هایپرلوپ؛ رویای ایلان ماسک برای قطار خلاء به واقعیت می‌پیوندد؟
تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۲۰۲۸۷
ایتنا - برخی از کشورها از جمله فرانسه، هند و عربستان سعودی نیز برای احداث شبکه هایپرلوپ ابراز علاقه کرده‌اند.
هشت سال پس از آن که ایلان ماسک اولین بار فکر استفاده از این راه پیشرفته حمل‌ونقل را مطرح کرد، انسان نخستین بار در محفظه هایپرلوپ سفر کرد.
این سفر اولیه که در مسافتی ۵۰۰ متری از مسیر آزمایشی ساخته‌شده شرکت ویرجین هایپرلوپ در صحرای نوادا در نزدیکی لاس وگاس اجرا شد، فقط ۱۵ ثانیه طول کشید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش ایتنا و به نقل از ایندیپندنت، ویرجین هایپرلوپ جزو چند شرکتی است که امیدوارند رویای آقای ماسک را برای احداث سامانه حمل‌ونقلی محقق کنند که ترکیبی از فناوری قطار مغناطیسی-مگ‌لو (Maglev) و محیط خلاء است تا مسافران را با سرعتی بیش از هزار کیلومتر در ساعت داخل لوله‌هایی جابه‌جا کند.
برخی از کشورها از جمله فرانسه، هند و عربستان سعودی نیز برای احداث شبکه هایپرلوپ ابراز علاقه کرده‌اند.
درصورت راه‌اندازی موفق این طرح در مقیاس بزرگ، بعد از ۱۰۰ سال روش جدیدی برای حمل‌ونقل انبوه ایجاد خواهد شد.
پس از آزمایش اخیر، به نظر می‌رسد شرکت ویرجین هایپرلوپ نسبت به دیگران به این هدف نزدیک‌تر شده است. اما حتی در خوش‌بینانه‌ترین حالت جدول زمانی این شرکت، انسان پیش از اجرایی شدن سامانه تجاری هایپرلوپ برای عموم، به مریخ سفر کرده است.
ویرجین هایپرلوپ گفت هدفش این است که تا سال ۲۰۲۵ گواهی ایمنی بگیرد و تا سال ۲۰۳۰ «بهره‌برداری تجاری را آغاز» کند.
طبق پیش‌بینی‌های شرکت اسپیس‌اکس ایلان ماسک، اولین پرتاب (سفینه) سرنشین‌دار به مریخ می‌تواند اوایل سال ۲۰۲۷ انجام شود. اگر چه این فناوری قابلیت‌های زیادی دارد، تعداد موانعی نیز که هنوز بر سر راه تجاری شدنش وجود دارد کم نیست.
راب لوید، رئیس سابق شرکت ویرجین هایپرلوپ، قبلا گفته بود با هایپرلوپ می‌توان فاصله ۶۰ کیلومتری بین فرودگاه‌های گتویک و هیتروی لندن را، که در حال حاضر حدود ۴۵ دقیقه با ماشین و بیش از یک ساعت با وسایل نقلیه عمومی طول می‌کشد، در کمتر از پنج دقیقه طی کرد.
اما برای ساختن چنین شبکه‌ای، حجم مجوزهای لازم برای برنامه‌ریزی چنان زیاد است و آنقدر مراحل قانونی باید طی شود که اگر هم این کار ممکن باشد، شاید تحققش ده‌ها سال طول بکشد.
مسیر پیشنهادی ویرجین هایپرلوپ مسیری بین لندن و ادینبورو است که از بیرمنگام و منچستر می‌گذرد و کل سفر کمتر از یک ساعت طول می‌کشد. این شرکت که پیش از سرمایه‌گذاری ریچارد برنسون در آن، هایپرلوپ وان (Hyperloop One) نام داشت، ادعا کرد مسیر پیشنهادی واقع در بریتانیا سریع‌تر و ارزان‌تر از شبکه ریلی پرسرعت اچ‌اس۲ (HS2) خواهد بود، شبکه‌ای که اکنون در دست احداث است.
کنار آمدن با قوانین محلی و مالکان زمین در بریتانیا بسیار مشکل‌سازتر است تا در برخی کشورهای دیگری که قرار است هایپرلوپ در آنها احداث شود.
به گفته ریچارد گدس، پروفسور سیاست‌گذاری دانشگاه کرنل و از بنیان‌گذاران طرح مشترک تحقیقات پیشرفته هایپرلوپ، به احتمال، زیاد پهنه صحرایی که بین ابوظبی و دوبی قرار دارد جایگاه اولین هایپرلوپ تجاری خواهد بود.
پروفسور گدس در سال ۲۰۱۸ در مصاحبه با ایندیپندنت گفت: «این کشور نه تنها صاحب ثروتی هنگفت و چشم‌اندازی نسبتا هموار است، بلکه دولتش نیز ذاتا توان اجرای سریع و درست طرح‌های بزرگ را دارد.»
