به نقل از «فارس»

انتقال سامانه‌های زمین به هوا به روی پهپادها /رصد دشمنان ایران از فاصله ۳ هزار کیلومتری تا هدایت روزانه 600 هواپیما از آسمان ایران

تاریخ انتشار: ۱۰ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۰۵۵۷۰

به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، عباس عظیمی عصر پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگاران به مناسبت گرامیداشت سالروز تشکیل نیروی پدافند هوایی در دهم شهریور اظهار داشت: سابقه پدافند هوایی در کشور به یکصد سال قبل بر می‌گردد و سال ۱۳۱۲ در زیرمجموعه نیروهای زمینی تحت عنوان ضد طیاره شکل گرفت و در ۱۳۳۰ تیپ مستقل ضد هوایی در نیروی زمینی تشکیل شد و بعدها در زیرمجموعه نیروی هوایی قرار گرفت و در سال ۱۳۴۸ فرماندهی دفاع حریم هوایی کشور با عنوان فرماندهی پدافند هوایی و به شکل مستقل در نیروی هوایی تشکیل شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اولین خوشامدگویی ملت ایران به امام از تبریز

وی با بیان اینکه نیروی پدافند هوایی جمهوری اسلامی ایران  از دهم شهریور ۱۳۸۷ از مجموعه نیروی هوایی منفک و به عنوان نیروی مستقل برای حفظ و حراست از آسمان کشور عمل می‌کند، افزود: فرماندهان و نیروهای ولایی پدافند هوایی نقشی مهم در پیروزی انقلاب داشتند و در ۱۲ بهمن ۵۷ در حالی که به ایستگاه رادار تبریز ابلاغ شده بود که از ورود هواپیمای امام خمینی (ره) جلوگیری و یا به سمت فرودگاهی غیر از مهرآباد هدایت شود، نیروهای انقلابی این ایستگاه بدون توجه به این ابلاغیه‌ها اجازه ورود به هواپیما را می‌دهند و اولین خوشامدگویی ملت ایران نیز از طریق ایستگاه رادار تبریز به هواپیمای حامل امام راحل داده می شود.

فرمانده پدافند هوایی منطقه شمالغرب ماموریت این نیرو در پیش از انقلاب را محدود به حفاظت از فرودگاه‌ها و آشیانه جنگنده‌ها دانسته و گفت: اما پدافند هوایی در دوران جنگ تحمیلی با توجه به موشک باران شهرها و مراکز و نقاط حیاتی کشور ماموریت یافت تا سامانه‌های ضد هوایی خود را پیرامون مناطق حساس مستقر و امنیت هوایی مناطق و مراکزی چون اسکله‌ها و پالایشگاه‌ها را تامین کند و با تمام محدودیت سلاح‌ها و ادوات به واسطه تحریم‌ها، به گفته رهبری با رشادت و ایثار و جانفشانی کاری معجزه آسا کردند و حتی یک روز فرودگاه‌های کشور بسته و به علت ناامنی هوایی یک پرواز مهم نیز لغو نشد.

وی ادامه داد: بیش از ۴۸ هزار کشف و شناسایی، بیش از ۲۳ هزار حمله خنثی شده، تامین امنیت و هدایت بیش از دو میلیون پرواز، سه هزار و ۱۴۵ اسکورت هوایی کشتی‌های حامل نفت از خارک و در نتیجه عدم قطع حتی یک روزه صادرات و ساقط کردن بیش از ۶۸۰ فروند هواپیمای بعثی تنها بخشی از رشادت ‌ای پدافند هوایی در دوران دفاع مقدس است که با وجود تمام محدودیت‌ها و تحریم‌ها صورت گرفت تا جایی که رژیم بعثی عراق را مجبور به نوسازی نیروی هوایی خود کردند و در نتیجه این رشادت‌ها در پایان هشت سال جنگ تحمیلی پیروزی نصیب ملت و کشور شد.

