به نقل از «ایران اکونومیست»

رییس اتحادیه جایگاه داران: مشکل موقتی بود و حل شد

تاریخ انتشار: ۸ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۶۲۴۵۵۲

بروز سیلاب و مشکلاتی که در پی آن در تردد‌های جاده‌ای شهری و بین‌شهری رخ داد، موجب بروز اختلال در عرضه مستمر بنزین در کمتر از ۱۰ درصد جایگاه‌های عرضه شد که به گفته رئیس صنف جایگاه‌داران، این مشکلات موقتی بوده و کاملا رفع شده‌اند.

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، تماس‌های مردمی با ایران اکونومیست حاکی از این است که برخی جایگاه‌های عرضه بنزین در نقاط مختلف کشور، با توقف چندساعته در ارائه بنزین مواجه شده‌اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بررسی‌های نشان می‌دهد که بروز سیلاب‌های متعدد در نقاط مختلف کشور و اختلال در تردد و حمل‌ونقل جاده‌ای به‌دلیل آبگرفتگی معابر، رساندن بنزین با تانکرهای نفتکش را به برخی نقاط کشور با کندی و اختلال همراه کرده که به موجب بروز این رخداد و عدم پیش‌بینی مناسب برای شرایط فعلی، از مجموع 3700 جایگاه عرضه بنزین، تعدادی کمتر از 200 جایگاه عرضه در نقاط مختلف کشور با وقفه در عرضه بنزین مواجه شده‌اند که این وقفه موقت بوده و در برخی نقاط رفع شده است.

بر اساس تماس‌های مردمی، به‌نظر می رسد این اختلال‌ها بیشتر در نقاطی است که تأمین فرآورده‌های نفتی این نقاط با تانکرهای جاده‌پیما انجام می‌شود. همچنین نقاطی از شهر تهران و شهرهای شمالی نیز دچار اختلال در عرضه چندساعته بنزین هستند.

* کندی در ارسال بنزین به برخی جایگاه‌ها ناشی از سیلاب‌ها

بررسی‌ها نشان می‌دهد که دلیل اصلی این کندی و اختلال در تأمین بنزین، بروز سیلاب و آثار بعدی ناشی از آن در کندی ترددهای جاده‌ای شهری و بین‌شهری است. اگرچه عرضه بنزین فقط در کمتر از 10 درصد جایگاه‌ها با مشکل مواجه شده، اما جای نگرانی برای بازگشت روند تأمین بنزین به وضعیت 24 ساعته و بدون وقفه در همین تعداد جایگاه هم وجود ندارد.

به طور معمول، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی باید پیش بینی لازم برای تامین سوخت مناطقی که به انبارهای اصلی دور هستند را داشته باشد و در زمان وقوع حوادث غیرمترقبه‌ای چون سیل و زلزله، این شرکت مسئولیت دوچندانی در اطمینان از پربودن انبارهای فرعی و برنامه‌ریزی برای تأمین بدون وقفه سوخـت‌رسانی به جایگاه‌های عرضه  دارد تا در صورت بسته شدن برخی مسیرهای مواصلاتی، تأمین بدون وقفه بنزین و سایر فرآورده‌های نفتی ادامه یابد.

* اختلال ناشی از بارش‌های سیل‌آسا در برخی مناطق بوده که سریعا رفع شده‌اند

اسدالله قلی‌زاده، رئیس صنف جایگاهداران کشور در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست در این خصوص گفت: جایگاههای سوخت پیش بینی بحران دارند و موجودی مخازن جایگاهها حتی در صورت تاخیر در ارسال فراورده حداقل 24 ساعت جوابگوی مردم است.

وی افزود: به دلیل بارشهای سیل آسا در چند استان و مسدود شدن راههای ارتباطی امکان ارسال فر‌آورده به جایگاهها طبیعتا سخت شده بود و در برخی مناطق به دلیل تقاضای بالای ناشی از بروز بحران مشکلاتی در عرضه بوده است که سریعا حل شده و در جایگاههای مناطق سیل زده با پیش بینی جایگاهداران و افزایش موجودی مخازنشان مشکل خاصی به وجود نیامده است.

* جایگاه‌های عرضه سوخت در سیلاب‌های اخیر آسیب جدی ندیده‌اند

وی ادامه داد: گزارشهای واصله تاکنون حاکی از این‌است که جایگاهها آسیب جدی ندیده اند و مشکلات طبیعی مقطعی و ساعتی حل و فصل شده به طوریکه با تلاش مسئولین جایگاهها، کارکنان شرکت ملی پخش فراورده های نفتی و استانداران و ادارات ذیربط اوضاع در امر سوخت رسانی تحت کنترل است و  روال عادی توزیع سوخت جریان دارد و ارائه سوخت به خودروهای امدادی و انتظامی در اولویت است.

