حضور یکی از مدیران باسابقه لامبورگینی در بخش خودروهای برقی اپل
تاریخ انتشار: ۸ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۶۱۷۱۸۹
شرکت اپل، یکی از مدیران ارشد توسعه خودرو لامبورگینی را به منظور افزایش کار بر روی یک خودروی الکتریکی خودران به خدمت گرفته است. افرادی که خواستند نامشان فاش نشود، گفتند که این شرکت لوئیجی تارابورلی، مدیر کهنه کار ۲۰ ساله لامبورگینی را برای کمک به طراحی خودروهای آینده اپل استخدام کرده است. تارابورلی قبل‌تر رئیس بخش شاسی و دینامیک خودروهای لامبورگینی بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش bloomberg، این حرکت نشانه دیگری است مبنی بر اینکه اپل متعهد به تولید خودرو پس از سال‌ها شکست و تحول است. تارابورلی با تجربه‌اش به یکی از مدیران ارشد تیم خودروهای برقی اپل تبدیل می‌شود و برخی از خودروهای عجیب و غریب را در این تلاش به ارمغان می‌آورد. این مدیر بر روی مدل‌های لامبورگینی مانند اوروس، هوراکان و آونتادور، علاوه بر مدل‌های محدودتر مانند خودروی آفرود هوراکان استراتو و خودروی مفهومی آستریون کار کرده است. او بر توسعه شاسی لامبورگینی و همچنین بخش‌هایی مانند هندلینگ، سیستم تعلیق، فرمان، ترمز‌ها و رینگ‌ها نظارت داشته است.
سخنگوی اپل از اظهار نظر در مورد این استخدام خودداری کرد. در اوایل سال جاری، اپل از یک کهنه‌کار ۳۱ ساله شرکت فورد موتور برای مدیریت بخش ایمنی خودروهای اپل استفاده کرد. همچنین قبلا اپل استوارت باورز، رئیس سابق خلبان خودکار تسلا را برای کار بر روی فناوری خودران استخدام کرد. پروژه اپل شامل صد‌ها مهندس سابق تسلا و سایر شرکت‌های خودروسازی از جمله Rivian Automotive Inc. Alphabet Inc. Waymo، Volvo Car AB و Mercedes-Benz Group AG می‌شود. همچنین این بخش از شرکت اپل دارای مدیران ارشد سابق حوزه طراحی تسلا، مک لارن، پورشه و استون مارتین است.
بلومبرگ گزارش داده است که شرکت اپل قصد دارد خودرویی را در حدود سال ۲۰۲۵ معرفی کند با طراحی خاصی که به سواران اجازه می‌دهد تا با فضای شبیه به لیموزین رو به رو شوند. اپل جاه‌طلبی‌های بزرگی برای ایجاد خودرویی بدون فرمان یا پدال دارد اگرچه بسیاری از اعضای تیم و ناظران صنعت تردید دارند که چنین حرکتی در برنامه فعلی‌اش امکان‌پذیر باشد. حتی با استخدام‌های اخیر، اپل استعداد‌های کلیدی از جمله رئیس سابق پروژه، داگ فیلد و متخصص هوش مصنوعی، یان گودفلو را از دست داده است.
فیلد در سال ۲۰۱۸ پس از برنامه‌های پیشرو خودرو در تسلا به اپل پیوست. او پس از حدود سه سال، شرکت اپل را ترک کرد و به فورد ملحق شد. این پروژه خودرو در حال حاضر توسط کوین لینچ، که نظارت بر اپل واچ و تیم‌های نرم‌افزار بهداشتی این شرکت را نیز بر عهده دارد و جان جیاناندریا، رئیس یادگیری ماشینی شرکت، اداره می‌شود. اپل حداقل از سال ۲۰۱۴ بر روی یک خودروی الکتریکی کار می‌کند، اما این پروژه با آشفتگی‌هایی از جمله جابجایی رهبری، تغییر استراتژی و اخراج کارکنان مواجه بوده است.
اپل و لامبورگینی ارتباطاتی با هم دارند. تنها در سال ۲۰۲۰، لامبورگینی یک ویژگی واقعیت افزوده مبتنی بر اپل را برای کمک به مردم برای پیش‌نمایش هوراکان EVO RWD Spyder منتشر کرد. در آن زمان، رئیس بازاریابی اپل گفت که این شرکت به شدت به لامبورگینی اهمیت می‌دهد.
بیشتر بخوانید
اپل مدیران و مهندسان تسلا را استخدام می کند باشگاه خبرنگاران جوان فضای مجازی دريچه فناوریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شرکت اپل خودرو برقی شرکت لامبورگینی خودرو سازی شرکت تسلا شرکت اپل بر روی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۱۷۱۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مافیای خودرو مانع ورود خودروهای برقی به کشور است
سخنگوی شورای شهر تهران گفت: مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور می‌شود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، علیرضا نادعلی؛ سخنگوی شورای شهر تهران اظهار کرد: با ناکام ماندن دلالان و مافیای صنعت خودرو در پیگیری منافع نامشروع خود در معاملات خودروهای برقی، و ناامیدی آنها از قراردادهای شهرداری تهران برای خرید این نوع خودروها، این گروه ذینفع با توسل به قدرت پول و تطمیع برخی افراد و رسانه‌ها، در تلاشند تا مانع از اجرای طرح برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی توسط دولت سیزدهم و مدیریت شهری شوند.
وی افزود: برخی از وزرا، نمایندگان مجلس و شهردار تهران اخیراً به صراحت اعلام کرده‌اند که مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور می‌شود.
منبع: تسنیم
کد خبر 748541
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»