ضرورت استفاده از کلاه ایمنی در کاهش تصادفات
تاریخ انتشار: ۶ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۶۰۶۱۷۰
پور خسرو گفت: بیشترین آمار تلفات جانی و مالی در این بخش مربوط به تصادف راکبان موتورسیکلت در راههای روستایی است.
او می گوید: با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و نحوه استفاده از کلاه ایمنی که نقش بسیار ارزنده ای در کاهش خطرات و آسیبهای اجتماعی ناشی از تصادفات رانندگی دارد، حوادث رانندگی به حداقل می رسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گفته بخشدار پاتاوه، تمام مسیرهای بخش پاتاوه نیاز به تابلوهای راهنمایی و رانندگی و نصب محافظ جاده ای (گاردریل) دارند، پل ها و ابنیه ها دچار خسارات و نقص هستند؛ به طوری که رخ دادن هر نوع اتفاقی دور از انتظار نیست.
رئیس راهداری و حمل نقل شهرستان دنا گفت: این طرح هر سال یک بار در سطح شهرستان دنا و بخش پاتاوه اجرا می شود.
جهانفکر می گوید: با هدف کاهش حوادث جاده ای به موتور سواران ۳۰۰ کلاه ایمنی رایگان به موتور سواران اهداء شد.
او گفت: پارسال نیز ۶۰۰ کلاه ایمنی به موتور سواران شهرستان دنا اهدا کرد.
به گفته رئیس راهداری و حمل نقل شهرستان دنا، اولویت ما ارتقای فرهنگ عمومی در استفاده از وسایل نقلیه است و با اجرای طرح های تشویقی، آمار تصادفات و تلفات را کاهش دهیم.
باشگاه خبرنگاران جوان کهگیلویه و بویراحمد یاسوجمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: کهگیلویه و بویراحمد راهداری و حمل و نقل جاده ای تصادف رانندگی شهرستان دنا کلاه ایمنی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۰۶۱۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تشکیل کارگروه مشترک پلیس و شهرداری، برای رفع نواقص نقاط پرتصادف تهران
سرهنگ سیدابوالفضل موسوی پور رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، در گفتوگو با خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، اظهار کرد: بر اساس پایش و رصد انجام شده ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۲ آمار تصادفات شهر تهران در
۵۹ درصد این تصادفات در بزرگراههای پایتخت به وقوع پیوسته است.
وی تصریح کرد: بر اساس انجام تفکیک کروکیهای موجود مناطق ۴ و ۱۲ شهر تهران در صدر آمار تصادفات در پایتخت قرار گرفتهاند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ همچنین اضافه کرد: در منطقه ۱۲ پایتخت بزرگراهی وجود ندارد اما به دلیل وجود معابر متعدد، شلوغی و حجم قابل توجه تردد در این منطقه جزو یکی از مناطق پر تصادف شهر تهران به شمار میآید.
سرهنگ موسویپور در ادامه خاطرنشان کرد: منطقه ۴ با چند بزرگراه مثل بزرگراه شهید بابایی، بزرگراه شهید زینالدین و بخشی از بزرگراه شهید یاسینی راه مواصلاتی دارد و بخش عمده وقوع تصادفات مربوط بزرگراههای این منطقه است.
وی عمدهترین دلیل وقوع تصادفات و حوادث رانندگی در شهر تهران، را سرعت غیرمجاز برشمرد و تاکید کرد: بخش قابل توجهی از این سوانح در زمان خلوتی معابر و تخطی از سرعت مطمئنه رخ میدهد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اضافه کرد: کم حادثهترین منطقه شهر تهران در وقوع تصادفات هنوز مشخص نشده است و در صورت احراز اعلام خواهد شد.
سرهنگ موسویپور یادآور شد: برای کاهش حجم تصادفات رانندگی به ویژه در مناطق پر تصادف و پر سانحه پایتخت، کارگروه مشترکی بین پلیس و شهرداری تشکیل شده است و در جلسات این کارگروه علل حوادث رانندگی در مناطق مختلف شناسایی میشوند.
وی از صدور دستورات لازم پس از شناسایی علل وقوع تصادفات برای کاهش این حوادث خبر داد و گفت: اقدامات لازم برای کاهش حجم تصادفات و رفع نواقص در محلهای مدنظر بلافاصله پس از شناسایی عوامل حوادث رانندگی، اجرایی خواهند شد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تصریح کرد: تخلفات حادثه ساز مثل سرعت غیرمجاز از مهمترین دلایل وقوع حوادث رانندگی محسوب میشوند و هم جان عابرین پیاده در معابر و هم جان سایر رانندگان را تهدید میکنند.
سرهنگ موسویپور اضافه کرد: با رانندگان متخلفی که هر یک از تخلفات رانندگی مثل سبقت و سرعت غیرمجاز را مرتکب شوند برابر مقررات برخورد میشود.
انتهای پیام/