چرخ صنعت در آذربایجان شرقی نیازمند روغن کاری است/ افزایش 33 درصدی تولیدات ماشینسازی تبریز
تاریخ انتشار: ۸ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۸۸۲۱۶۰
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، علی نبوی امروز که همزمان با هفته دولت و با هدف بازدید از پروژه های صنعتی به استان آذربایجان شرقی سفر کرده، در دیدار عابدین خرم استاندار آذربایجانشرقی با اشاره به رویکرد توانمندسازانه ایدرو اظهار کرد: این سازمان از مشارکت بخش غیردولتی در پروژههای صنعتی استقبال میکند و آماده انتقال دانش انباشته و تجارب خود در فرآیندهای مشارکت با بخش خصوصی برای توانمندسازی و پشتیبانیهای قانونی، تسهیل گرانه و توسعهای است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نبوی همچنین با اشاره به تاکید دولت سیزدهم و وزارت صنعت بر ضرورت احیا، بازسازی و نوسازی صنایع کشور گفت: تدوین مدل بازسازی و نوسازی بر پایه رفع و اصلاح تنگناهای موجود در صنایع و ایجاد بن سازههای ارائه خدمات تخصصی و پشتیبان به ذینفعان از جمله محورهای اصلی در مدل بازسازی و نوسازی صنایع است.
بررسی وضعیت از جمله تامین سرمایه در گردش مورد نیاز کارخانههای ماشینسازی تبریز و نیز ریختهگری ماشینسازی تبریز دیگر محور نشست رئیس هیات عامل ایدرو و استاندار آذربایجان شرقی بود.
به گفته علی نبوی تولید ماشینسازی تبریز پس از بازگشت به ایدرو در سال ۱۴۰۰، ۳۳ درصد و تولید ریخته گری ماشین سازی تبریز هم در سال ۱۴۰۰، ۲۶ درصد افزایش در مقایسه با سال قبل تر داشته است.
معاون وزیر صمت و رئیس ایدرو همچنین از شرکتهای ماشین سازی تبریز و ریختهگری ماشینسازی تبریز بازدید کرد و در دیدار با مدیران این شرکتها در جریان مسائل و مشکلات این دو واحد صنعتی قرار گرفت.
علی نبوی در جلسه مدیران عامل و اعضای هیات مدیره شرکت های ماشین سازی تبریز و ریخته گری ماشین سازی تبریز با اشاره به رسالت و ماهیت توسعه ای ایدرو ابراز امیدواری کرد که این دو شرکت با هم افزایی بین بخشی در آینده نزدیک بتوانند با پشت سر گذاشتن مشکلات بیش از پیش موفق شوند.
این دو شرکت که در پی اجرای سیاستهای اصل ۴۴ قانون اساسی واگذار شده بودند، به دلیل مشکلات پیش آمده در سال ۱۳۹۹ به ایدرو برگشت داده شد.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: معاون وزیر صمت علی نبوی هفته دولت استاندار آذربایجان شرقی ماشین سازی تبریز تبریز رئیس هیات عامل ایدرو ایدرو ماشین سازی تبریز آذربایجان شرقی ریخته گری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۸۲۱۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مجوز افزایش دوباره «قیمت لاستیک» به فاصله شش ماه/ سازمان حمایت از مصرف کننده خبر دارد؟
به گزارش تابناک اقتصادی؛ روز گذشته یکی از شرکتهای تولید لاستیک در نامهای به سازمان بورس و اوراق بهادار که در کدال منتشر کرده است، از محوز افزایش قیمت لاستیک خبر داده است.
بر این اساس؛ شرکت تولیدی ایران تایر در این اطلاعیه با اشاره به صدور مجوز از سوی انجمن صنفی صنعت تایر، بیان کرده است: بر اساس اخذ مجوزهای قانونی و تصمیمات اتخاذ شده در انجمن صنفی صنعت تایر نرخ فروش تایرهای رادیال سواری این شرکت بطور میانگین از تاریخ ۱۴۰۳/۰۲/۰۵ به میزان ۲۰ درصد افزایش مییابد.
این در شرایطی است که شرکت مذکور دلیل این افزایش قیمت را افزایش نرخ جهانی مواد اولیه، نرخ مواد اولیه داخل، انرژی و سایر عوامل و نهادههای تولیدی اعلام کرده است.
بررسیها نشان میدهد تصمیم به افزایش قیمت ۲۰ درصدی لاستیک از پنجم اردیبهشت سال جاری در حالی است که پیش از این در فاصله حدود شش ماه قبل، دبیر انجمن صنفی صنعت تایر ایران مدعی موافقت وزیر صمت با گرانی ۲۰ درصدی لاستیک رادیال شده بود. به گونهای که در نامهای به شرکتهای عضو انجمن صنفی صنعت تایر نوشته بود: عطف به جلسه شنبه مورخ ۲۲ مهر ۱۴۰۲ در حضور وزیر محترم صمت و سایر مسئولین وزارت مذکور، با توجه به موافقت مقام محترم وزارت، مقرر گردید به میزان ۲۰ درصد افزایش قیمت به گروه تایرهای رادیال از تاریخ شنبه ۲۲ مهر ۱۴۰۲ اعمال و اجرایی گردد.
این در شرایطی بود که در همان ایام، رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، طی بخشنامهای به مدیران کل صمت استانها بر رصد مستمر بازار و برخورد قاطع با هرگونه تخلف در زنجیره تامین و توزیع لاستیک تاکید کرده و گفته بود: با توجه به دریافت گزارشهایی مبنی بر تداوم کمبود و گرانی تایر در استانها و با عنایت به قرار گرفتن انواع لاستیک خودرو در فهرست اقلام نظارتی اولویت دار و تاثیر آن بر خدمات حمل و نقل بخشنامه طرح نظارتی تشدید بازرسی و نظارت بازار تایر سواری ابلاغ شد. حسین فرهید زاده تصریح کرده بود: وفق مواد ذکر شده در این بخشنامه، آن دسته از لاستیک فروشانی که عامل توزیع واحد تولیدی نیستند موظف به فروش برابر قیمت مصوب میباشند، در غیر این صورت، فاکتورهای خرید آنها بررسی و در صورت نداشتن فاکتور خرید و احراز تخلف گرانفروشی وفق موازین قانونی با آن برخورد میشود.
حال باید منتظر ماند و دید که این بار معاون وزیر صمت نسبت به افزایش قیمت ۲۰ درصدی لاستیک از سوی شرکتهای تولیدی چه واکنشی نشان خواهد داد؛ هرچند به نظر میرسد همچون شش ماه قبل، دوباره مجوز رسمی صادر شده است و نباید امیدی به حمایت از مصرف کننده از سوی سازمان حمایت داشت. این گرانی لاستیک در مقطعی رقم خورده است که رانندگان با فشار اقتصادی مضاعفی دست و پنجه نرم میکنند و همین چند هفته قبل بود که بیمه مرکزی از افزایش ۳۵.۵ درصدی حق بیمه شخص ثالث خبر داد و اعلام کرد: حق بیمه شخص ثالث به صورت پایه سالیانه با سقف تعهدات بدنی یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانی و همچنین تعهدات مالی ۴۰ میلیون تومانی برای خودروهایی نظیر پراید و پیکان حدود ۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است؛ رقمی که با افزایش تعهدات مالی، بیش از ۵ میلیون تومان خواهد شد.