Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار ایرنا، مهدی حیدری روز چهارشنبه در جمع خبرنگاران، افزود: موضع شورای شهر در عدم موافقت با تیم‌داری شهرداری همدان هیچگاه به منزله انحلال و فروپاشی تیم فوتبال شهرداری نبوده و نیست و برخی مطالب منتشره در فضای مجازی مرتبط با موضع و مصوبه شورا، غیرواقعی است.

وی اظهار داشت: درحال حاضر و با مصوبه شورای شهر، شهرداری همدان به خوبی تکلیف خود را در قبال تیم‌داری می‌داند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حیدری گفت: امتیاز حضور در لیگ یک فوتبال متعلق به تیم شهرداری همدان است و از فعالیت قانونمند و حضور موفق تیم در رقابت های لیگ حمایت می کنیم.

وی تصریح کرد: براساس مصوبه شورای شهر مقرر شد که در زمان مناسب و با رعایت شرایط قانونی نسبت به واگذاری تیم اقدام شود ضمن اینکه در صورت ادامه فعالیت باید این تیم فوتبال در قالب یک سازمان مستقل مدیریت شود.

عضو شورای اسلامی شهر همدان اظهار داشت: دراین زمینه نیاز داریم موضوع را به صورت دقیق از طریق کارشناسان و اهل فن بررسی کنیم تا بدانیم که تیم فوتبال شهرداری چه زمانی قابلیت واگذاری را دارد.

به گفته وی، شورای شهر و شهرداری همدان با تمام مسایل و مشکلات مالی موجود، تیم فوتبال را با هزینه ای مناسب به جایگاه شایسته ای رسانده که قابل تقدیر است.

حیدری همچنین با انتقاد از رویکرد سیمای مرکز استان در خصوص تیم فوتبال شهرداری همدان، گفت: مسابقات تیم شهرداری در جریان مسابقات هیچگاه به صورت مستقیم از شبکه استانی پخش نشده است که اکنون با موضع گیری دراین خصوص از عملکرد شورا انتقاد می کنند.

به گزارش ایرنا، اعضای شورای اسلامی شهر همدان که رای به عدم تیم‌داری شهرداری در لیگ فوتبال کشور داده بودند، با پیگیری و رایزنی مدیریت شهری و همچنین بازتاب رسانه ای این تصمیم، با انجام رای گیری مجدد به ادامه فعالیت تیم با مدیریت شهرداری در لیگ دسته اول فوتبال کشور رای مثبت دادند.

موضوع تیم‌داری شهرداری همدان و حضور تیم فوتبال شهرداری در لیگ فوتبال روز گذشته در جلسه شورای شهر به رای مجدد اعضا گذاشته شد که در نتیجه با هفت رای مثبت، سه رای منفی و یک رای ممتنع، به تصویب رسید.

براساس مصوبه شورای شهر همدان، بخشی از هزینه‌های مرتبط با مدیریت تیم فوتبال شهرداری همدان در راستای کاهش بار مالی باید از طریق جذب اسپانسر(حامی مالی) تامین شود، ضمن اینکه مقرر شد با جذب حامی مالی، سالانه ۲۰ درصد از بودجه شهرداری در بخش مدیریت این تیم کسر و شرایط مناسب برای واگذاری قانونی و اثربخش تیم به بخش خصوصی فراهم شود.

تیم شهرداری همدان امسال دومین سال پیاپی حضور در لیگ دسته یک فوتبال کشور را تجربه می‌کند.

برچسب‌ها شهرداری همدان شورای شهر لیگ دسته اول فوتبال

منبع: ایرنا

کلیدواژه: شهرداری همدان شورای شهر لیگ دسته اول فوتبال شهرداری همدان شورای شهر لیگ دسته اول فوتبال تیم فوتبال شهرداری شهرداری همدان شورای شهر شهر همدان تیم داری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۴۲۴۲۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آبستراکسیون ناموفق در شورای شهر تهران در اعتراض به شهردار!

برخی از اعضای شورای شهر تهران امروز همزمان با صحبت‌های علیرضا زاکانی، شهردار تهران، دست به آبستراکسیون زدند تا جلسه را از حد نصاب بیاندازند!

به گزارش «تابناک»، دویست و سی و یکمین جلسه شورای شهر تهران صبح امروز به ریاست مهدی چمران آغاز شد و در این جلسه پس از تذکرات اعضا، محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پشت تریبون قرار گرفت و گزارشی را از اقدامات شهرداری در حوزه حمل و نقل و به‌ویژه سفر شهردار تهران به چین ارائه کرد.

سفری که البته مدت زیادی از انجام آن می‌گذرد و طی آن توافقاتی میان شهرداری تهران و برخی شرکت‌های چینی صورت گرفته که بعضا انتقاداتی به دنبال داشته است، از جمله توافق صورت گرفته برای خرید اتوبوس برقی که ظاهرا به عقد قرارداد هم منجر شده و از این نظر، عجیب به نظر می‌رسد چراکه وفق قانون، عقد چنین قراردادهایی نیازمند طرح در شورا و دریافت مصوبه از این نهاد است.

این در حالی است که اخیرا یکی از فعالان رسانه‌ای با انتشار قرارداد مربوط به خرید اتوبوس برقی، انتقاداتی به آن وارد دانسته و در مقابل، افرادی از جمله مشاور شهردار تهران به انتشار این قرارداد ایراد وارد دانسته و تاکید نموده‌اند که نظر به تحریم‌های اعمال شده علیه کشورمان، نمی‌بایست قرارداد منتشر شود و باید محرمانه بماند.

مسایلی که با طرحشان، نگاه‌های زیادی به نشست امروز شورا معطوف شده بود و انتظار می‌رفت که نکات متفاوتی در این باره مطرح شود. انتظاری که تا حدودی جامه عمل پوشید اما در نهایت به رقم خوردن اتفاقی عجیب منجر شد؛ به این صورت که با ارائه گزارش شهرداری، برخی از اعضای شورای شهر اعتراض ها و انتقاداتی در این باره مطرح کردند، سپس شهردار برای پاسخگویی به انتقادات پشت تریبون قرار گرفت ولی پیش از آنکه شروع به صحبت کند، آبستراکسیون رقم خورد!

تعداد بازدید : 0 کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

هنوز علیرضا زاکانی توضیحات خود را آغاز نکرده بود که برخی از اعضای شورای شهر تهران اقدام به ترک صحن شورا کردند؛ سوده نجفی، جعفر شربیانی، ناصر امانی، مهدی اقراریان، سید جعفر تشکری هاشمی، مهدی عباسی، علی‌اصغر قائمی از اعضایی بودند که صحن شورا را ترک کردند. اقدامی که به منظور خارج کردن جلسات پارلمان از حدنصاب صورت می‌گیرد اما نشست امروز شورای شهر را از حدنصاب قانونی نیانداخت و تنها نشانه‌ای اعتراض جدی برخی نمایندگان شورا از عملکرد شهرداری تهران شد.

وضعیتی که بایستی دید آیا تغییر خواهد کرد و با اتخاذ و اجرای تصمیماتی، به همسویی بیشتر شورا و شهرداری منجر خواهد شد یا فرجام دیگری خواهد یافت و ممکن است به افزایش اختلافات منجر شده و حتی به تغییر شهردار بیانجامد!

 

دیگر خبرها

  • شورا‌های اسلامی نمونه استان کرمان مشخص شدند
  • ۲۰ درصد سهم تامین اعتبار اتوبوس‌های بجنورد برعهده شهرداری است
  • تامین ۲۰ درصد سهم اعتبار اتوبوس‌ها توسط شهرداری
  • بازداشت ۳۷ عضو شورا‌های تهران در سال ۱۴۰۲
  • تشکیل شورای راهبردی مدیریت شهری شیراز با چند حوزه خدمات‌رسان
  • بازداشت ۳۷ عضو شوراهای استان تهران در سال گذشته
  • تصویب قانون مدیریت واحد شهری بزرگ‌ترین خدمت به مردم و شورا/ قطار شهری، پروژه ملی است
  • آبستراکسیون ناموفق در شورای شهر تهران در اعتراض به شهردار!
  • شورا انتظار بعضی تغییرات در شهرداری را داشت/ بدهکاری دلیل بی‌مهری نیست
  • پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