به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

هیوندای النترا HEV ۲۰۲۲ در مقابل تویوتا پریوس ۲۰۲۲

تاریخ انتشار: ۵ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۳۲۶۶۳۸

قیمت: هیوندای النترا هیبریدی ۲۰۲۲ قیمتی معادل ۲۳ هزار و ۷۵۰ دلار برای نسخه پایه و ۲۸ هزار و ۲۵۰ دلار برای نسخه لیمیتد دارد. علاوه بر ویژگی‌های ایمنی، هر النترا هیبریدی دارای استارت دکمه‌ای، کنترل آب و هوای خودکار، رینگ‌های آلیاژی و گرمکن صندلی‌های جلو است. نسخه لیمیتد نیز، با امکاناتی مانند تودوزی چرمی، کروز کنترل، صندلی برقی راننده، سانروف و سیستم مالتی مدیا با ناوبری GPS ارائه می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تویوتا پریوس L Eco پایه ۲۰۲۲ قیمتی معادل ۲۴ هزار و ۵۲۵ دلار دارد که فاقد مانیتورینگ نقطه کور النترا و گرمکن صندلی‌های جلو است. نسخه پایه LE که این دو ویژگی و چند ویژگی دیگر را دارد، با قیمتی معادل ۲۵ هزار و ۷۳۵ دلار و نسخه XLE با ۲۸ هزار و ۷۴۵ دلار و بالاترین نسخه آن، با ۳۲ هزار و ۸۲۰ دلار عرضه می‌شود.

طراحی بیرونی: فروش پریوس در سال ۲۰۰۴ یعنی زمانی که تویوتا آن را از یک سدان معمولی به یک هاچ بک تبدیل کرد، افزایش یافت؛ این خودرو با  نسل فعلی که در سال ۲۰۱۶ معرفی شد، تفاوتی ندارد.

   

النترا هیبریدی از نظر بصری شبیه به سدان النترا، اما بنزینی است؛ نمای بدنه آن به تبعیت از سبک طراحی هیوندای سوناتا وای اف، خطوط سیال، روان با زوایای نرم و حالتی اسپرت دارد. چراغ‌های کشیده که با خطوط مواج طراحی شده‌، جوانب یک جلوپنجره کشیده و باریک را اشغال کرده‌اند؛ طراحی سپر و چراغ‌های مه شکن نیز، تاثیر همسویی در این رابطه داشته‌اند.

طراحی داخلی: یک سرعت‌سنج دیجیتالی در مرکز و یک انتخابگر دنده الکترونیکی، از لوازم قدیمی پریوس هستند؛ در داخل، کابین داشبورد روکش شده و خبری از مواد بی‌کیفیت و ارزان نیست.

   

فضای داخلی النترا شبیه به مرسدس بنز بوده و دارای نواری افقی در سراسر داشبورد است. طرح غربیلک فرمان و دریچه‌های تهویه در دو طرف نمایشگر داشبورد، شبیه به نمونه موجود در هیوندای سوناتا وای اف است؛ النترا از پریوس مدرن تر به نظر می‌رسد، اما گران تر از آن نیست. 

یکی از مشکلات در فضای داخلی پریوس، سیستم مالتی مدیای آن است؛ در سال ۲۰۰۴، این یکی از اولین خودرو‌های رایج با صفحه نمایش لمسی بود و امروزه، اکثر مدل‌های پریوس از یک صفحه نمایش لمسی متوسط ​​۷ اینچی با ادغام اتواندروید (Android Auto( و اپل کارپلی (Apple CarPlay) استفاده می‌کنند.

مدل برتر لیمیتد دارای یک صفحه نمایش عمودی بزرگ ۱۱.۶ اینچی، اما با گرافیک قدیمی است؛ این سیستم با اتو اندروید (Android Auto) سازگار نیست و بسیاری از دکمه‌ها و دستگیره‌های ساده‌تر داشبورد را حذف می‌کند.

   

سیستم مالتی مدیا النترا هیبریدی در مدل پایه دارای صفحه نمایش ۸ اینچی با سیستم اتو اندروید بی سیم و اپل کارپلی و در خودروی لیمیتد دارای صفحه نمایش افقی ۱۰.۲۵ اینچی است. با وجود کوچکتر بودن این صفحه نمایش نسبت به صفحه نمایش بالای پریوس، هیوندای تمام کنترل‌های فیزیکی را در جای خود نگه می‌دارد که باعث نشان دادن فضای بیشتری روی صفحه نمایش می‌شود.

سیستم گرافیک النترا نیز سریع‌تر پاسخ می‌دهد و از Apple CarPlay از Android Auto پشتیبانی می‌کند؛ اگرچه قابلیت بی‌سیم مدل پایه را از دست می‌دهد.

النترا هیبریدی فضای داخلی برای یک سدان کامپکت دارد؛ یعنی بزرگسالان می‌توانند به راحتی در صندلی جلو و بدون فشار زیاد در صندلی عقب بنشینند. صندوق عقب النترا هیبریدی ۱۴.۲ فوت مکعب و بزرگتر از اکثر سدان‌های این کلاس است.

پریوس یک سدان نیست؛ بلکه یک هاچ بک است؛ یعنی وقتی صندلی عقب را تا می‌کنید، یک محفظه بار بزرگ و باز خواهید داشت. پریوس ۲۷.۴ فوت مکعب فضای بار در پشت صندلی عقب و ۵۰.۷ فوت مکعب با تا شدن صندلی عقب را در اختیار افراد قرار می‌دهد که بیشتر از فضای برخی خودرو‌های شاسی بلند کوچک است.

پیشرانه: النترا هیبریدی شبیه پریوس نیست؛ این خودرو دارای یک موتور بنزینی ۱۰۴ اسب بخاری و یک موتور الکتریکی ۴۳ اسب بخاری بوده که با هم کار می‌کنند و خروجی ترکیبی آن ۱۳۹ اسب بخار است. پریوس، در مقابل، تنها ۱۲۱ اسب بخار قدرت دارد.

هیوندای از یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک دوکلاچه و پریوس از یک گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (معروف به CVT) استفاده می‌کند و CVT‌ها اغلب صدای موتور‌های کوچک را شدت می‌دهد. هر دو خودرو سواری و فرمان پذیری مناسب دارند، اما هیوندای مانند یک خودروی معمولی شتاب می‌گیرد.

هر دو خودرو هیبریدی با ترمز اضطراری خودکار جلو و کمک فرمان حفظ خطوط ارائه می‌شوند. هیوندای همچنین مانیتورینگ نقطه کور را که در مدل پایه پریوس L Eco وجود ندارد و ترمز اتوماتیک عقب که تویوتا اصلا ارائه نمی‌دهد، اضافه می‌کند.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: صنعت خودرو تولید خودرو صفحه نمایش صندلی عقب

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۲۶۶۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خودرو جنسیس GV80 2025 چه مشخصاتی دارد؟

خودرو جنسیس GV80 2025 در سیکل ترکیبی از 11.7 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر بر ساعت استفاده می‌کند و با استفاده از سوخت بدون سرب RON 95 کار می‌کند.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، خودرو جنسیس GV80 2025 از یک موتور ۳.۵ لیتری بنزینی V6 بهره می‌برد که ۲۷۹ کیلووات قدرت در ۵۸۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۵۳۰ نیوتن متر بین ۱۳۰۰ و ۴۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند و با یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته همراه است؛ شرکت تولیدکننده ادعا می‌کند که شتاب این خودرو در عرض ۵.۶ ثانیه از صفر به صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

خودرو جنسیس GV80 2025 در سیکل ترکیبی از ۱۱.۷ لیتر سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت استفاده می‌کند و با استفاده از سوخت بدون سرب RON 95 کار می‌کند، ظرفیت مخزن سوخت آن نیز ۸۰ لیتر است؛ طول و عرض خودروی یادشده به ترتیب ۴۹۴۰ و ۱۹۷۵ میلی‌متر است، در حالی که ارتفاع آن ۱۷۱۵ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۹۵۵ میلی‌متر است؛ ظرفیت صندوق عقب خودرو ۷۳۵ لیتر است، البته زمانی که صندلی‌های ردیف دوم خودرو تا می‌‏شود ظرفیت آن به ۱۰۹۷ لیتر افزایش پیدا می‌کند.

خودرو جنسیس GV80 2025 دارای کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، تشخیص خودرو، عابر پیاده و دوچرخه‌سوار، هشدار توجه راننده، دستیار هوشمند محدودیت سرعت، دوربین دید فراگیر و نظارت بر فشار باد لاستیک است؛ از دیگر ویژگی‌های این خودرو می‌توان به چرخ‌های ۲۲ اینچی، سیستم تعلیق تطبیقی، نور بالا اتوماتیک، نمایشگر ۱۲ اینچی، صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم برقی در ۱۸ جهت، ماساژور صندلی‌های جلو، ناوبری ماهواره‌ای، شارژر بی‌سیم گوشی و آینه‌های تاشو برقی اشاره کرد، این خودرو در رنگ‌های سفید، مشکی، نقره‌ای، خاکستری، آبی، قرمز و سبز وارد بازار می‏‌شود.

کد خبر 749268