چرخش محتمل ترکیه از «اف-16» به «یوروفایتر تایفون»
تاریخ انتشار: ۲۸ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۶۴۹۹۳
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری فارس، یک روزنامه نزدیک به دولت ترکیه روز شنبه در مطلبی توصیه کرد که ترکیه به جای منتظر ماندن برای خرید جنگندههای «اف-۱۶ بلاک» ساخت آمریکا باید جنگنده «یوروفایتر تایفون» محصول مشترک چند کشور اروپایی را خریداری کند.
روزنامه «دیلی صباح» در بخشی از این مطلب نوشت، آنکارا قرار بود به تدریج ناوگان اف-۱۶ خود را با جنگنده نسل پنجم «اف-۳۵» ساخت شرکت آمریکایی «لاکهید مارتین» جایگزین کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ترکیه در سال ۲۰۰۷ به شریک برنامه تولید این جت رادارگریز تبدیل شد و قصد داشت در ابتدا ۱۰۰ فروند اف-۳۵ خریداری کند. با این حال، پس از دستیابی ترکیه به سامانه پدافند هوایی «اس-۴۰۰» ساخت روسیه، ایالات متحده آنکارا را در ژوئیه ۲۰۱۹ به دلیل نگرانی احتمال به خطر افتادن قابلیتهای رادارگریز اف-۳۵ از این برنامه حذف کرد.
نگرانیهای امنیتی ترکیه
این روزنامه با اشاره به کش و قوسهای موجود در خرید جنگندههای اف-۱۶ بلاک نوشت، در حالی که آنکارا منتظر پاسخ واشنگتن است، نگرانیهای امنیت ملی همچنان در همسایگی ترکیه شعله ور میشود. درگیری اوکراین که وارد چهارمین ماه خود شده است، جنگ را مجدداً به قاره اروپا باز گردانده و این پتانسیل را دارد که منطقه را بیثبات کند. روسیه حضور خود را در سراسر دریای سیاه افزایش داده و اجازه دادن به حضور گروه تروریستی یگانهای مدافع خلق وابسته به (پکک) در شمال شرق ترکیه به ایجاد نگرانی های امنیتی دامن میزند.
به نوشته این روزونامه در مدیترانه شرقی، توازن قوای هوایی همواره عنصر مهمی در حفظ صلح در میان همسایگان ساحلی بوده است. خرید اخیر جنگنده «رافال» ساخت فرانسه از سوی یونان و درخواست برای دستیابی به جنگنده اف-۳۵، توازن را به نفع آتن تغییر خواهد داد. این تحولات احساس فزایندهای را ایجاد میکند که ترکیه به سرعت به خرید جتهای جنگنده خود نیاز دارد و ممکن است زمان آن رسیده باشد که به دنبال گزینههای جایگزین باشد.
ترس از دست رفتن توازن هوایی و چرخش به سمت یوروفایتر
برای اینکه یک راه حل جایگزین قابل اجرا در نظر گرفته شود، ترکیه به هواپیمایی با قابلیتهای مهم نیاز دارد که بتواند با طیف وسیعی از تهدیدات مقابله کند و و جنگنده «یورو فایتر تایفون» گزینهای است که همه این ویژگیها را دارد.
در انتهای این مطلب امده است، برنامه ساخت این جنگنده که توسط انگلیس، آلمان، اسپانیا و ایتالیا توسعه و تولید و میشود ستون فقرات دفاع هوایی ناتو است. تایفون از اولین پرواز خود در سال ۱۹۹۴، نوین سازی و ارتقا یافته است تا پیشرفتهترین جت جنگنده در بازار باشد. بدنه این هواپیما برای کاهش سطح مقطع راداری طراحی شده است و ویژگیهای این جنگنده را افزایش میدهد. ادغام حسگرها، تجهیزات الکترونیکی و اویونیک پیشرفته مزیت رقابتی را برای نیروی هوایی ترکیه فراهم میکند. تایفون میتواند با تهدیدها یا چالشهایی که ممکن است تا دهه ۲۰۶۰ به وجود بیاید، مقابله کند.
