به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

افت تفتیان در پیست دو و میدانی

تاریخ انتشار: ۳۱ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۸۸۱۹۲

حسن تفتیان دونده سرعتی کشورمان در مسابقات بین المللی جام امام رضا به خاطر مصدومیت شرکت نکرد، اما بعد از آن در مسابقات تورقاره‌ای سطح برنزی با ثبت حد نصاب ۱۰.۲۰ مقام ششم را به دست آورد. او در مسابقات بین المللی فرانسه هم با رکورد ۱۰.۵۲ در بین ۸ ورزشکار در جایگاه هفتم قرار گرفت.

تفتیان بعد از اینکه در مسابقات قهرمانی آسیا در اودیشای هند مدال طلا گرفت و پس از ثبت رکورد ۱۰.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۰۴ ثانیه‌ای که با  احمد رمضان زاده مربی داخلی در مسابقات ورد چلنچ اسپانیا به دست آورد، رکوردهایش سیر نزولی داشتند. حتی بعضی از کارشناسان معتقدند که کسب مدال در رقابت‌های قهرمانی آسیا از سوی تفتیان به خاطر نبود تعدادی از دوندگان مطرح آسیایی بوده است.

در هر صورت تفتیان با وجود برپایی اردوی برون مرزی و تمرین کردن با مربی خارجی رهاوردی برای دو و میدانی کشورمان نداشته است و با این قیمت دلار قرار است  اردویی در جامائیکا برپا کند و حتی مربی جامائیکایی هم در اختیار بگیرد و معلوم نیست هزینه‌های خود را چطور تامین می‌کند.

بیشتر بخوانید

حدادی و تفتیان با حامی مالی خود راهی اردوی خارجی شدند کمیته فنی  دو و میدانی باید درباره افت تفتیان جوابگو باشد 

احسان مهاجر شجاعی کارشناس دو و میدانی گفت: نتایج تفتیان در چند سال اخیر ضعیف بوده و اعضای کمیته فنی فدراسیون باید جواب بدهند که چرا تفتیان افت کرده است؟ تفتیان رکورد ۱۰.۰۴ را در جوانی زده است، اما اکنون سنش بالا رفته و کیفیت سابق را ندارند.

مهاجر شجاعی گفت: اگر فدراسیون دو و میدانی هزینه اردو و مربی خارجی برای حسن تفتیان می‌دهد در آن صورت این کار درست نیست که از بیت المال برای این ورزشکار هزینه شود و به جای آن فدراسیون می‌تواند این پول را صرف استعدادیابی کند. در حال حاضر برای حدادی و تفتیان جایگزینی وجود ندارد وگرنه آن‌ها در دوران اوج کنار می‌رفتند.

کارشناس دو و میدانی گفت: متاسفانه مربیان خارجی درجه ۵ و ۶ برای ورزشکاران جذب می‌کنند و مربیان ایرانی بازدهی بهتری نسبت به خارجی‌ها دارند.

تفتیان باید به فکر مربیگری در دو و میدانی باشد 

تیمور غیاثی پیشکسوت دو و میدانی گفت: زمانی رکورد تفتیان ۱۰.۰۳ و ۱۰.۰۴ بوده، اما اکنون رکوردش به ۱۰.۵۲ رسیده که نشان می‌دهد که او دیگر انگیزه‌ای ندارد و سنش بالا رفته و باید به تدریج به فکر مربیگری باشد.  

غیاثی گفت: اگر تفتیان در مسابقات بین المللی جام امام رضا مصدوم بود چطور در مسابقات سوئیس و فرانسه شرکت کرد و مصدومیت بهانه بود. دوندگان سرعتی زیادی همانند رضا قاسمی  در ایران داریم که می‌توانند جای تفتیان را بگیرند.

پیشکسوت دو و میدانی گفت: به نظرم صلاح نیست که تفتیان با این رکورد به جامائیکا برود و تمرین کند و او در سن ۲۹ سالگی چه آموزش جدیدی را می‌خواهد یاد بگیرد. صیامی رئیس فدراسیون دو و میدانی موافق اعزام تفتیان به اردوی خارجی نیست، اما به احتمال زیاد او از طریق حامی مالی قرار است به جامائیک برود.

غیاثی درباره سفر احسان حدادی به آمریکا گفت: حدادی در دو و میدانی استثنا است. او مدتی پیش رکورد ۶۱ متر را زد و تمرکزش را برای بازی‌های آسیایی معطوف کرده تا آخرین مسابقه خود را انجام بدهد. او برای شرکت در چند مسابقه به آمریکا می‌رود و  قرار نیست اردوی در آنجا برگزار کند.  

باشگاه خبرنگاران جوان ورزشی پایه و آبی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: حسن تفتیان فدراسیون دو و میدانی تیمور غیاثی احسان مهاجر شجاعی دو و میدانی گفت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۸۸۱۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اختلاف سلیقه‌ها مانع از تصمیم‌گیری در شورای شهر بندرعباس نیست

ایسنا/هرمزگان رئیس شورای شهر بندرعباس گفت: حضور میدانی ویژگی منحصر به فرد شورای ششم بود که به رصد نیازها، بررسی کارشناسی و لحاظ کردن آن‌ها در بودجه منجر شد.

مصیب نظری‌ در گفت و گو با خبرنگار ایسنا ‌ گفت: شوراها وزین‌ترین و در دسترس‌ترین افراد برای شنیدن صدای مردم از سمت حکومت و واسطه و وکیل برای انتقال خواسته‌های مردم به دستگاه حاکمیت هستند.

وی درباره ضرورت وجود ساختار شوراها در شهرها و روستاها عنوان کرد: شوراها نهادی هستند که با آن مردم در تصمیم‌هایی که برایشان گرفته می‌شود، مشارکت می‌کنند.

رئیس شورای شهر بندرعباس ادامه داد: اگر شوراها نبودند، دولت‌ها مستقیم تصمیم می‌گرفتند، اما می‌توان در قالب‌های مختلف مردم را در امور مختلف سیاسی و اقتصادی مشارکت داد و شعار سال باعنوان «جهش تولید با مشارکت مردم» اهمیت توجه به این موضوع را نشان می‌دهد.

وی بیان کرد: با حضور مردم در صحنه و انتخاب‌هایی که دارند اگر هم خطا رخ بدهد، کمتر خواهد بود، خود این مشارکت همچنین پیوند بین مردم و حکومت را تقویت می‌کند، چرا که به مردم این اختیار را می‌دهد که در سرنوشت خود و آینده شهر و کشور تاثیرگذار باشند.

افزایش بعد نظارتی شورا در نتیجه حضور میدانی

نظری درباره نظارت بر عملکرد شهرداری‌ها بیان کرد: شورای شهر بندرعباس در دوره ششم ترکیبی از اعضای جوان و پرتلاش از طیف‌های مختلف است و همین موضوع وزن نظارتی را ارتقا داده است.

وی حضور میدانی را یکی از نقاط قوت شورای ششم برشمرد و تصریح کرد: این حضور میدانی و پاسخگویی مستمر به مردم باعث شده مسایل مختلف رصد شده و در کمیسیون‌های تخصصی و صحن شورا بررسی شود، همچنین به تصویب آیین‌نامه‌های متنوع منجر شد.

لحاظ کردن نیازهای مردم شهر در بودجه

وی ادامه داد: در این دوره از شورا تبیین مسایل و آماده کردن آیین‌نامه‌ها در حوزه‌های مختلف فرهنگی و اجتماعی را شاهد بودیم که بار نظارتی را ارتقا داد.

وی مدنظر قرار دادن نیازهای مردم و شهر در بودجه ۱۴۰۳ را از نتایج مثبت حضور میدانی اعضای شورا دانست و اظهار کرد: با این کار، پروژه‌هایی که برای آن‌ها برنامه‌ریزی شد براساس نگاه کارشناسی و خواسته مردم بود.

نباید برای درآمدهای شهر به ارزش افزوده تمرکز داشت

این مسئول با بیان اینکه نقدینگی و درآمد پایدار از چالش‌های پیش روی شهر است، گفت: باید تکیه بر ارزش افزوده را کنار بگذاریم، چرا که اگر بودجه براساس آن بسته شود ممکن است در هزینه‌ها به مشکل بخوریم.

وی بالا رفتن هزینه‌های پروژه‌های عمرانی را یکی از عوامل تاخیر در اجرای آن‌ها برشمرد و گفت: حدود ۴۴ درصد بندرعباس بافت فرسوده است و بنابراین این موضوع در اولویت شورا قرار دارد، البته تسهیل امور نیازمند همکاری مسکن با شهرداری است تا تملک انجام شود.

نظری ادامه داد: در سفر احیر رئیس جمهور به استان ۳۵۰ هکتار برای بافت فرسوده تخصیص پیدا کرد که می‌تواند در این حوزه راهگشا بوده و به تحول منجر شود.

حمل و نقل از چالش‌های شهر بندرعباس است

وی از حمل و نقل به‌عنوان یکی دیگر از چالش‌های شهر بندرعباس نام برد و بیان کرد: برای رسیدن به نقطه استاندارد، این شهر به ۲ هزار و ۴۰۰ تا ۲ هزار و ۷۰۰ دستگاه تاکسی نیاز دارد، اما در حال حاضر تاکسی‌های فعال ما بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ مورد است که بخشی از آن‌ها هم فرسوده هستند.

عضو شورای شهر بندرعباس ادامه داد: رانندگان به تنهایی نمی‌توانند هزینه‌های تعویض خودروها را تامین کنند و درصد سود تسهیلات هم بالا است، بنابراین در این حوزه به همراهی مسئولین و تخصیص تسهیلات نیاز داریم.

وی عنوان کرد: از نظر تعداد اتوبوس مشکلی نداریم، چالش ما در این حوزه جذب رانندگان است، در اتوبوسرانی به رانندگان پایه یک نیاز است و با توجه به اینکه خارج از شهرداری درآمد بیشتری برای این افراد قابل تحقق است، آن‌ها تمایلی به حضور در شهرداری ندارند.

نظری ادامه داد: برای حل چالش رانندگان اتوبوس تاجایی که قانون اجازه می‌داد سعی کردیم حقوق‌ها را افزایش دهیم. همچنین صدور گواهی‌نامه مخصوص اتوبوس شهری که در تهران مطرح شده بود، در بندرعباس هم می‌تواند کمک کننده باشد.

حل مشکل ترافیک با افتتاح سه پروژه پل سازی

این عضو شورای شهر بندرعباس در ادامه با اشاره به پروژه‌های مهم شهری گفت: تقاطع غیرهم سطح مهرگان، تقاطع شهید رضا زارعی و اتصال انتهای پل پیامبر اعظم و بلوار شهید رجایی به اتوبان، سه پروژه مهم هستند، اتصال به اتوبان چالش ترافیک غرب بندرعباس که ناشی از انتقال افراد به محل کارشان است را حل می‌کند.

انتهای پیام