آزمایش موفق جادهای که خودروهای برقی را شارژ میکند
تاریخ انتشار: ۲۸ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۶۳۰۴۰
تین نیوز
یک جاده جدید در ایتالیا میتواند خودروهای برقی را شارژ کند و دامنه حرکتی نامحدودی را برای این خودروها ارائه دهد و رانندگان را از ترس اتمام شارژ خودروی خود برهاند.
به گزارش تین نیوز به نقل از آیای، شرکت خودروسازی چندملیتی "استلانتیس"(Stellantis) توانایی فناوری انتقال انرژی بیسیم پویای خود(DWPT) را برای شارژ بیسیم وسایل نقلیه الکتریکی(EVs) در حین حرکت در یک جاده اختصاصی آزمایش کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فناوری انتقال انرژی بیسیم پویا(DWPT) از سیمپیچهای شارژ بیسیم خودروهای برقی که در زیر سطح تعبیه شدهاند، استفاده میکند تا وسایل نقلیه الکتریکی بتوانند در حین حرکت شارژ شوند و دامنه حرکتی نامحدودی را برای آنها فراهم کند.
با توسعه و استقرار این فناوری دیگر شاید نیازی به ایستگاههای شارژ سریع نباشد یا دیگر وقتی خودروهای برقی توسط جادهها قابل شارژ شدن باشند، توانایی پیمایش بیشترین مسیر برای خودروسازان خودروهای برقی یک تبلیغ و عامل فروش نباشد.
خبر خوب این است که این فناوری را میتوان برای همه وسایل نقلیه برقی مجهز به یک گیرنده خاص که انرژی را از زیر جاده به طور مستقیم به موتور الکتریکی منتقل میکند، مورد استفاده قرار داد.
این آزمایش در یک پیست موسوم به "آرنا دل فوتورو"(Arena del Futuro) در شهر کیاری ایتالیا با استفاده از یک خودروی "فیات نیو ۵۰۰" انجام شد.
این خودرو در این آزمایش، با موفقیت در سرعتهای معمولی بزرگراهی بدون مصرف انرژی ذخیره شده در باتریهای خود حرکت کرد.
نتایج نشان دادهاند که بازدهی جریان انرژی از زیر آسفالت به خودرو با بازدهی معمولی ایستگاههای شارژ سریع قابل مقایسه است و به توقف برای شارژ خودرو پایان میدهد. علاوه بر این، اندازهگیری شدت میدان مغناطیسی ثابت کرد که هیچ تاثیر منفی بر راننده و سرنشینان ندارد.
"آن لیز ریچارد"، رئیس واحد تجارت الکترونیک جهانی شرکت "استلانتیس" میگوید: برنامه راهبردی بلند مدت ما مبتنی بر این است که «آزادی حرکتی پیشرفته» را برای همه به ارمغان بیاوریم.
وی افزود: ما ثابت کردهایم که فناوری شارژ القایی میتواند آینده را تامین کند. این پروژههای مشترک گامهای هیجانانگیزی هستند، زیرا ما برای دستیابی به طول عمر باتری طولانیتر، ترس از بُرد کم، بهرهوری بیشتر انرژی، اندازه باتری کوچکتر، عملکرد فوقالعاده و وزن و هزینه کمتر تلاش میکنیم.
گفتنی است مدار پیست "آرنا دل فوتورو" که این آزمایش در آن انجام شد، با جریان مستقیم(DC) تغذیه میشود و مزایایی را مانند کاهش هدر رفت توان در فرآیند توزیع انرژی، رفع نیاز به تبدیل DC به AC، امکان استفاده از کابلهای نازکتر از توزیع جریان AC و استفاده از کابلهای آلومینیومی برای توزیع جریان که در دسترستر است و در مقایسه با مس هزینه نصف دارد و همچنین آسانتر بازیافت میشود، ارائه میدهد.
