Web Analytics Made Easy - Statcounter

اعضای شورای اسلامی شهر تهرا نسبت به افزایش غیرمنطقی نرخ کرایه تاکسی های اینترنتی انتقاد کرده و خواستار مشخص شدن نحوه نظارت شهرداری بر عملکرد این تاکسی ها شدند.

به گزارش روز سه شنبه ایران اکونومیست، اعضای شورای اسلامی شهر تهران در هفتاد و دومین جلسه شورای شهر ۵ تذکر مطرح می کنند.

مهدی اقراریان در این جلسه نسبت به افزایش نرخ کرایه تاکسی های اینترنتی و تخلف رانندگان تاکسی های اینترنتی تذکر داد و اظهار داشت؛ با عنایت به ماده ۸ دستورالعمل چگونگی فعالیت و ارائه خدمات هوشمند در شهر تهران،  باید وضعیت نرخ کرایه‌ها مشخص شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی گفت؛ باید دلایل افزایش غیرمنطقی کرایه های تاکسی های اینترنتی مشخص شود.

اقراریان با بیان اینکه در مواردی مشاهده می شود که شهرداری به وظیفه نظارتی خود در خصوص برخی موارد نمی تواند عمل کند، گفت: باید نحوه نظارت شهرداری تهران بر عملکرد تاکسی های اینترنتی مشخص شود.

وی همچنین نسبت به اینکه تذکرات اعضای شورای شهر پاسخ های عملیاتی دریافت نمی‌کنند و تنها پاسخ شکلی به آنها داده می شود، انتقاد کرد.

عضو شورای شهر تهران گفت: اگر تذکرات منجر به حل و فصل مشکلات نشود، شورا می‌تواند از سایر ابزارهای خود تذکرات را پیگیری کند.

ادامه برای سیاست دوگانه زیست شبانه تهران چاره اندیشی شود 

حبیب کاشانی دیگر عضو شورای شهر تهران نیز در این جلسه گفت: مهلت مصوبه زیست شبانه که در شورای پنجم تصویب شد، و طبق آن کسبه‌ای که می‌توانستند از امکانات و فضای عمومی استفاده کنند و به صورت پایلوت در منطقه ۲ اجرا شد، پایان یافته است.

وی با بیان اینکه براساس این مصوبه ۱۲۰ هزار نفر مشغول این فعالیت هستند،  ادامه داد: مدت این کار به شکل پایلوت تمام شده و باید برای آن چاره اندیشی کرد.

کاشانی با اشاره به اینکه در حال حاضر این افراد تا پاسی از شب خدمات ارایه می کنند. اظهار داشت:  اگر این فرصت تمام شده است، سیاست دوگانه داریم ایجاد می کنیم چون به تازگی در منطقه ۹ برای عده ای کارآفرینی کرده ایم. ...

  منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: شورای شهر ، جلسه علنی ، مدیریت شهری

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: شورای شهر جلسه علنی مدیریت شهری تاکسی های اینترنتی شهر تهران نرخ کرایه شورای شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۸۶۹۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نوسازی و بهسازی ۱۰۰۰ تاکسی فرسوده نیازمند حمایت مستقیم استاندار است

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: راه‌اندازی فاز اول خط دو مترو، خرید ۵ واگن قطار برای یک و دو خط مترو، اضافه‌شدن ۳۰۰ اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل شهر و نوسازی و بهسازی ۱۰۰۰ تاکسی فرسوده، اتصال حلقه حفاظتی رینگ چهارم از شمال به جنوب به سپاهان‌شهر و تکمیل سالن اجلاس، نیازمند حمایت مستقیم استاندار است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، محمد نورصالحی امروز _یکشنبه نهم اردیبهشت_ در صدوسی‌امین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: در سال ۱۳۵۸ حضرت امام خمینی (ره) با فرمانی که داشتند، دستور بر تشکیل شورا دادند که در ادامه این روز در تقویم ثبت شده است، شوراها نقطه عطف در انقلاب اسلامی و تاریخ سیاسی نظام جمهوری اسلامی است که مردم را صاحبان اصلی نظام قلمداد می‌کنند.

وی افزود: تشکیل شوراها به‌منزله مشارکت مستقیم مردم در اداره امور شهرها و روستاها است، بنابراین باید از این ظرفیت و توان حضور مردم با توجه به شعار سال بهره برد، شکل‌گیری شوراها نشان‌دهنده آن است که از آغاز انقلاب تا امروز مشارکت مردم و استفاده از ظرفیت آن‌ها در تمام عرصه‌ها مدنظر بوده است.

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: با اینکه نهاد مردمی شورا با ۲۰ سال تأخیر تشکیل شد، اما طی ۲۵ سال که از فعالیت آن می‌گذرد، شاهد رشد و شکوفایی مسئولیت‌پذیری نهاد مردمی هستیم.

نورصالحی گفت: تمام مسئولان نظام و رؤسای قوای مختلف توجه داشتند که از این ظرفیت بیشتر استفاده شود و به نوعی ارتباط مستقیم مردم با بدنه نظام برقرار شود.

وی ادامه داد: میان مدیریت شهر و شورا و مقامات استان همدلی و تفاهم و حمایت و پشتیبانی وجود دارد که امیدوارم روزافزون شود تا در روزهای باقی‌مانده دولت و مدیریت شهری، دستاوردهای خوب و ارزنده برای شما و مردم داشته باشیم.

نورصالحی با اشاره به مطالبه شورای ششم از استاندار اصفهان افزود: راه‌اندازی فاز اول خط دو مترو، بحث قرارداد مپنا برای تجهیزات خط دو مترو، خرید ۵ واگن قطار برای یک و دو خط مترو، اضافه‌شدن ۳۰۰ اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل شهر و نوسازی و بهسازی ۱۰۰۰ تاکسی فرسوده، اتصال حلقه حفاظتی رینگ چهارم از شمال به جنوب به سپاهان شهر و تکمیل سالن اجلاس، کلنگ آغاز حفاری خط سه مترو و ورزشگاه نقش جهان و شهرک ورزشی در شمال اصفهان نیازمند حمایت مستقیم استاندار است که مطالبه ما از نماینده دولت در استان است.

کد خبر 748631

دیگر خبرها

  • اعلام مشخصات تاکسی‌های برقی/ سقف تعداد تاکسی‌های برقی متناسب با زیرساخت شهر‌ها
  • ون‌های تاکسی تهران در اختیار یک شرکت شهرداری/ قرارداد‌های اتوبوسرانی خارجی به کجا رسید؟ 
  • قصه دو زار و ده شاهی کرایه تاکسی‌ها به تاریخ پیوست
  • نوسازی و بهسازی ۱۰۰۰ تاکسی فرسوده نیازمند حمایت مستقیم استاندار است
  • تعرفه تاکسی‌های اینترنتی را شرکت‌ها تعیین کنند یا شورای رقابت؟
  • ماجرای بازیگرانی که مهاجرت کردند | وضعیت رفتگان اغتشاشات ؛ از تاکسی اینترنتی تا بازی تنها در حد چند دقیقه رقص!
  • ورود شورای رقابت به نرخ گذاری تاکسی‌های اینترنتی به صلاح نیست
  • تاکسی های برقی وارد شد
  • فیلم/ انتقاد روح‌الامینی از نحوه انتخاب کاندیدای شورای ائتلاف شهر ری
  • نرخ ساخت منطقی نیست/ ابلاغ تعرفه حق‌الزحمه مهندسان نظام مهندسی