کارخانه محلول یخزدایی راهاندازی میشود/افزایش بودجه شهر زنجان به 1569 میلیارد تومان
تاریخ انتشار: ۲۵ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۷۶۰۷۵۵
به گزارش خبرگزاری فارس از زنجان، علیرضا فیروز فر، شهردار زنجان در نشست خبری با خبرنگاران اظهار کرد: حجم بالای عملیات شهری، عمرانی، فرهنگی و امورات منابع انسانی موجب شد تا بودجه شهرداری را در سال جاری افزایش دهیم و با متمم این بودجه به یک هزار و ۵۶۹ میلیارد تومان افزایش یافت، یعنی بودجه نسبت به سال قبل دوبرابر شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شهردار زنجان با بیان اینکه شهرداری یک سازمانی است که همه ابعاد شهر را در برمیگیرد، بنابراین نمیتوان سقفی برای آن تعیین کرد، افزود: برای تحقق درآمدها و هزینهها برنامه لازم است و صرف درآمد هم نمیتواند عملکرد موفقی از شهرداری ارائه دهد، برای نمونه ما برای عقد یک قرارداد پیمانکاری به صورت متوسط از برآورد تا اجرای کار دو ماه زمان نیاز داریم.
وی با یادآوری اینکه مدیریت درآمد و هزینه یک فاکتور اساسی در مدیریت موفق شهری است، گفت: در حال حاضر شهرداری به یک نهاد شبانه روزی تبدیل شده است و فعالیتهای شهرداری قبل از طلوع آفتاب تا پس از غروب آن ادامه دارد.
شهردار زنجان با بیان اینکه قرارگاههای شهرداری به صورت روزانه ادامه فعالیت دارد، گفت: به طور مثال از هفته پیش طرح جامع عملیات زمستانی تهیه شده و برای نخستین بار امسال در زنجان کارخانه محلول یخزدایی را راهاندازی خواهیم کرد تا حجم نمکپاشی را کم کنیم.
فیروزفر خاطرنشان کرد: قرارگاه های شهرداری به صورت روزانه فعالیت میکنند و امورات فصلی در این قرارگاه برنامه ریزی میشود، به همین منظور طرح جامع زمستانه در شهرداری در حال برنامهریزی است.
وی با یادآوری اینکه با آبیاری مکانیزاسیون فضای سبز در بکارگیری 150 نیروی انسانی صرفه جویی شد، افزود: پرداختن به پروژههای به جا مانده و پر مطالبه از دیگر اولویتهای شهرداری است.
شهردار زنجان افزود: یکی از مطالبات مردم کفسازی بازار زنجان بود که در حال حاضر بازار بالا که بیش از چهار دهه دست نخورده بود تحت عملیات کفسازی قرار دارد و امیدواریم ظرف 40 روز آینده کل کف سازی بازار اجرا شود.
وی در ارتباط با اقدامات شهرداری در زمینه حمل و نقل عمومی هم گفت: جمعآوری ایستگاههای بین معابر با وجود سختیهایی که داشت از دیگر اقدامات شهرداری بود که با چپ در کردن اتوبوسها این مشکلات رفع شد.
فیروزفر در زمینه سیاهپوش کردن معابر در ماه محرم نیز گفت: در این باره جلسه هماهنگی شهرداری با هیئات حسینی برای سیاه پوش کردن خیابانها در آستانه محرم اجرا و 9 اِلِمان مناسب با محرم در شهر زنجان جاگذاری شد، همچنین برای تسهیل تردد خودروها در دستههای عزاداری 11 پارکینگ در چند نقطه شهر زنجان تعبیه شده بود.
وی درباره پروژه سبزهمیدان به برخی از مشکلات قرارداد اولیه این پروژه اشاره کرد و گفت: تخلیه سیلاب یکی دیگر از مشکلات این پروژه است که با اتصال پروژه سبزهمیدان به خیام حل خواهد شد و همچنین سیستم صوتی و تصویری برای این پروژه پیشبینی نشده بود که این موضوع هم در دستور کار قرار گرفت.
شهردار زنجان با اشاره به اینکه تا پایان پاییز امسال فاز جنوبی پروژه سبزهمیدان افتتاح خواهد شد، گفت باغ ذوالفقاری در طرح قبلی پروژه پیش بینی نشده بود اما در پروژه جدید درختان کهنسال که در این محدوده بود حفظ و به فضای پروژه اضافه شد.
فیروزفربا بیان اینکه در حوزه فرهنگی برنامههای ویژهای با عنوان از غدیر تا قربان در قالب جشنهای مردمی در پارک های شهر اجرا شد، گفت: در حال حاضر هم ورزش همگانی در پارک و برنامه شهر قهرمان و ورزش محلات را در دستور کار داریم.
شهردار زنجان به پروژههای افتتاح شده در زنجان هم اشاره کرد و گفت: افتتاح پروژه دوربرگردان پل امام حسن مجتبی(ع)، افتتاح ایستگاه آتشنشانی شماره هفت، افتتاح مرکز معاینه فنی خودرو، تقاطع فخریزاده، افتتاح پارک رز در 24 روز و بهرهبرداری بازارچه سه راه امجدیه بخشی از این پروژهها است.
وی افزود: با کار کارشناسی 27 مصوبه در کمیسیون ماده پنج مطرح شد که 10 مصوبه ابلاغ نهایی شده و با تائید شدن این مصوبات بسیاری از گرههای کور شهرسازی و ساخت و ساز حل خواهد شد و انحرافات از پروانه و تخلفات کمیسیون ماده 100 از آثار این مصوبات خواهد بود.
فیروزفر گفت: حل مشکلات ترافیک هسته مرکزی شهر در دستور است و به همین منظور نیازمند تهیه آمار میدانی هستیم و ساماندهی ناوگان و خطوط اتوبوسرانی نیز به صورت همزمان انجام میشود.
وی به تعیین تکلیف اموال شهروندان در انبارهای اجرائیات شهرداری اشاره کرد و گفت: بعضی از این اموال مجهولالهویه است، به همین منظور تخفیفی بر جرایم اموال در انبار تعیین شده است و برای اموال مجهولالهویه پروسهای وجود دارد که باید تعیین تکلیف میشود.
شهردار زنجان به اقدامات شهرداری در آستانه بازگشایی مدارس، خطکشی معابر و رنگآمیزی دیوار مدارس اشاره کرد و گفت: جا به جایی میدان احشام در دستور کار شهرداری است.
فیروزفر از اجرای پروژه گذر اجتماعی در بلوار اشراق زنجان خبر داد و گفت: کارهای مطالعاتی این پروژه انجام شده است و در تلاش هستیم تا تفرجگاهی برای شهروندان در این گذر ایجاد کنیم.
شهردار از ساماندهی زنجانرود در آینده نزدیک خبر داد و گفت: سهم ارگانهای دخیل در این پروژه زیاد است به عنوان مثال شرکت آب و فاضلاب در این پروژه سیستم حاکمیتی دارد و با همت شورا ۱۰ میلیارد تومان برای اجرای طرحهای زنجان رود بودجه پیشبینی شده است.
انتهای پیام/73005
منبع: فارس
کلیدواژه: شهردار زنجان پروژه زنجانرود رنگ آمیزی اشاره کرد و گفت شهردار زنجان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۷۶۰۷۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رایزنی با محیط زیست برای فعالیت کارخانه آسفالت در شرق تهران
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از رایزنی با سازمان محیط زیست جهت اخذ مجوز و فعال شدن کارخانه آسفالت در شرق تهران خبر داد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، مهدی صداقتی؛ مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در نشست خبری خود که پیش از ظهر امروز در معاونت فنی عمرانی شهرداری تهران برگزار شد، اظهار کرد: سال 1403، سالی پرکار برای معاونت فنی عمرانی بهویژه سازمان مهندسی و عمران شهر تهران خواهد بود.
وی افزود: با توجه به تصویب پروژهها و برنامهها در سال 1401، در سال 1402 ما وارد فاز اجرا شدیم و امروز فرآیند و نتایج این پروژهها را شاهد خواهیم بود که احداث این پروژهها بر اساس برنامههای مصوب سال 1401 خواهد بود.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از بهرهبرداری از 25 پروژه عمرانی در سال 1403 خبر داد و گفت: بنا داریم هر ماه دو پروژه را در حوزه فنی عمرانی به بهرهبرداری برسانیم.