«فقط هایپرلوپ نیست. افراد باهوش بسیار زیادی در این طرح کار می‌کنند و سرمایه بسیار هنگفتی خرج آن می‌شود که نمی‌توان چشم بر آن بست.»
فارغ از این که احتمالا هایپرلوپ را در کجا و چه وقت در آینده خواهیم دید، آزمایش روز یکشنبه در صحرای نوادا مخصوصا از نظر ایمنی مسافر دستاورد بزرگی است. با آن که در این سفر ۱۵ ثانیه‌ای سرعت به ۱۷۲ کیلومتر در ساعت (۱۰۷ مایل در ساعت) رسید، هیچ‌یک از مسافران برای سفر کردن در این محفظه لباس مخصوص نپوشیدند و هیچ‌کدام دچار حالت تهوع نشدند.
جاش گیگل از بنیان‌گذاران ویرجین هایپرلوپ و یکی از دو نفری که در اولین سفر آزمایشی آن شرکت داشتند، گفت: «شش سال پیش که کار را در گاراژی شروع کردیم هدف ساده‌ای داشتیم و آن این بود که تحولی در نحوه سفر مردم پدید آوریم.»
«امروز گام بزرگی به سوی آن رویای نهایی برداشتیم که نه فقط برای من بلکه برای همه ما که نگاهمان از روی زمین به پرواز به سوی ماه است.»
منبع: ايتنا
کلیدواژه: هایپرلوپ تسلا ایلان ماسک ویرجین هایپرلوپ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۲۰۲۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ربات انسان‌نمای تسلا تا سال دیگر به بازار می‌آید
ایتنا - ایلان ماسک، مدیر اجرایی تسلا، اعلام کرد ربات انسان‌نمای جدید تسلا که هنوز در مرحله تحقیق و توسعه است، ممکن است تا پایان سال آینده آماده فروش شود.
چندین شرکت از جمله تسلا روی ربات‌های انسان‌نما سرمایه‌گذاری کرده‌اند تا کمبود احتمالی نیروی کار را در صنایعی مانند حمل‌ونقل، انبارداری، خرده‌فروشی و تولید که وظایف تکراری در آنها ممکن است خطرناک یا خسته‌کننده باشند، برطرف کنند.
به گزارش ایتنا و به نقل از ایندیپندنت، ماسک در یک کنفرانس آنلابن به سرمایه‌گذاران گفت که حدس می‌زند ربات تسلا به نام اوپتیموس (Optimus) بتواند تا پایان سال جاری چنین وظایفی را در یک کارخانه انجام دهد.
این نوع ربات‌ها قادر خواهند بود کارهای تکراری را پشت سر هم انجام دهند و جایگزین بخش‌هایی شوند که می‌تواند برای نیروی انسانی خطرناک یا خسته‌کننده باشد، مانند تولید مواد سمی و کار در محیط‌های ناامن برای انسان.
تولید ربات‌هایی در قدوقامت انسان ویژه تسلا نیست. چندین سال است که هوندا ژاپن و هیوندای موتور بوستون داینامیکس (Boston Dynamics) در حال توسعه فناوری ربات‌های انسان‌نما هستند.
امسال، استارت‌آپ فیگور (Figure) تحت حمایت مایکروسافت و انویدیا اعلام کرد که با شرکت خودروسازی آلمانی بی‌ام‌دبلیو (BMW) برای استقرار ربات‌های انسان‌نما در تاسیسات این خودروسازی در ایالات متحده قرارداد همکاری امضا کرده است.
ماسک قبلا گفته بود که فروش ربات‌ها می‌تواند نسبت به سایر بخش‌ها از جمله خودروسازی، بخش بزرگ‌تری از تجارت تسلا باشد.
تسلا اولین نسل ربات آپتیموس را با نام «زنبور بامبل» (Bumblebee) در سپتامبر ۲۰۲۲ عرضه کرد. امسال این شرکت ویدیویی از نسل دوم این ربات دوپا در حال تا کردن تی‌شرت منتشر کرد.
ویدیو فیگور، شرکت رقیب، که در فوریه منتشر شد، ربات انسان‌نما را در حال درست کردن قهوه نشان داد و ربات بوستون داینامیکس در حال چرخیدن از حالت خوابیده به ایستاده و راه رفتن دیده شد.
ماسک در جلسه سه‌شنبه با اشاره به توانایی‌های هوش مصنوعی گفت: «فکر می‌کنم تسلا بین سازنده‌های ربات انسان‌نما بهترین موقعیت را دارد».
البته ماسک در ناکام ماندن برخی وعده‌های جسورانه سابقه دارد. او در سال ۲۰۱۹ هم به سرمایه‌گذاران گفته بود که تسلا تا سال ۲۰۲۰ شبکه‌ای از خودروهای خودران به نام «روباتاکسی» راه‌اندازی خواهد کرد.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است