*یونان و دستیابی به اف-۳۵
اخیرا مشاور رئیس جمهور ترکیه با بیان اینکه موازنه قوا بین ترکیه و یونان پس از کمک نظامی غرب به آتن تغییر کرده، گفت که کار ارتش ترکیه دشوارتر شده است. «مسعود حکی کاشین» مشاور رئیس جمهور ترکیه در امور امنیتی و سیاست خارجی که خود افسر سابق نیروی هوایی ترکیه نیز بوده گفت که برتری هوایی پس از خرید هواپیماهای جنگنده جدید به یونان رسیده است.
نخست وزیر یونان نیز اخیرا تایید کرد که این کشور به دنبال خرید جنگندههای پیشرفته «اف-۳۵» ساخت آمریکاست،اقدامی که نیروی هوایی یونان به برتری قابل توجهی نسبت به ترکیه دست مییابد.
«کیریاکوس میتسوتاکیس» رئیس جمهور یونان تایید کرد که یونان به خرید جنگندههای پیشرفته اف-۳۵ ساخت ایالات متحده چشم دوخته و یک پیمانکار دفاعی برجسته آمریکایی به دنبال سرمایهگذاری در صنعت هوافضای یونان است. (جزئیات بیشتر)
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: جنگنده اف ۱۶ یوروفایتر یونان تایفون اف 35 خرید جنگنده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۶۴۹۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
امکان خرید بلیت نیمبها از سامانههای حملونقل ریلی و هوایی برای معلولان شدید
معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی کشور گفت: امکان خرید بلیت نیمبها از سامانههای حملونقل ریلی و هوایی برای افراد دارای معلولیت شدید فراهم شده است.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، فاطمه عباسی گفت: ۱۳۰ هزار نفر از افراد دارای معلولیت شدید شناسایی شدهاند که میتوانند بلیت نیم بها از سامانههای حمل و نقل ریلی و هوایی به صورت افتتاح حساب بانکی و ارائه سماکارت را بخرند.
وی با بیان اینکه این اقدام در اجرای تبصره ۲ ماده ۵ قانون حمایت از حقوق معلولان انجام شده است، اظهار داشت:براساس این بند از قانون، استفاده افراد دارای معلولیت شدید از سامانههای حمل و نقل ریلی و اتوبوسرانی درون شهری دولتی و عمومی رایگان و استفاده این افراد از سامانههای برونشهری ریلی، هوایی و دریایی دولتی و عمومی نیم بها است. وزارت مکلف است جهت اجرای این تبصره نسبت به پیشبینی اعتبارات لازم در لوایح بودجه سالانه اقدام و سازمان برنامه و بودجه در لایحه سالانه بودجه منظور کند.
عباسی تصریح کرد: نیم بها شدن بلیط حمل و نقل ریلی و هوایی برای افراد دارای معلولیت شدید در اجرای تفاهم نامه چهارجانبه سازمان بهزیستی کشور، وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی، وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و بانک پارسیان طی سال گذشته عملیاتی شد.
امکان خرید بلیت نیمبها از سامانههای حملونقل ریلی و هوایی برای معلولان شدید
علی محمدقادری رئیس سازمان بهزیستی کشور پیش از این درباره این تفاهم نامه گفته بود که این تفاهمنامه یک ائتلاف جدی بین دستگاههای متولی است. وظیفهای که مسوولیت دولتها بود، اما سالها روی زمین گذاشته شده بود امروز توسط دولت سیزدهم انجام شد تا افراد دچار معلولیت شدید بتوانند بلیت اتوبوس درونشهری را رایگان دریافت و دیگر بلیتهای حمل و نقل ریلی، هوایی و دریایی بینشهری را به شکل نیمبها خریداری کنند.
همچنین با امضای تفاهمنامه بین وزارت تعاون، وزارت میراث فرهنگی، سازمان بهزیستی و بانک پارسیان، مبلغ ۲ میلیون تومان برای خرید بلیتهای حملونقل هوایی، زمینی و ریلی به صورت نیمبها به حساب افراد دچار معلولیت شدید واریز خواهد شد. بانک پارسیان در این طرح فقط عاملیت را پذیرفته و از بسترهای مجازی استفاده میکند تا این افراد نیازی به احراز هویت حضوری در شعب نداشته باشند.