به نقل از «مهر»

۵ پروژه بزرگراهی در اردبیل افتتاح شد

تاریخ انتشار: ۳ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۷۴۳۹۸

به گزارش خبرنگار مهر، در این آیین که صبح دوشنبه با حضور معاون اجرایی رئیس جمهور و جمعی از مسئولان برگزار شد، باند بزرگ بزرگراهی محورهای مواصلاتی استان اردبیل به طول ۵۲ کیلومتر و به ارزش ۹ هزار و ۵۵۵ میلیارد ریال به بهره‌برداری رسید.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل اظهار کرد: این پروژه‌ها شامل احداث باند دوم محور اردبیل – سرچم به طول ۱۴ کیلومتر و به ارزش ۲ هزار و ۹۴۰ میلیارد ریال است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محبوب حیدری تصریح کرد: احداث باند دوم محور سه راهی رضی – رضی به طول ۱۳ کیلومتر و به ارزش ۲ هزار و ۲۱۰ میلیارد ریال همزمان با این مراسم به بهره‌برداری رسید تا شاهد بار ترافیکی در این مسیر باشیم.

وی به احداث باند دوم محور اردبیل – سرچم اشاره کرد و گفت: این محور نیز به طول ۱۰ کیلومتر و به ارزش یک‌هزار و ۹۸۰ میلیارد ریال آماده بهره‌برداری شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل افزود: احداث باند دوم محور پارس‌آباد – سربند به طول ۱۰ کیلومتر و احداث چهار خطه ورودی شهر گرمی به طول پنج کیلومتر همزمان با افتتاح این پروژه‌ها آماده بهره‌برداری شده است.

حیدری مزایا و محاسن اجرای این پروژه‌ها را تسهیل در تردد راه ترانزیتی ایران به کشور جمهوری آذربایجان، توسعه اقتصادی، صنعتی، کشاورزی و گردشگری شمال استان، افزایش ایمنی تردد، کاهش طول مدت زمان سفر، کاهش مصرف سوخت و کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای اعلام کرد.

وی در بخش دیگری از سخنان خود خاطرنشان کرد: با احداث این بزرگراه‌ها شاهد حذف نقاط پرتصادف، توسعه ترانزیت کالا و مسافر و افزایش سرمایه‌گذاری و اشتغال در سطح استان خواهیم بود.

حیدری اضافه کرد: با بهره‌برداری از این ۵۲ کیلومتر باند دوم راه‌های شریانی استان تلاش اداره کل راه و شهرسازی استان بر این است تا پایان امسال نیز ۵۰ کیلومتر به این راه‌های بزرگراهی افزوده شود.

وی با قدردانی از تلاش همه پیمانکاران در تکمیل طرح‌های بزرگراهی بیان کرد: ۳۸۰ میلیارد تومان طلب پیمانکار در اجرای این پروژه‌هاست که تلاش می‌کنیم با هدف جلب اعتماد آنها این بدهی‌ها را نیز پرداخت کنیم.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل ادامه داد: تمام راه‌های شریانی استان اردبیل در حال حاضر از ردیف اعتباری ملی برخوردار است و در همه نقاط استان درمسیر توسعه راه‌ها و احداث بزرگراه کارگاه‌های عمرانی عظیمی راه افتاده است.

کد خبر 5546500

منبع: مهر

کلیدواژه: رئیس جمهور بزرگراه اردبیل راه و شهرسازی اردبیل محبوب حیدری محورهای مواصلاتی ترافیک شهرستان پارس آباد جمهوری آذربایجان توسعه اقتصادی کشاورزی گردشگری سرمایه گذاری اشتغال بوشهر ویروس کرونا بیست و نهمین سفر استانی دولت کرمانشاه آمار کرونا خطبه های نماز جمعه شیوع کرونا سیلاب جهرم اردبیل مشهد سنندج استهبان اربعین حسینی راه و شهرسازی استان احداث باند دوم محور کیلومتر و به ارزش استان اردبیل میلیارد ریال پروژه ها بهره برداری راه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۷۴۳۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اجرای ۱۰ طرح راه سازی در استان همدان

