خط تولیدی که فقط برای 275 دستگاه مرسدس بنز راه اندازی شده است! (+فیلم و عکس)
تاریخ انتشار: ۲۵ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۷۶۰۶۳۴
عصر ایران - پنج سال پس از نخستین رونمایی از هایپرکار مرسدس-آ ام گ وان، تولید این خودرو برای عرضه به مشتریان در یک مرکز اختصاصی در شهر کاونتری، انگلیس آغاز شده است.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیفقط 275 دستگاه از خودرو مرسدس-آ ام گ وان ساخته خواهد شد و نخستین دستگاه در نیمه دوم سال 2022 به مالک آن تحویل داده می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مرسدس-بنز آ ام گ های پرفرمومنس پاورترینز (Mercedes‑Benz AMG High Performance Powertrains) که توسعه و ساخت پاور یونیت های خودروهای فرمولا 1 را بر عهده دارد، تولید پیشرانه خودرو وان را نیز بر عهده دارد.
این پروژه در سال 2015 و زمانی که توبیاس مورز رئیس پیشین آ ام گ، از اندی کاول که تا سال 2020 مسئول پاور یونیت های تیم فرمولا 1 مرسدس بنز بود خواست که احتمال استفاده از پیشرانه خودروهای فرمولا 1 در یک خودرو جاده ای را بررسی کند، شکل گرفت.
خودرو مرسدس-آ ام گ وان به یک پیشرانه توربوشارژردار 1.6 لیتری شش سیلندر خورجینی مجهز است که با چهار موتور الکتریکی همراهی می شود. این شرایط وان را به یک خودرو چهار چرخ محرک تبدیل می کند. بیشینه قدرت خروجی این خودرو 1049 اسب بخار است. مرسدس-آ ام گ وان با 3737 پوند (1695 کیلوگرم) وزن به عنوان یک خودرو دو نفره نسبتا سنگین است.
آ ام گ برای ساخت خودرو وان همکاری نزدیکی با شرکت مولتی‌متیک (Multimatic) کانادا نیز داشته است تا مونوکوک فیبر کربنی با یک سقف پیوند خورده را تامین کرده و خط تولید خودرو را راه اندازی کند.
ساخت هر خودرو مرسدس-آ ام گ وان توسط تیمی متشکل از حدود 50 نفر انجام می شود که این شامل افراد فعال در زمینه تولید پیشرانه نمی شود. ساخت هر خودرو در 16 مرحله صورت می گیرد که با مونتاژ اجزا کلیدی آغاز شده و با آزمایش شرایط آب و هوایی مرطوب و آزمایش نهایی رانندگی پایان می یابد. پس از هر مرحله، چندین بررسی کیفیت صورت می گیرد و نتایج با جزئیات دقیق در مستندات فرایند تولید ثبت می شود.
زمانی که همه چیز کامل شد، خودروها برای تحویل به مشتری نهایی در پوشش محافظ پیچیده شده و با استفاده از کامیون به مقر اصلی آ ام گ در آفالترباخ، آلمان ارسال می شوند.
برآوردهای عملکرد برای خودرو مرسدس-آ ام گ وان نشان می دهند که این خودرو در 2.9 ثانیه سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت رسانده و بیشینه سرعت آن نیز به 352 کیلومتر در ساعت محدود شده است.
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: خودرو مرسدس آ ام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۷۶۰۶۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راه‌اندازی سیستم پرداخت بدون تماس در حمل‌ونقل عمومی آتن
.پایتخت یونان، آتن، از راه‌اندازی سیستم پرداخت‌های چندوجهی و بدون تماس برای بهبود تجربه حمل‌ونقل عمومی برای مردم محلی و گردشگران تا پایان سال ۲۰۲۴ خبر داد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، سازمان حمل‌ونقل شهری آتن در حال راه‌اندازی یک سیستم دریافت کرایه در وسایل‌نقلیه عمومی شهر است که تردد را تسهیل و حمل‌ونقل عمومی را در دسترس‌تر می‌کند. در مرحله اول اجرای این سیستم کاربران اتوبوس‌های فرودگاه بین‌المللی آتن می‌توانند کرایه ۵.۵ یورویی خود را با استفاده از کارت بانکی بدون تماس یا کیف پول موبایل پرداخت کنند. این امر به سرعت با عرضه کامل خدمات سیستم جدید به مترو، تراموا، ترالی‌بوس و اتوبوس در شهر دنبال می‌شود.
اجرای این سیستم نمونه‌ای از چگونگی بهره‌گیری از یک ماژول دسترسی امن مجازی برای بهبود کارت‌خوان‌های قدیمی‌تر، همچنین کاهش هزینه‌های سرمایه و زمان ارائه خدمات است. سیستم جدید پرداخت کرایه حمل‌ونقل آتن یک افزونه ماژولار کوچک است که درون دستگاه‌های اعتبارسنجی موجود در وسایل‌نقلیه جای می‌گیرد تا پرداخت‌های حلقه باز حمل‌ونقل را فعال کند. این سیستم می‌تواند بدون تغییرات عمده در سخت‌افزار یا نرم‌افزارهای دستگاه‌های موجود با کاهش اتکا به تأمین‌کنندگان مالی برای ایجاد تغییرات عمده و جزئی در ترمینال‌ها و دستگاه‌های دریافت کرایه موجود همراه باشد و با همکاری چندین متخصص پردازش پرداخت‌های حمل‌ونقل آتن در همکاری نزدیک با سهامداران کلیدی مانند بانک ملی یونان در دست اجرا قرار دارد.
پیاده‌سازی موفقیت‌آمیز فاز اول این پروژه در پایان سال ۲۰۲۴، شهروندان و گردشگران را از تجربه ارتقا یافته سفر در منطقه کلان‌شهری آتن بهره مند خواهد کرد.
کد خبر 751046
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت