Web Analytics Made Easy - Statcounter

مراد آبیار روز سه‌شنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا با اشاره به اینکه مسیر ارتباطی ریگان به جاسک در مناطق سخت گذر این شهرستان واقع شده افزود: این جاده به طول ۷۶ کیلومتر ۵۳ روستای شهرستان ریگان را پوشش می‌دهد اما تاکنون فقط پنج کیلومتر آن آسفالت شده و نیاز به تخصیص اعتبارات ملی برای تکمیل این مسیر ارتباطی وجود دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی همچنین به مشکلات مسیر ارتباطی ریگان به نرماشیر در این شهرستان اشاره کرد و افزود: این مسیر ارتباطی ۴۵ کیلومتری هر ساله دهها کشته و زخمی بر جای می‌گذارد از اینرو نیازمند تخصیص اعتبار برای تکمیل، بهسازی و دوبانده شدن است.

فرماندار ریگان ضمن اشاره به مشکلات پیش رو برای تکمیل مجتمع فرهنگی و تفریحی این شهرستان گفت: اتمام این پروژه که ۱۰ سال بلاتکلیف و نیمه کاره باقیمانده نیز با توجه به شرایط این شهرستان به اعتبارات در حوزه ملی نیاز دارد.

وی با بیان اینکه ریگان بعد از خوزستان دومین نقطه کانون بحران فرسایش بادی در کشور است تصریح کرد: طوفان و گردوغبار سالانه خسارات زیادی به زیر ساخت‌های این شهرستان وارد می‌کند.

برچسب‌ها ریگان اختصاصی ایرنا سفر استانی

منبع: ایرنا

کلیدواژه: ریگان اختصاصی ایرنا سفر استانی ریگان اختصاصی ایرنا سفر استانی مسیر ارتباطی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۷۰۵۰۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار است

علی یوسف‌زاده گفت: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خط‌کشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل می‌باشد.

معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگین‌شهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا می‌شود.

او با قدردانی از تلاش‌های پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگین‌شهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهره‌برداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.

یوسف‌زاده با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۱۵ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارس‌آباد و سربند- مشگین‌شهر از جاده‌های حادثه‌خیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار می‌رود با اختصاص اعتبارات به‌موقع تمام طرح‌های بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.

او هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جاده‌های پرتردد و حادثه‌خیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جاده‌ها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جاده‌ای کاسته شود.

 

باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل

دیگر خبرها

  • رابطه زناشویی برنده و بازنده ندارد
  • شهر یزد به اعتبارات ملی نیاز دارد/ پروژه‌های نیمه‌تمام دفع آب‌های سطحی تکمیل می‌شود
  • تقویت همکاری ایران و عراق برای مقابله با پدیده گرد و غبار
  • نیاز ۲۰ میلیاردی برای تکمیل شبکه آبیاری «حوضیان»
  • اتمام پروژه کمربندی دوم شهر، نیازمند تخصیص اعتبارات ملی است
  • مدیران نگاه عابربانکی را از شهرداری‌ها بردارند
  • آذربایجان‌غربی نیازمند جذب اعتبارات مدرسه‌سازی است
  • تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار است
  • تخصیص اعتبار ۱۵۰ میلیارد تومانی برای تکمیل کمربندی ایلخچی
  • اعتبارات مقابله با فقر به کدام دستگاهها می‌رسد؟