Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ورزش 3»
2024-04-28@06:37:36 GMT

شاه علیدوست؛ دومین مرد نارنجی فوتبال ایران

تاریخ انتشار: ۲۴ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۳۲۱۰۰

شاه علیدوست؛ دومین مرد نارنجی فوتبال ایران

به گزارش "ورزش سه"، روزبه شاه علیدوست از قدیمی ترین اعضای باشگاه سایپا به شمار می رود که در نهایت با یک فصل دوری امسال دوباره به تیم سابقش برگشت.
او در ابتدا به عنوان کاپیتان سایپا به میدان می رفت و در یک اتفاق جالب به کادرفنی اضافه شد. شاه علیدوست در خصوص شرایط نارنجی پوشان تهران در فصلی که گذشت به خبرنگار ما گفت:"می دانستیم فصل سختی داریم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۱۸ روز مانده به مسابقات تیم خیلی تغییرات داشت. خودم سال گذشته در سایپا نبودم و باشگاه از من خواست برگردم. در آن دوره مازیار زارع هم لطف داشت به من پیشنهاد داده بود که از او تشکر می کنم و قهرمانی ملوان را تبریک می گویم، ولی من دوست داشتم در سایپا باشم و کمک کنم. آقای سعید اخباری در ابتدا برای این تیم زحمت کشید و می دانستیم کار سختی داریم چون زمان کمی داشتیم و در مجموع دو سه نفر از سال قبل مانده بودند. متاسفانه به آقای اخباری زمان ندادند و ایشان از جمع ما جدا شد. 
او در مورد تغییرات در کادرفنی ادامه داد:" بعد از آقای اخباری آقای روانخواه آمد و آمدن ایشان با مصدومیت من توام شد. آقای روانخواه قصد داشت نفرات زیادی را در نیم فصل اضافه کند و باید جایگزین بازیکنان دیگر می کردند و آن بازیکنان قبول نکردند که اسمشان از لیست خارج شود من قصد داشتم به تیمم کمک کنم و قبول کردم با توجه به مصدومیتی که داشتم اسمم از لیست بیرون بیاید و بازیکن جذب کنند."
بازیکن با تجربه ساپپا در مورد اضافه شدن به کادرفنی عنوان کرد: "باشگاه از من خواست به کلاس های مربیگری بروم و در کادرفنی باشم و بتوانم کمک کنم. نتایج در دوره آقای روانخواه خوب نبود و مدیریت دست به تغییر زد و آقای درخشان آمد، ایشان تا اولین باری شان یکی دو روز فرصت داشت تیم را بشناسد و از او ممنون هستم که اجازه داد کنار تیم بمانم و از ایشان یاد بگیرم و بتوانم یک جای کار را بگیرم. آقای درخشان در ۵ بازی که فرصت داشت توانست تیم را در لیگ یک حفظ کند و من فکر می کنم مدیریت باید شناخت ایشان از تیم را یک پوئن مثبت بداند و آقای درخشان بتواند با توجه به شناختی که از تیم دارد در فصل آینده کمک کند."

شاه‌علیدوست که نزدیک به ۱۶ سال از دوران حضورش در سایپا می‌گذرد در خصوص فصل آینده می‌گوید:" کلاس های مربیگری را تا آنجا که وقت می شد و توانستم گذراندم. شرایطم برای فصل بعد بستگی به درخواست باشگاه دارد. در همین فصل در پنج بازی آخر می توانستم به آقای درخشان و تیمم به عنوان بازیکن کمک کنم ولی متاسفانه نامم از لیست خارج شده بود و فقط توانستم در کادرفنی باشم و از آقای درخشان یاد بگیرم. شرایط خوبی دارم و مصدومیتم برطرف شده و شرایط بدنی خوبی دارم و اگر باشگاه تمایل داشته باشد می توانم فوتبالم را ادامه بدهم.  اگر ایشان سرمربی باشد و و بخواهد من بازی کنم با کمال میل این کار را انجام می دهم. سایپا باشگاه من است ۱۶ سال در اینجا بودم و دوست دارم به هر نوعی شده کمک کنم."
شاه علیدوست که بعد از ابراهیم صادقی با تجربه ترین عضو سایپا است افزود: " سایپا نفرات‌‌ زیادی دارد که خیلی قدیمی هستند و اگر از من هم به عنوان قدیمی ها یاد شود خوشحال می شوم. سایپا نفراتی مثل سعید رجبی، مجید ایوبی، جواد آشتیانی، ابراهیم شکوری، محسن ارزانی و کاظم برجلو دارد که تعداد سال های زیادی اینجا بودند و من هم با توجه به سال هایی که در اینجا بودم جزو قدیمی ها هستم."

منبع: ورزش 3

کلیدواژه: شاه علیدوست آقای درخشان کمک کنم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.varzesh3.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ورزش 3» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۳۲۱۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سایپا سیتروئن C۵ Aircross را در ایران مونتاژ می‌کند

به گزارش پارس نیوز، سیتروئن C5 Aircross توسط سایپا به شکل مونتاژی به بازار ایران عرضه می‌شود. در حال حاضر مشخصات این خودرو برای عرضه در بازار ایران از سوی سایپا اعلام نشده است، اما پیش‌بینی می‌شود این خودرو با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ به بازار ایران راه پیدا کند که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۷۳ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر را به تولید برساند.

امکانات رفاهی Citroen C5 Aircross 

از امکانات رفاهی این خودرو نیز می‌توان به سامانه استارت/ استاپ، ترمز پارک برقی و اتوهولد، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، کلاستر دیجیتالی، جک برقی صندوق عقب به‌همراه سنسور پایی،، باز و بسته کردن و تنظیم آینه‌های جانبی به‌شکل برقی و متصل به گرم‌کن، تنظیم برقی صندلی‌های ردیف اول همراه با سردکن و گرم‌کن صندلی‌ها و دوربین 360 درجه با حالت نمایش 3D اشاره کرد.

​امکانات ایمنی سیتروئن ایرکراس سی ۵

این خودرو از امکانات ایمنی متعددی نظیر سیستم نمایش فشار باد تایرها (TPMS)، هشت ایربگ ایمنی، سامانه کنترل خودرو در سراشیبی، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش (ESP)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار هشدار تصادف از جلو (FCW)، سیستم نور بالای اتوماتیک (IHC)، کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)، رادار نقطه کور (BSD)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW) و سیستم هشدار و پیش‌بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA) بهره می‌برد.

 

منبع: گجت‌نیوز

دیگر خبرها

  • (ویدئو) چرا آسمان آتن نارنجی شد؟
  • برگزاری دومین نشست کمیته فوتسال و فوتبال ساحلی AFC به ریاست تاج
  • سایپا سیتروئن C۵ Aircross را در ایران مونتاژ می‌کند
  • دومین جشنواره بازی‌های بومی محلی میناب در روستای گورزانگ برگزار شد
  • قیمت جدید ۲۲ محصول ایران خودرو و سایپا در بازار + جدول
  • جام حذفی فوتبال / رستگاری ملوان در دقیقه ۱۱۹
  • تصاویر دومین اجلاس بین‌المللی ایران و آفریقا
  • (تصاویر) دومین اجلاس بین المللی ایران و آفریقا
  • ملوان-سایپا، به یاد دوران پرستاره! (عکس)
  • سپیدپوشان ملوان میزبان نارنجی پوشان سایپا