به نقل از «خبرگزاری برنا»

قلع و قمع باغستان سنتی قزوین متوقف شد

تاریخ انتشار: ۱۶ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۶۲۱۱۸

مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان قزوین گفت: در راستای احقاق حقوق باغستان سنتی قزوین و باغداران از قلع و قمع باغستان به بهانه احداث کمربندی جلوگیری شد.

به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ علیرضا خزائلی، در خصوص توقف قلع و قمع باغستان سنتی قزوین به بهانه احداث کمربندی اظهارداشت: اقدام صورت گرفته غیرقانونی است زیرا عرصه باغستان سنتی، ثبت ملی شده و قلع و قمع باغستان غیرقابل قبول است و مسئولان قضایی استان از  ادامه عملیات قلع و قمع باغستان سنتی برای احداث طرح عمرانی جلوگیری کرده اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

خزائلی تصریح کرد:  موضوع احداث کمربندی در دو طرف قزوین در محدوده غرب، شرق و جنوب در سالهای گذشته در شورای عالی معماری و شهرسازی مطرح شد و احداث کمربندی در بخش‌های جنوب و غرب کلاً ممنوع شد و به جای آن باید از معبر موجود استفاده کرد.

وی افزود: در شرق شهر قزوین و محل اتصال بین پل ابوترابی و امام رضا (ع) قید شده که احداث کمربندی وارد عرصه باغستان سنتی نشود و حتما معابر موجود مورد استفاده قرار گیرد.

مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان قزونی تصریح کرد: پروفیلی که مورد هجوم بلدوزر‌ها قرار گرفت، در عرصه باغستان سنتی قزوین قرار دارد و احداث کمربندی در این ناحیه، به عرصه باغستان که ثبت ملی شده آسیب می زند.

وی افزود: این طرح متوقف شده و درخواست کردیم مراجع ذیصلاح قضایی به این موضوع رسیدگی کنند.

خزائلی اظهارداشت: اجرای طرح عمرانی در باغستان با حضور مسئولان قضایی متوقف شده و اعتراض و شکایت مکتوب از سوی میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان به مسئولان قضایی استان ارائه شده است.

وی بیان کرد:  اگر توسعه خودرو محور باشد، با تعارض مواجه می شویم زیرا در شهری با قدمت 2800 سال زندگی می‌کنیم که انسان محور بوده و اگر قرار باشد طرح های توسعه فقط «خودرو محور» باشد دچار چالش می شویم.

خزائلی یادآورشد: اگر انسان محور عمل نکنیم در آینده هویت و تاریخ قزوین و تمامی تدابیر اندیشیده شده برای پدافند غیرعامل از سوی پیشینیان از بین خواهد رفت و شهرمان بی دفاع خواهد شد.

وی اظهارامیدواری کرد با صیانت از باغستان اصالت وهویت شهر قزوین حفظ شده و سلامت محیط زیست و حیات شهری آیندگان نیز تضمین شود.

انتهای پیام

 

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: میراث فرهنگی قزوین باغستان سنتی قزوین احداث کمربندی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۶۲۱۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آخرین وضعیت پروژه‌ های ‌راهسازی‌ اهواز تا چذابه

تین نیوز

معاون مهندسی و ساخت راه های اداره کل راه و شهرسازی خوزستان آخرین وضعیت پروژه های فعال محور اهواز حمیدیه سوسنگرد چذابه را تشریح کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رحمان بهرامی با بیان اینکه این محور به دلیل ترانزیت کالا به مرز کشور عراق و همچنین جابه جایی زائرین اربعین از اهمیت خاصی برخوردار است، اظهار کرد: این محور شامل پروژه های فعالی از جمله پل حمیدیه، پل کمربندی سوسنگرد، جاده های طرفین پل سوسنگرد، پل سابله، جاده های طرفین پل سابله، کمربندی بستان و جاده منتهی به پایانه مرزی چذابه است.

وی افزود: پل حمیدیه با طول ۳۰ متر و اعتبار ۳۰ میلیارد تومان هم اکنون در مرحله اجرای شمع بوده و همزمان ساخت شاه تیرهای پل در دست اقدام است.

بهرامی ادامه داد: پل کمربندی سوسنگرد با طول ۹۰ متر و اعتبار ۴۰ میلیارد تومان نیز هم اکنون آماده نصب عرشه است که امیدواریم تا قبل از ایام اربعین به بهره برداری برسد. همچنین جاده های دو طرف پل کمربندی نیز به طول ۵۰۰ متر و اعتبار ۱۰ میلیارد تومان هم اکنون در مرحله زیرسازی هستند.

وی همچنین از تکمیل شدن پل سابله به طول ۴۰ متر با اعتبار ۲۰ میلیارد تومان خبر داد و گفت: جاده های دو طرف این پل به طول یک هزار و ۴۰۰ متر و با اعتبار ۳۰ میلیارد تومان هم اکنون در مرحله اجرای اساس قرار دارد و در صورت تزریق اعتبار نیز قیرپاشی و آسفالت خواهد شد.

بهرامی اضافه کرد: جاده کمربندی بستان از دیگر پروژه های این محور به طول ۲ کیلومتر به صورت ۴ خطه با اعتبار ۲۰ میلیارد تومان تکمیل و هم اکنون زیر بار ترافیک رفته است اما جهت جلوگیری از خرابی تک لایه آسفالت نیاز به اعتبار ۲۰ میلیارد تومانی جهت اجرای لایه نهایی آسفالت هستیم.

وی همچنین پروژه جاده منتهی به پایانه مرزی چذابه به طول ۶ کیلومتر و با اعتبار ۴۰ میلیارد تومان را یکی از پروژه های حیاتی این محور برشمرد که هم اکنون در مرحله اجرای لایه نهایی آسفالت است.

بهرامی خاطرنشان کرد: محور اهواز حمیدیه سوسنگرد بستان چذابه که به محور طریق الحسین معروف شده است یکی از محورهای اصلی تردد زوار اربعین حسینی است که به پایانه چذابه ختم می شود و جهت تکمیل قراردادهای موجود در این طرح بیش از ۲۰۰ میلیارد تومان در کوتاه مدت و ۱۰۰۰ میلیارد تومان در بلندمدت اعتبار مورد نیاز است.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان ابراز امیدواری کرد با تزریق به موقع اعتبارات تمامی این پروژه ها تا اربعین سال جاری زیر بار ترافیک خواهند رفت و شاهد تردد زوار اربعین در این مسیر باشیم.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید