به نقل از «الف»

سیاستگذاری در هوشمندسازی عرضه CNG پشت درهای بسته وزارت نفت!

تاریخ انتشار: ۲۸ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۶۰۰۱۶

جوان محسن جوهری عضو انجمن سی‌ان‌جی کشور به سوالات باشگاه خبرنگاران درباره اجرای آزمایشگاهی طرح بهنگام‌سازی فروش در هوشمندسازی عرضه سی‌ان‌جی (بهنوش) پاسخ داد.

در مورد جزئیات طرح آزمایشی بهنوش که از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی رونمایی شد، توضیح دهید.

آقای جوهری: بر اساس مصوبه ۲۵ اسفند سال ۱۳۹۷ هیئت وزیران، قرار بود وزارت نفت تا دی سال ۱۳۹۸ طرح هوشمندسازی را در همه جایگاه‌های سی‌ان‌جی اجرا کند که به دلیل گسترده شدن این طرح نسبت به طرح اولیه هیئت وزیران از طرف وزارت نفت، هنوز انجام نشده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با توجه به اینکه هدف از اجرای آزمایشگاهی طرح بهنگام‌سازی فروش (بهنوش) در هوشمندسازی عرضه CNG، عدالت در توزیع یارانه‌های بخش حمل‌ونقل، مدیریت توزیع و اعمال سیاست‌های تشویقی، کاهش خیره‌کننده هزینه‌ها، افزایش شفافیت و فسادستیزی عنوان شده، مشخص نیست که چرا هدف اصلی مصوبه هیئت وزیران که ساماندهی و تامین ایمنی تردد خودرو‌های دوگانه سوز بوده، این بار در اولویت وزارت نفت قرار ندارد؟

در مورد جزئیات طرح جدیدی که از آن رونمایی شده، هیچگونه اطلاع رسانی به جایگاهداران صورت نگرفته؛ متاسفانه سیاستگذاری‌ها در این حوزه، پشت در‌های بسته انجام می‌شود و نمی‌دانیم که دقیقاً چه اتفاقی قرار است در جایگاه‌ها رخ دهد؟؛ آیا قرار است مصوبه سال ۱۳۹۷ هیئت وزیران اجرایی شود، یا هدف دیگری دارند؟ اطلاعاتی که ما داریم، صرفا محدود به اخبار منتشر شده در رسانه‌هاست.

هوشمندسازی جایگاه‌های سی‌ان‌جی با طرح بهنوش و مصوبه قبلی هیئت وزیران چه تفاوتی دارد و در هر دو روش، چقدر زمان می‌برد؟

آقای جوهری: هوشمندسازی به این شیوه در هیچ یک از کشور‌های پیشرفته دنیا که دارای ناوگان خودرو‌های گاز سوز هستند، اجرا نشده است. برای جلوگیری از اشتباهات و تضییع سرمایه ملی در مورد تجهیزات جایگاه‌های CNG و همچنین هدررفت هزینه‌های سنگین اجرا، این طرح باید ۶ ماه به صورت آزمایشی در حدود حداقل یک درصد جایگاه‌های کل کشور یا حدود ۲۵ جایگاه با برند‌های مختلف اجرایی شود.

اجرای این طرح احتمالا به زمان طولانی نیاز خواهد داشت، اما اگر وزارت نفت بخواهد هوشمندسازی را صرفا با هدف اصلی مصوبه هیئت وزیران اجرا کند، در بازه زمانی چند ماه هم، قابل انجام است. 

مزایا و معایب اجرای طرح هوشمندسازی عرضه سی‌ان‌جی از طریق بانک‌ها چیست؟

آقای جوهری: علت ورود بانک‌ها یا شرکت‌های PSP (ارائه دهنده خدمات پرداخت آنلاین) آن‌ها به این پروژه، فقط به دلیل جذابیت تراکنش‌های بانکی بوده و طبیعی است که برای آن‌ها، ارتقای ایمنی خودرو‌های دوگانه سوز در اولیت‌های بعدی قرار دارد.

مشخص نیست در شرایطی که بسیاری از شرکت‌های فعال در این حوزه، مجوز فنی تجهیزات CNG از شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران را دارند و می‌توانند اجرای طرح هوشمندسازی پس از به نتیجه رسیدن اجرای آزمایشی زیر نظر کمیته‌های فنی را با هزینه‌های بسیار پایین‌تر انجام دهند، چرا وزارت نفت در دولت قبل اصرار به واگذاری این طرح به بانک‌ها داشت و این سیاست در دولت فعلی نیز دنبال می‌شود؟!

