مکاتبه با قوهقضاییه برای ساماندهی دستفروشان
تاریخ انتشار: ۲۶ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۱۲۸۱۹
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه با اشاره به اقدامات سلبی و ایجابی برای حضور دستفروشان در واگنهای مترو از مکاتبه با قوه قضاییه برای ساماندهی دستفروشان خبر داد.
حضور دستفروشان در واگنهای مترو برای برخی مسافران خوشایند و برای برخی دیگر مزاحمت تلقی میشود؛ موضوعی که نیازمند اقدامات سلبی و ایجابی برای ایجاد رضایت در بین شهروندان و مسافران مترو است و قابل پیگیری و بررسی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مهدی شایسته اصل در گفت و گو با خبرنگار ایران اکونومیست درباره حضور دستفروشان در مترو تهران گفت: در برخی موارد به دلیل وجود بیش از حد دستفروشانی که برای معیشت خود وارد واگن ها میشوند، آرامش روانی و بهداشت فردی رعایت نمیشود و به طور مکرر شکایتهایی از سوی مسافران ارائه میشود.
وی با بیان اینکه مجموعه کارهای سلبی و ایجابی در حوزه دستفروشان مترو انجام شده است، اظهار داشت: در این حوزهها خلأ قانونی وجود دارد و در این خصوص مکاتبهای با رئیس قوه قضاییه انجام شده و با وزیر دادگستری نیز به منظور رفع خلأهای قانونی و کمک در این حوزه، دیدارهایی انجام شده است.
شایسته با تاکید بر اینکه ما شرکت خدمات رسان هستیم و شاید وظیفه و ماموریت ذاتی ما این نباشد که به دنبال رفع قانون باشیم، افزود: به جهت اصراری که وجود دارد و شکایتهایی که از سوی مسافران مطرح می شود و آنان به ما رجوع میکنند، دنبال رفع خلأهای قانونی هستیم.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه افزود: در آخرین مکاتبات با قوه قضاییه، نامهای خطاب به پلیس مترو ارسال شده که پلیس را موظف کرده است در این حوزه به طور جدی ورود داشته باشند.
وی با اشاره به اقدامات ایجابی در ساماندهی دستفروشان به انتشار فراخوان برای ساماندهی آنها اشاره کرد و اظهار داشت: آمادگی داریم که به دستفروشانی که به ساماندهی علاقهمند هستند در «طرح ویترو» ، ویترین بدهیم تا کالاهای خود را به فروش برسانند اما برای این کار دو شرط وجود دارد؛ یکی اینکه جنس مناسب و درست با رعایت استانداردها به شهروندان ارائه شود و دیگر اینکه دستگاه کارتخوان آنها متعلق به خودشان باشد.
شایسته با بیان اینکه دستفروش سازمانیافته قابل پذیرش نیست و باید مطمئن شویم که افرادی که در مترو دستفروشی میکنند به دنبال رفع مشکلات معیشتی خود هستند افزود: اکنون در این حوزه دوگانگی وجود دارد و در گزارش برخی رسانهها نشان دادند که شهروندان به دلیل قیمت نازل کالاها از خرید در مترو رضایت دارند.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه تاکید کرد: در موضوع دستفروشان به دنبال این نیستیم که به موضوع سمت و سو بدهیم اما اگر مسافران رغبت دارند که از دستفروشان خرید کنند؛ به دلایل مختلف از جمله همزاد پنداری با آنان در شرایط اقتصادی جامعه یا به دلیل اینکه قیمت کالای آنها پایین است؛ به لحاظ قانونی وظیفه داریم به مسافران خدمت رسانی کرده و بستر عبور و مرور آنان را فراهم کنیم.
وی افزود: اگر درصد شکایتها و درخواستهای شهروندان به گونهای باشد که بخواهند از حضور این افراد در واگنها و بر روی سکوها حذر کنیم، حتماً نهادهای قانونی و نظارتی باید به کمک ما بیایند.
شایسته اصل با بیان اینکه به لحاظ ذاتی وظیفه ورود در این حوزه را نداریم، گفت: میتوانیم با همکاری پلیس و نهادهای مسئول دستفروشان را ساماندهی کنیم و شرایط به گونهای باشد که خدمت رسانی مناسب با بهترین کیفیت را برای مسافران داشته باشیم.
منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: فروشنده ، شهرداری تهران ، وضعیت معیشتمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: فروشنده شهرداری تهران وضعیت معیشت مترو تهران قوه قضاییه واگن ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۱۲۸۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات جدید از پروژه ۳ طبقه کردن میدان ونک تهران
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، حمید جوانی؛ شهردار منطقه ۳ تهران درباره سه طبقه کردن میدان ونک اظهار کرد: طرح طبقه زیرین میدان ونک، تونلی است که توسط حوزه معاونت فنی و عمران طراحی شده و مطالعات آن انجام شده است. تونلی که از بزرگراه حقانی (زیر چهارراه جهان کودک، زیر میدان ونک) به سمت ملاصدرا وصل میشود.
بیشتر بخوانید: جزییات طرح تقسیم استان تهران از زبان استانداروی افزود: با توجه به مترو، یک طبقه هم زیر مترو طراحی شده است. این موضوع در حال مطالعات است. کارهای مطالعاتی قرار است که امسال انجام شود و بعد از مطالعه، در صورتی که جوابگو باشد وارد فاز اجرا میشود.
شهردار منطقه ۳ در پاسخ به این پرسش که آیا این مطالعات به شورا ارائه شده است؟ گفت: هنوز مطالعات نهایی نشده است. جلسهای را با مشاور طرح و مشاور مترو داشتیم. طرحی را مبنی بر دو طبقه کردن تونل مترو آوردند که یک طبقه مترو و یک طبقه سواره باشد.
جوانی با اشاره به اینکه این موضوع قبلاً سابقه مطالعه در معاونت فنی و عمران داشته است، ادامه داد: زیرگذر جهان کودک و میدان ونک به سمت ملاصدرا و اتوبان شهید چمران قبلاً طراحی شده و اسناد مطالعاتی در معاونت عمران موجود است.
وی افزود: پروژه بسیار بزرگ است و اگر بنا باشد حجم اولیه آن اجرا شود از چهارراه جهان کودک به سمت بزرگراه چمران بیش از دو کیلومتر و از تونل توحید بزرگتر است، کار بزرگی است و نیازمند مطالعات جدی است.
جوانی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه اگر این طرح تأیید شود در این دوره از مدیریت شهری اجرا میشود یا خیر گفت: اگر امسال مطالعات و زیرساختها انجام شود در سال آینده ممکن است به کلنگزنی برسد. اما در فاز اجرا به صورت جدی، ممکن نیست. ما از معاونت فنی و عمران خواهش کردیم به علت اهمیت موضوع ترافیک چهار راه جهان کودک و میدان ونک و خیابان حضرت ولیعصر (عج) این پروژه را در اولویت قرار دهند که زیرگذر میدان ونک هم در برنامه مطالعاتی انجام شود که در آنجا هم زیرگذر و تونل مترو را داریم.
کد خبر: 1229483 برچسبها تهران