Web Analytics Made Easy - Statcounter

استاندار البرز با بیان اینکه تکمیل قطعه دوم آزادراه تهران شمال 14 هزار میلیارد تومان اعتبار می خواهد گفت: مناطق یک و دو آزادراه تهران-شمال در مجموع سالانه 100 میلیون لیتر کاهش مصرف بنزین را به همراه دارد.

به گزارش خبرگزاری برنا از استان البرز، مجتبی عبداللهی امروز شنبه در بازدید از روند پیشرفت منطقه دو آزاداره تهران-شمال  ضمن برگزاری نشستی تخصصی در این راستا، با بیان اینکه منطقه دو این پروژه به طول 22 کیلومتر در حوزه استان البرز قرار دارد، افزود: ارتقا ایمنی، کاهش زمان سفر و مصرف سوخت مزایای بهره برداری از آزادراه تهران-شمال محسوب می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: اکنون با استفاده از منطقه یک آزادراه مسافت سفر از تهران به شمال 60 کیلومتر کاهش یافته و با بهره برداری از منطقه دو، 7 کیلومتر دیگر نیز از این مسیر کاسته می شود.

عبداللهی گفت: اکنون تونل مستقر در منطقه یک با طول حدود 5 کیلومتر اولین تونل کشور و غرب آسیا است ولی تونل البرز در منطقه دو به طول 6.5 کیلومتر مشروط به بهره برداری کامل، این عنوان را از آن خود می کند.

عبداللهی با بیان اینکه 74 مسیر منطقه داخل تونل است، افزود: منطقه دو به 2 باند رفت و برگشت تقسیم شده و طبق زمانبندی پیمانکار، مسیر رفت زودتر تکمیل شده و زیربار ترافیک می رود.

استاندار البرز گفت: اکنون هر دو باند منطقه دو به میزان 59 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و طبق برآوردهای اعلام شده از سوی پیمانکار برای تکمیل به حدود 14 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.

وی با اشاره به تاثیر بسزای این پروژه در کاهش ترافیک جاده کرج-چالوس، افزود: ضرورت دارد که مدیران در حوزه های مربوطه به وظایف و تکالیف خود در این پروژه آگاه بوده و نهایت همراهی را نیز داشته باشند.

انتهای پیام

 

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: البرز مجتبی عبداللهی آزادراه تهران شمال آزادراه تهران شمال منطقه دو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۶۴۸۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توسعه و بهسازی راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه

به گزارش خبرگزاری مهر، اصغر اسماعیلی گفت: بخشی از پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.

وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مؤلفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان نگهداری راه‌ها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه‌ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.

وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راه‌ها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.

اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.

وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راه‌ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ‌راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.

کد خبر 6090434

دیگر خبرها

  • بهسازی ۲۱۰ کیلومتر از آسفالت آزادراه تبریز - زنجان
  • ۵۷ مورد دیوارکشی و قطعه‌بندی در البرز قلع و قمع شد
  • آخرین وضعیت ترافیکی راه‌های البرز/ ۹ اردیبهشت
  • توسعه و بهسازی راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
  • برنامه‌های شهرداری تهران برای کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان
  • طولانی ترین تونل ریلی خاورمیانه در لرستان ساخته می شود
  • آخرین وضعیت ترافیکی راه‌های البرز/ ۸ اردیبهشت
  • تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار
  • تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار است
  • اعتبار ۱۱ هزار میلیارد ریالی برای راههای آذربایجان شرقی