نیاز جدی ناوگان اتوبوسرانی اصفهان به نوسازی
تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۱۴۹۵۰
حسین بیغمیان در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه اصفهان به دلیل قرار گرفتن در مرکز کشور در زمینه جابجایی مسافر از اهمیت بالایی برخوردار است، اظهار داشت: از سویی نیز باید توجه داشت که در ویژه برنامه‌هایی مانند راهپیمایی اربعین، سالروز ارتحال حضرت امام (ره) و … انتظارات از اصفهان بسیار افزایش می‌یابد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه در این شرایط باید توجه داشت که سن ناوگان مسافربری اصفهان بسیار افزایش یافته است، افزود: نوسازی نداشته‌ایم و عمر ناوگانی سواری و مینی‌بوس نیز رو به افزایش است.
رئیس اداره مسافر اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان با بیان اینکه میانگین عمر ناوگان اتوبوسرانی ۱۲ سال، سواری ۱۰ سال و مینی‌بوس ۲۶ سال است، ابراز داشت: این در حالی است که در گذشته میانگین عمر ناوگان اصفهان سه الی چهار سال بوده است.
افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو از دلایل افزایش عمر اتوبوس است
وی با بیان اینکه افزایش قیمت تجهیزات و لوازم یدکی خودرو نیز از دیگر دلایل افزایش عمر اتوبوس است، ادامه داد: از سوی دیگر باید توجه داشت که با توجه به شیوع کرونا بخشی از ناوگان مسافربری به سمت صنایع پتروشیمی، عسلویه و … رفتند و بخشی از رانندگان نیز در بخش حمل و نقل کالا فعالیت دارند.
بیغمیان گفت: نوروز امسال از مشهد درخواست اتوبوس داشتیم که خودرو بود اما راننده نداشتیم و این چالش بزرگی است.
سال گذشته تنها ۲۵ اتوبوس در کشور تولید شد
وی با بیان اینکه سال گذشته در کل کشور تنها ۲۵ دستگاه اتوبوس تولید شد، افزود: واردات را هم که نداشتیم و از این رو چالش جدی نوسازی ناوگان اتوبوسرانی در اصفهان راداریم.
رئیس اداره مسافر اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان با اشاره به اینکه اعزام زائر برای حرم مطهر امام خمینی (ره) نیز برنامه‌ریزی‌هایی صورت گرفته است، افزود: در این زمینه مشکلی نداریم اما مطمئناً برای راهپیمایی اربعین با مشکلاتی رو به رو خواهیم شد.
وی گفت: برای بازسازی اتوبوس‌ها ۲۰۰ میلیون تومان برای مینی بوس و ۷۰۰ میلیون تومان برای اتوبوس در نظر گرفته‌اند که در سال گذشته تنها ۴۰ دستگاه مینی بوس و ۲۰ دستگاه اتوبوس برای دریافت تسهیلات نوسازی معرفی شده‌اند.
بیغمیان با بیان اینکه با شرایط فعلی ما برای حمل و نقل درون استانی با کمبود مواجه خواهیم بود، ابراز داشت: صنایع کرایه خوبی را برای اتوبوس و مینی‌بوس می‌دهند و از این رو این ناوگان به سمت صنایع رفته‌اند.
کد خبر 5502170منبع: مهر
کلیدواژه: راهداری پایانه مسافربری اتوبوسرانی حمل و نقل جاده ای ساختمان متروپل بوشهر آلودگی هوا کرمانشاه خطبه های نماز جمعه آمار کرونا ویروس کرونا متروپل آبادان ابادان شهادت امام صادق ع نماهنگ سلام فرمانده اردبیل گرد و خاک احتکار حمل و نقل مینی بوس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۱۴۹۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واردات ۲ هزار اتوبوس برقی برای تهران در دست اقدام است
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تهران ۹ هزار اتوبوس برقی نیاز دارد، گفت: خرید و واردات دو هزار دستگاه در دست پیگیری است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان شمالی، مهدی چمران امروز _ پنج شنبه سیزدهم اردیبهشت _ در همایش روز معمار بجنورد اظهار کرد: خرید و تأمین اتوبوس‌های برقی نهایی شده است و اکنون تأمین ۹ هزار دستگاه از این ناوگان در تهران نیاز است.
وی افزود: حمل و نقل برقی و پاک نیاز پایتخت است البته در این باره کشور تجربه‌ای ندارد به همین لحاظ خرید ناوگان برقی مخالفانی دارد.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه اجرای این امر کار سخت و پیچیده‌ای نیست، خاطرنشان کرد: اکنون زمینه سازی برای تأمین ناوگان حمل و نقل برقی در حال انجام است، قراردادی میان شهرداری با وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز وزارت نیرو برای ایجاد ایستگاه شارژ برق منعقد شده، استارت کار زده شد و تا زمانی که اتوبوس‌ها تأمین شود، ایستگاه‌های شارژ هم آماده خواهد شد.
چمران با اشاره به اینکه یک ایستگاه شارژ برق اتوبوس به صورت نمادین افتتاح شده است، گفت: قرارداد تأمین ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با شرکت داخلی از جمله مپنا بسته شده و تا پایان سال شماری از آن تحویل می‌شود، همچنین خرید و واردات ۲ هزار دستگاه در دست پیگیری است.
وی درباره تأمین اتوبوس‌های برقی برای شهر بجنورد گفت: این امر باید نیازسنجی و مورد مطالعه قرار گیرد، باید میزان تأثیر آلودگی ناوگان حمل و نقل در کاهش کیفیت هوا مورد بررسی قرار گیرد تا ضرورت تأمین این ناوگان تشخیص داده شود.
رئیس مجمع مشورتی شورای اسلامی کلانشهرها و مراکز استان‌ها با اشاره به اینکه ناوگان برق قیمت بالا و البته دوام بیشتری دارد گفت: نداشتن آلودگی سوخت و صوت از مزایای این ناوگان است.
وی در بخش دیگر سخنان خود با انتقاد از ورود نماهای رومی به شهرها اظهار کرد: باید در بهبود سیما و منظر شهری کار شود، معماری رومی وارداتی است که به عنوان حُسن قالب شد، البته مصوب شد که معماری رومی و وارداتی به ویژه برای ساختمان‌های مسکونی ممنوع شود.
کد خبر 750092
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان