به نقل از «ایسنا»

راهکارهایی ساده برای افزایش سیستم ایمنی کودکان

تاریخ انتشار: ۲۵ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۳۶۴۴۹

ایسنا/خراسان رضوی والدین از مشاهده بیماری فرزندشان متنفر هستند؛ بنابراین اولویت آنان این است که فرزندان خود را از بیماری‌های عفونی در امان نگه دارند. بهترین راه برای پیشگیری از بیماری‌های کودک تقویت سیستم ایمنی بدن او است.

به نقل از هلث، بر اساس نتایج تحقیقات مرکز کنترل و پیشگیری از بیماری‌ها(CDC) حدود ۲.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۶ درصد از کودکان ضعف ایمنی دارند؛ به این معنا که سیستم ایمنی ضعیفی دارند و قادر به مبارزه با بیماری نیستند.

ممکن است کودکان به دلیل عوامل مختلفی از جمله HIV، بیماری‌های مزمن مختلف مانند دیابت، واکنش به برخی داروها، کمبودهای تغذیه‌ای و آسیب اندامی سیستم ایمنی ضعیفی داشته باشند. با این حال مساله قطعی این است که به‌ طور کلی سیستم ایمنی کودکان به ویژه نوزادان بسیار قوی‌تر از سیستم ایمنی بزرگسالان است و در واقع به خوبی برای مبارزه با عفونت‌های جدید آماده است. با این وجود به‌ عنوان والدین کارهای زیادی می‌توان انجام داد تا اطمینان حاصل کرد که سیستم ایمنی کودکان در برابر بیماری‌های خارجی قوی است.

برای شروع ساده‌ترین راه برای تقویت سیستم ایمنی کودکان تغذیه سالم‌ است.

چارلز بنبروک از مرکز کشاورزی پایدار و منابع طبیعی دانشگاه ایالتی واشنگتن ایالات متحده می‌گوید: غذاهای ارگانیک به‌ طور قابل‌ توجهی ۲۰ تا ۴۰ درصد آنتی اکسیدان بیشتر از اقلام غیرارگانیک دارد.

طبق انتشارات سلامت هاروارد این ترکیبات آنتی‌اکسیدانی قوی به تقویت ایمنی و از بین بردن رادیکال‌های آزاد ایجادکننده عوارض سلامتی کمک می‌کند.

غیر از مصرف میوه‌ها و سبزیجات فعالیت بدنی نیز نقش مهمی در مصونیت کودکان در برابر بیماری‌ها دارد. نتایج تحقیق در سال ۲۰۱۶ که در مجله پزشکی و علوم ورزشی اسکاندیناوی منتشر شد، داده‌های ۵۵ کودک پنج ساله را جمع‌آوری کرد که همگی دارای اختلالات خودایمنی بودند.

کارشناسان دریافتند کسانی که بیشتر در فضای باز بودند، قدرت بیشتری در ایمنی داخلی و تغییر قابل‌ توجهی در برابر التهاب نشان دادند.

برای سالم نگه داشتن سیستم ایمنی کودکان در داخل خانه نیز باید مراقب مواد شوینده، محصولات تمیزکننده و اقلام آئروسل مورد استفاده در خانه بود.

دکتر جوئل وارش، متخصص اطفال، در همین خصوص هشدار داد برخی از محصولات خانگی می‌تواند بیشتر از اینکه به مصونیت کودک کمک کند، به وی آسیب برساند.

انتهای پیام      

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی علمی و آموزشی سیستم ایمنی بدن كودكان سیستم ایمنی کودکان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۳۶۴۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پایان تحقیقات درباره اتوپایلوت تسلا پس از 13 تصادف مرگبار

ایتنا - اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) پس از بررسی صدها تصادف مربوط به استفاده نادرست از اتوپایلوت تسلا، از جمله 13 مورد که منجر به مرگ و بسیاری از که با صدمات جدی همراه بود، تحقیقات طولانی مدت را در مورد سیستم کمک راننده خودکار تسلا بسته است.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) پس از بررسی صدها تصادف مربوط به استفاده نادرست از اتوپایلوت تسلا، از جمله 13 مورد که منجر به مرگ و بسیاری از که با صدمات جدی همراه بود، تحقیقات طولانی مدت را در مورد سیستم کمک راننده خودکار تسلا بسته است.

دفتر بررسی عیوب NHTSA در اسنادی که روز جمعه منتشر شد، اعلام کرد که مجموعه بررسی گسترده‌ای را تکمیل کرده است که شواهدی را نشان می‌دهد که سیستم درگیر شدن راننده ضعیف تسلا برای قابلیت های عملیاتی مجاز اتوپایلوت مناسب نیست.

آژانس نوشت: «این عدم تطابق منجر به شکاف ایمنی حیاتی بین انتظارات رانندگان از قابلیت‌های عملیاتی و قابلیت‌های واقعی سیستم شد که خود منجر به سوء استفاده و تصادفات قابل اجتناب شد.»

بسته شدن کاوشگر اولیه که در سال 2021 آغاز شد، پایان یکی از آشکارترین تلاش‌های دولت برای بررسی دقیق نرم‌افزار اتوپایلوت تسلا است. با این حال، تسلا هنوز تحت فشار چندین تحقیق دیگر است.

 

وزارت دادگستری همچنین در حال بررسی ادعاهای این شرکت در مورد این فناوری است و وزارت وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا، تسلا را به تبلیغ نادرست قابلیت‌های اتوپایلوت و نرم افزار پیشرفته‌تر Full Self-Driving بتا متهم کرده است. این شرکت همچنین با چندین پرونده قضایی در مورد اتوپایلوت مواجه است. 

این آژانس نوشت: « این تصادفات اغلب شدید هستند، زیرا نه سیستم و نه راننده واکنش مناسبی نشان نمی‌دهند، که منجر به نتایج تصادف دیفرانسیل با سرعت بالا و انرژی بالا می‌شود.»

تسلا به رانندگان می‌گوید هنگام استفاده از اتوپایلوت که از طریق سنسور گشتاور و در خودروهای جدیدتر، از طریق دوربین داخل کابین اندازه‌گیری می‌کند، باید به جاده توجه کنند و دست‌های خود را روی فرمان نگه دارند. اما NHTSA و سایر گروه‌های ایمنی گفته‌اند که این هشدارها و بررسی‌ها به اندازه کافی از تصادفات محافظت نمی کند. در ماه دسامبر، NHTSA  گفت که این اقدامات برای جلوگیری از سوء استفاده کافی نیست.

تسلا با صدور یک فراخوان از طریق به‌روزرسانی نرم‌افزاری موافقت کرد که از نظر تئوری، نظارت بر راننده را افزایش می‌دهد. اما به نظر نمی‌رسد که این به‌روزرسانی واقعاً اتوپایلوت را تغییر زیادی دهد.

 
NHTSA  نزدیک به سه سال روی تحقیق در مورد Autopilot کار کرد و در طول این فرآیند بارها با تسلا ملاقات یا تعامل داشت. بسیاری از بررسی‌های مستقیم تصادفات را انجام داد و برای ارائه اطلاعات در مورد آنها نیز به شرکت متکی بود. اما آژانس از داده‌های تسلا در یکی از اسناد پشتیبانی انتقاد کرد.

تناقض‌های موجود در داده‌های تسلا باعث ایجاد ابهام در مورد آمار واقعی تصادف خودروهایی می‌شود که با اتوپایلوت درگیر هستند. این آژانس اعلام کرد:« کمپانی تسلا از هر تصادفی که تحت تاثیر اتوپایلوت است، حتی در تصادفات شدید، به دلیل شکاف در گزارش‌گیری از راه دور، آگاه نیست. تسلا تا حد زیادی داده‌های تصادفات را تنها با استفاده از پایروتکنیک دریافت می‌کند، به این معنی که کیسه‌های هوا، پیش کشنده‌های کمربند ایمنی یا ویژگی کاهش ضربه عابر پیاده در کاپوت خودرو فعال می‌شوند.»