همسان سازی کرایه بار ناوگان حمل و نقل سنگین ضروری است
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۳۰۳۳۲
تین نیوز
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اصفهان گفت: همسان سازی کرایه بار ناوگان حمل و نقل سنگین اصفهان با استانهای مجاور ضروری است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ، مهران زینلیان روز سهشنبه در جلسه کارگروه حمل و نقل استان که با هدف بررسی مسائل و مشکلات ناوگان حمل و نقل سنگین برگزار شد، اظهار داشت: مسئله اختلاف کرایه بار اصفهان با استانهای مجاور قابل رسیدگی است و پیشنهاد همسان سازی کرایه بار کامیون داران استان اصفهان با استانهای مجاور در قالب یک کارگروه بررسی و برای آن به صورت ویژه برنامه ریزی و تصمیمگیری خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه نگاهی منطقی به مسائل داشت، افزود: با برنامه و تصمیمی درست باید تدبیری اندیشید که صنف رانندگان و کامیون داران به سود متوازن برسند و به صنایع و سرمایه بنگاههای اقتصادی نیز آسیب وارد نشود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اصفهان برنامهریزی برای همسانسازی کرایه بار ناوگان حمل و نقل سنگین را تصمیمی منطقی دانست و ابراز داشت: اگر افزایش کرایهها غیر منطقی باشد استانمان ضربه میخورد و این مسئله رانندگان و کامیون داران باید حل شود تا صنعت و توسعه پایدار استان دچار چالش نشود.
زینلیان با تاکید بر اینکه پیشنهادات برای همسان سازی کرایه بار توسط اصناف و اتحادیههای حمل و نقل استان در قالب یک برنامه در اسرع به استانداری ارائه شود، تصریح کرد: کارگروه با حضور نمایندگان راهداری، شرکت پالایش و پخش فراوردههای نفتی و صنایع استان تشکیل و پیشنهادات بررسی میشود و در کشور مصوب خواهد شد.
وی خطاب به نمایندگان اصناف و اتحادیههای حمل و نقل سنگین استان، ابراز داشت باید با نگاهی بلند مدت در کنار منافع صنفی، منافع ملی را هم در نظر بگیرید.
نرخ کرایه بار انفجاری افزایش یافته
در ادامه مهدی خضری مدیر کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان اصفهان با اشاره به ظرفیتهای تولید در استان که بر بازار عرضه و تقاضا کشور تأثیر گذار است، اظهار داشت: نرخ کالاهایی مانند فولاد، آهن قیر، سیمان و … براساس ظرفیت استان ما تعیین میشود و اگر دو روز توزیع نشود بر وضعیت کشور اثر میگذارد.
وی با بیان اینکه اگر کشور در سالهای پیش از ۱۳۹۷ برنامه مدنی برای نرخ کرایه بار کامیون داران داشت اکنون به این فاجعه نمیرسیدیم، افزود: در آن سالها ظرفیت سوزی کردیم و کرایهها در حدی نگه داشته شد که ۹۷ رانندگان دست از کار کشیدند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان اصفهان خاطرنشان کرد: سال ۱۳۹۶ نرخ کرایه حمل صادراتی از فولاد اصفهان به بندر عباس ۹۵۰ هزار تومان بوده اما اکنون ده و نیم میلیون تومان است و اگر نرخ کرایهها از همان سالها، سالی ۲۰ درصد افزایش یافته بود اکنون انفجاری نبود.
خضری با بیان اینکه در پی اتفاقات سال ۹۷ فرمول تن بر کیلومتر برای محاسبه کرایه بار مطرح شد، گفت: ما در استان اصفهان در اساس این فرمول عمل کردیم و کرایهها مشخص شد اما سال ۱۴۰۰ برای اینکه برخی استانها شاخص تن بر کیلومتر را اجرا کند اختیار را از استان اصفهان گرفتند.
وی با بیان اینکه از سال گذشته نرخ کرایه بارها کشوری تعیین میشود، اضافه کرد: امسال نرخ کرایه بار ۳۵ درصد افزایش یافته که مصوبه ستاد تنظیم بازار کشور است اما به دلیل اینکه پایه کرایهها در اصفهان بالاتر بوده، مشکل زا شده است.
