رایجترین مشکلات ماشینها در فصول گرم و راههای جلوگیری از آنها
تاریخ انتشار: ۲۶ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۷۷۰۵۸۴
اداره هواشناسی انگلیس هشداری برای موج گرمای شدید در بخشهایی از انگلیس و ولز از پنجشنبه تا یکشنبه صادر کرده است. این موج گرما اگرچه به اندازه ماه ژوئیه نیست، اما برای مدت طولانی تری ادامه خواهد داشت. ما هم در فصل تابستان قرار داریم و گرمای زیاد را تجربه میکنیم. وبگاه LeaseCar.uk، هفت مشکل رایج خودروها در هوای گرم و همینطور راههایی برای جلوگیری از آنها را نام برده است که در ادامه میخوانید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
موج گرما میتواند مشکلات زیادی را برای خودروهای ما ایجاد کند، اما رانندگان میتوانند با انجام برخی روشهای ساده، خطرات را به حداقل برسانند.
بیشتر بخوانید
کابل رها کننده ترمز دستی چه کاربردی دارد؟داغ شدن بیش از حد موتور
مهم است که مراقب داغ شدن بیش از حد موتور خودرو باشید، زیرا گرما میتواند به راحتی باعث وقوع این اتفاق شود. به دمای موتور نگاهی بیندازید، همچنین مطمئن شوید که فن خنک کننده سالم است و سطح مایع خنک کننده دقیق است تا موتور حال متعادل خود را حفظ کند.
پنچر شدن لاستیک
جادههای داغ به لاستیکهای خودرو فشار وارد میکند و باعث میشود که پنچر شدن چرخها در دماهای گرمتر به یک ویژگی رایج تبدیل شود. مهم است که بهعنوان اقدام پیشگیرانه برای جلوگیری از پنچری، فشار لاستیک خودرو را بهطور منظم بررسی کنید و مطمئن شوید که آج لاستیک کمتر از حد مجاز ۱.۶ میلیمتری نیست. برای سفرهای جادهای تابستانی، حمل لاستیک زاپاس هم توصیه میشود.
آسیب به بدنه
آب و هوای ماههای تابستان به کارگران تعمیر و نگهداری جاده فرصت خوبی برای انجام کارهای جادهای و تعمیر میدهد. با این حال، ایجاد زبالهها و باقی ماندههای عملیات تعمیر جاده میتواند این یک خطر بالقوه را برای رانندگان جاده به همراه داشته باشد. برای جلوگیری از آسیب به خودرو، باید در محدوده سرعت مجاز حرکت کنید و در صورت لزوم برای هر گونه نگرانی یا آسیب بدنه به ماشین، به مکانیک مراجعه کنید.
باتری خراب
این فقط ماههای سردتر زمستان نیست که باعث ایجاد مشکلات در باتری خودرو میشود؛ گرمای زیاد هم روی باتری تاثیر میگذارد. در طول گرما، باتری برای حفظ دمای خنکتر خودرو به سختی کار میکند.
اطمینان حاصل کنید که هیچ قطعه پلاستیکی مانع جریان هوا روی باتری خودرو نمیشود. نکته مهم این است که بدانید چقدر از عمر باتری گذشته و چه زمانی نیاز به تعویض دارد. شروع آهسته میل لنگ موتور معمولاً نشانهای برای خرید یک باتری جدید است.
ساییدگی کلاچ
در طول هوای گرم و ماههای تابستان، فشار بر کلاچ که ناشی از استفاده بیشتر از آن است بیشتر میشود. قبل از خراب شدن کلاچ علائم هشدار دهندهای وجود دارد.
خرابی تهویه هوا
هنگامی که گرما افزایش مییابد، رانندگان برای کاهش دما میخواهند از تهویه هوا استفاده کنند. برای اطمینان از اینکه تهویه مطبوع خودرو در روزهای گرم کار میکند، بررسی کنید که قطعات الکتریکی که سوخت تهویه مطبوع را تامین میکنند، سالم هستند و مایعات خودرو در سطح مناسبی قرار دارند.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: گرمای شدید خودرو نکات فنی خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۷۷۰۵۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نیسان سیلفی e-Power جدید ۲۰۲۳ + عکس خودرو خارجی، قیمت ماشین Nissan Sylphy و مشخصات محصول
خودرو نیسان سیلفی e-Power مدل ۲۰۲۳ (Nissan Sylphy) از نظر قیمت، مشخصات فنی، امکانات رفاهی، بررسی طراحی ظاهری مورد توجه خریداران است.
به گزارش ایمنا، کمپانی پارس خودرو موفق شد تا مجوز استاندارد دو خودروی نیسان تیدا و نیسان سیلفی را برای واردات به ایران اخذ کند. نسخه فیس لیفت ۲۰۲۳ این خودرو در دو نسخه هیبرید و بنزینی به بازار چین عرضه شده است.
فیس لیفت خودرو چیست؟پیشتر هنگامیکه خودرویی به بازار عرضه میشد، سالها زمان میبرد تا نسخه دیگری از آن وارد بازار شود. نسخه جدید تغییرات بسیار زیادی به خود میدید و درواقع با خودروی کاملاً متفاوتی روبهرو بودیم که قابلیتهای کاملاً جدیدی داشت. اما این روزها خودروسازان ترجیح میدهند در بازههای زمانی کوتاهتر مجموعهای از تغییرات کوچک را به ماشین اضافه کنند که به آن فیس لیفت میگویند.
بررسی نیسان سیلفی e-Power مدل ۲۰۲۳نیسان سیلفی e-Power مدل ۲۰۲۳ یک سدان هیبریدی کامپکت زیبا و جذاب از این شرکت ژاپنی است که با موتوری منحصر به فرد به بازار عرضه شده است. این خودرو که در کلاس C قرار میگیرد، از لحاظ طراحی خارجی و داخلی، امکانات رفاهی و سیستمهای پیشرفته ایمنی، عملکرد قابل قبولی در سطح خود دارد.
خودرو کامپکت ( Compact car)به گروهی از خودروها گفته میشود که از یک سوپرمینی بزرگتر و از یک خودروی اندازه متوسط کوچکتر باشند.
خودرو سدان (Sedan)به خودروهای سواری معمولی یا اصطلاحاً صندوقدار میگویند که دارای سقف ثابت، صندوق عقب مجزا و دو ردیف صندلی بوده و میتواند دو یا چهار در داشته باشد. سدان متداولترین شکل طراحی بدنه خودرو است.
مشخصات فنی نیسان سیلفی e-Power مدل ۲۰۲۳در نسخه e-power نیسان سیلفی از پیشرانههای بنزینی و برقی استفاده شده است. پیشرانه بنزینی این خودرو، یک موتور با حجم ۱.۲ لیتر، سه سیلندر و تنفس طبیعی است که هیچ نقشی در مدار قدرت این خودرو نداشته و تنها وظیفه آن شارژ باطریهای این خودرو است. پیشرانه برقی نسخه e-power نیسان سیلفی، میتواند روی هم رفته ۱۳۶ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را تولید و توان تولید شده را به چرخهای جلو منتقل کند. استفاده از این ترکیب در بخش قوای محرکه باعث شده تا مصرف سوخت این خودرو به ۳.۹ لیتر به ازای هر صد کیلومتر برسد.
مشخصات کلیمدل موتور (بنزینی) | HR12 |
نوع موتور (بنزینی) | ۱.۲ لیتر |
ظرفیت موتور | ۱۱۹۸ سی سی تنفس طبیعی |
نوع موتور (الکتریکی) | موتور سنکرون آهنربای دائم |
قدرت | ۱۳۶ اسب بخار |
گشتاور | ۳۰۰ نیوتن.متر |
گیربکس | کاهنده تک مرحلهای |
سیستم تعلیق جلو / عقب | مستقل مک فرسون با میله پایداری / یکپارچه تورشن بیم |
نوع باطری | لیتیوم یون سه گانه |
سرعت | ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | ۳.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سیستم ترمز جلو / عقب | دیسک خنک شونده / دیسک |
فرمان | برقی حساس به سرعت |
بدنه | سدان جمع و جور |
نوع رینگ و سایز | آلومینیومی ۲۱۵ / ۵۰R17 |
طول | ۴۶۴۹ میلیمتر |
عرض | ۱۸۱۵ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۴۴۵ میلیمتر |
فاصله محورها | ۲۷۱۲ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۴۸۰ |
ظرفیت صندوق عقب | ۵۴۶ |
حجم مخزن سوخت | ۴۱ |
نیسان سیلفی e-Power در تیپهای متنوعی عرضه میشود تا نیازهای مشتریان مختلف را پوشش دهد. با در نظر گرفتن هزینههایی مانند حقوق گمرکی، سود واردکننده و هزینههای بازاریابی، انتظار میرود نیسان سیلفی e-Power در بازار داخلی با قیمتی بالای یک میلیارد تومان به فروش برسد.
کد خبر 747752