Web Analytics Made Easy - Statcounter

مرتضی ضامنی در گفت وگو با ایرنا افزود: در زمان اوج کرونا در کشور ازسوی ستاد مقابله با کرونا تصمیم گرفته شد که رانندگان تاکسی حداکثر ۳مسافر را سوار کنند و مبنای دریافت کرایه هم بر اساس ۳ نفر بود.

وی ادامه داد: در حال حاضر با رعایت مردم به پروتکل های بهداشتی و همچنین تلاش کادر درمان و تزریق واکسن شاهد کنترل کرونا و فروکش کردن آن در جامعه هستیم و زندگی و تردد در سطح شهرها به صورت عادی بازگشته است و شاهد تردد بیشتر درسطح شهر هستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی خاطرنشان کرد: با بازگشت به حالت کنترل شده کرونایی، سوال برخی از مسافر این است که آیا وضعیت سوارشدن مسافر در تاکسی ها به حالت قبل از کرونا برگشته است؟. که باید گفت، مبنای تعداد مسافرگیری در تاکسی ها همان سه مسافر است.

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: البته در برخی از شهرداری ها شهرها هر دو حالت سه مسافر در زمان کرونا و چهار مسافر قبل از زمان شیوع کرونا لحاظ می شود و میزان کرایه تاکسی هم در این گونه شهرها براساس تعداد مسافرهای سوار شده خواهد بود.

درخواست اتحادیه تاکسیرانی از شورای ترافیک برای باقی ماندن مبنای مسافرگیری ۳نفر

ضامنی اعلام کرد: البته ما در اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور به شورای ترافیک پیشنهاد داده ایم که مبنای تعداد سوارکردن حداکثر مسافر در تاکسی همان سه نفر باقی بماند.

وی ادامه داد: دلیل این پیشنهاد از سوی اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور این است که در همه دنیا استفاده از تاکسی به عنوان یک کالا واز نوع خدمات لوکس قلمداد می شود و هدف این است که تاکسی به جایگاه خود برسد، هرچند در کشور ما تاکسی به عنوان یک وسیله حمل و نقل عمومی است و حتی در چندسال پیش تاکسی ها تا ۵ نفر هم مسافر را جابه جا می کردند.

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور تصریح کرد: با توجه به تجاربی که از نظر بهداشتی و کاهش سرایت بیماری در زمان کرونا کسب کردیم از سوار کردن حداکثر سه مسافر در تاکسی استقبال می کنیم، اما از آنجایی که در شرایط سخت اقتصادی شاید رانندگان تاکسی متضرر شوند، مبنای دریافت کرایه از مسافر همان سه نفر مسافر خواهد بود.

منبع: الف

کلیدواژه: اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور تاکسی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۳۹۳۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری : ممکن است فاجعه بم تکرار شود !

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران گفت: در ایران ۱۷۰ هزار هکتار بافت فرسوده، حاشیه‌ای و تاریخی و بیش از ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار سقف لرزان وجود دارد و اگر جریان نوسازی مسکن در بافت‌های فرسوده کشور شتاب نگیرد، شاهد تکرار فاجعه‌ای مانند بم خواهیم بود.

به گزارش تسنیم،‌ محمد آئینی ظهر امروز در همایش بزرگداشت روز ملی شوراهای اسلامی که در سالن شیخ صدوق آستان حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) برگزار شد، با تاکید بر اینکه مردم در بافت فرسوده و سکونت‌گاه‌های غیررسمی حق حیات دارند و جان آن‌ها در خطر است، گفت: در ایران ۱۷۰ هزار هکتار بافت فرسوده، حاشیه‌ای و تاریخی و بیش از ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار سقف لرزان وجود دارد.

وی با بیان اینکه شوراها باید زبان گویای مردم باشند، افزود: در صورتی‌که جریان نوسازی مسکن در بافت‌های ناکارآمد و فرسوده کشور شتاب نگیرد، شاهد تکرار فاجعه‌ای مانند بم خواهیم بود.

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با اشاره به برخی از حقوق مردم ساکن در بافت‌های فرسوده، خاطرنشان کرد: این شهروندان در وهله اول حق حیات دارند، باید حقوق آنان به رسمیت شناخته شده و به منظور نوسازی واحدهای مسکونی در سکونتگاه‌های غیررسمی، موانع صدور اسناد مالکیت به منظور فراهم شدن امکان دریافت تسهیلات برطرف شود.

آئینی با اشاره به نهضت سنددار کردن اراضی در سکونتگاه‌های غیررسمی، تصریح کرد: بهره‌مندی از امکانات شهری در حد متوسط محلات برخوردار شهری و فراهم کردن زیرساخت‌های خدمات آموزشی، فرهنگی، ورزشی، درمانی، بهداشتی اهمیت دارد.

وی با اشاره به بیش از ۶۰ درصد معابر در بافت‌های فرسوده شهری، خاکی هستند، ابراز امیدواری کرد: با همکاری وزارت راه و شهرسازی و تخصیص قیر، طی مدت باقیمانده از دولت، هیچ معبر خاکی در سکونتگاه‌های غیررسمی و بافت‌های فرسوده نداشته باشد.

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران در ادامه تأکید کرد: دستگاه‌های اجرایی وظیفه دارند متناسب با پراکنش جمعیت در این مناطق، خدمات و زیرساخت‌های لازم را تأمین کنند.

وی حق اشتغال را از دیگر حقوق ساکنان مناطق بافت فرسوده شهری برشمرد و گفت: باید با ارائه آموزش‌های شغلی، زمینه اشتغال‌زایی برای ساکنان این مناطق فراهم شود.

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران در پایان با تأکید بر ارائه تخفیف ۵۰ تا ۱۰۰ درصدی صدور پروانه ساخت‌وساز در مناطق فرسوده و ناکارآمد شهری خاطرنشان کرد: ارائه تسهیلات و امکانات و حمایت‌های نهضت ملی مسکن، حق تغییر کاربری طبقات همکف و صدور پروانه ساخت‌وساز برای واحدهای مسکونی با هر متراژ زمین، از اهرم‌های تشویقی دولت در بافت فرسوده است.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • توصیه آژانس دارویی اتحادیه اروپا درباره واکسن‌ کرونا
  • تعیین مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی
  • مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی تعیین شد
  • نرخ کرایه تاکسی در مهاباد افزایش یافت
  • تاکسی بدون خط
  • نرخ کرایه تاکسی در مهاباد ۵۰ درصد افزایش یافت
  • مشخصات خودروی برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی اعلام شد
  • اعلام مشخصات تاکسی‌های برقی/ سقف تعداد تاکسی‌های برقی متناسب با زیرساخت شهر‌ها
  • مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری : ممکن است فاجعه بم تکرار شود !
  • شناسایی ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار سقف لرزان در بافت‌های فرسوده