شرکت "استلانتیس" یک تلاش مشترک میان شرکت ایتالیایی-آمریکایی "فیات کرایسلر" و گروه فرانسوی "PSA" است. این مجموعه مسئول طراحی، ساخت و فروش خودرو از ۱۶ برند خود مانند آلفارومئو، کرایسلر، سیتروئن، دوج، فیات، جیپ، مازراتی، اوپل و پژو است.
شرکت "استلانتیس" در زمان ادغام در سال ۲۰۲۱، تقریباً ۳۰۰ هزار کارمند داشت و در بیش از ۱۳۰ کشور حضور داشت و امکانات تولیدی در ۳۰ کشور داشت.
شرکت "استلانتیس" از نظر فروش جهانی خودرو در سال ۲۰۲۱ پس از تویوتا، فولکس واگن، هیوندای و جنرال موتورز به پنجمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شد.
اکنون خواهیم دید که این دستاورد شگفت انگیز چگونه بر موفقیت این شرکت تأثیر میگذارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: تین وسایل نقلیه خودروسازان موتور الکتریکی خودرو تجارت الکترونیک تغذیه جنرال موتورز جهان موتور الکتریکی خودروهای برقی خودروهای برقی بی سیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۶۳۰۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طراحی ضربانساز قلبی که تا ۳۰۰ سال در بدن کار میکند!
آفتابنیوز :
ضربانسازها دستگاههای الکترونیکی در دنیای پزشکی هستند که اطمینان حاصل میکنند قلب کاربر به شکل نرمال کار میکند. اگر ریتم قلب ضعیف شود، ضربانساز با افزایش جریان الکتریکی موجب میشود تا قلب به ریتم اصلی خود بازگردد. هر زمان که لازم باشد، ضربانساز تلاش میکند و در صورت لزوم پالسهای سریعتری را ارائه میدهد تا فرد زندگی نرمالی را تجربه کند. ضربانساز برای ایجاد پالس به برق نیاز داشته و این انرژی از طریق یک خازن تامین میشود که باید سریع شارژ و تخلیه شود. این انرژی الکتریکی باید به اندازه کافی باشد تا برای تنظیم مجدد قلب مناسب باشد.
مین دوک نگوین و همکارانش برای بهبود ذخیرهسازی انرژی، روی طراحی جدیدی برای خازنها کار میکنند، آنها میخواهند میزان انرژی از دست رفته بعد از هر بار شارژ/دشارژ را کم کنند و تعداد دفعاتی که خازن با اطمینان شارژ یا تخلیه میشود را افزایش دهند.
مین دوک نگوین میگوید: «ضربانساز باید با ضربان قلب شما همگام باشد، بنابراین باید بتواند تا میلیاردها بار شارژ و تخلیه شود. در غیر این صورت، شما باید هر چند ماه یکبار ضربانساز را تعویض کنید.»
نگوین و تیمش روی نوعی خازن کار میکنند که از چندین لایه نازک از مواد مختلف استفاده میکند. آنها با افزودن لایهها توانستند راندمان را به بیش از ۹۰ ٪ افزایش دهند. این بدان معنی است که کمتر از ۱۰ ٪ از بار الکتریکی مورد استفاده برای شارژ را از دست میرود. این طراحی جدید دو برابرکمتر از طراحیهای قدیمی انرژی از دست میدهد. این دستگاه در محدوده دمایی گسترده ۲۵ تا ۲۰۰ درجه سانتیگراد کار میکند و میتواند تا ۱۰ میلیارد بار شارژ و تخلیه کند. در واقع این دستگاه میتواند تا ۳۰۰ سال عمر کند.
نتایج یافتههای آنها در قالب مقالهای با عنوان “Towards Design Rules for Multilayer Ferroelectric Energy Storage Capacitors – A Study Based on Lead-Free and Relaxor-Ferroelectric/Paraelectric Multilayer Devices” در نشریه Advanced Materials به چاپ رسیده است.
منبع: خبرگزاری مهر