به نقل از «مهر»

بهسازی و آسفالت ۵۰ کیلومتر از راه‌های روستایی کوهدشت

تاریخ انتشار: ۲۰ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۴۶۰۶۰۱

به گزارش خبرنگار مهر، روح اله مهدی پور امروز دوشنبه در گفت و گو با رسانه‌ها گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۱ تا پایان خرداد ماه، با تلاش اداره ساخت راه‌های فرعی و روستایی، بهسازی و آسفالت ۵۰.۳ کیلومتر از راه‌های این شهرستان در محورهای «ضرون»، «گدارگه»، «بوگلان»، «رودبار»، «قرعلیوند»، معمولان، «وزکور»، «چهارقلعه مورت» و واریانت «کوره دشت» اجرایی شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی گفت: همچنین در حوزه راه اصلی نیز دیواره واریانت «شرشره» در محور «زانوگه» - سیمره به اتمام رسیده است.

رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کوهدشت، انجام ۱۱ کیلومتر ریزش برداری در راههای اصلی، فرعی و روستایی و تیغ زنی و تسطیح راه‌های روستایی شنی به طول ۲۰ کیلومتر را از اقدامات شاخص در سه ماهه امسال عنوان کرد.

مهدی پور، اجرای روکش آسفالت در طول ۷.۵ کیلومتر، اصلاح شیب شیروانی به طول ۴۵.۵ کیلومتر، حذف سه نقطه پر تصادف، خاکبرداری و ترانشه برداری به میزان شش هزار و ۶۰۰ مترمکعب، شانه سازی و اصلاح افتادگی شانه به طول ۳۰.۲ کیلومتر را از اقدامات شاخص در حوزه راهداری عنوان کرد.

وی گفت: چاله گیری با آسفالت به میزان ۱۴۳ تن، ساماندهی و نصب علائم به تعداد ۳۲۰ عدد، شست و شوی ۲۵۰ عدد علائم ایمنی، شناسایی ۲۰ مورد تخلفات حریم و صدور اخطار برای متخلفان و درنهایت قلع و قمع ۴ مورد در این مدت انجام شده است.

رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کوهدشت، پاکسازی قنو به طول ۱۴۵ کیلومتر و تیغه زنی و علف زنی حاشیه راه در طول ۴۵ کیلومتر را به عنوان بخش دیگری از عملکرد در حوزه راهداری برشمرد.

مهدی پور گفت: در حوزه حمل و نقل، طی ۱۵ مرحله از شرکت‌های حمل و نقل کالا بازدید به عمل آمده و در کنترل دروازه‌ای از تعداد ۲۰۰ دستگاه ناوگان کالا، ۲۵ مورد تخلف کشف شده است همچنین کنترل حمل مواد خطرناک در تعداد ۱۰۰ دستگاه ناوگان باری و کنترل دروازه‌ای محموله‌های ترافیکی به تعداد ۱۵ مورد صورت گرفته است.

وی از پیگیری و برگزاری جلسات با موضوع اعزام ناوگان به بندر امام، جلوگیری از فرار بار و حمل محصولات گندم و چغندرقند به عنوان عملکردهای شاخص در این مدت یاد کرد.

رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کوهدشت گفت: در این سه ماهه، اجرای گشت بازدید شبانه از شرکت‌های حمل و نقل مسافر به تعداد هشت مورد و کنترل دروازه‌ای ناوگان مسافر به تعداد ۱۲۰ دستگاه صورت گرفته است.

کد خبر 5535610

منبع: مهر

کلیدواژه: اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای لرستان کوهدشت راه روستایی عید سعید قربان بوشهر بیست و هفتمین سفر استانی دولت ویروس کرونا کرمانشاه دعای عرفه نماز عید قربان آمار کرونا سنندج خطبه های نماز جمعه خراسان رضوی مشهد اردبیل حجاب و عفاف حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۴۶۰۶۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۶ خطه شدن دو آزادراه در اصفهان/ ایمنی در همه کارها اولویت دارد

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان به شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم اشاره کرد و گفت: پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خردادماه مشخص خواهد شد تا عملیات اجرایی هر دو طرح پس از آن آغاز شود.

به گزارش خبرنگار ایمنا، فرزاد دادخواه امروز _دوشنبه دهم اردیبهشت_ در نشست خبری به مناسبت روز ایمنی حمل‌ونقل اظهار کرد: شدت خرابی راه‌های استان اصفهان در چند سال گذشته به حدود ۱۲۰۰ کیلومتر رسیده بوده که ۳۰۰ کیلومتر آن در سال ۱۴۰۱ اجرا و بهسازی شد.