صداقتی از بهرهبرداری از تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری خبر داد و افزود: این پروژه امروز همراه با دو پروژه دیگر به بهرهبرداری رسید و در اختیار شهروندان قرار گرفت.
وی با اشاره به اینکه در سال 1402 افتتاح پروژههای فنی عمرانی از بیستم شهریورماه آغاز شد، گفت: با توجه به برنامهریزی که صورت گرفته است افتتاح پروژههای عمرانی امسال از 25 فروردینماه آغاز و اولین پروژه به بهرهبرداری رسید و همانطور که گفته شد انشاءالله به طور مستمر ماهیانه دو پروژه به بهرهبرداری خواهد رسید.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه برخی از پروژهها به لحاظ ابعاد و اندازه در قالب پروژههایی از جمله پروژه شهید بروجردی نیستند، گفت: این پروژهها میتوانند اثرگذاری خاصی را در کاهش بار ترافیکی داشته باشند که از آن جمله میتوان به تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری اشاره کرد که شاید این پروژههای کوچکمقایس تفاوت زیادی را با پروژههای بزرگ داشته باشند اما اثرگذاری زیادی را در کاهش بار ترافیکی خواهند داشت.
صداقتی ادامه داد: پروژه تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز به بهرهبرداری رسید با اعتبار 40 میلیارد تومان به بهرهبرداری رسید که این پروژه مزایای زیادی را دارد که میتوان به این موارد اشاره کرد که قبلا این نقطه، نقطه رها شده بود که با بهرهبرداری از این پروژه این محدوده سروسامان پیدا کرد. همچنین عرض معبر در کندرو دو لاین بود که با تدبیر انجام شده و تعریض به 3 لاین افزایش پیدا کرد و کمک ترافیکی را در کاهش اختلالات ترافیکی خواهد داشت.
وی ادامه داد: این نقطه از پروژه که امروز به بهرهبرداری رسید به عنوان یکی از نقاط تهدیدکننده شهر به حساب میآمد و در سال گذشته مجبور شدیم 3 روز بزرگراه شهید لشگری را به خاطر همین نقطه مسدود کنیم که با اجرا و بهرهبرداری از تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری این مسئله نیز رفع خطر شده است.
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران افزود: تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان یکی دیگر از پروژههایی بود که امروز در قالب یکصدوهجدهمین پویش امید و افتخار به بهرهبرداری رسید که این کار نیز از حد فاصل ساوه تا شهید خرازی در باند (جنوب به شمال) انجام شده است.
صداقتی با بیان اینکه متاسفانه در سنوات گذشته از آسفالت مناسبی برای بزرگراهها استفاده نشده است، گفت: همین مسائل باعث شده که آسفالت بزرگراهها بعد از یک بازه زمانی بسیار کوتاه از بین برود اما ما در قالب تحکیم بستر بزرگراه آزادگان از روش جدید و مناسب در قالب آسفالتریزی استفاده کردهایم که این کار محسنات زیادی دارد نخست اینکه زمان استفاده از آسفالت این بزرگراه به حدود 10 سال افزایش پیدا کرده است ضمن اینکه این کار باعث رضایت شهروندان خواهد بود.
وی در ادامه به بهرهبرداری از فاز نخست بزرگراه شهید بروجردی اشاره کرد و گفت: اجرای این پروژه از سال 93 آغاز شده بود و 7 سال از اجرای آن میگذشت که در سال 1400 تحویل این دوره از مدیریت شهری شد و در نهایت با تلاش صورت گرفته فاز نخست آن به بهرهبرداری رسید.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به رویکرد این دوره از مدیریت شهری بویژه شهردار تهران در حوزههای مختلف گفت: آقای زاکانی توجه زیادی به موضوعات فرهنگی اجتماعی و ترافیکی دارد و در کنار اینها عنایت ویژهای به کارهای عمرانی دارد و به همین جهت بودجههای خوبی برای این کارها اختصاص یافته است.
وی با بیان اینکه بزرگراه شهید بروجردی تنها بزرگراه شهر تهران نیست، گفت: ما بزرگراه شهید حکم و همت را هم داریم که بعضا آسفالت این معابر از بین رفته و به همین جهت سازمان مهندسی و عمران شهر تهران باید تدبیری را انجام بدهد که در این محدودهها نیز آسفالت مناسبی توزیع شود.
