Web Analytics Made Easy - Statcounter

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: پیش‌بینی‌ می‌کنیم در ایام اربعین حسینی 6 میلیون زائر در بازه زمانی ۳۰ تا ۴۰ روزه توسط ۱۰ هزار دستگاه اتوبوس ناوگان حمل و نقل عمومی بین شهری جابه‌جا شود.

‌به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، داریوش امانی‌ بیان کرد: در حال حاضر ۱۴ هزار اتوبوس در ناوگان اتوبوسرانی کشور فعالیت دارد که ۱۰ هزار اتوبوس آن برای زائران اربعین حسینی در نظر گرفته شده است که از ظرفیت بخش خصوصی هم برای خدمات دهی بهتر استفاده می شود.

بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان

امانی با اشاره به این که سال گذشته ۱۴۰ میلیون نفر مسافر با حمل و نقل جاده‌ای در سطح کشور جابه جا شدند، بیان کرد: خدمات این مجموعه هیچ‌گاه تعطیلی ندارد و راهداری شبانه روز خدمات ارائه می‌کند.

وی با اشاره به این که ۳۵۰۰ پروژه در بخش های مختلف راهداری و حمل و نقل جاده ای فعال است، گفت: این پروژه ها با اعتباری بالغ بر ۲۰ هزار میلیارد تومان با مشارکت بخش خصوصی در حال اجراست.

* جابه‌جایی ۱۲۵ میلیون تن کالا با ناوگان حمل بار جاده ای در بهار امسال

امانی با اشاره به این که ۸۷ درصد حمل و نقل بار و مسافر کشور از طریق جاده انجام می شود، گفت: در سال گذشته ۵۱۰ هزار تن کالا توسط ناوگان کالای حمل و نقل جاده ای بین شهری جابه جا شد، همچنین در سه ماهه نخست امسال، ۱۲۵ میلیون تن کالا با ناوگان حمل بار جاده ای کشور جابه جا شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته سه درصد افزایش داشته است.

امانی اعتبارات سال گذشته سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای را افزون بر ۱۴ هزار میلیارد تومان دانست و اظهار داشت: چهار هزار میلیارد تومان اعتبارات حوزه جاری و مابقی بودجه عمرانی و زیرساختی است.

معاون وزیر راه و شهرسازی بودجه سازمان راهداری را بسیار سخت و شکننده دانست و بیان کرد: با آغاز دولت سیزدهم تحولات ویژه در بخش های مختلف ایجاد شد که ترانزیت با کشورهای همسایه از آن جمله است.

* ترانزیت کالا بهار امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۳ درصد رشد داشت

رئیس سازمان راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به استقرار ۲۶ پایانه مرزی در کشور بیان کرد: در سه ماهه اول امسال ترانزیت کالا نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۳ درصد رشد داشت و سال گذشته نیز افزایش ۳۰ درصدی ترانزیت را نسبت به سال پیش از آن ثبت شده است.

وی با اشاره به نقش دوربین‌های هوشمند جاده‌ای در رصد تردد‌ها و ایمنی مسیر‌ها گفت: با توجه به این که این دوربین‌ها گاهی دچار آسیب می شوند، برای ایجاد دو سایت جدید برنامه ریزی شده تا از ظرفیت قانون بودجه ۱۴۰۱ برای سرمایه گذاری در این حوزه استفاده شود که اگر این اتفاق رخ دهد با قاطعیت می توان گفت همه جاده های اصلی و شریانی و فرعی کشور به سامانه هوشمند تردد شمار مجهز می شوند.

معاون وزیر راه و شهرسازی از استفاده از ظرفیت‌های قانونی بودجه برای نوسازی ناوگان حمل و نقل خبر داد و افزود: پیش بینی شده شماری ماشین‌آلات که در کشور تولید نمی شود از خارج کشور وارد شود و اعتبار خوبی هم در این زمینه در نظر گرفته شده، که قراردادهایی هم برای استفاده از ظرفیت های داخل پیش بینی شده است.

منبع: خبرگزاری فارس صرافی ارز دیجیتال

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: راهداری و حمل و نقل جاده ای سازمان راهداری ناوگان حمل سال گذشته پیش بینی جابه جا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۴۳۹۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدیر عامل اسنا: توان تامین صد در صدی اتوبوس کشور/ افزایش اشتغال با افزایش تولید

در بررسی جایگاه اقتصادی کشورهای جهان، صنعت خودروسازی به دلیل ارزش و جایگاه ویژه آن در شبکه تولید صنعتی و خدمات پس از فروش، یکی از شاخص‌های توسعه‌یافتگی محسوب می‌شود؛ یکی از زیرشاخه های این صنعت بزرگ، تولید اتوبوس، ون و کشنده هاست، وسایل حمل و نقلی که با وجود اهمیت بالا اما کمترین توجه به آن شده است.

اتوبوس یکی از مهم ترین وسیله حمل و نقل عمومی است که بیشترین تقاضا را از طرف مردم دارد؛ اما آنطور که دیده می شود تعداد زیادی از این اتوبوس ها فرسوده است و آنطور که فعالان این صنف می گویند شهرداری که اصلی ترین متقاضی خرید آنهاست کمترین خرید را داشته است.

بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی مقامات مسوول، تعداد ناوگان فرسوده اتوبوسرانی شهری در کل کشور، حدود ۱۰ تا ۱۱ هزار دستگاه است. این در حالی است که شرکت‌های واحد اتوبوسرانی به حداقل ۷هزار دستگاه اتوبوس جدید در شهرهای مختلف کشور نیاز مبرم دارند و تولید کنندگان خبر از تامین نیاز صد در صدی می دهند.

جلیل هاشمی مدیر عامل شرکت خودروسازی اسنا در این خصوص می گوید: بیش از 20 سال است که شرکت اسنا در زمینه تامین و تولید اتوبوس شهری، ون، آمبولانس و خودروهای مرتبط با حمل و نقل عمومی و خدمات شهری و خدمات اجتماعی فعالیت داشته است؛ در حال حاضر شرکت خودروسازی اسنا که در شهر تبریز مستقر است، ظرفیت تولید هزار و 500 اتوبوس در یک شیفت کاری را دارد که اگر 2 شیفت فعالیت کند، قابلیت تولید و تامین انواع اتوبوس شهری را دارد.

مدیر عامل شرکت اسنا گفت: اتوبوس دیزلی تک کابین که به اتوبوس 12 متری مشهور است، بیشترین سهم تولید را به خود اختصاص داده است؛ به زودی تولید اتوبوس دو کابین 18 متری برای بی ار تی کلان شهرها شروع خواهد شد و چند ماه دیگر هم اتوبوس شهری 9 متری به بازار عرضه خواهد شد.
هاشمی تشریح کرد: اتوبوس تولیدی شرکت اسنا دارای استانداردهای ملی، استانداردهای بین المللی بوده و از لحاظ آلایندگی دارای استاندارد یورو پنج EEV است؛ از لحاظ امکانات و آپشن می توان گفت اتوبوس تولیدی شرکت اسنا حتی بالاتر از اتوبوس شهری کشورهای اروپایی است.

به گفته این مقام مسئول، 200 نفر کارگر در شرکت خودروسازی اسنا مشغول کار هستند و اگر سفارش بیشتری بگیریم می توانیم تعداد پرسنل و اشتغال را تا 600 نفر افزایش دهیم.

طبق آمارها، در طول بیش از 10 سال شهرداری اقدام به خرید اتوبوس نکرده است و اتوبوسی به ناوگان حمل و نقل اضافه نشده که آقای هاشمی می گوید تقریبا بیش از 20 هزار دستگاه اتوبوس در طول کشور نیاز است و شرکت اسنا و سایر شرکت هایی که در زمینه تولید اتوبوس فعالیت دارند به راحتی می توانند این نیاز کشور را تامین کنند.

هاشمی با بیان اینکه موضوع حمل و نقل عمومی ارتباط مستقیم با مصرف سوخت، آلایندگی هوا، رفاه و آسایش هموطنان دارد، گفت: به عنوان تولید کننده معتقد هستیم اگر مدیران کشور ارزش حمل و نقل عمومی را بدانند، نه تنها این صنعت می تواند پایدار باشد و بلکه نیازهای داخل کشور و حتی خارج کشور را برطرف می کند.

مدیرعامل خودروسازی اسنا با بیان اینکه اتوبوس سازی در کشور بیشترین اشتغال زایی را به خود اختصاص داده است، گفت: این صنعت می تواند در اقتصاد کشور تاثیر زیادی بگذارد. بیش از 50 درصد قطعات از جمله اتاق، شاسی، بدنه، شیشه و قطعات تزئینی اتوبوس در داخل کشور قابل تامین است و باعث رونق بسیاری از کارگاه های تولیدی می شود.

هاشمی در خصوص کل ظرفیت تولید اتوبوس در کشور گفت: حدود 12 شرکت پروانه تولید اتوبوس دارند. اگر شرکت‌های اتوبوس سازی تامین مالی شوند به راحتی تولید 15هزار دستگاه در سال دست یافتنی است.

دیگر خبرها

  • راه‌اندازی اتوبوس‌های مناسب سازی شده ویژه معلولین در کرمانشاه
  • مدیر عامل اسنا: توان تامین صد در صدی اتوبوس کشور/ افزایش اشتغال با افزایش تولید
  • توان تامین صد در صدی اتوبوس کشور/ افزایش اشتغال با افزایش تولید
  • آمادگی دستگاه‌های مختلف البرز برای عملیات زمستانی در جاده‌ها
  • اجرای طرح واکنش سریع راهداری «طوس» در جاده‌های کشور
  • اتوبوس‌های مجهز در قطر برای جابه‌جایی خبرنگاران و گروه تشریفات+ تصاویر
  • جابجایی بیش از هشت میلیون تن کالای اساسی از بندر امام خمینی
  • افزوده شدن ۱۲۰ اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی نجف‌آباد
  • جابجایی بیش از ۱۱ میلیون تن کالا از مازندران به سراسر کشور
  • ۴۱ کیلومتر از راه های روستایی ایلام بهسازی و آسفالت شد