کمکاری شورای شهر اصلاحطلبان در تجهیز متروی تهران
تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۱۰۷۹۷
به گزارش گروه دیگر رسانههای خبرگزاری فارس، محسن هاشمی، عضو شورای شهر دوره پنجم تهران، در مصاحبه با روزنامه شرق گفتهاست: «در دولت آقای روحانی، شهردار وقت تهران، آقای قالیباف برای افتتاح خطوط جدید مترو تقاضای اعتبار برای واگن مورد نیاز کرد و مصوب شد ۲هزار واگن مترو نه فقط برای تهران بلکه برای همه کلانشهرها از ساخت داخل تأمین شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: «اگر بخواهیم برای حل مشکل متروی تهران ورود کنیم، اولین عنصر تأمین تجهیزات متحرک است و این سؤال همچنان باقی است که چرا در دوره چهارساله شورای پنجم این اتفاق رخ نداد و مصوبه دولت به نتیجه نرسید و واگنها به متروی تهران تحویل نشد؟»
او در مورد دورهای از شورای شهر پایتخت میگوید که خود او بر مسند ریاستش نشسته بود و تمامی اعضای آن هم اصلاحطلب بودند. بارها دلسوزان کشور از کمکاریها و سیاسیبازیهای اصلاحطلبان در مدیریت شهری نوشتند و آنها نپذیرفتند.
هاشمی همچنین تیر ۱۴۰۰ در مصاحبه با روزنامه ایران گفته بود: «سیستم حمل و نقل عمومی یکی از نقاط ضعف این دوره مدیریت شهری بود که نتوانستیم طبق برنامه به تجهیز اتوبوسرانی و مترو بپردازیم. تعداد اتوبوسهای تهران در حال حاضر حدود نصف میزان پیشبینی شده در برنامه است و این تعداد موجود هم اکثراً فرسوده شدهاند، در مترو نیز با وجود بهرهبرداری از سه خط در سالهای اخیر واگن و تجهیزات لازم برای این خطوط تأمین نشده و در واقع متروی تهران با نصف ظرفیت خود کار میکند.»
وی در ادامه تأکید کردهبود: «اینکه ثبات در مدیریت در کارآمدی و موفقیت تأثیری بسزا دارد، قابل انکار نیست و سه بار تغییر شهردار در این دوره موجب بروز بیثباتی شد.»
شهرداری تهران از سال ۹۶ تا سال ۴۰۰ که شورا در دست اصلاحطلبان بود، سه شهردار و یک سرپرست را تجربه کرد. محمدعلی نجفی را هم که برای جایگزینی با محمدباقر قالیباف به شهرداری منصوب کردند، اکنون چندین سال است برای گذران مجازات عمومی جرم قتل همسرش در زندان است، اما همین اصلاحطلبان که خود اینگونه عمل کردند، تندترین انتقادات را به قالیباف داشته و دارند.
منبع: روزنامه جوان
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: شورای شهر اصلاح طلبان متروی تهران متروی تهران اصلاح طلبان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۱۰۷۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهاندازی فاز نخست خط ۲ متروی اصفهان از اهداف مهم شورای ششم است
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: شوراهای شهر در تمام ادوار دستاوردهای خوبی برای شهر و شهروندان داشته است؛ از مهمترین اهداف شورای ششم نیز تکمیل و به ثمررساندن پروژههای نیمهتمام ادوار قبلی بهویژه پروژه خط دو متروی این کلانشهر بوده است که از ضروریات و نیازهای حیاتی شهر محسوب میشود.
محمدرضا فلاح در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با گرامیداشت فرارسیدن روز شوراها به تمام مردم بهویژه جامعه شورایی اعم از روستاها و شهرها اظهار کرد: شناسایی مشکلات شهر و رفع نیازهای ضروری شهروندان از وظایف اصلی شوراهای اسلامی شهر است.
وی افزود: اعضای مجلس شوراها و شوراهای اسلامی شهر باید برای شناسایی و رفع مشکلات شهر با شهروندان ارتباط برقرار کنند، چراکه اعضای شوراها نمایندگان شهروندانی هستند که در دل محلات و کوچه پس کوچههای شهر زندگی میکنند و با شنیدن صدای آنها میتوان به عمق وقایع در شهر پی برد.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: شوراهای شهر در تمام ادوار دستاوردهای خوبی برای شهر و شهروندان داشته است؛ از مهمترین اهداف شورای ششم نیز تکمیل و به ثمررساندن پروژههای نیمهتمام ادوار قبلی بهویژه پروژه خط دو متروی این کلانشهر بوده است که از ضروریات و نیازهای حیاتی شهر محسوب میشود.
فلاح ادامه داد: خط یک متروی اصفهان در دورههای قبل راه اندازی شد و دوره ششم مدیریت شهری اصفهان نیز تلاش کرده است خط دوم آن را به بهرهبرداری برساند و در اختیار شهروندان قرار دهد.
کد خبر 748527