صداقتی افزود: در کنار بزرگراهها معابر درجه یک و دو نیز وجود دارد که باید برای این معابر نیز آسفالت مناسبی تامین و توزیع شود که تمامی این اقدامات طبق برنامه در حال انجام است.
وی با اشاره به اینکه طول بزرگراه آزادگان 45 کیلومتر است، گفت: این بزرگراه 2.2 درصد معابر شهر تهران است که سال گذشته 10 درصد از حجم تولیدی آسفالت در شهرداری تهران در این معبر توزیع شد که این نشان از توجه به این بزرگراه است.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران ادامه داد: در سال 1402 به کندروهای بزرگراهها توجه شد و در این معابر آسفالتریزی انجام شد و در سال 1403 اولویت ما آسفالتریزی در کندروهای آزادراهها است و در این بخش برنامهریزی صورت گرفته است.
صداقتی در پاسخ به این سوال که آیا تا پایان این دوره از مدیریت شهری آسفالتریزی در تمام معابر شهر تهران انجام خواهد شد گفت: قطعاً این کار امکانپذیر نیست چرا که سالانه 10 درصد از معابر شهر تهران قابل آسفالتریزی است که ما سالانه یک میلیون و 500 هزار تن آسفالت تولید و در سطح معابر توزیع میکنیم.
وی با بیان اینکه سال گذشته نیز یک میلیون و 500 هزار تن آسفالت توزیع شد گفت: انشاءالله امسال نیز به همین میزان آسفالت توزیع و در سطح معابر معابر و بزرگراهها توزیع خواهد شد.
وی با بیان اینکه نیاز شهر تهران به یک کارخانه آسفالت بازیافت وجود دارد افزود: ما یک چرخه معیوب در بخش تولید اسفالت داریم و باید یک کارخانه را تولید کنیم تا از تراشههای آسفالت برای استفاده از آسفالت بازیافت شده استفاده کنیم و در این قالب از تکنولوژی خاص بهره ببریم.
صداقتی از راهاندازی کارخانه بازیافت آسفالت در سال جاری خبر داد و گفت: با دستور شهردار تهران امسال این کارخانه راهاندازی خواهد شد و از این به بعد ما از تراشههای آسفالت برای تولید آسفالت جدید و بازیافت شده استفاده میکنیم.
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در پاسخ به این پرسش که آیا آسفالت تولید شده از تراشهها کیفیت مناسب را نسبت به آسفالتهای نو دارند گفت: قطعا این آسفالتها کیفیت کمتری نسبت به آسفالتهای نو دارند و از اینها در معابر درجه یک و دو استفاده میشود و قطعاً در بزرگراهها از آسفالتهای نو استفاده میشود.
وی با اشاره به دپوی تراشههای آسفالت در سطح شهر تهران گفت: حداقل ما برای سه سال جهت تولید آسفالت تراشه داریم و برای تولید آسفالت جدید میتوانیم از آنها استفاده بکنیم.
وی در پاسخ به این سؤال که آیا مشکل تولید آسفالت در شرق تهران برطرف شده است، گفت : در ارتباط با این موضوع سازمان محیط زیست ایراداتی را نسبت به فعالیت این کارخانه دارد اما تاکید ما این است که با رایزنی این مشکل را برطرف و بتوانیم با اخذ مجوز این کارخانه در شرق تهران فعال شود.
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تصریح کرد: نگاه ما در بخش تولید آسفالت در شرق تهران فنی است و امیدواریم با همکاری و همراهی سازمان محیط زیست مشکل بوجود آمده در روند عدم ارائه مجوز کارخانه در شرق تهران برطرف شود.
وی گفت: سازمان محیط زیست اعلام کرده که کارخانه تولید آسفالت باید 120 کیلومتر خارج از شهر باشد این مسئله مشکلاتی دارد به عنوان مثال وقتی آسفالت تولید بشود وقتی وارد شهر بشود یخ زده خواهد بود همچنین ما نمیتوانیم آسفالت را در غرب تهران و به شرق تهران هدایت کنیم و با همه این موارد امیدواریم مشکل پیش آمده در خصوص کارخانه آسفالت شرق تهران برطرف شود.
انتهای پیام/