عظیمی در خصوص مأموریت‌های پدافند منطقه شمال‌غرب میز اظهار داشت: این نیرو وظیفه حفاظت و حراست از آسمان نیلگون پنج استان آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل، زنجان و کردستان را دارد و در گستره این منطقه تمام سامانه‌های راداری مستقر هستند و با توجه به ماهیت شبکه‌ای عملکرد پدافند هوایی، اطلاعات بصورت آنی در لایه های ارتباطی امن به شبکه متمرکز سامانه پدافندی منطقه ارسال و علاوه بر آسمان این منطقه تا چند هزار کیلومتر فراتر از مرزها نیز اقدامات شناسایی، کشف، رهگیری و اقدامات مقتضی به دست جوانان و نیروهای متخصص و متعهد این نیرو انجام می شود.

وی افزود: تعداد سامانه های راداری کشور قبل از پیروزی انقلاب در کل به تعداد انگشتان دست نمی رسید و همه موارد موجود نیز خارجی و دارای بردی کمتر از ۳۰۰ کیلومتر بودند اما بعد از پیروزی انقلاب اسلامی و در شرایط تحریم و تهدید و عدم ارایه کوچکترین قطعات، با ارتباط و تعامل ایجاد شده با مراکز دانشگاهی و اخیرا نیز با شرکت های دانش بنیان، بیش از ۳۰۰ رادار نه تنها کل حریم هوایی در آسمان کشور را پوشش می دهند بلکه به مدد متخصصان و صنایع داخلی کوچک‌ترین تحرکات پدافندی در بردی بیش از سه هزار کیلومتر را زیر نظر داریم و این در حالی است که پیش از انقلاب تنها ۳۰ درصد قبل آسمان کشور تحت پوشش بود.

فرمانده پدافند هوایی شمال غرب تصریح کرد: سامانه‌ها و اقدامات جنگ الکترونیک کشور پیش از انقلاب در حد ناچیز بود اما پس از پیروزی انقلاب اسلامی با استفاده از توان متخصصان جوان و متعهد نه تنها دستگاه های موجود ارتقا داده شد بلکه مقدورات و سامانه های بومی بروز نیز در این حوزه تولید شده و سیستم های مورد استفاده امروز به عنوان سامانه های مستقل جنگ الکترونیک با قابلیت برابری با سامانه های خارجی عمل می‌کنند و به واسطه ساخت تمام داخل و بومی قابلیت مقابله با جنگ افزارها و سامانه‌های نوین خارجی را دارند.

وی به حوزه هواپیماها و پرنده‌های بدون سرنشین و پهپاد نیز اشاره کرد و گفت: در حالی که پیش از انقلاب موضوعی تحت عنوان نیروی پهبادی مطرح نبود، امروز گزارش شهر پهبادی به مردم می دهیم و پهبادهای مختلف و متنوع  داخلی و بومی در حوزه های کشف، شناسایی، رهگیری و درگیری مورد استفاده قرار می گیرند و اخیرا نیز نیروی پدافند هوایی اقدامی بی‌نظیر در زمینه انتقال سامانه‌های زمین به هوا به روی پهپادها انجام داده که در سطح دنیا بی سابقه است.

عظیمی با تأکید بر وحدت رویه و عمل در حوزه پدافند هوایی کشور خاطرنشان کرد: تجربه هشت سال دفاع مقدس نشان داد که هر جا هم افزایی، وحدت، همدلی و انسجام بوده، به پیروزی‌های بزرگی دست یافته‌ایم و امروز این وحدت بین ارتش و سپاه در بالاترین حد وجود دارد و در واقع به عنوان یک نیروی واحد عمل می‌کنیم و در حوزه پدافند هوایی این یکدلی به معنای واقعی با هوا فضای سپاه پاسداران شکل گرفته به طوری که در شبکه واحد پدافند یک صندلی متعلق به سپاه و یک صندلی نیز متعلق به نیروی پدافند هوایی ارتش است.

