دبیر انجمن حبوبات: خشکسالی، احتمال افزایش واردات حبوبات را تشدید میکند/ اگر دولت در بازار دخالت نکند شاهد تلاطم نخواهیم بود
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۷۰۵۶۰
دبیر انجمن حبوبات گفت: پیشبینی میشود خشکسالی در سال جاری میزان تولید حبوبات را کاهش بدهد از اینرو تجار اقدام به واردات حبوبات بیشتر از سال گذشته خواهند کرد.
به گزارش ایلنا، عبدی افتخاری با اشاره به مصوبه سران قوا مبنی بر حذف مالیات بر ارزش افزوده کالای اساسی، گفت: بعد از این مصوبه شورای عالی اقتصاد تشکیل شد و برای سایر کالاهای اساسی یک درصد مالیات بر ارزش افزوده تعیین کرد و حبوبات از این نرخ مالیات عقب ماند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه انجمن برای قرار گرفتن حبوبات در زمره کالاهای اساسی تلاش زیادی کرد، افزود: شورای عالی اقتصاد در مصوبه 68 تصویب کرد؛ حبوباتی مانند عدس، نخود، ماش و لوبیا مانند سایر کالاهای اساسی مشمول 1 درصد مالیات برارزش افزوده میشوند. این مصوبه به وزرای امور اقتصادی و دارایی و وزارت جهاد کشاورزی ابلاغ شد ولی متاسفانه 12 روز است که این قانون از طریق گمرک به گمرکات برای اجرا ابلاغ نشده است.
دبیر انجمن حبوبات با اشاره به تحت فشار بودن تجار و بازرگان، گفت: بسیاری کالاها وارد گمرکات شدهاند و در هوای گرم بلاتکلیف ماندهاند که مصوبه شورای عالی اقتصاد به دستگاههای اجرایی ابلاغ کند.
افتخاری با بیان اینکه قیمت حبوبات با اخذ 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده افزایش پیدا میکند، افزود: اخذ این مالیات یک درصد بر قیمت تمام شده انواع حبوبات در بازار تاثیر میگذارد و این پرسش مطرح است که چند روز زمان لازم است که یک نامه از وزارت اقتصاد به گمرکات برسد و در شرایط فعلی وزیر اقتصاد بیشتر باید احساس مسئولیت کند چراکه حبوبات به خوراک اصلی قشر آسیبپذیر جامعه تبدیل شده است و شورای عالی اقتصاد باهدف کمک به این قشر این مصوبه را تصویب کرده است.
وی با طرح این پرسش که آیا اعلام یک بخشنامه که مفاد آن مشخص است برای اجرای آن به بیش از دوازده روز زمان نیاز دارد؟ افزود: دلیل این کوتاهی از سوی مسئولان وزارت امور اقتصادی و دارایی و گمرک کشور مشخص نیست.
این فعال اقتصادی با بیان اینکه بازار در شرایط آرام است، افزود: اگر دولت در بازار دخالت نکند شاهد تلاطم در بازار نخواهیم بود. اخذ مالیات بر ارزش افزوده از کالاهای اساسی نیاز مردم است و پیش از این مصوبه بازار تعادل داشت و نباید با قوانین یک شبه تلاطم در آن ایجاد شود.
افتخاری ادامه داد: پیشبینی میشود خشکسالی در سال جاری میزان تولید حبوبات را کاهش بدهد از اینرو تجار اقدام به واردات حبوبات بیشتر از سال گذشته خواهند کرد؛ بعد از پایان سه ماه نخست سال میتوان آمار دقیقتری از حجم واردات حبوبات ارائه داد.
تماشاخانه ببینید| جدال دو مرغ بهشتی قرمز نر برای جلب توجه یک ماده؛ آنها حسابی میرقصند اما داستان شکل دیگری تمام میشود فشار به سازمان محیط زیست برای پتروشیمی میانکاله تازگی ندارد/ «مخالفت میکردیم اما از مسیر دیگری میرفتند و فشار سیاسی میآوردند/ همین رفتارها باعث شد از سازمان محیط زیست بروم» (فیلم) فیلم های دیگرمنبع: عصر ایران
کلیدواژه: مالیات بر ارزش افزوده شورای عالی اقتصاد واردات حبوبات کالاهای اساسی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۷۰۵۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشبینی قیمتها در بازار خودرو؛ وارداتیها گرانتر میشوند؟!
بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفتهای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودروهای چینی، شرایط را برای مصرفکنندگان واقعی سختتر کرده است. سیاستهای دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.
به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودروهای خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمهی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشینهای وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدلها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروشها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمتها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضهی بیشتر و در دسترس بودن خودروهای جدید برای خریداری میتواند نرخها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماههای گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر میخواهیم قیمتها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.
وی درباره سیاستهای دولت در حوزه ماشینهای خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعدهای که بابت واردات گسترده با برندهای متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمیآید، مسلماً در ماشینهای وارداتی و خودروهایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودروهای وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمیرسد امیدی بابت متعادل شدن خودروهای وارداتی وجود داشته باشد. خودروهای وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کردهاند و همچنان قیمتهای در حال افزایش دارند.
این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودروهای خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودروهای خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدلهای ۵ سال کارکرده معامله میشود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدلهای متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودروهای وارداتی قیمتهایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعیشان است. اگر سیاستها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمتها به شدت افزایشی است و واسطهها از آن استفاده میکنند.
ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامهریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزهی خودرو، با همکاری دولت، برنامهریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودروهای وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودروهای داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آنها نیز کاهش مییابد. قیمت خودروهای داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.