بهجای تحریم به رشد افغانستان کمک کنید
تاریخ انتشار: ۶ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۳۴۲۷۰۵
سرپرست وزارت تحصیلات تکمیلی دولت موقت طالبان در کابل گفت که تحریمهای اعمال شده از سوی آمریکا به هیچ عنوان به نفع افغانستان نبوده و کشورهای جهان به جای این اقدامات به رشد افغانستان و نهادهای تحصیلی این کشور کمک کنند.
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری دانشجو، «عبدالباقی حقانی» سرپرست وزارت تحصیلات تکمیلی دولت موقت طالبان در کابل گفت که تحریمهای اعمال شده از سوی آمریکا به هیچ عنوان به نفع افغانستان نبوده و کشورهای جهان به جای این اقدامات به رشد افغانستان و نهادهای تحصیلی این کشور کمک کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی نهادهای تحصیلی در افغانستان را سرمایههای معنوی این کشور خواند و خواهان کمکهای بیشتر جهان برای تقویت این نهادها شد.
حقانی ادامه داد: در جنگهای ۴۳ ساله نهادهای تحصیلی در افغانستان آسیبهای جدی دیده و اکنون ضرورت مبرم به پیشرفت و برابر شدن با معیارهای جهانی دارد.
وی همچنین گفت: «اکنون دروازههای دانشگاههای افغانستان به روی همه دانشجویان باز بوده و در تلاش هستیم تا هیچ دانشجویی از رفتن به دانشگاه محروم نشود.»
حقانی خاطرنشان کرد که افغانها در طول این سالها سختیهای زیادی را متقبل شده و حکومت سرپرست برای رفع چالشهای پیشروی مردم افغانستان در تلاش برای فراهم کردن زمینه همکاری کشورهای جهان از راه تعامل و تفاهم است.
این در حالی است، چند روز قبل سازمان ملل معافیت سفرهای خارجی عبدالباقی حقانی سرپرست وزرات تحصیلات تکمیلی و معاون وزارت آموزش و پرورش دولت موقت طالبان را به دلیل تعطیلی مدارس دخترانه در افغانستان را تمدید نکرد.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: وزیر طالبان افغانستان تحریم آمریکا نهاد های تحصیلی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۴۲۷۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کریدور ریلی خواف هرات گرفتار تحریم های داخلی است
تین نیوز
مدیر کنسرسیوم توسعه ریلی ایران و افغانستان با بیان اینکه کریدور ریلی خواف هرات، افغانستان را از محاصره خشکی بیرون می آورد و به شبکه ریلی ایران متصل می کند، گفت: این کریدور علاوه بر برنامه ریزی هایی که دولت های متخاصم برای حذف آن داشتند، مانند بسیاری از موضوعات درگیر تحریم داخلی است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مصطفی رضایی اظهار کرد: در شرایطی که جمهوری اسلامی ایران درگیر جنگ کریدورها و سهم خواهی از کریدورهای منطقه ای و ترانزیت بین الملل است، کریدور ریلی خواف هرات، کریدوری استراتژیک که افغانستان را از محاصره خشکی بیرون می آورد. این تعبیر را هیئت حاکمه افغانسان برای این کریدور به کار می برند.
وی با بیان اینکه با استفاده از این کریدور، افغانستان به شبکه ریلی ایران متصل می شود، گفت: این کریدور گلوگاهی است که می تواند تجارت یک سویه ایران و افغانستان را که اکنون تنها به صادرات به افغانستان محدود است، به یک تجارت دوسویه تبدیل کند.
مدیر کنسرسیوم توسعه ریلی ادامه ادامه داد: این کریدور علاوه بر برنامه ریزی هایی که دولت های متخاصم برای حذف آن داشتند، مانند بسیاری از موضوعات درگیر تحریم داخلی هم است. مشابه کریدرو شلمچه - بصره که سه سال پیش با سرمایه گذاری بخش خصوصی در حال آغاز بهره برداری بود اما با لغو قرارداد توسط مدیریت راه آهن، متوقف شد و الان هم بهره برداری از آن متوقف است و چشم انداز مثبتی در حوزه ایفای نقش در حمل ونقل ترانزیت کالا ندارد.
رضایی با بیان اینکه این کریدور هم با مقاومت های شدید در مدیریت راه آهن مواجه شد، افزود: اما این بار تصمیم وزارت راه و دولت بر این بود که کارهای برون مرزی کریدور خواف - هرات توسط کنسرسیوم انجام شود که با موفقیت هم این اتفاق افتاد.
وی درباره اظهارات مسئولان راه آهن مبنی بر بی اطلاعی نسبت به ترانزیت کالا از افغانستان بیان کرد: من به شدت تکذیب می کنم که مسئولان راه آهن می گوید با آنها هماهنگی صورت نگرفته است. به جز مکاتبات متعددی که از جانب دستگاه های دولتی با راه آهن شده، مورخ ۲۰ فروردین ماه نامه ای در مکاتبات خود راه آهن است که یکی از مدیران کل به معاون بهره برداری نوشته که کنسرسیوم بنا به اعلام استانداری خراسان رضوی، قطار وارد کشور می کند.
مدیر کنسرسیوم توسعه ریلی ادامه داد: یعنی از ۱۰ روز قبل مکاتبات راه آهن این را نشان می دهد. این مکاتبه داخلی هم به همان دستگاه های متولی مرز ارجاع شده است. چطور می شود به ادعای راه آهن، قطاری بدون هماهنگی وارد کشور شده باشد، مرزبانی و گمرک آن را پذیرش کرده باشند و تنها در انتظار تاییدیه راه آهن باشد؟
در روزهای گذشته اخباری مبنی بر ورود و توقف اولین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه به خاک ایران منتشر شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید