گسترش همکاريهاي ريلي ايران و افغانستان
تاریخ انتشار: ۲۴ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۲۸۰۲۱
خبرگزاری آریا- رئیس راه آهن افغانستان، در دیدار مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران خواهان گسترش همکاری های حمل و نقل ریلی بین دو کشور شد.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، این دیدار برای گفتگو با مقامات ایرانی درباره از سرگیری روند بازسازی و تکمیل قطعه سوم خط آهن خواف- هرات و آماده سازی این مسیر برای تردد قطار انجام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سید میعاد صالحی در این دیدار گفت: بر مبنای سیاست های دولت سیزدهم و دیپلماسی حمل و نقل که در این دولت اتفاق افتاده است، طی چند ماه اخیر، تفاهم های بسیار خوبی با کشورهای همسایه انجام شده است.
وی با بیان اینکه از همکاری با کشور افغانستان استقبال می‌کنیم افزود: اگر کشور افغانستان آماده همکاری بلند مدت و تفاهم عملی با کشورمان باشد ما نیز آمادگی خود را برای این کار اعلام می‌کنیم.
مدیرعامل راه آهن همچنین بر وجود عزم و اراده برای راه‌اندازی خط آهن خواف- هرات، برداشتن گام های عملیاتی، مشخص کردن الزامات و نحوه بهره برداری از این مسیر، نحوه تامین مالی توسط شرکت‌های ایرانی و بازگشت سرمایه و بهره‌برداری از معادن و نیز تضمین امنیت سیر در این مسیر از سوی کشور افعانستان تاکید کرد.
دکتر صالحی خاطرنشان کرد: کشور ایران و افغانستان مزیت‌های بسیار زیادی دارند اما از این مزیت‌ها به درستی استفاده نشده و از عقب ماندگی کشور های ما، دشمنان خوشحال می شوند.
شرافت رئیس راه‌آهن افغانستان نیز ضمن ابراز تسلیت و همدردی بابت سانحه اخیر قطار مسافری مشهد- یزد گفت: حکومت افغانستان از ارتباط با کشور ایران استقبال می کند.
وی خواستار همکاری مسئولین مجموعه وزارت راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران برای بازسازی و تکمیل هرچه سریعتر قطعه سوم خط آهن خواف- هرات و آغاز دوباره برنامه های آموزشی و فنی برای پرسنل راه آهن افغانستان شد.
گفتنی است احداث قطعه سوم خط آهن خواف- هرات از ایستگاه مرزی شمتیغ تا روزنک به طول 72 کیلومتر، بر عهده کشور ایران بود که پس از افتتاح این خط، در جریان تحولات سیاسی در کشور افغانستان، بخش زیادی از ساختمان و علائم و تجهیزات این مسیر تخریب شده است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: ایران و افغانستان خط آهن خواف راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۲۸۰۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی مجدد پروژه توسعه شرقی خط 2 مترو تهران
تین نیوز
پروژه توسعه شرقی خط 2 مترو تهران که کلیات آن در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت به تصویب رسیده و برای تعیین کریدور نهایی نیاز به مجوزهای تکمیلی دارد، مورد بررسی مجدد قرار می گیرد؛ این مسیر ریلی –تونلی از آن جهت اهمیت بیشتری پیدا می کند که بدانیم با راه اندازی بخش توسعه شرقی خط 2 دسترسی شبکه مترو به پردیس مسافری شرق تهران (پایانه جدید شرق) امکانپذیر می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در جریان اقداماتی که برای بازسازی و راه اندازی پایانه جدید شرق مدنظر قرار گرفته است، موضوع اتصال این پردیس مسافری به شبکه حمل و نقل ریلی درون شهری مجدداً بررسی می شود. پروژه توسعه شرقی خط 2 که اتفاقاً به پایانه جدید شرق ختم می شود، در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت مصوب شده است اما مسیر و محل ایستگاههای آن باید مورد مطالعه مجدد قرار گرفته و مجوزهای لازم را دریافت کند.
نکته مهم در مورد ادامه خط 2 مترو به سمت شرق آن است که حدود 1400 متر از این مسیر حفاری و تونل سازی شده و با حفر ادامه تونل به میزان تقریبی 3600 متر دیگر، عملاً از ایستگاه فرهنگسرا به پردیس مسافری شرق دسترسی ایجاد می شود؛ حتی جانمایی ایستگاه پایانی این مسیر در طبقه منفی یک ساختمان اصلی پایانه جدید شرق هم صورت گرفته است.
گفتنی است در صورت تکمیل مطالعات مربوطه، اخذ مجوزهای لازم و تامین به موقع منابع مالی، امکان اتصال ایستگاه مترو فرهنگسرا به پایانه جدید شرق تا پایان سال آینده وجود دارد. البته بررسی های لازم جهت ایجاد دیگر مدهای حمل و نقل عمومی تا پردیس مسافری شرق نیز در حال انجام است و اگر امکان سنجی های صورت گرفته تایید شود، می توان به راه اندازی سایر سیستم های حمل و نقلی مثل قطار سبک شهری (ال آر تی) در این مسیر هم فکر کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان