به نقل از «تسنیم»

رفع عقب‌ماندگی‌های بزرگراهی استان اردبیل را با جدیت پیگیری می‌کنیم

تاریخ انتشار: ۱۸ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۷۰۳۷۷۲

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: تا دو سال آینده به دنبال رفع عقب‌ماندگی‌های بزرگراهی استان اردبیل هستیم تا بتوانیم پروژه‌های راهسازی را در طول ۴ سال آینده به نتیجه برسانیم و مشکلات موجود در این زمینه را برطرف کنیم. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل ، محبوب حیدری ظهر امروز در حاشیه بازدید از محورهای مواصلاتی استان اردبیل در جمع خبرنگاران در اردبیل اظهار داشت: تکمیل و راه‌اندازی پروژه‌های بزرگراهی سبب شده تا استان اردبیل در بهسازی راه‌ها و بزرگراه‌ها از عقب‌ماندگی‌ها به دور بماند و استان اردبیل به میانگین کشوری برسد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی بیان کرد: تا دو سال آینده به دنبال رفع عقب‌ماندگی‌های بزرگراهی استان اردبیل هستیم تا بتوانیم پروژه‌های راهسازی را در طول 4 سال آینده به نتیجه برسانیم و مشکلات موجود در این زمینه را برطرف کنیم.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل ادامه داد: استان اردبیل دارای 185 کیلومتر بزرگراه است که شاخص بهره‌مندی از بزرگراه نیز 21 درصد است که درصدد رساندن آن به 27 درصد هستیم.

حیدری اظهار کرد: دغدغه اصلی مسئولان و دستگاه‌های اجرایی توسعه بزرگراه‌ها است که به دنبال تکمیل کریدور شمال - جنوب استان برای رفع این دغدغه‌ها و مشکلات هستیم تا بتوانیم با اتصال شهرستان‌های شمالی و جنوبی به استان شاهد ارتقای ایمنی جاده‌های استانی باشیم که این مسئله در حال حاضر جزو اولویت‌های اساسی است.

مصوبات تحول‌آفرین برای توسعه استان کرمانشاه در حوزه بزرگراهی/ جاده‌های مرگ اورامانات اصلاح می‌شود ساخت بزرگراه 16کیلومتری سنگان- تربت حیدریه پس از 35 ماه 25درصد پیش رفت/فرماندار خواف: مشکل پول است قتل "مرد هوسران" در بزرگراه بعثت

وی تصریح کرد: مطالبات پیمانکاران در احداث بزرگراه 3 هزار و 540 میلیارد ریال است که با تامین اعتبار از محل سفر رئیس‌ جمهور بخشی از این مطالبات پرداخت می‌شود و برای تکمیل پروژه‌های مصوب سفر رئیس‌ جمهور نیز نیازمند تامین اعتبار هستیم تا بتوانیم پروژه‌های راهسازی را در فرآیند چهار ساله به نتیجه برسانیم.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل ادامه داد: اختصاص اعتبارات مورد نیاز برای توسعه بزرگراه‌ها در کوتاه‌ترین زمان سبب به سرانجام رسیدن پروژه‌های بزرگراهی می‌شود که به همین منن منظور درصدد هستیم تا پایان سال شاهد بهره‌برداری از 50 کیلومتر بزرگراه در استان باشیم و با کاهش فرآیند بروکراسی اداری مشکلات را برطرف کنیم.

حیدری افزود: تمام تلاش و جدیت بر این است تا بتوانیم با برنامه‌ریزی‌های به عمل آمده مشکلات مالی پروژه‌های بزرگراهی را برطرف کرده و استان اردبیل را به شاخص مناسب در بهره‌مندی از پروژه‌های بزرگراهی برسانیم.

انتهای پیام/144/ح

منبع: تسنیم

کلیدواژه: پروژه های بزرگراهی هستیم تا بتوانیم عقب ماندگی ها استان اردبیل سال آینده راه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۷۰۳۷۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آخرین وضعیت بزرگراه شهید بروجردی در غرب تهران | این بزرگراه به آزادگان و آزادراه تهران- ساوه متصل خواهد شد

هادی حق بین در خصوص آخرین وضعیت پروژه بزرگراه شهید بروجردی گفت: « امتداد شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) درحال اجرا است و ما کریدور شمالی- غربی شهر تهران را در بخش‌های مختلف در دست اجرا داریم.»

او در ادامه افزود: درواقع اگر بخواهم از شمالی‌ترین نقطه این پروژه مسیر را برای شما ترسیم کنم، به این شکل است که بعد از میدان جی، از محدوده پادگان‌های نظامی به میدان فتح می رسیم. در ادامه از طریق بزرگراه شهید متوسلیان و پس آن بلوار بهار و ۴۵ متری زرند به فاز دوم پروژه بزرگراه شهید بروجردی می‌رسیم. در نهایت این بزرگراه، به بزرگراه آزادگان و آزادراه تهران- ساوه متصل خواهد شد.

حق بین ادامه داد: در مهر ماه سال گذشته ۳.۷ دهم کیلومتر از پروژه بزرگراه شهید بروجردی را در فاز اول افتتاح کردیم. امسال هم پس از رفع معارضین ملکی و تاسیساتی، فاز دوم پروژه نیز تحویل شهروندان تهرانی خواهند. این بخشی از کریدور ۹ کیلومتری شمالی – غربی شهر تهران است. در بخش شمالی و شرقی این پروژه هم موضوع میدان فتح و میدان جی و مسیر اتصالی مربوط به آن را داریم که این بخش هم در محدوده پادگان‌های نظامی در دست اجرا است.

معاون شهردار تهران درخصوص بازدید وزیر کشور از این پروژه هم گفت: نکته ای که در بازدید وزیر محترم کشور از این پروژه داشتیم، در واقع موضوع ضرورت عملیاتی شدن میدان جی است. ما در محدوده این میدان یک تقاطع ۳ سطحی را داریم که شامل یک دستگاه تونل ۳۵۰ متری و زیرگذرهایی که باید در آن محدوده اجرا شود و دسترسی‌هایی که شبکه موجود متصل شود. این بخش از پروژه، دارای پیچیدگی های فنی و اجرایی بالایی است. در نتیجه نیاز است تا در میدان جی انسداد کامل صورت بگیرد.

حق بین ادامه داد: در این خصوص طرح های ترافیکی تهیه شده است. همچنین ۳ جلسه بازدید به همراه رییس پلیس راهور شهر تهران در این محدوده صورت گرفته و طرح مورد نظر نهایی شده است. باتوجه به اهمیت موضوع و تاثیری که در شبکه معابر پیرامونی، درنهایت تصمیم بر این شد تا طرح در شورای تامین استان تهران مطرح و در آنجا تصمیم گیری شود. درهمین رابطه بازدید روز پنج شنبه استاندار و وزیر کشور محترم کشور را به فال نیک گرفته و این موضوع را مطرح کردیم. در نهایت قرار بر این شد که تا مجوز مورد نظر برای اجرای پروژه و انسداد کامل میدان جی صادر شود تا ما این امکان را داشته باشیم که با انسداد کامل میدان جی، عملیات اجرایی مربوط به این پروژه را در دستور کار قرار دهیم.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: باتوجه به اینکه کار بسیار پیچیده بوده و حجم عملیات بسیار بالا است، به محض فراهم شدن انسداد میدان جی، می‌توانیم به سرعت این پروژه را فعال کرده و بتوانیم تا یکسال آینده این بخش از پروژه را نیز تکمیل کنیم.

حق بین در خصوص بودجه و هزینه این پروژه هم افزود: کل پروژه در چند بخش تفکیک می شود، اما برای این کریدور حدودا ۹.۲ کیلومتری در بخش های عمرانی و رفع معارضین شخصی و تاسیساتی، هزینه ای بالغ بر ۸ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان یا همان ۸.۵ همت پیش بینی شده و درحال اجرا است، البته به جز توافقات بخش نهادی که صورت گرفته است. بودجه مورد نیاز این پروژه در کتاب بودجه سال ۱۴۰۳ پیش بینی شده است. سهم سال این پروژه مشخص است و امسال هم اعتبار خوبی را برای این پروژه گرفته ایم و مشکل اعتباری وجود ندارد. همان طور که اشاره شد، بخشی از این بودجه پیش بینی شده نیز در اجرای فاز اول پروژه شهید بروجردی هزینه شده و این فرآیند درحال اجرا است. در واقع میزان اعتبار ذکر شده برای کل پروژه پیش بینی و تعریف شده است.

کد خبر 847258 برچسب‌ها شهرداری شهردارى تهران استاندار تهران بزرگراه پایتخت بودجه 1403