وزیر صمت: می توانستم عوام فریبی کنم!
تاریخ انتشار: ۲۴ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۳۰۶۰۰
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، سیدرضا فاطمی امین در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی و در پاسخ به سوال نماینده بجنورد در خصوص ضعف عملکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت در کنترل قیمت کالاها و عدم توانایی در پشتیبانی از صاحبان صنایع و بهره‌برداران معدن بیان کرد: ما در وزارت صنعت، معدن و تجارت با ۱۶ مشکل مواجه هستیم؛ عدم تناسب قوانین و مقررات، پایین بودن بهره‌وری، تورم بالا، وابستگی نرخ کالاها به نرخ ارز، بالابودن سهم قاچاق همه از جمله مواردی است که دست به دست هم داده و مشکلات را در سطح جامعه ایجاد کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی گفت: مسائل ریشه‌ای سالیان طولانی است که بر روی هم انباشته شده است. در چهار سال پایانی دولت گذشته وزارت صنعت، معدن و تجارت پنج سرپرست داشته است.
وی در ادامه اظهار کرد: اولین بحث مربوط به بازار است. نرخ تورم در طول ۵۰ سال گذشته همواره رشد داشته است و در برخی از سال‌ها به بالای ۳۰ رسیده است. ما نمی‌توانیم با کار‌های جزئی تورم را کنترل کنیم بلکه برای کنترل تورم نیازمند اصلاح ساختار و انجام اقدامات ریشه‌ای هستیم. ما شاهد هستیم که با بالارفتن نرخ دلار میزان تورم نیز افزایش می‌یابد.
فاطمی امین در ادامه با بیان اینکه در سه جا اقتصاد ما تحت تاثیر نرخ ارز است، اظهار کرد: اولین جا مربوط به مواد اولیه است که با بالارفتن دلار قیمت مواد اولیه وارداتی نیز بالا می‌رود. محل دیگر که معمولا پنهان است این بوده که ما با دست خودمان سازوکار‌هایی را ایجاد کردیم که قیمت‌های داخلی به دلار متصل شده است. ما شاهدیم که با بالارفتن قیمت نفت و گاز، مواد پتروشیمی افزایش قیمت خواهد داشت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه تصریح کرد: مساله بعدی تورم انتظاری است زمانی که نرخ ارز بالا می‌رود مردم نیز به دنبال حفظ ارزش پول خود هستند. همه این عوامل دست به دست هم داده تا اقتصاد ما به شدت تحت تاثیر نرخ ارز قرار گیرد. برای درمان این وضعیت نیازمند اقدامات ریشه‌ای هستیم. مادامی که این مسائل را اصلاح نکنیم وضعیت همین است.
وی ادامه داد: ما ۱۴ بازار داریم که چهار مورد آن مرتبط با وزارت صنعت، معدن و تجارت است ۱_ کالاهای منبع، ۲_ کالاهای واسطه‌ای، ۳_ بازار خدمات و ۴_ بازار ماشین‌آلات. ما در بازار و بخش تولید یک بحث گرانی را داریم و یک بحث گرانفروشی را تجربه می‌کنیم.
فاطمی امین در ادامه خاطرنشان کرد: ما باید با یکسری از اقدامات جلوی گرانفروشی را بگیریم و با اقداماتی دیگر گرانی را کنترل کنیم. اولین گام برای تنظیم بازار این است که ما در صنایع بالادستی قیمت‌ها را مدیریت کنیم و باید به سمت مدیریت بازار فولاد و پتروشیمی و محصولاتی که افزایش قیمت آنها قیمت سایر کالاها را نیز افزایش می‌دهد برویم. مثلا گردش مالی بازار فولاد بیش از ۵۵۰ همت است و بازار صنایع بیش از ۱۰۰۰ همت می‌باشد. ما با سازوکار‌ها و تعیین قواعدی توانستیم با وجود گرانی فولاد در سطح جهانی قیمت میلگرد و ورق را در ایران ثابت نگه داریم. این یعنی اصلاح ساختار.
وی ادامه داد: در حوزه لوازم خانگی شاهد هستیم که نمودار‌ها تا شهریورماه سال گذشته افزایش قیمت را نشان می‌دهد، اما بعد از آن قیمت‌ها ثابت شده است. نکته جالب این است که تورم در حوزه لوازم خانگی کمتر از نصف تورم کشور است. این اقدامات با اصلاح ساختار انجام شده است.
وی ادامه داد: ما نقص‌هایی نیز داریم که باید برای حل آنها به سمت قانون‌گذاری برویم. مثلا بحث مالیات بر سود مازاد در سایر کشور‌ها اجرایی می‌شود و در کشور ما نیز باید اجرا گردد. در حوزه صنعت نیز باید در سه جا از آنها پشتیبانی گردد در وهله‌ی اول تامین بازار فروش برای صنایع است وهله دوم سرمایه در گردش است و وهله سوم بحث مواد اولیه می‌باشد. برای حمایت از صنعت باید به این سه حوزه توجه شود. بنده صراحتا می‌گویم که در این دولت هیچ واحد تولیدی به خاطر کمبود ورق و فلزات دچار مشکل نشد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در حوزه سرمایه در گردش نیز اقداماتی انجام شد، اما واقعیت این است که وزارت صنعت، معدن و تجارت نمی‌تواند نظام بانکی را اصلاح کند، اما دو طرح خوب در این زمینه اجرایی شد. در حوزه سرمایه گذاری نیز کار‌های گسترده‌ای انجام شده است. در بحث معدن نیز ۹ اتفاق مهم رخ داده است یکی از آنها واگذاری معادن به نفع مردم است برای اولین‌بار یکی از معادن مس به مزایده گذاشته شد و برنده موظف شد ۴۰ درصد سهام را به مردم بدهد. مردم نیز در انفال شریک شدند یکی از اقدامات دیگر در بحث دریافت حقوق دولتی است. بسیاری از فساد‌ها در حوزه معدن به نحوه دریافت حقوق معدنی باز می‌گشت که اصلاحاتی صورت گرفته است.
فاطمی امین در ادامه تاکید کرد: یکی دیگر از کار‌ها تنقیح قوانین و مقررات در حوزه معدن بود. ما به قول‌هایی که داده‌ایم متعهد بوده و برای اجرای آن برنامه ریزی کرده‌ایم. گزارش عملکرد سه ماهه اول وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز به مجلس شورای اسلامی ارائه می‌شود. ما در زمان رای اعتماد با عدد و رقم صحبت کرده‌ایم تا پاسخگو باشیم.
وزیر صمت گفت: در حوزه خودرو چندین مساله وجود دارد که باید مورد توجه قرار گیرد. اول اینکه خودرو مساله امروز یا دیروز ما نیست بلکه ۴۰ سال است که ما در این صنعت با این چالش مواجه هستیم. وزارت صمت برنامه دو ساله برای خودرو دارد. ما شاهد هستیم تا ۱۸ خردادماه نسبت به سال گذشته ۳۵ درصد عرضه خودرو افزایش داشته است و میزان خودرو‌های ناقص از ۱۲۵ هزارتا به ۴۸ هزار تا رسیده است. میزان تولید روزانه ایران خودرو به بیش از ۲۶۰۰ خودرو افزایش یافته است. رئیس جمهور در ۱۱ اسفندماه دستور ویژه‌ای را برای رسیدگی به صنعت خودرو صادر کرده است. ما نیز قبول داریم که وضعیت امروز صنعت خودرو به لحاظ کیفیت و قیمت قابل قبول نیست، اما به سمت اصلاح در حال حرکت هستیم.
وی گفت: از نمایندگان تقاضا داریم که ما را به لحاظ وضع موجود ارزیابی نکند بلکه به لحاظ حرکت، جهت و سرعت ارزیابی کند بحث تورم و وضعیت صنعت محصول امروز نیست بلکه سالیان سال است که ما با این مشکلات مواجه هستیم.
وی ادامه داد: بنده می‌توانستم با بخشی از کار‌های مدیریتی عوام‌فریبی کنیم و صرفا ویترین را درست کنم، اما ما به سمت اصلاح ساختار رفته‌ایم. وزارت صنعت، معدن و تجارت یکی از گسترده‌ترین وزارتخانه‌ها است که در بحث پوشاک، مواد غذایی، فولاد، صادرات و اصناف باید برنامه ریزی داشته باشد. ما نیز از مشکلات مردم، گرانی‌ها و بیکاری‌ها رنج می‌بریم. حتی شب‌ها در خواب نیز ذهن ما مشغول مردم است و شبانه‌روز به دنبال راه‌حل مشکلات می‌گردیم، اما مجلس شورای اسلامی و دولت انقلابی باید با همراهی و همدلی به سمت حل مشکلات برود.
فاطمی امین در پایان بیان کرد: در بحث معادن نیز ما اقدامات خوبی انجام داده‌ایم یکی از آنها بحث اکتشاف است از سال گذشته پروژه‌ای را آغاز کرده‌ایم و بیش از ۴۰۰ پهنه تعیین کرده به شناسایی ذخائر کشور اقدام شود. بنده صراحتا می‌گویم که ما امروز دقیقا نمی‌دانیم چه ذخائر و معادنی داریم. اولین گام ما باید شناسایی معادن و ذخائر کشور باشد که در این زمینه اقدامات آغاز شده است.