با توجه به مشکلات مالی جایگاهداران در سال‌های اخیر که به دلیل کارمزد غیر منصفانه بوده، هم اکنون جایگاهداران حدود یک هفته برای پرداخت قبوض گاز فرصت دارند که در این بازه زمانی، از این وجوه به عنوان تنخواه برای پرداخت هزینه تعمیر و نگهداشت جایگاه‌ها و سایر هزینه‌های پیش بینی نشده استفاده می‌کنند. در صورت اجرای طرح فعلی از سوی بانک‌ها و انجام تسهیم توسط شرکت‌های PSP، پرداخت قبوض گاز به صورت روزانه خواهد بود که موجب افزایش مشکلات مالی جایگاهداران و تعطیلی جایگاه‌ها خواهد شد؛ مگر اینکه کارمزد جایگاه‌ها به صورت کارشناسی و منصفانه به تصویب رسیده و پرداخت شود.

چه موضوعات دیگری در طرح بهنوش برای جایگاهداران نامشخص است؟

جوهری: برای اجرای هوشمندسازی با این روش، مشکلات زیادی وجود دارد که مهترین آن‌ها، این است که در تجهیزات جایگاه‌های CNG کشور، از برند‌های مکانیکی وسیستم‌های کنترلی متفاوتی استفاده شده؛ همچنین عمر تجهیزات و سیستم‌های کنترلی و اندازه گیری، در بیشتر جایگاه‌های کشور از ۱۰ سال گذشته و نیاز به نوسازی دارند. محل پرداخت هزینه نوسازی در این طرح مشخص نیست و در صورت تحمیل این هزینه‌های سنگین به جایگاهداران، با مخالفت آن‌ها مواجه خواهد شد.

صحبت‌های مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی نشان می‌دهد، در طرح بهنوش از سامانه هوشمند جایگاه‌های بنزین الگو گرفته شده، اما با توجه به مشکلات این سامانه به ویژه بعد از حمله سایبری پارسال، یکی از نگرانی‌های جایگاهداران، خرابی و توقف نازل‌های جایگاه‌های CNG پس از اجرای طرح است که منجر به صف‌های طولانی در کلانشهر‌هایی مثل تهران و نارضایتی مردم خواهد شد.

راهکار‌های پیشنهادی برای اجرای درست و سریع طرح هوشمندسازی جایگاه‌های سی‌ان‌جی چیست؟

جوهری: ابتدا باید طرح هوشمندسازی جایگاه‌ها بر اساس هدف اصلی مصوبه هیئت وزیران که تامین ایمنی تردد خودرو‌های دوگانه سوز است، اصلاح شود.

سریعترین راه شناسایی و ساماندهی خودرو‌های فاقد معاینه فنی و گواهی سلامت، استفاده از جایگاه‌های CNG و مراکز معاینه فنی، به عنوان گلوگاه است؛ یعنی با نصب دوربین‌های پلاک خوان در جایگاه‌ها و اتصال آن‌ها به دو سامانه یکپارچه معاینه فنی ایران (سیمفا) و اطلاعات جامع خودرو‌های گازسوز کشور (IRNGV)، به راحتی امکان شناسایی خودرو‌های فاقد معاینه فنی و گواهی سلامت وجود دارد و پس از آن، طی چند ماه می‌توان امکان شناسایی و ارتقاء ضریب ایمنی خودرو‌های پرخطر را فراهم کرد.

یکی از مشکلات اصلی مالکان خودرو‌های دوگانه سوز، هزینه‌های بالای مربوط به تعویض مخزن و سایر قطعات، بازرسی و آزمون مخزن CNG است که برای رفع این مشکل، نیاز به ارائه تسهیلات مالی از طرف دولت یا پرداخت این هزینه‌ها از محل بودجه هوشمندسازی وجود دارد.

با توجه به ناهماهنگی که تاکنون بین وزارتخانه‌های نفت، صمت و کشور با سازمان ملی استاندارد وجود داشته، پیشنهاد می‌شود دادستانی کل کشور برای ایجاد هماهنگی و بررسی علت عدم اجرای طرح در موعد مشخص که منجر به انفجار در جایگاه‌های سی‌ان‌جی و خسارت‌های جانی و مالی شده، به مسئله ورود کند.

علیرغم دستور آقای منتظری دادستان کل کشور در سال ۱۳۹۶، هیچکدام از دستگاه‌های دولتی ذیربط وظایف خود را به درستی انجام نداده اند و انتظار فعالان صنعت CNG، ورود مجدد دادستانی به این موضوع برای جلوگیری از افزایش تلفات جانی و خسارت‌های مالی و همچنین افزایش استفاده از سوخت پاک و ارزان CNG به جای بنزین است.

بیست و دوم خرداد امسال، طبق اعلام پایگاه اطلاع رسانی وزارت نفت، آیین رونمایی از اجرای آزمایشگاهی طرح بهنگام‌سازی فروش (بهنوش) در هوشمندسازی عرضه سی‌ان‌جی برگزار شد.

شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرده، قرار است طرح بهنوش پس از بررسی‌های امنیتی و پدافندی، در دو جایگاه پایتخت به‌ صورت آزمایشی اجرایی شود و در صورت حصول نتیجه مثبت، به سراسر کشور تسری یابد.

محمدحسین باقری مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، ۱۴ تیر ۱۳۹۹ گفته بود: امیدواریم تا پایان سال و ابتدای سال ۱۴۰۰، همه جایگاه‌های سی ان جی هوشمند شوند.

منبع: الف

کلیدواژه: خودرو های دوگانه سوز پخش فرآورده های نفتی هوشمندسازی عرضه جایگاه های سی ان جی طرح هوشمندسازی جایگاه های CNG هیئت وزیران معاینه فنی اجرای طرح وزارت نفت جایگاه ها هزینه ها شرکت ملی بانک ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۶۰۰۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

درمان رایگان هدیه به کودکان

  بر این اساس تمام بیمارستان‌های دولتی تحت‌پوشش دانشگاه‌های علوم پزشکی کشور موظف به پذیرش ودرمان رایگان کودکان زیر ۷ سال هستند و آن‌طور که معاون درمان وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی گفته است، این برنامه مصوبه هیأت دولت بوده و همه بیمارستان‌ها ملزم به رعایت آن هستند و اگر کودکی را پذیرش نکنند با آنها برخورد می‌شود.  مردم نیز در صورت تخلف، موارد مربوط را به سامانه ۱۹۰ اطلاع دهند. 
​​​​​​​
موضوع سلامت کودک در سراسرجهان جزو اولویت‌های مهم سیاست‌گذاران بهداشت کشورها محسوب می‌شود و از آنجا که در جوامع امروزی و از دیدگاه مدیریتی، نیروی انسانی باارزش‌ترین و گرانبهاترین سرمایه هر جامعه‌ای است، از همین‌رو توجه به رشد و تکامل کودکان که آینده‌سازان جوامع هستند به‌نوعی حفاظت از سرمایه‌های ملی محسوب می‌شود بر همین اساس بود که وزارت بهداشت نیز برنامه درمان رایگان کودکان زیر هفت سال در مراکز درمانی دولتی و مراکز درمانی وابسته به دانشگاه‌های علوم پزشکی را در دستور کار قرار داد و به تصویب هیأت وزیران رسید. 
 
ضرورتی قابل تامل
موضوع کاهش هزینه‌های درمان و ارتقای سطح ارائه خدمات پزشکی، موضوعی حائز اهمیت در نظام سلامت جهان است. براساس گزارشی که توسط بنیاد کشورهای مشترک‌المنافع تدوین شده، عملکرد سیستم‌های خدمات درمانی ۱۱کشور ثروتمند جهان شامل استرالیا، کانادا، فرانسه، آلمان، هلند، نیوزیلند، نروژ، سوئد، سوئیس، انگلیس و آمریکا مورد بررسی قرار گرفت که براساس آن، کشورها در پنج زمینه دسترسی به خدمات درمانی، فرآیند خدمت‌رسانی، کارایی اداری، عدالت و دستاورد‌ها در حوزه خدمات درمانی رتبه‌بندی شدند. در این گزارش که با نام «آینه، آینه ۲۰۲۱ » منتشر شده است، بهترین کشورها آنهایی بودند که توانستند هزینه خدمات درمانی را برای بیماران کاهش دهند. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد چالش هزینه‌های درمان و رفع آن دغدغه‌ای جهانی و مسأله‌ای مهم در نظام سلامت است. کشور ما نیز از این قاعده مستثنا نیست و بحث هزینه‌های درمان اقشار مختلف جامعه یکی از مسائل و دغدغه‌های مهم امروز به حساب می‌‌آید. گرچه دریافت خدمات درمانی استاندارد و مطلوب حق همه افراد جامعه است اما این مسأله برای قشر کودکان به‌دلیل آسیب‌پذیری بیشتر و تأثیری که در آینده کشور دارند، شاید از حساسیت و ضرورت بیشتری برخوردار باشد. موضوعی که بهرام عین‌اللهی، وزیر بهداشت نیز همزمان با اعلام خبر اجرای طرح درمان رایگان کودکان زیر هفت سال بر آن تاکید کرد و گفت: توجه به سلامت در سنین کودکی بسیار حائز اهمیت است مثلاً اگر مشکل کودک در حوزه چشم برطرف نشود، او برای همیشه دچار تنبلی چشم می‌شود یا اگر کاشت حلزون شنوایی برای کودکان هدف، زیر چهار سال انجام نشود، کودک برای همیشه شنوایی و تکلم را از دست می‌دهد.لذا در نظرگیری تدابیر و اندیشه‌هایی برای ساماندهی و بهبود بیماری کودکان قطعا امری ضروری و اجرای آن اثرگذار و تحسین‌برانگیز است اما این موضوع در گرو بررسی ابعاد مختلف طرح در زمان تدوین و دقت و درستی در اجرای آن است. هر چند هم اکنون با گذشت زمان کوتاهی از اجرای طرح جدید وزارت بهداشت، ضد و نقیض‌هایی در خصوص آن به گوش می‌رسد. مثلاً گرچه مسئولان وزارت بهداشت اعلام کردند طرح درمان رایگان کودکان زیر هفت سال به همه بیمارستان‌های تابعه دانشگاه علوم پزشکی تهران ابلاغ و اجرایی‌سازی شده اما برخی مسئولان بیمارستان‌های دولتی، خبر از عدم دریافت چنین ابلاغیه‌ای می‌دهند! 
 
بیمه‌ها پای کار بیایند
البته طرح درمان رایگان کودکان در برخی موارد با انتقادهایی همراه است که باید برای موفقیت اجرای طرح این نقاط ضعف برطرف شود. به‌طورنمونه دکتر علی ربانی، رئیس انجمن پزشکان کودکان درخصوص این طرح به جام‌جم ‌می‌گوید: در تدوین این طرح با این انجمن که حوزه فعالیت آن کودکان است هیچ مشورتی نشده است.این طرح در اصل فرانشیز مربوط به هزینه‌های درمانی را تقبل می‌کند. از طرفی دیگر بیمه‌ها به‌ویژه بیمه تأمین اجتماعی به تعهدات معمولی خود پایبند نیستند و این مسأله باید در اجرای طرح حل و فصل شود. 

طرحی مؤثردر پرورش نسل سالم‌تر کودکان
دکتر حسین کرمانپور، مدیر بخش اورژانس بیمارستان سینا در گفت‌وگو با جام‌جم در خصوص این طرح می‌گوید: اجرای این طرح با هدف کاهش هزینه‌های درمان کودکان به‌ویژه در شرایط فعلی که بسیاری از خانواده‌ها توان پرداخت هزینه‌های درمانی را ندارند، طرح خوبی است و می‌تواند در پرورش نسل سالم‌تر کودکان مؤثرباشد، چراکه بسیاری از خانواده‌ها به‌دلیل ترس از هزینه‌های درمان با بروز مشکلات جسمی کودکان سعی در خوددرمانی می‌کنند و به مراکز درمانی مراجعه نمی‌کنند در صورتی که بیماری‌های به ظاهر جزئی در کودکان می‌تواند به بروز مشکلات جدی جسمانی در بزرگسالی منجر شود. 
کرمانپور با بیان این‌که از جزئیات این طرح بی‌اطلاع است، می‌افزاید: درصد زیادی از کودکان آسیب دیده‌ای که به بیمارستان سینا که یک بیمارستان جنرال و عمومی است، مراجعه می‌کنند به‌دلیل آسیب‌های ناشی از تروما یا تصادف است. لذا اگر این طرح این‌گونه هزینه‌ها را نیز تقبل کند، بسیار مطلوب‌تر خواهد بود. 
با وجود این سعید کریمی، معاون درمان وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با تاکید بر الزام بیمارستان‌های دولتی در درمان رایگان کودکان گفته است: درمان رایگان کودکان زیر هفت سال در بیمارستان‌های دولتی تحت پوشش دانشگاه‌های علوم پزشکی از اسفند سال گذشته کلید خورده است و هرگونه درمان سرپایی وبستری بدون پرداخت هزینه از جیب بیمار انجام می‌شود. 
طبق توضیحات وی، این برنامه مصوبه هیأت دولت بوده و همه بیمارستان‌ها ملزم به رعایت آن هستند و اگر کودکی را پذیرش نکنند با آنها برخورد می‌شود. مردم نیز در صورت تخلف موارد را به سامانه ۱۹۰ اطلاع دهند، البته دارو رایگان نبوده و جزو این برنامه نیست.