تمام اجساد قربانیان سقوط هواپیمای نپالی پیدا شدند
تاریخ انتشار: ۱۱ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۳۹۷۹۵
خبرگزاری آریا- مقامات نپالی روز سه شنبه همزمان با آغغاز شناسایی قربانیان اعلام کردند که امدادگران نپالی اجساد تمامی 22 نفر را از هواپیمای سقوط کرده در هیمالیا بیرون آورده اند.
به گزارش سرویس بینالملل آریا به نقل از فرانس پرس؛دیو چاندرا لال کارن، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری به خبرگزاری فرانسه گفت: «همه اجساد اکنون پیدا شده اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
لاشه هواپیما یک روز بعد در دامنه کوهی در ارتفاع 14500 فوتی (4420 متری) پیدا شد. به گفته مقامات، ده تن از جسدها روز دوشنبه با هلیکوپتر به پایتخت کاتماندو آورده شدند و 12 جسد باقی مانده همچنان در محل سقوط هواپیمای صعب العبور قرار دارند، و به گفته مقامات، شرایط جوی نامناسب این عملیات را با مشکل مواجه کرده است.
حدود 60 نفر از جمله ارتش، پلیس، راهنمایان کوهستان و مردم محلی در مأموریت جستجو شرکت داشتند که اکثر آنها برای رسیدن به آنجا کیلومترها در سربالایی حرکت کردند. بسیاری شب را در این مکان در ارتفاعات کمپ زدند. علت سقوط هنوز تایید نشده است، اما سخنگوی فرودگاه پوخارا، دو راج سوبدی، روز دوشنبه گفت که هواپیمای شرکت هواپیمایی نپالی تارا ایر در هوا آتش نگرفته است.
چهار هندی و دو آلمانی پنجاه ساله به همراه 16 نپالی از جمله یک مهندس کامپیوتر، همسرش و دو دخترشان که به تازگی از ایالات متحده بازگشته بودند، سوار این هواپیمای دوقلو بودند. این چهار هندی یک زوج طلاق گرفته بودند و دختر و پسرشان 15 و 22 ساله در تعطیلات خانوادگی بودند. اوتام سوناوان، یکی از مقامات پلیس هند به خبرگزاری فرانسه گفت: «حکم دادگاه برای (پدر) بود که هر سال 10 روز با خانواده وقت بگذراند، بنابراین آنها در حال سفر بودند.
به گفته وب سایت شبکه ایمنی هوانوردی، این هواپیما توسط شرکت کانادایی دی هاویلند ساخته شده و اولین پرواز خود را بیش از 40 سال پیش انجام داده است. تارا ایر زیرمجموعه ای از خطوط هوایی یتی، یک شرکت هواپیمایی داخلی با مالکیت خصوصی است که به بسیاری از مقاصد دوردست در سراسر نپال خدمات رسانی می کند.
آخرین حادثه مرگبار خود را در سال 2016 در همان مسیر تجربه کرد که یک هواپیما با 23 سرنشین به دامنه کوه سقوط کرد. صنعت هوایی نپال در سال های اخیر رونق گرفته است و کالاها و افراد را بین مناطق صعب العبور و همچنین کوهنوردان و کوهنوردان خارجی حمل می کند. اما به دلیل آموزش و نگهداری ناکافی با ایمنی ضعیف مواجه شده است. اتحادیه اروپا تمامی خطوط هوایی نپالی را به دلیل نگرانی های ایمنی از حریم هوایی خود منع کرده است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: سقوط هواپیما نپال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۳۹۷۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قتلگاه نیروهای آمریکایی در تهران کجا بود؟
همشهری آنلاین- حمیدرضا رسولی: دره نیزار همانطور که از نامش پیداست، نیزار به معنای واقعی بوده که در برابر سیلاب های گاه و بی گاه شمال غرب تهران نقش سدی را ایفا کرده که البته مقاومت آنچنانی و به معنای امروزی نداشته است.
قصههای خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
محمدصادق لطفعلیخان درباره حدود این دره تاریخی می گوید: «دره نیزار از پاییندست امامزاده عینعلیزینعلی (ع) شروع می شد و تا نهر طرشت ادامه داشت. این دره تا ۵۰ سال قبل دستنخورده باقی مانده بود تا اینکه در طرح گسترش پایتخت از بین رفت و بوستان نهجالبلاغه را روی بقایای آن ساختند. دره نیزار برای اهالی طرشت اهمیت فراوانی داشت، چون مسیر عبور آبی بود که چرخ های آسیاب کهک را به حرکت درمیآورد و در ادامه باغ های روستای طرشت را آبیاری می کرد.»
اواسط دهه ۳۰ که نیروهای بیگانه در خیابان ها و حتی در آسمان تهران جولان می دادند خبر سقوط هواپیمای آمریکایی در دره نیزار پایتختنشین ها را غافلگیر کرد. لطفعلیخانی درباره این حادثه تاریخی می گوید: «در دهه ۳۰ که تقریبا شروع حکومت پهلوی دوم بود، آمریکاییها در پوشش کارمندان «اداره اصل چهار» در تهران فعالیت می کردند. در همان روزها هواپیمای حامل کارکنان اداره اصل چهار که مدام از آسمان محدوده طرشت عبور می کردند در دره نیزار سقوط کرد و صدای انفجار آن اهالی را به این مکان کشاند. چند روز بعد معلوم شد که دو آمریکایی در این حادثه کشته شدهاند و جسد آنها در آتش سوخته است. بعد از این ماجرا دره نیزار هم به عنوان مکانی که هواپیمای آمریکایی در آن سقوط کرده به شهرت رسید.»
جوان های طرشتی روی سنگ یادبود قربانیان آمریکایی نشسته اند.اواخر دهه ۳۰ و مدتی بعد از سقوط هواپیمای آمریکایی، بنای یادبود آنها در دره نیزار نصب می شود، اما سنگنوشته ای که نام سرنشینان هواپیمای آمریکایی و تاریخ دقیق حادثه روی آن حک شده بود در طرح ساخت بوستان نهجالبلاغه از بین رفت و دیگر هیچ رد و نشانهای از هویت کشتهشدههای تاریخیترین حادثه دره نیزار به جا نماند.
کد خبر 846571 برچسبها تهران قدیم همشهری محله تهران