به نقل از «دانا»

ایجاد اشتغال با راه‌اندازی کارخانه صنایع تبدیلی در ریگان/ پروژه ده ساله شهرستان در انتظار تأمین اعتبار!

تاریخ انتشار: ۱۶ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۶۴۱۵۴

امام جمعه شهرستان ریگان گفت: کلنگ احداث فرهنگسرا در شهرستان ریگان ده سال گذشته، قبل از فعالیت دولت یازدهم و دوزادهم زده شده و چند آهن برای انجام کار جای گذاری شده، اما بعد از گذشت ده سال برای تکمیل پروژه اقدامی انجام نشده است.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حجت الاسلام و المسلمین حبیب رضازاده در گفتگو با راه آرمان؛ در خصوص ظرفیت و پتانسیل های شهرستان ریگان گفت: در سطح این شهرستان کشاورزی خرما را داریم که خرما مضافتی از نخلستان ها برداشت می شود اما شرکت بسته بندی و صنایع تبدیلی در ریگان وجود ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

امام جمعه شهرستان ریگان ادامه داد: با ایجاد کارخانه و یا کارگاه می توان با استفاده از برگ های اضافه درخت خرما که هر ساله کشاورزان آنها را هرس می کنند، خوراک دام تهیه کرد که با ایجاد کارگاه یا کارخانه در شهرستان بسیاری از جوانان می توانند وارد عرصه اشتغال و کار شوند و در این زمینه سرمایه گذار باید جذب کنیم.  

وی بیان کرد: توجه به ظرفیت معادن شهرستان از جمله اقدامات خوبی است که در سطح ریگان و حاشیه شهر در حال انجام است و روز گذشته نماینده مردم شرق استان کرمان در مجلس شورای اسلامی و برخی از مسئولان به آن مناطق رفته اند و خبر خوشی را هم حجت الاسلام و المسلمین غضنفرآبادی دادند که معدن زفتک به زودی شروع به کار می کند و چنانچه این کار انجام شود مطمئنا مشکل بیکاری جوانان حل خواهد شد.

حجت الاسلام و المسلمین رضازاده با تأکید بر اینکه مشکل دیگری که در سطح شهرستان ریگان وجود دارد، مسئله آب آشامیدنی روستاها است، عنوان کرد: از مسئولان در راستای اقداماتی که در این زمینه انجام می دهند، قدردان هستیم؛ اما اگر برای حل مشکل آب، بسیج و شخص فرماندهی سپاه ثارالله استان کرمان وارد نمی شد، این مشکل تا به الان حل نشده بود.

این مقام مسئول با بیان اینکه مشکل آب با همدلی و همراهی مسئولان کشوری و استانی حل می شود، افزود: بسیج و سپاه در یکی از روستاها که هشتاد کیلومتر مسیر کوهستانی دارد، آبرسانی را انجام می دهند و لوله گذاری را از محلی که چاه زده شده است، انجام می دهند و پیگیر این مهم هستند که لوله کشی آب وارد منازل مردم شود.

امام جمعه شهرستان ریگان اظهار کرد: مشکل دیگر در سطح شهرستان راه ها و جاده های روستائیان است و البته بسیاری از کوچه های شهرستان ریگان خاکی است و با وقوع تند باد و خاک زندگی مردم تحت تأثیر قرار می گیرد که این مشکلات با همت شورای شهر و شهرداری قابل پیگیری و حل است و در سفر استاندار به شهرستان این مسائل مطرح شد و استاندار دستوراتی را در این زمینه داده اند.

وی در خصوص مسائل فرهنگی شهرستان با اشاره به اینکه در ریگان حتی یک سینما ساده وجود ندارد، تصریح کرد: برای اکران فیلم موقعیت مهدی از ظرفیت مساجد استفاده کرده ایم و مردم نیز علاقمند هستند که چنین برنامه هایی در سطح شهرستان برگزار شود.

حجت الاسلام و المسلمین رضازاده با بیان اینکه سالن آمفی تئاتر نیز در شهرستان وجود ندارد، گفت: کلنگ احداث فرهنگسرا در شهرستان ریگان ده سال گذشته، قبل از فعالیت دولت یازدهم و دوزادهم زده شده و چند آهن برای انجام کار جای گذاری شده، اما بعد از گذشت ده سال برای تکمیل پروژه اقدامی انجام نشده است.

امام جمعه شهرستان ریگان خاطر نشان کرد: چنانچه به این پروژه نیمه کار اعتبار و بودجه ویژه ای تخصیص داده شود و این پروژه تکمیل شود، می تواند محل مناسبی برای انجام کارهای فرهنگی در سطح شهرستان باشد.

انتهای پیام/

منبع: دانا

کلیدواژه: امام جمعه شهرستان ریگان حجت الاسلام و المسلمین سطح شهرستان ده سال

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۶۴۱۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احداث آسفالت بازیافتی تا پایان سال/تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت برای ۱۴۰۳

مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از انجام مطالعات آسفالت پلیمری خبر داد و گفت: برنامه‌ای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم.

به گزارش ایسنا، صداقتی ظهر امروز در نشست خبری با بیان اینکه سال جاری سال پرپروژه‌ای برای معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران خواهد بود، گفت: از سال۱۴۰۰ برنامه ریزی و ریل گذاری در حوزه فنی و عمرانی انجام دادیم، به گونه‌ای که مطالعات احداث پروژه‌های مختلف را انجام داده و از سال ۱۴۰۱ انجام پروژه‌ها را در دستور کار قرار داریم و حالا ۲۵ پروژه عمرانی در سال جاری افتتاح خواهند شد که هر کدام از این پروژه‌ها انرژی جدیدی را به بدنه شهرداری تهران تزریق خواهد کرد.

وی با بیان اینکه در سال ۱۴۰۲ اولین افتتاح عمرانی‌مان در ۲۰ شهریور بود یعنی شش ماه اول سال پروژه‌ای برای افتتاح نداشتیم، اظهار کرد: اما امسال از ۲۰ فروردین‌ماه اولین پروژه سال جدید را افتتاح کردیم و در نظر داریم هر ماه دو پروژه عمرانی افتتاح کنیم هرچند که ممکن است برخی پروژه‌ها از نظر وسعت کوچک باشند؛ اما قطعا پیچیدگی و حساسیت‌های خاص خود را دارند.

مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه عملیات بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان امروز رونمایی شد، تصریح کرد: در حال حاضر در ۳۰ نقطه شهر عملیات تراش و روکش آسفالت در حال انجام است که این عملیات عمر مفید آسفالت را حداقل ۱۰ سال افزایش می‌دهد.

صداقتی با بیان اینکه شهردار تهران انصافا نگاه ویژه‌ای به پروژه‌های عمرانی دارد؛ به گونه‌ای که در تامین منابع و همچنین رفع معارضین پروژه‌ها دستورات اکیدی داشته است، ادامه داد: سهم آسفالت تهران در سال یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن خواهد بود چرا که ما یک افق ۱۰ ساله ترسیم کردیم و بعد از ۱۰ سال کل آسفالت نوسازی خواهد شد و معابر نیز اولویت‌بندی خواهد شد و بزرگراه هایی همچون یادگار و حکیم در اولویت هستند و در نظر داریم تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت در سال را حفظ کنیم.

وی با بیان اینکه کارخانه‌های آسفالت موجود صرفا در جهت تولید آسفالت نو فعال هستند، تصریح کرد: باید به سمت کارخانه‌های آسفالت بازیافتی برویم تا از تراشه‌های آسفالت در تولید آسفالت جدید استفاده کنند که تکنولوژی خاصی را می‌طلبد و در همین زمینه کارخانه‌ جدیدی تحت عنوان آسفالت بازیافتی احداث شود تا با استفاده از تراشه‌های آسفالت نسبت به تولید آسفالت جدید اقدام کنند.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران اضافه کرد: تراشه‌های آسفالت قیمت مصالح را دارند و درصدی قیر به آنها اضافه شده است و با استفاده از تراشه‌های موجود آسفالت می‌توانیم در مصرف قیر نیز صرفه‌جویی کنیم که معضل زیست محیطی نخواهد داشت.

صداقتی در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر حجم تراشه‌های آسفالت موجود اظهار کرد: تراشه‌هایی که در بزرگراه‌ها ایجاد می‌شود براساس قراردادی که با پیمانکاران داریم در محلی دپو می‌شود و حجم این تراشه‌ها در حال حاضر مشخص است و باید بگویم حداقل سه سال کارخانه بازیافتی‌مان خوراک دارد یعنی سه سال طول می‌کشد که کارخانه بازیافتی‌مان تراشه‌های موجود را بازیافت کند.

وی درباره استفاده از روش‌های نوین در آسفالت‌ ریزی گفت: روش تراش و روکش موضوع قدیمی نیست که بخواهیم آن را رها کنیم و به سراغ روش‌های نوین بپردازیم و دقت داشته باشید که تهران یک میلیون و ۱۰۰ هزار کیلومترمربع معابر دارد و اگر بخواهیم زیرساخت‌ها را بتنی کنیم هزینه مضاعفی خواهد داشت و این در حالی است که ما سعی می‌کنیم که آسفالت در معابر مهم همچون بزرگراه‌ها را از مواد درجه یک استفاده کنیم.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر این‌که محیط زیست اعلام کرده که هنوز به کارخانه آسفالت واقع در آبعلی مجوز نداده است، گفت: برنامه‌ای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم و از نظر زیرساختی و برنامه ریزی نیز به حد مطلوب رسیدیم.

وی با بیان اینکه بررسی‌ها نشان داده که باید در سمت شرق تهران کارخانه آسفالت داشته باشیم، تصریح کرد: در حال رایزنی با محیط زیست هستیم که مجوزهای لازم با اتخاذ رویکرد مثبت اخذ شود چرا که محیط زیست می‌گوید کارخانه‌های تولیدی باید به شعاع ۱۲۰ کیلومتری خارج از شهرها منتقل شوند؛ اما اگر کارخانه آسفالت را به بیرون از شهرها ببریم آسفالت یخ‌زده به معابر می‌رسد که در حال رایزنی هستیم تا موارد فنی طی شود.

صداقتی در پاسخ به سوالی مبنی بر چرایی آسفالت بزرگراه امام علی (ع) که کیفیت نامناسبی دارد، اظهار کرد: حدود ۱۰ سال از عمر آسفالت بزرگراه امام علی (ع) می‌گذرد، یعنی ممکن است ترک‌های طبیعی در سطح آسفالت ایجاد شده باشد که دو تیم آسفالت در بزرگراه امام علی (ع) مشغول فعالیت هستند.

وی همچنین در خصوص فعالیت شرکت‌های دانش بنیان با تاکید بر این‌که دانشگاه امیرکبیر به عنوان بازوی مطالعاتی به ما کمک می‌کند، تصریح کرد: کما این‌که در نوروز سال ۱۴۰۱ تعدادی از ایستگاه‌های بی آر تی که آسفالت‌شان دچار مشکل جمع‌شدگی شده بود با بتن الیافی تأمین شده است و در حال حاضر نیز مطالعات در مورد استفاده از آسفالت پلیمری در حال انجام است.

انتهای پیام