شیء نقره‌ای براق بر روی سطح مریخ چیست؟
تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۵۷۲۶۵
خبرگزاری آریا-مریخ‌نورد «پشتکار» ناسا روز دوشنبه 13 ژوئن (23 خرداد) تصویری غیرمنتظره را از روی سطح سیاره مریخ به زمین مخابره کرد که یک شیء براق فویل‌مانند را چسبیده به یک صخره نشان می‌داد.
به گزارش سرویس علمی آریا به نقل از یورو نیوز؛دانشمندان ناسا می‌گویند این جسم نقره‌فام که بین دو صخره در محل دهانه جزرو به چشم می‌خورد، نشانگر وجود حیات بیگانه در این سیاره نیست و در واقع یک زباله فضایی است که از زمین به آنجا منتقل شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته تیم اداره کاوشگر در مقر ناسا، این تکه براق فویل بخشی از پتوی حرارتی است که مریخ‌نورد ناسا به هنگام فرود در 15 ژوئن سال 2021 استفاده کرده است. این پتوی حرارتی برای محافظت از آسیب دمایی به سفینه به هنگام ورود به جو مریخ استفاده شده بود.
آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا با در کنار هم قرار دادن الیاف و آلیاژهای مختلف در این بخش، یک لایه محافظتی به دور فضاپیما ایجاد کرده بود که وظیفه آن تنظیم دمای فضاپیما و جلوگیری از وارد آمدن آسیب به خصوص در هنگام فرود بود.
در همین حال تیم دانشمندان با ابراز شگفتی از محل این قطعه گفته‌اند مطمئن نیستند که چرا این تکه اینجا افتاده است، چرا که از نقطه فرود حدود 2 کیلومتر فاصله دارد. بنا به تخمین آنان، باد می‌تواند این قطعه را با خود جابجا کرده باشد.
اندرو گود، سخنگوی آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا، گفت که این قطعه قطعا از سپر حرارتی است با این حال مشخص نیست دقیقا از کدام بخش آن جدا شده است.
پیشتر در ماه آوریل نیز هلیکوپتر «نبوغ» ناسا به هنگام پرواز بر فراز مریخ، تصاویری از چتر نجات مریخ‌نورد را ضبط و به زمین ارسال کرده بود.
مقامات ناسا می‌گویند که این تصاویر هوایی به مهندسان کمک می‌کند تا عملکرد و وضعیت پوسته تجهیزات را ارزیابی کنند و از آن برای بهبود طراحی ماموریت‌های آینده مریخ بهره ببرند.
مریخ‌نورد پشتکار در 18 فوریه سال 2021 میلادی در داخل دهانه «جزرو» فرود آمد و ماموریت خود را برای جستجوی حیات میکروسکوپی و جمع‌آوری نمونه‌هایی از سطح سیاره آغاز کرد.
دانشمندان می‌گویند جزرو با قطری به اندازه 45 کیلومتر، که از برخورد یک شهاب سنگ آسمانی به وجود آمده است، مکانی ایده‌آل برای اکتشاف حیات فرازمینی است چرا که در گذشته‌های دور در سه تا چهار میلیارد سال پیش میزبان یک دریاچه بزرگ و همچنین دلتای یک رودخانه بوده است.
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۵۷۲۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی
ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی خود است؛ طرحی بلندپروازانه که هدف آن برآورده‌کردن نیازهای این کشور در حوزه نیروی دریایی است.
به گزارش ایسنا، خبرها حاکی از آن است که ناو هواپیمابر ترکیه قرار است از فناوری «استوبار» (STOBAR) استفاده کند.
در این فناوری هواپیماها بدون کمک منجنیق‌های روی عرشه و تنها با نیروی حاصل از موتور خود به پرواز درمی‌آیند.
در همین راستا، عرشه این ناوها را مانند سکوهای پرش اسکی، شیب‌دار می‌سازند.
بااین‌حال، ازآنجاکه بیشتر هواپیماهای استفاده‌شده روی این ناوها از قابلیت فرود عمودی بهره‌مند نیستند، کابل‌های فرود همچنان در هنگام فرود به هواپیماها کمک می‌کنند.
به گزارش «کلش ریپورت»، طول این کشتی ۲۸۵ متر، عرض آن ۷۲ متر و وزن آن ۶۰ هزار تُن خواهد بود. همچنین بر اساس گزارش‌ها، حداکثر سرعت این ناو هواپیمابر ترکیه به ۲۵ متر خواهد رسید.
بر اساس طرح اولیه آنکارا، این نا هواپیمابر ظرفیت حمل ۵۰ جنگنده را خواهد داشت که ۲۰ فروند از آنها روی عرشه و ۳۰ فروند در آشیانه ناو نگهداری خواهند شد.
این ناو می‌تواند برای پرواز پرنده‌های مختلفی مورداستفاده قرار گیرد، از جمله جنگنده‌های «آنکا ۳»، هواگرد نظامی سبک «هورجت»، پهپاد «بیرقدار کیزیلما» و پهپاد «بیرقدار تی‌بی ۳».
طراحی و ساخت این ناو بر عهده دفتر طراحی پروژه نیروی دریایی ترکیه است؛ نهادی که گرچه تا امروز چندین ناوچه و ناوشکن تولید کرده، اما تجربه‌ای در حوزه ناو هواپیمابر ندارد.
کانال عصر ایران در تلگرام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»