Web Analytics Made Easy - Statcounter

معاون هماهنگی و مدیریت امور زائران استانداری فارس با اشاره به سامان دادن به بسیاری از پروژه‌های بلاتکلیف گردشگری در سطح کشور گفت: در استان نیز این عزم برای ساماندهی پروژه‌ها ایجاد شده است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز‌‌‌‍؛ به نقل از روابط عمومی استانداری فارس محمد فرخ‌زاده‌ درباره سفر خود به شهرستان اقلید و بازدید از پروژه‌‍های حوزه گردشگری از جمله تنگ براق اظهار داشت: تنگ براق  یکی از مراکز دیدنی شهر اقلید محسوب می‌شود و هر ساله این مرکز گردشگری، میزبان مسافران زیادی از اقصی نقاط کشورمان قرار می‌گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در بازدید ‌میدانی از مکان‌های تجاری و باغ‌ها و اماکن اقامتی این منطقه؛ یکی از مشکلات اساسی آن ساخت اماکن اقامتی غیر مجاز با دست‌اندازی به حریم بستر رودخانه است که منجر به آسیب به رودخانه شده و این در حالی است بخشی از آب سد درود زن از این رودخانه تامین می‌شود.

فرخ‌زاده با بیان اینکه مجموعه گردشگری تنگ براق متولیان متعدد از جمله محیط زیست، آب منطقه‌ای، میراث فرهنگی و‌ مجموعه‌های مختلف دارد، خاطرنشان کرد: مقرر شد در شورای عالی توسعه گردشگری استان تصمیمات لازم در خصوص ساماندهی و رفع مشکلات این منطقه با همکاری و هماهنگی بین دستگاه‌های متولی گرفته شود و میراث فرهنگی و صنایع دستی به عنوان متولی این مجموعه گردشگری انتخاب و معاونت اقتصادی و سرمایه‌گذاری میراث، فضای کار برای پروژه سرمایه‌گذاری در آن را تسهیل کند. 

جانشین استاندار در شورای عالی گردشگری فارس در ادامه افزود: با توجه به وظایف گسترده میراث فرهنگی و گردشگری و صنایع دستی و شکل گرفتن این وزارتخانه برای سامان دادن به بسیاری از پروژه‌های بلاتکلیف در سطح کشور، در استان نیز این عزم برای ساماندهی پروژه‌ها ایجاد شده که جای خرسندی دارد و با تصمیم جمعی در شورای عالی توسعه گردشگری استان و همکاری میراث بسیاری از مسائل حل خواهد شد.

وی با تاکید بر اهمیت توجه به استانداردها و حفظ حریم و منابع آب در مجموعه تنگ براق، افزود: ضوابط باید توسط دستگاه‌های اجرایی همکار در این منطقه به صورت دقیق مشخص گردد تا براساس آن طرح‌های سرمایه گذاری تایید و به مرحله اجرا برسد.

فرخ زاده با اشاره به قدمگاه علی بن موسی علی الرضا (ع) به عنوان یکی دیگر از جاذبه‌های مذهبی و گردشگری شهرستان اقلید و تقدیر از شهرداری سده برای ساخت تجهیز منطقه گفت: وجود زائران در این منطقه سبب شد یک مجموعه 50 هکتاری توسط شهرداری سده با هدف اختصاص مکان‌های مناسب ویژه زائران در نظر گرفته که اکنون  6هزار هکتار آن به بهره‌برداری رسیده و برای توسعه بقیه فضا نیز به تعریف بسته‌های سرمایه‌گذاری است و مقرر شد شهرداری سده از به کمک جذب سرمایه‌گذار و استفاده از تسهیلات بانکی برای توسعه عمرانی این مکان اقدامات لازم را انجام دهد.

 معاون استاندار فارس همچنین خبرداد: یک مجموعه اقامتی با همکاری میراث فرهنگی در نزدیکی این زیارتگاه با پیشرفت فیزیکی مناسب در حال احداث است که به زودی به بهره‌برداری خواهد رسید.

معاون هماهنگی و مدیریت امور زائران استانداری فارس در بخش دیگری از گزارش سفر خود به اقلید با اشاره به وجود زیارتگاه چهل شهیدان در شهر دژکرد شهرستان اقلید، گفت: طی توافق با اداره کل اوقاف و امور خیریه استان فارس مقرر شد مدیریت انجام اقدامات به مجموعه شورا و شهرداری دژکرد واگذار شود.

"شیراز" دروازه‌ گسترش روابط اقتصادی با کشور موریس / گردشگری نقطه عطفی مناسبگلستان دارای بالاترین ظرفیت گردشگری کشاورزی کشور/ فعالیت 19 مزرعه گردشگری در استانزیرساخت‌های گردشگری در منطقه آبشار چهارده استان خراسان جنوبی ایجاد شودگزارش| اشتغال‌ و ارزش افزوده پایدار سوغات توسعه گردشگری مذهبی استان کردستانافزایش ورود گردشگران عراقی هدف اصلی حضور ایران در نمایشگاه گردشگری نجف است

فرخ‌زاده عنوان کرد: با توجه به اینکه شورا و شهرداری اجازه تحویل گرفتن این مجموعه را به دلیل قرار نگرفتن در محدوده شهری ندارند؛ نیاز است در بازنگری طرح تفصیلی محدوده حریم شهری در قالب پارک جنگلی تصویب شود و طی توافق با اوقاف  این مجموعه به شورا و شهرداری دژکرد واگذار شود تا ضمن ایجاد مسیرهای دسترسی و ایجاد ورودی به منطقه گردشگری، کارهای عمرانی آن به صورت قانونی دنبال کنند.

وی در پایان با اشاره به بهره‌برداری از آزاده راه شیراز-اصفهان عنوان کرد: دسترسی به مجموعه‌های گردشگری تنگ براق، زیارتگاه چهل شهید و قدمگاه امام رضا(ع) به دلیل نزدیکی به این آزاده راه برای کسانی که قصد توقف دارند آسانتر می‌شود؛ بنابراین از هم اکنون باید با رفع مشکلات و ایجاد طرح‌های توسعه‌ای در این سه مجموعه گردشگری و زیارتی پاسخگوی نیاز مسافران این آزاد راه باشیم.

انتهای پیام/424/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: میراث فرهنگی سرمایه گذاری تنگ براق

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۷۹۶۱۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ضرورت همکاری دستگاه‌ها در اجرای پروژه استراتژیک جاده جلفا-کلاله

به گزارش خبرگزاری مهر، مالک رحمتی در جلسه مشترک با قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء که با موضوع پروژه محور جلفا- کلاله برگزار شد، افزود: از روزی که قرار شد این پروژه شروع شود، قرارگاه عاشورا به بهترین شکل ممکن کار را آغاز کردند، هرچند که انتظار بیش از اینهاست.

وی ادامه داد: همه باید با تسهیل‌گری و همراهی با این پروژه نقش خود را ایفا کنند تا به هدف بزرگی که نظام به دنبال آن است با کمک همدیگر برسیم.

رحمتی افزود: آن‌چه که در این پروژه اتفاق افتاده یک پیگیری بسیار مهم و دیپلماسی موفقی بود که در دولت سیزدهم رقم خورد، چرا که در ترانزیت بین‌المللی به دنبال یک شیطنتی بودند که ایران را حذف کنند، اما به برکت دیپلماسی و پیگیری موفق و مؤثر دولت، کشورهای همسایه نقش فعال ایران را در این حوزه پذیرفتند و در حال حاضر، حفظ جایگاه استراتژیک ایران در منطقه قفقاز و عینیت‌بخشی به اثرگذاری بین‌المللی کشورمان منوط به اتمام این پروژه است.

استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه توسعه متوازن استان‌ها از اولویت‌های دولت است، گفت: ما در آذربایجان شرقی منطقه آزادی را داریم که برای کشور ارزآوری دارد و برای استان نیز یک شاهراه اقتصادی محسوب می‌شود و اگر ما بین‌المللی، ملی، استانی، شهرستانی و حتی روستایی به موضوع نگاه کنیم، اهمیت بالای این جاده مشخص می‌شود و از همه ابعاد، استراتژیک بودن این جاده محرز است و هیچ بهانه‌ای برای همراهی نکردن وجود ندارد.

استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه موضوع ترانزیت در بحث توسعه بسیار مهم است، گفت: اگر در این مسیر به دنبال رونق اقتصادی هستیم باید ترانزیت رونق بگیرد و اگر این جاده محقق شود، ترانزیت رونق خواهد گرفت و به دنبال آن جدای از فواید اقتصادی که به دنبال خواهد داشت، جذب گردشگر هم اتفاق خواهد افتاد.

