Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «خبرگزاری آریا»
2024-05-01@04:07:18 GMT

ترانزيت 3 هزار تُن کالا در کريدور شمال- جنوب

تاریخ انتشار: ۲۳ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۷۴۶۴۵۰

خبرگزاری آریا-بیش از 3 هزار تن کالا و 114 TEU کانتینر در دو ماه خرداد و تیر امسال در مسیر کریدور شمال- جنوب با ناوگان ملی کشتیرانی ایران جابجا شد.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ بر اساس برنامه ریزی گروه کشتیرانی ایران به منظور عملیاتی شدن کریدور شمال- جنوب مطابق با برنامه‌های دولت، کالای ترانزیتی از این کریدور در یک سوم زمان معمول، در مقصد تحویل داده می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از 15 فروردین کارگروه عملیاتی توسعه کریدور شمال- جنوب را تشکیل داده است.
مناقشات روسیه و اوکراین در کنار موقعیت ویژه ژئوپلتیک ایران در منطقه، زمینه را برای احیای کریدور شمال- جنوب فراهم کرده که این امر، فرصت تجاری بسیار خوبی را پیش روی ایران قرار داده و روسیه نیز با توجه به شرایط کنونی خود، به اهمیت این مسیر پی برده است.
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با وقوف بر حساسیت این طرح ملی و آثار مثبتی که اجرای آن در اقتصاد ایران دارد، تمام بخش‌ها و شرکت‌هایی که در حوزه فعالیت‌های کشتیرانی در این کریدور دخیل بوده و می‌توانستند نقش آفرینی کنند را بلافاصله در این حوزه فعال و وارد عمل کرده است.
بر این اساس، کالایی که از مبدأ بنادر کشور‌های آسیای میانه و از طریق دریای خزر به بنادر ایران می‌رسد، از سوی ناوگان کشتیرانی حمل شده و سپس با امکانات این گروه در حوزه حمل و نقل ترکیبی، کالا را تحویل می‌گیرد و از طریق جاده یا ریل، آن را به سمت بنادر جنوبی حمل می‌کند؛ این فرآیند از سمت بنادر کشور‌های آسیای شرقی به آسیای میانه به صورت بالعکس طی می‌شود.
روسیه و هندی‌ها به خوبی می‌دانند که زمان ترانزیت و حمل کالا در مسیر‌های دریای سیاه و کانال سوئز، بین 45 تا 60 روز است و کالا در این دو مسیر، از بنادر کشور‌های آسیای میانه به کشور‌های آسیای شرقی 14 هزار کیلومتر را طی می‌کند که مسیری بسیار طولانی به شمار می‌رود؛ اما همان کالا در کریدور شمال-جنوب و از طریق بندرعباس و بندر چابهار، فقط در 14 الی 15 روز به مقصد می‌رسد که یک سوم زمان معمول است.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: ترانزیت کشور های آسیای کریدور شمال

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۷۴۶۴۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رونق حمل و نقل جاده ای کالا

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز سیستان و بلوچستان، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای جنوب سیستان و بلوچستان، گفت: این میزان جابجایی کالا توسط ۲۹۶ هزار و ۹۸۶ سفر ناوگان حمل و نقل عمومی جاده‌ای جنوب سیستان و بلوچستان و در قالب ۸۴ شرکت حمل و نقل زیر نظر این اداره کل انجام شد.
مبارکی افزود: از این میزان جابجایی کالا، سه میلیون و ۶۰ هزار و ۵۴ تن کالا درون استانی و ۲ میلیون و ۲۸۵ هزار و ۲۸۶ تن کالا، برون استانی بوده است.
وی ادامه داد: عمده کالاهای حمل شده در این مدت گندم، کلینکر، فرآورده های نفتی، ذرت و برنج است.

دیگر خبرها

  • ◄ معرفی شرکت های کشتیرانی در ایران
  • ترجیح ترانزیت کالا بر صادرات محصولات کشاورزی توسط راه آهن ملی قزاقستان
  • حذف عملی ایران از کریدورهای تجاری
  • افزایش ۳۴ درصدی تخلیه و بارگیری کالا‌های غیرنفتی در بنادر استان بوشهر
  • افزایش ۲۴ درصدی ترانزیت کالا در بنادر غرب هرمزگان
  • شلیک ۴۰ موشک از جنوب لبنان به فلسطین اشغالی
  • مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور - دریای سرخ
  • رشد ۱۰ درصدی تخلیه و بارگیری در راه آهن شمال شرق۲
  • رونق حمل و نقل جاده‌ای کالا
  • رونق حمل و نقل جاده ای کالا