حبیب نادیان در گفتگو با خبرنگار مهر، بیان کرد: احداث باند دوم همدان به گل تپه علیصدر از سالها قبل بحث آن مطرح بود ولی بدلیل اینکه دارای ردیف بودجه و اعتبار ملی نبود و چون اعتبار این پروژه بالاتر از هزینه های استانی است و باید یک ردیف ملی برای آن لحاظ می شد از سال ۱۳۹۰ مطالعات آن شروع شده است و با توجه به اینکه مشارکت بخش خصوصی باید در این پروژه اصل کار بود که متاسفانه بدلیل عدم رغبت سرمایه گذار در احداث پروژه با پیگیری‌های استان انجام شد و سال گذشته ردیف ملی اخذ ودر قانون بودجه قرار گرفت و از پایان سال گذشته توسط معاون وزیر راه ومسئولان استانی کلنگ زنی انجام گردید و پیمانکار مشغول پروژه شده است.

وی یادآورشد: فاز اول که بخش مهم وحادثه خیر به مساحت ۳۲ کیلومتر است و قرارداد هزار میلیاردی دارد از همدان به تقاطع نجفی تا میدان حسن قشلاق از ۶۸ کیلومتر کل مسیر به بهره برداری خواهد رسید وباید گفت قاعدتاً پروژه به لحاظ فیزیکی و اجرایی قابلیت تمام شدن در عرض ۳یا ۴سال را دارد ولی منوط به اختصاص تخصیص اعتبارات صورت گرفته است که امیدواریم با پیگیری های مسئولان استان، نمایندگان و وزارت راه زودتر انجام شود.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان با اشاره به اینکه این پروژه جز پروژه های سفر ریاست جمهوری به استان صورت گرفته است و تخصیص ویژه ای هم شامل این پروژه شده است و اگر تخصیص به سرعت وبه موقع انجام شود قسمتهای مهم به بهره برداری خواهد رسید.

نادیان گفت: بحث مهم این پروژه که شاید زیاد دیده نشود درج قرارداد در قانون بودجه بوده که کار بسیار سختی است که می توان گفت در ۱۰ سال گذشته کل استان همدان ۳ مورد ردیف اینگونه نداشته است و باعث اهمیت این پروژه شده است.

وی در ادامه با تاکید بر اینکه ۱۰ طرح راه سازی با اعتبار ۹۵۰ میلیارد تومان در استان همدان انجام خواهد شد که شامل تمام شهرستان ها با اولویت بندی وکاهش تصادفات جاده ای در استان انجام خواهد شد افزود: کنارگذر غربی همدان نیز به طول ۳۰ کیلومتر، جاده کنارگذر رزن به طول ۹ کیلومتر، چهار خطه تویسرکان - کنگاور به طول ۴۰ کیلومتر، راه اسدآباد-قروه به طول ۲۷ کیلومتر، راه همدان-قهاوند به طول ۲۲ کیلومتر، مسیر گردشگری همدان-گنجنامه، جاده سیاه‌کمر- عبدالکریم- میلاجرد به سمت اراک از دیگر طرح‌های راهسازی استان است.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان تصریح کرد: از سال ۱۳۹۸ احداث ونگهداری راه های روستایی با اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای است که خوشبختانه در توسعه راه روستایی استان وضعیت خوبی وجود دارد، اکنون آسفالت و بهسازی راه های روستایی بالای ۲۰ خانوار در حال انجام است.

نادیان در ادامه با اشاره به اینکه محور نهاوند به فیروزان و نهاوند و آورزمان بخاطر سفرهای که درایام اربعین انجام می شود خاطرنشان کرد: اکثر تصادفات دراین فصل بدلیل نا آشنا بودن زایرین پیش می آید که از سال‌های قبل در دستور کار وزارت راه بوده است و محور نهاوند به فیروزان در حوزه همدان ۴۰ کیلومتر است که حدود ۲۵ کیلومتر در دسترس اجرا است و ۱۸ کیلومتر به بهره برداری رسیده است و ۱۵ کیلومتر پیمانکار در حال فعالیت است که سال گذشته ۳ کیلومتر در دهه فجر سال گذشته به بهره برداری رسیده است.

وی در پایان مطرح کرد: صرفاً توسعه راه ها باعث کاهش تصادفات نخواهد شد و طبق نظر کارشناسان ۷۰ درصد عامل تصادفات عامل انسانی است که باید فرهنگ رانندگی را بین افراد جامعه بدرستی آموزش دهیم و یک آموزش همگانی منسجمی را دراین زمینه در جامعه می طلبد و باید بدانیم رانندگی یک مهارت و یک تخصص است.

کد خبر 6092530