به نقل از «ایمنا»

مثنوی هفتاد من بناهای ناایمن در تبریز

تاریخ انتشار: ۱ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۹۳۷۵۹

دادستانی و شورای اسلامی شهر تبریز با حساسیت ویژه بررسی وضعیت بناهای عمومی قدیمی و پرتردد این شهر را آغاز کرده است تا از تکرار متروپل و پلاسکو در تبریز پیشگیری شود و جان شهروندان به خطر نیفتد.

به گزارش خبرنگار ایمنا، با وقوع حادثه برج‌های دوقلوی متروپل آبادان، بحث نیمه‌تمام نوسازی و بهسازی بناهای پرخطر در تمام شهرهای کشور که مدتی پس از فاجعه پلاسکو به فراموشی سپرده شده بود، باز از سر گرفته شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

هر چند علت وقوع حادثه متروپل به لحاظ ساختاری تفاوت‌هایی با پلاسکو دارد، اما مدیران و مسئولان را در تمام شهرها به چالش کشیده است، خاک از روی پرونده‌های مسکوت و رها شده بناهای پرخطر زدوده و هشدارها و تذکرات به سوی مدیران، مالکان و هیئت امنای بناهای پرتردد و قدیمی روانه شده است.

در تبریز نیز با توجه به قدمت برخی بناها احتمال بروز هر گونه حادثه‌ای به دلیل مقاوم نبودن و بی‌توجهی‌ها و سهل‌انگاری‌های مالکان و دستگاه‌های ذی‌ربط وجود دارد و این امر مسئولان شهری و ارگان‌های مربوطه را بر آن داشته تا با بررسی ریشه‌ای چاره‌ای مؤثر و کارآمد برای پیشگیری از بحران‌های ناگوار و مرگبار آینده بیندیشند.

لزوم ایجاد ایمنی در پاساژهای تبریز

فریدون بابایی‌اقدم، رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر تبریز با اشاره به وضعیت ناایمن و خطرساز برخی از پاساژهای تبریز و احتمال وقوع حوادث بزرگ و تکرار متروپل و پلاسکو در تبریز به خبرنگار ایمنا، می‌گوید: طی بازدیدی که از دو پاساژ نور و امیرکبیر در شهر تبریز داشته‌ایم، مشخص شد این دو مجموعه در شرایط بحرانی قرار دارد و هرچه سریع‌تر باید اقدامات لازم جهت ایمن‌سازی و مقاوم‌سازی آن‌ها انجام شود تا از بروز هر گونه حادثه احتمالی بتوان جلوگیری کرد.

وی با اشاره به اینکه در بازه زمانی دهه ۴۰ و ۵۰ پاساژهای زیادی در تبریز ساخته شده که با استانداردهای کیفی زمان خود با استفاده از دیوار حمال و ملات آهک احداث شده و طی دهه‌های گذشته عمرشان به پایان رسیده است، ادامه می‌دهد: از طرفی بحث رطوبت و آب‌های سطحی و فاضلاب مطرح می‌شود که انتقال فاضلاب بیشتر از طریق چاه‌های جذبی بوده است، همچنین فرسودگی تأسیسات برق و بی‌توجهی به سایر موارد اصولی باعث می‌شود که این بناها امروز در گروه بناهای پر خطر قرار گیرند، لذا باید اقدامات لازم را برای این دسته از بناها در تبریز مد نظر قرار دهیم تا متروپل تکرار نشود.

رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر تبریز با تاکید بر اینکه بحث بناهای خطرساز تبریز در دستور کار کمیسیون شهرسازی قرار گرفته است تا از این بناهای خطرساز رفع خطر شود، لذا در این راستا شرایط نامناسب پاساژ امت مورد بررسی قرار گرفته است، اظهار می‌کند: در بافت مرکزی تبریز ۱۲۰ پاساژ داریم که بخشی از آنها در گذشته احداث شده و بر اساس اطلاعات موجود وضعیت حدود ۳۰ پاساژ در این شهر خطرناک و ناایمن ارزیابی شده، در این مدت سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری بیشتر این بناها را بررسی کرده و تذکرات و اخطارهایی نیز به مالکان اعلام شده است.

لیست جامعی از بناهای پرخطر تبریز نداریم

وی تصریح می‌کند: امروز لیست دقیق و جامعی از بناهای پرخطر تبریز نداریم، لذا جلسه‌ای با حضور معاونت عمران شهرداری، سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی و مدیریت بحران استانداری، نیروی انتظامی، سازمان نظام مهندسی و دیگر ارگان‌های مرتبط در دفتر دادستان برگزار شد و به دلیل حساسیت ویژه دادستانی با تشکیل کمیته‌ای برای شناسایی پاساژهای ناایمن و پرخطر موافقت کرد و مقرر شد لیست بناهای پرخطر تهیه و جمع‌بندی نهایی برای رفع خطر از این بناهای انجام شود، به زودی لیست پاساژهای ناایمن شهر را منتشر خواهیم کرد.

بابایی‌اقدم با تاکید بر اینکه بیشتر پاساژهای ناایمن با استانداردهای روز ساخته شده است، در حالی که با استانداردهای امروز تطابق ندارد، با این شرایط استحکام‌بخشی معنا ندارد و برای استانداردسازی آن بناها باید عملیات تخریب و نوسازی انجام شود، خاطرنشان می‌کند: در بحث نوسازی و ایمن‌سازی بناهای عمومی و پرتردد تبریز، واقعیت‌های ناخوشایندی وجود دارد از جمله اینکه پاساژ امت و پاساژ ۱۱۰ و دیگر پاساژهای خیابان جمهوری با ارتفاعی ساخته شده‌اند که با اصول امروز میراث فرهنگی امکان نوسازی در ارتفاع فعلی وجود نخواهد داشت.

وی ادامه می‌دهد: تعداد واحدهای در حال ساخت و ارتفاع آن به دلیل قرار گرفتن در بافت مرکزی و تاریخی شهر با اصول ساخت و ساز در بافت تاریخی مغایرت دارد و محدودیت‌های میراث فرهنگی کار را دشوار می‌کند، لذا باید میراث فرهنگی از برخی قواعد و اصول عقب‌نشینی کرده و مجوز ارتفاع بالاتر را صادر کند یا در غیر این صورت باید منتظر اتفاقی مانند متروپل یا پلاسکو در تبریز باشیم.

رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر تبریز تاکید می‌کند: خود بازار سرپوشیده و راسته‌های بازار تبریز به دلایل مختلف آسیب‌پذیر است و باید منتظر باشیم تا بررسی‌های کارشناسی انجام و نتایج و جمع‌بندی نهایی اعلام شود تا بر اساس آن، اقدامات لازم انجام شود.

ساختمان‌های ناایمن پلمب می‌شود

وی با تاکید بر اینکه پاساژ امیرکبیر شرایط حساس و خطرناکی دارد، می‌افزاید: سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تبریز و دادستانی در این زمینه هم‌عقیده هستند که اگر جمع‌بندی نهایی بر ناایمن بودن مجتمع باشد؛ در نهایت احتمال پلمب مرکز نیز وجود دارد، پاساژ امیرکبیر را از نزدیک بازدید کردم؛ در زمان احداث با ستون‌های فلزی ساخته شده که به دلیل خورندگی و رطوبت زمین، ستون‌های آهنی پی دچار شکستگی و آسیب شدید شده است و در عمل بود و نبوده ستون هیچ معنایی ندارد.

بابایی‌اقدم اضافه می‌کند: مسائلی همچون بارگذاری شدید و سنگین بنا و اضافه شدن گاوصندوق‌های ویترینی توسط برخی از فروشنده‌ها و با توجه به اینکه این پاساژ مرکز طلافروش و محل تردد شهروندان است، بار بنا افزایش یافته است، این عوامل نگرانی و ضرورت ورود اورژانسی به مسئله را دوچندان می‌کند.

وی می‌گوید امروزه با پوشش‌هایی همچون کاغذ دیواری و کامپوزیت و انواع نماها معایب و آسیب‌های بناها پنهان شده و بهتر است با حضور کارشناسان رسمی دادگستری و سازمان نظام مهندسی ساختمان نمونه‌برداری و بررسی دیگر ساختمان‌های شهر نیز انجام شود تا بحث ایمنی و معماری به طور دقیق ارزیابی و جمع‌بندی شود و شهروندان نگران تکرار وقوع حوادث دلخراش نباشند.

کد خبر 580056

منبع: ایمنا

کلیدواژه: تبریز شهرداری شهرداري تبريز فریدون بابایی اقدم حادثه شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شورای اسلامی شهر تبریز انجام شود ساخته شده جمع بندی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۹۳۷۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سکونت ۱۰ میلیون ایرانی در بناهای ناپایدار

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار واحد مسکونی در کشور وجود دارد که جزو بافت فرسوده است و هیچ سازه‌ای ندارند. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بهارستان، محمد آئینی ظهر امروز در همایش گرامیداشت روز شوراهای اسلامی با محوریت مشارکت در بازآفرینی شهری در شهر گلستان، با بیان اینکه طرح بازآفرینی شهری مسئله‌ای فانتزی نیست، اظهار داشت: 2 میلیون و 700 هزار واحد مسکونی در کشور وجود دارد که جزو بناهای ناپایدار و بافت فرسوده است و هیچ سازه‌ای ندارند.

وی با بیان اینکه 224 هزار بنای ناپایدار در استان تهران وجود دارد، افزود: در استان تهران با توجه به اهمیت رسیدگی به بافت فرسوده و رعایت ایمنی مسئولین باید نگران فرسودگی بناها و خانه‌های نا ایمن باشند.

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با بیان اینکه در حین وقوع زلزله خانه‌های نا ایمن تخریب و فاجعه به وجود می‌آید تصریح کرد: بر این اساس در حال حاضر 10 میلیون نفر از جمعیت شهری در کشور در معرض خطر قرار دارند.

آئینی با انتقاد از عدم احیای بافت‌های فرسوده و معابر تنگ در برخی شهرهای کشور گفت: نوسازی بافت‌های فرسوده توسط دولت انجام نمی‌شود و باید سرمایه‌گذاران و مردم در این مهم مشارکت داشته باشند.

وی با بیان اینکه بهترین خدمت مسئولین حفظ جان مردم است گفت: مدیران و مسئولین مردم را برای ساخت واحدهای مسکونی ایمن تشویق کنند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه رئیس‌جمهور دستور تشویق مردم به احیای بافت فرسوده را داده است، عنوان کرد: ایجاد بسته‌های تشویقی توسط شهرداری‌ها می‌تواند خانه‌های نا ایمن و فرسوده را احیا کند و هر بنای فرسوده که در کشور تخریب می‌شود به تعداد واحدهای مسکونی ایمن افزوده می‌شود.

وی با اشاره به عدم آگاهی 70 درصد مردم در احیای بافت‌های فرسوده، تصریح کرد: مردم در احیا و نوسازی بافت فرسوده حق دارند حداقل از 50 درصد تخفیف‌ها بهره‌مند شوند و تخفیف‌ها باید تا 100 درصد نیز عملیاتی شود.

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با بیان اینکه 92 درصد پروانه‌های ساخت احیای بافت فرسوده در شهر تهران و فقط 8 درصد در شهرستان‌های استان تهران صادر شده است، گفت: پروانه‌های ساخت باید ظرف حداکثر 3 ماه برای مردم صادر شود.

شورای شهر مشهد کمبود پارکینگ اطراف حرم را به سرانجام برساند

شهرداری‌ها به دنبال درآمدزایی در بافت فرسوده نباشند

در ادامه میرمحمد غراوی معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران با تأکید بر نقش مؤثر شوراها در توسعه شهرها اظهار داشت: بخشودگی و تخفیف عوارض یکی از مسائلی است که شورا می‌تواند مردم را با تخفیف مناسب در توسعه شهر و احیای بافت فرسوده به میدان آورد.

وی با تأکید بر اقتصادی بودن احیای بافت فرسوده برای مردم توسط شهرداری‌ها افزود: شهرداری‌ها نباید به دنبال درآمدزایی از بافت‌های فرسوده باشند.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران تصریح کرد: شوراهای اسلامی شهرها در اجرای طرح بازآفرینی شهری تلاش مضاعفی داشته باشند.

غراوی در پایان با تأکید بر ایجاد زیرساخت‌ها در بافت‌های فرسوده استان تهران خاطرنشان کرد: توسعه سرانه‌های عمومی در کنار اجرای طرح بازآفرینی شهری بسیار حائز اهمیت است.

انتهای پیام/