به گفته وی، اصفهان استان صنعتی و محل تردد مرکزی کشور است ضمن اینکه صنایع بزرگی همچون فولاد، سیمان و شهرک‌های صنعتی بزرگ در این استان واقع شده اند که به همین دلیل تردد کامیون و اضافه تناژ بار آن‌ها نیز از جمله عامل خرابی راه‌ها محسوب می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان تصریح کرد: معادن و تردد ماشین آلات سنگین آن‌ها نیز در خرابی راه‌های استان نقش محوری دارند و در کنار تخلف ناوگان حمل‌ونقل، تخلف معادن هم یک عامل اصلی در تخریب جاده‌ای است.

وی خاطرنشان کرد: به تازگی مصوبه نصب باسکول در خروجی همه معادن مصوب شده و همچنین همه بارهای خروجی از معادن باید دارای بارنامه باشند تا این روند به شکل قانونمند دنبال شده و از تخریب راه‌ها جلوگیری شود.

دادخواه با اشاره به اینکه در سال گذشته دوهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان قرارداد روکش آسفالت در استان منعقد شده است، افزود: بیش از ۳۰ درصد از عملیات روکش آسفالت اجرا شده و باقی مانده راه ها در سال جاری اجرا خواهد شد.

وی با تاکید بر اینکه ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه سه و نیم میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، اظهار کرد: عملیات راهسازی در محورهای مختلف از جمله اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد و چندین محور دیگر در حال انجام است اما اینکه در برخی محورها تاخیر کار اجرایی را شاهد بودیم، به دلیل بارندگی‌هایی بود که اتفاق افتاد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان در ادامه به مسائل مرتبط با کیفیت آسفالت راه‌ها اشاره کرد و گفت: رویه آسفالت جاده‌ها عمر مشخصی دارد که تردد ناوگان سنگین در استان اصفهان عمر این رویه را کاهش می‌دهد و سطح آسفالت را صیقلی می‌کند.

دادخواه تصریح کرد: اداره کل راهداری به منظور کاهش خطر تصادف و بالارفتن خط ترمز خودرویی، اقدام به فعالیت‌هایی از جمله آسفالت حفاظتی و تراش سطح آسفالت راه‌ها کرده که در نمونه اخیر می‌توان به اتوبان شهید اردستانی (فرودگاه اصفهان) اشاره کرد.

وی همچنین به شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم اشاره کرد و گفت: پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خرداد ماه مشخص خواهد شد تا عملیات اجرایی هر دو طرح پس از آن آغاز شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان همچنین به ایمن سازی مسیر دسترسی معادن اشاره کرد و افزود: این موضوع باعث دو اتفاق خواهد شد که ابتدا از اضافه تناژ بار کامیون‌ها جلوگیری می‌کند و همچنین معدن‌داران هم خود را مکلف می‌دانند که در این رابطه نقش داشته و اجازه حمل بار اضافه را ندهند.

دادخواه خاطر نشان کرد: ایمنی در تمام فعالیت‌های این اداره کل نقش محوری دارد اما آموزش به عنوان سرفصلی مهم در بیشتر مسائل از جمله موضوع ایمنی باید مدنظر قرار بگیرد و رسانه‌ها نیز در این بخش یاری رسان ما باشند.

به گفته وی، در یک سال گذشته ۴۰۰ میلیارد تومان به منظور رفع نقاط حادثه خیز و خطرساز هزینه شده است، افزود: عمده اعتبارات این بخش ملی بوده و ما در استان اصفهان نیازمند ۱۰ برابر این اعتبار هستیم تا بتوانیم همه کارهای باقی مانده در این بخش را انجام داده و تکمیل کنیم.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان اظهار کرد: تنها در یک نمونه سال گذشته ۴۰ میلیارد تومان به منظور خط کشی راه‌های استان اصفهان هزینه شده که همین فعالیت تاثیر و نقش زیادی در ایمنی راه‌ها و کاهش خطرات دارد.

دادخواه در خاتمه این نشست از خبرنگاران و رسانه ها خواست مجموعه راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای را در موضوع عامل انسانی که از جمله علل مهم تصادفات جاده‌ای است بویژه در امر اطلاع رسانی و آموزش یاری کنند.

کد خبر 749120