منبع: ايسنامنبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: ثبت نام سایپا ثبت نام ایران خودرو رضا فاطمی امین فاطمی امین اصلاح ساختار معدن و تجارت وزارت صنعت سال گذشته کالا ها نرخ ارز کار ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۳۰۶۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گزارش رسانه صهیونیست از فریبی به نام اسکله غزه + فیلم
یک رسانه عبری زبان از از احداث اسکله غزه که با حضور مستقیم اسرائیل در حال انجام است، گزارشی را منتشر کرد. - اخبار بین الملل -
به گزارش گروه عبری خبرگزاری تسنیم، روزنامه کالکالیست در گزارشی در این رابطه خبر داد، ارتش اسرائیل هم در کار احداث این اسکله مشارکت بالفعل و مستقیم دارد.
.
یوفال سادی نویسنده این گزارش آورده است، طی چند هفته اخیر ساختار نظامی اسرائیل کار احداث اسکله‌ای را با همکاری ارتش آمریکا آغاز کرده است.
به نوشته این رسانه عبری زبان، پیش بینی می‌شود این اسکله کار خود را رسما از اوایل ماه مه (چند روز دیگر) آغاز کند و در مرحله اول کشتی‌ها معادل 90 کامیون را به غزه منتقل کنند.
در ادامه این گزارش آمده است، ارتش اسرائیل گزارش خود را شامگاه شنبه در رابطه با پیشرفت پروزه آماده سازی اسکله دریایی غزه منتشر کرد، این گزارش بعد از آن صورت گرفت که پنتاگون وزارت دفاع آمریکا روز پنج شنبه اعلام کرد ارتش آمریکا کار احداث این اسکله را آغاز کرده است گرچه هم ارتش اسرائل و هم دولت آمریکا تلاش می‌کنند هیچ اظهار نظری در رابطه با این اسکله جدید نداشته باشند.
در حالی که دولت آمریکا اعلام کرد، در مرحله اول روزانه معادل حدود 90 کامیون از این اسکله کمک منتقل خواهد شد و به تدریج به روزانه 150 کامیون خواهد رسید، این اقدامات در سایه فشارهای گسترده بین المللی انجام می‌شود که در پی انتشار گزارش‌های به وجود آمدن بحران انسانی و قحطی در غزه شکل گرفته صورت می‌گیرد.
این رسانه عبری زبان به نقل از سخنگوی ارتش رژیم صهیونیست هم نوشت: مساحت این اسکله حدود 270 دونم (جریب) است که برای بهره برداری و ترانزیت کالا خواهد بود.
این رسانه همچنین فاش کرد، کار احداث بخش استقبال از کالاها (بخش بازرسی) توسط یگان مهندسی وزارت جنگ اسرائیل در فرماندهی جنوب انجام گرفته است که با همکاری ارتش آمریکا انجام می‌شود در حالی که اسکله توسط آمریکایی احداث می‌شود، این در حالی است که گزارش‌هایی هم مبنی بر حضور نیروی دریایی اسرائیل در زمان عبور این کشتی‌ها برای پهلو گرفتن سخن می‌گویند.
کالکالیست همچنین خبر داد، براساس این طرح که دو ماه پیش جو بایدن رئیس جمهور آمریکا آن را پیشهاد کرده، حدود یک هزار نظامی آمریکایی هم در این اسکله مستقر خواهند در حالی که دفتر نخست وزیری اسرائیل تاکید کرد، پیشنهاد این اسکله را خود وی داده است.
گفتنی است صهیونیست‌ها و آمریکایی ها در حالی در آستانه یورش نظامی به رفح از احداث و راه اندازی اسکله سخن می گویند که حداکثر انتقال کمک ها (در صورت انجام و تحقق آن) 150 کامیون است در حالی که به گفته مسئولین و امداد رسانان در غزه این منطقه در حال حاضر روزانه نیازمند ورود بیش از یک هزار کامیون است.
نشست 6 جانبه عربی در ریاض درباره تحولات غزهرسانه عبری: ویدئوی حماس زنده بودن 2 اسیر در غزه را ثابت کردسازمان ملل: آواربرداری در غزه احتمالاً 14 سال طول می‌کشدعقب‌نشینی تیپ «ناحال» و دور تازه شکست‌های اسرائیل در غزهانتهای پیام/
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند