اعزام کشتي اقيانوس پيماي افراماکس 2به خليج فارس
تاریخ انتشار: ۱۸ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۸۲۵۵۹
خبرگزاری آریا-با تکمیل عملیات ساخت کشتی نفتکش اقیانوسپیمای افراماکس 2، این شناور به منظور انجام آزمایشهای دریایی به آبهای نیلگون خلیج فارس اعزام شد.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از سپاه نیوز؛ کشتی 113 هزار تنی افراماکس 2، هجدهم خرداد ماه با حضور ویدئوکنفرانسی سردار فدوی جانشین فرمانده کل سپاه و سردار هوشالسادات فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص)، به منظور انجام آزمایشهای دریایی عازم آبهای نیلگون خلیج فارس شد تا پس از انجام آزمونهای مختلف به عنوان دومین کشتی افراماکس تولید داخل عملیاتی و تحویل مشتری خارجی شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این کشتی با 250 متر طول، 44 متر عرض و 21 متر ارتفاع تا روی عرشه، 21 هزار و 500 تن وزن در مدت دو سال در شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) ساخته شده است و دارای یک موتور پیشران با قدرت 21 هزار اسب بخار میباشد.
دریادار «علی فدوی» جانشین فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در ارتباط تصویری با محل به آباندازی نفتکش «افراماکس 2» در شرکت صدرای بوشهر، اظهار داشت: اگر توانایی و دانش جوانان ایرانی عملیاتی شود، آنگاه نشانهای از دانش ایرانی در هر نقطهای از این دنیا را در زمین، دریا و آسمان شاهد خواهیم بود.
وی افزود: کشتیسازی صنعتی است که تا سالهای سال میتواند برای کشور اشتغالآفرین و درآمدزا باشد.
جانشین فرمانده کل سپاه ادامه داد: ساخت کشتیها باید سرعت بیشتری گیرد و بتوان در مدت زمان کوتاهتری این کشتیها را وارد چرخه بهرهبرداری کرد.
وی عنوان کرد: امیدواریم با انجام موفقیتآمیز آزمایشهای دریایی، نفتکش افراماکس 2 هرچه زودتر در مسیر انجام خدمات طراحی شده برای آن قرار گیرد.
علی زارعی مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) نیز در مراسم به آباندازی نفتکش افراماکس در بوشهر گفت: دو قرارداد جدید کشتیسازی برای مجموعه ایران شمال منعقد شده و دو قرارداد دیگر هم در روزهای آینده به امضا خواهد رسید که با امضای این قراردادها در مجموع 6 کشتی توسط شرکت صدرا ساخته خواهد شد.
مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا)، این شرکت را حلقه زنجیره صنعت دریایی نامید و افزود: نفتکش افراماکس امروز با حمایت مجموعه قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) برای آزمایشهای دریایی به آب انداخته شد و نقطه عطفی در کارنامه درخشان این قرارگاه و شرکت صدرا است.
شایان ذکر است، این شناور دارای سه دیزل ژنراتور که هر کدام ظرفیت تولید برق 900 کیلووات برق را دارا میباشد و با 36 خدمه شامل کاپیتان، افسران کشتی، تکنسینها و ملوانهای خود، قابلیت حرکت با سرعت 15 گره دریایی در اقیانوسها را دارد.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: اعزام کشتی آزمایش های دریایی افراماکس 2
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۸۲۵۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حوضه خلیج فارس یکی از آلودهترین پهنههای آبی در جهان است/ اولویت دیپلماسی زیستمحیطی خلیج فارس
محیط زیست دریایی خلیج فارس و دریای عمان مشترک بین ایران و هفت کشور عربی همسایه با برخی از چالشهای زیست محیطی مواجه هستند که صید بیرویه و غیر مسئولانه از منابع آبزی، تخریب و ایجاد تغییرات فیزیکی مناطق ساحلی، ریزش نفت ناشی از اجرای عملیات اکتشاف و استخراج و حملونقل نفت از جمله آنهاست.
آلودگیهای با منشاء خشکی در خلیج فارس شامل فاضلابهای شهری و روستایی، پسابهای صنعتی و کشاورزی، آلودگیهای صنایع مستقر در مناطق ساحلی، عملیات عمرانی و توسعه غیراصولی در سواحل نظیر استحصال و خشک کردن دریا، انباشت پسماندها از جمله زبالهها و پلاستیک و میکروپلاستیک در نواحی سواحلی میشوند که نیازمند مدیریت اصولی است. در این شرایط رئیس گروه مطالعات دیپلماسی زیستمحیطی دفتر مطالعات سیاسی و بینالمللی وزارت امور خارجه به نقش دیپلماسی بر کاهش مشکلات زیستمحیطی خلیج فارس تاکید میکند.
چالشهای زیست محیطی خلیج فارس
سید علی صالح پور با اشاره به از سرگیری روابط ایران و عربستان اظهارکرد: ما از سال گذشته به بعد با از سرگیری روابط سیاسی ایران و عربستان شاهد ایجاد فضای جدید در منطقه هستیم. این تحول زمینههای زیادی را برای ایجاد تعامل و مناسبات جدید بین ایران و کشورهای دیگر ایجاد میکند. در سطوح سیاست علیا (high politics) اراده و اهتمام میان رهبران سیاسی برای توسعه و نزدیک شدن روابط وجود دارد. در سطوح سیاست سفلی (low politics) نیز باید از ابزارها و زمینههای موجود برای تقویت روابط بهرهمند شویم.
وی با بیان اینکه یکی از حوزههایی که میتواند به تقویت روابط میان ایران و سایر کشورهای حوزه خلیج فارس کمک کند، محیط زیست است. چالشهای محیط زیستی خلیج فارس متنوع است. این پهنه آبی از منظرهای مختلف که بیشتر ناشی از آثار مخرب تغییرات آب و هوایی است، شرایط حساس و شکنندهای دارد. مسایل مربوط به آلودگیها، طوفانهای گرد و غبار و تنش آبی نیز مطرح است.
رئیس گروه مطالعات دیپلماسی زیستمحیطی دفتر مطالعات سیاسی و بینالمللی وزارت امور خارجه اضافه کرد: در این شرایط بیش از پیش لزوم جمع شدن کشورهای حاشیه خلیج فارس حول یک محور احساس میشود و باید به کمک هم نسبت به رفع این مسایل اقدام کنند. ما پیش از این در نشستهای مختلف به کشورهای حاشیه خلیج فارس آمادگی خود را در راستای کمک به رفع چالشهای زیستمحیطی این پهنه آبی اعلام کردهایم و حتی حاضر هستیم در چارچوب یک ساختار هشت کشوری یعنی شش کشور واقع در جنوب خلیج فارس به علاوه ایران و عراق در این زمینه اقدام کنیم.
وی در پاسخ به این پرسش که چه موضوعی میتواند در اولویت دیپلماسی زیستمحیطی خلیج فارس قرار بگیرد، گفت: مهمترین موضوعی که در چارچوب دیپلماسی زیستمحیطی در حوزه خلیج فارس میتواند مطرح شود، «آلودگی نفتی» است که در سطح خلیج فارس پراکنده است. متاسفانه این پهنه آبی به علت عبور شمار تعداد زیادی نفتکش و نشت قابل توجه نفت از آنها یکی از آلودهترین پهنههای آبی در جهان محسوب میشود.
صالح پوردر پایان اظهارکرد: محیط دریایی خلیج فارس بسیار حساس است و بهراحتی سیستم چرخش آب در این منطقه آسیب میبیند. فعالیت تاسیسات آب شیرینکن و گرمایش آب موجب تخریب مرجانها میشود و از مهمترین نکاتی است که در این پهنه آبی قابل توجه است و میتواند به عنوان اولویت برای همکاری بین کشورهای حاشیه خلیج فارس مد نظر قرار گیرد.
منبع: خبرگزاری ایسنا