رحمتی ادامه داد: یکی از سیاست‌هایی که در استان حتماً باید به آن کمک کنیم تا اقتصاد و توسعه اقتصادی ما وابسته به نفت نباشد، توسعه گردشگری است و همه ظرفیت‌های لازم برای این امر در منطقه ارس جمع شده است.

وی گفت: در طول این ۱۰۷ کیلومتر، تعداد زیادی روستا وجود دارد که اگر این جاده احداث شود، خدمت رسانی به آنها افزایش خواهد یافت و به رشد، کارآمدی و توسعه منطقه آزاد نیز کمک خواهد کرد.

رحمتی از تشکیل یک کمیته ویژه برای پیگیری این پروژه خبر داد و گفت: این کمیته به ریاست استاندار، ماهانه تشکیل می‌شود و کار هماهنگی دستگاه‌ها و تصمیمات استانی را برعهده خواهد داشت.

استاندار آذربایجان شرقی ادامه داد: نگاه قرارگاه خاتم‌الانبیاء به پروژه اقتصادی نبوده و ماموریت‌محور است، ما نیز وظیفه داریم از دولت و سازمان برنامه و بودجه پیگیری‌های لازم را برای تخصیص اعتبار آن انجام دهیم.

رحمتی با تاکید بر اینکه تقسیم کار در چنین پروژه مهمی از اهمیت بالایی برخوردار است، اظهار داشت: شرایط پروژه ایجاب می‌کند پراکندگی کارگاه‌ها را افزایش دهیم تا سرعت پیشرفت آن بیشتر شود.

استاندار آذربایجان شرقی بر رعایت زمان‌بندی اجرای پروژه تاکید کرد و افزود: انجام زمان‌بندی برای اجرا و اتمام این پروژه از اهمیت بالایی برخوردار بوده و لازمه آن تحویل نقشه‌ها توسط کارفرما و انجام مطالعات زیست محیطی است.

رحمتی در پایان تاکید کرد: در طول مسیر پروژه ۱۰۷ کیلومتری، چند نقطه برای احداث مجتمع‌های رفاهی برای ارائه خدمات به مردم و مسافران در نظر گرفته شود تا اجرای پروژه برای مسافران و مردم خسته‌کننده نباشد.

استاندار آذربایجان شرقی گفت: این پروژه، جاده‌ای خواهد بود که کشورهای همسایه ما از آن استفاده خواهند کرد، بنابراین قرارگاه در کنار کارهای خوبی که همیشه انجام داده، به این منطقه نیز حساسیت ویژه‌ای داشته و از آخرین مطالعات، دانش علمی و تکنولوژی بهره گیرد تا یک افتخار دیگری رقم بخورد.

کد خبر 6096094

دیگر خبرها

  • تأمین مالی  ۲ میلیارد دلاری  برای انتقال آب خلیج فارس و دریای عمان
  • تأمین مالی حدود ۲ میلیارد دلاری صندوق توسعه ملی برای انتقال آب خلیج فارس و دریای عمان
  • تخصیص ۲ میلیارد دلاری صندوق توسعه ملی برای انتقال آب خلیج فارس
  • تخصیص ۲ میلیارد دلاری صندوق توسعه ملی برای انتقال آب خلج فارس
  • آغاز عملیات دیوارکشی اطراف آرامستان شیخ شهاب‌الدین (آزادان)
  • «مکران» می‌تواند به هاب انرژی، حمل و نقل و گردشگری ایران تبدیل شود/ بی‌نیازی کشور از نفت با استفاده از ظرفیت منطقه
  • منطقه مکران می‌تواند به هاب انرژی، حمل و نقل و گردشگری ایران تبدیل شود/ استفاده از ظرفیت این منطقه کشور را از نفت بی‌نیاز می‌کند
  • پیشرفت ۶۷ درصدی احداث بزرگترین پل در شیراز
  • احداث ۲۰ پروژه جدید در جنوب تهران/ ساخت پارکینگ زیرسطحی در محله جوادیه
  • ضرورت همکاری دستگاه‌ها در اجرای پروژه استراتژیک جاده جلفا-کلاله