رئیس صنف جایگاهداران کشور خاطرنشان کرد: هم اکنون در هر ساعت اوضاع را رصد می‌کنیم و پاسخگوی انتقادات و مشکلات اعلام شده از سوی مردم و رسانه ها هستیم، به دلیل قابل پیش بینی بودن سیل در استانها تدابیر ویژه ای برای کمتر کردن آسیبهای احتمالی در حوزه سوخت رسانی انجام شده و جایگاهداران مانند همیشه ایثارگرانه در حال ارائه خدمات شبانه روزی هستند.

 

منبع: خبرگزاری تسنیم

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: جایگاه های عرضه عرضه بنزین جایگاه ها پیش بینی شده اند

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۲۴۵۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بررسی مزیت‌های راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی

ایده اعطای بنزین به نفر به جای خودرو، رویکردی نوین در مدیریت منابع انرژی و بهبود عملکرد اقتصادی محسوب می‌شود. این طرح می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر الگوهای مصرف سوخت و نهایتاً بر اقتصاد کلان داشته باشد. در حال حاضر، مقادیر قابل توجهی بنزین به دلیل استفاده غیرکارآمد و قاچاق هدر می‌رود. با اجرای این طرح، هر فرد بر اساس نیاز واقعی خود بنزین دریافت می‌کند، که این امر می‌تواند منجر به کاهش قابل توجهی در هدررفت بنزین شود.

با اعمال سیاست تخصیص بنزین به افراد به جای خودروها، دسترسی به حجم زیادی از بنزین برای قاچاقچیان به طور مؤثری محدود می‌شود. در این ساختار، هر فرد می‌تواند سهمیه بنزین خود را با قیمت‌های داخلی و یا قیمت‌هایی نزدیک به تعادل جهانی به فروش برساند؛ این امر انگیزه برای قاچاق بنزین به کشورهای همسایه را کاهش داده و به نوبه خود می‌تواند به کاهش قابل توجهی در فعالیت‌های قاچاق منجر شود. این تغییرات نه تنها باعث افزایش درآمدهای ارزی از طریق امکان صادرات بیشتر به بازارهای بین‌المللی می‌شوند، بلکه به تقویت اقتصاد کشور و شفافیت بیشتر نیز کمک می‌کنند.

علاوه بر این، با اجرای طرح اعطای یارانه بنزین به افراد به جای خودروها، تحول عمده‌ای در الگوی مصرف سوخت در کشور رقم خواهد خورد. این طرح به شهروندان امکان می‌دهد تا با استفاده بهینه از سهمیه‌های اختصاص یافته، نه تنها هزینه‌های شخصی خود را مدیریت کنند بلکه به سمت افزایش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و روش‌های اشتراکی حرکت کنند. به عنوان مثال، ترغیب به سفرهای دسته‌جمعی و هماهنگ‌سازی برنامه‌های سفر با دیگران، مصرف بنزین را به شکل چشمگیری کاهش می‌دهد و تجربه‌های اجتماعی مشترک و خاطره‌انگیزی را فراهم می‌آورد.

با کاربردی‌تر شدن مصرف بنزین، می‌توان انتظار داشت که سطح آلودگی ناشی از احتراق ناکارآمد سوخت کاهش می‌یابد. این امر نه تنها به بهبود کیفیت هوا کمک می‌کند، بلکه سلامت عمومی را نیز تقویت می‌کند. به این ترتیب، طرح تخصیص بنزین به نفر به جای خودرو می‌تواند یک پیروزی چندجانبه برای اقتصاد، محیط زیست و جامعه باشد.

با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر، تغییراتی در رویکرد تخصیص یارانه انرژی در بخش بنزین ایجاد خواهد شد. در این طرح، هر شخص به جای خودرو، سهمیه بنزین دریافت می‌کند و در صورت عدم استفاده، می‌تواند این سهمیه را به بازار صادرات بفروشد. این امکان فرصتی برای کسب درآمد ارزی از طریق فروش سهمیه بنزین فراهم می‌آورد، که این انگیزه مالی می‌تواند رانندگان فعال در صنعت حمل و نقل را نیز به سوی استفاده از CNG سوق دهد. با فروش سهمیه بنزین خود و استفاده از CNG، رانندگان می‌توانند هزینه‌های سوخت خود را کاهش داده و در عین حال منافع اقتصادی به دست آورند.