به گزارش خبرنگار مهر، جلسه کارگروه حمل و نقل امروز سهشنبه با حضور دستگاههای نظارتی، کارفرمایان حمل و نقل، نمایندگان صنایع بزرگ استان از جمله ذوب آهن، سیمان سپاهان و شرکت پالایش نفت جی و نمایندگان انجمن صنفی کامیونداران با هدف بررسی و احصا مسائل و مشکلات ناوگان حمل و نقل سنگین در استانداری اصفهان برگزار شد.
اختلاف نرخ و بالابودن کرایه بار در اصفهان و مشکلات رانندگان در تأمین روغن و لاستیک و گازوئیل از جمله مسائلی بود که در این جلسه مطرح شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: ناوگان حمل و نقل تین حمل و نقل حمل و نقل بار کامیون ناوگان حمل و نقل توسعه پایدار سیمان بار کامیون تنظیم بازار سیمان نفت لاستیک ناوگان حمل و نقل سنگین نرخ کرایه بار استان اصفهان کامیون داران کرایه ها استان ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۳۰۳۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نرخ کرایه تاکسی در مهاباد افزایش یافت
رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل و ترافیک شهری شهرداری مهاباد گفت: کرایه تاکسیهای گردشی، خطی و ون به طور میانگین با افزایش ۵٠ درصدی به هفت هزار تومان افزایش یافته است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از آذربایجانغربی به نقل از روابط عمومی شهرداری مهاباد، سید نصیرمحمودی در جلسه ستاد تنظیم بازار مهاباد اظهار کرد: کرایه تاکسیهای گردشی، خطی و ون به طور میانگین با افزایش ۵٠ درصدی به هفت هزار تومان افزایش یافته است.
وی افزود: نرخ تاکسیهای تلفنی مسیرهای داخل شهر نیز از ١٢ هزار و ۵٠٠ تومان به ١٨ هزار تومان افزایش یافت.
رییس سازمان مدیریت حمل و نقل و ترافیک شهری شهرداری مهاباد گفت: در خصوص مسیرهای تاکسی تلفنی استثناهایی هم وجود دارد که بنا بر مصوبات حمل و نقل عمومی از مجتمع روناس دو و آپارتمانهای صنعت و معدن به سمت خانقاه، کوی دانش، کوی بهداری، شهرک صبا، پشت تپ و سیدآباد و بر عکس کرایهها به ٢٣ هزار تومان افزایش یافته است.
محمودی بیان کرد: همچنین از مسیر خانقاه، کوی دانش، کوی بهداری، شهرک صبا به مقصدهای پشت تپ، فجر، سیدآباد و برعکس و سایر مسیرها برابر بند الف (یعنی مسیرهای داخل شهری) همچنین از شهرک فجر، سیدآباد به مقصد پشت تپ و برعکس نیز کرایه تاکسی با نرخ ٢٣ هزار تومان مصوب شده است.
وی اظهار کرد: کرایه تاکسی مرکز ١٣٣ نیز به ٢٣ هزار تومان رسیده است و همچنین کرایه تاکسی به کلیه تالارهای سطح شهر ٣٠ هزار تومان خواهد بود.
محمودی در خصوص نرخ کرایه اتوبوس و مینی باسهای داخل محدوده شهری نیز یادآور شد: کرایه این وسایل نیز به هزار تومان افزایش یافته و اتوبوسهای خانقاه و یوسفکند پنج تومان و اتوبوس دریاس و اگریقاش هم هشت هزار تومان شده است.
رییس سازمان مدیریت حمل و نقل شهرداری اضافه کرد: مرکز آنلاین ١٨٣٠ به به ازای هر دقیقه توقف ٩٠٠ تومان کرایه دریافت خواهد کرد، اما رانندگان این مرکز باید توجه داشته باشند تنها در صورت ارائه خدمات به صورت سیستمی مجاز به دریافت کرایه فوق هستند.
کد خبر 749465