وی با بیان اینکه در همه مرزهای کشور در حوزه پدافند هوایی با تهدید روبه‌رو هستیم، گفت: در این میان منطقه پدافندی شمال‌غرب از دو منظر حایز اهمیت است، چون در وهله اول با ۴۰۰ تا ۶۰۰ فروند هدایت پروازی در روز دارای ترافیک هوایی بالا و در واقع دروازه هوایی کشورهای اروپایی است و از منظر دوم نیز در مرز هوایی پنج کشور ترکیه، عراق، جمهوری خودمختار نخجوان، آذربایجان و ارمنستان قرار گرفته که در همه آنها شاهد تحرکات کشورهای فرامنطقه ای و به ویژه رژیم صهیونیستی هستیم.

فرمانده پدافند هوایی منطقه شمال غرب ادامه داد: روزی نیست که این نیروهای فرامنطقه ای حاضر در این پنج کشور پیرامونی ما تحرکی نکنند و از پدافند هوایی شمالغرب اخطار نگیرند و به عنوان حافظان حریم هوایی کشور در این منطقه حساس با سامانه‌های راداری و الکترونیکی داخلی خود توان هواپیماهای بدون سرنشین و رادار گریز این نیروها را به چالش کشیده ایم به طوری که هنوز این چالش را نتوانسته اند برای خود هضم و حل کنند.

وی تصریح کرد: البته باید دقت کنیم که دشمنان ما چه در بحث تجهیزات و ادوات و چه در حوزه تکنولوژی و فناوری قوی هستند با این حال جوانان هوشمند و متخصص ما نیز همسو با این تهدیدات حرکت می کنند و در یک سال گذشته با توجه به انجام عملیات های شناسایی، رهگیری و اخطار در صدها کیلومتر مانده تا مرزهای داخلی، موردی از تعرض و نقض حریم هوایی منطقه نداشته ایم چون کشف پرنده ها ۸۰ درصد عملیات پدافندی است و در این بخش خودکفایی کامل داریم، به طور طبیعی دشمن نیز جرأت و امکان این تعرض را ندارد.چون

انتهای پیام/ ۶۰۰۳۶

منبع: فارس

کلیدواژه: فرمانده پدافند هوایی منطقه شمال غرب پهپاد ای ایران حریم هوایی رادارهای بومی ترافیک آسمان ایران ارمنستان دفاع مقدس نخجوان عراق نیروی پدافند هوایی پدافند هوایی پیروزی انقلاب پیش از انقلاب نیروی هوایی حریم هوایی هوایی کشور سامانه ها شمال غرب

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۰۵۵۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بلیط قطار و هواپیما برای این افراد نیم بهاست

تین نیوز

معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی کشور گفت: امکان خرید بلیت نیم بها از سامانه های حمل ونقل ریلی و هوایی برای افراد دارای معلولیت شدید فراهم شده ‎است.​

به گزارش تین نیوز به نقل  از ایرنا؛ فاطمه عباسی افزود: ۱۳۰ هزار نفر از افراد دارای معلولیت شدید شناسایی شده اند که می توانند بلیت نیم بها از سامانه های حمل و نقل ریلی و هوایی به صورت افتتاح حساب بانکی و ارائه سماکارت را بخرند.

وی با بیان اینکه این اقدام در اجرای تبصره ۲ ماده ۵ قانون حمایت از حقوق معلولان انجام شده است، اظهار داشت: براساس این بند از قانون، استفاده افراد دارای معلولیت شدید از سامانه های حمل و نقل ریلی و اتوبوس رانی درون شهری دولتی و عمومی رایگان و استفاده این افراد از سامانه های برون شهری ریلی، هوایی و دریایی دولتی و عمومی نیم بها است. وزارت مکلف است جهت اجرای این تبصره نسبت به پیش بینی اعتبارات لازم در لوایح بودجه سالانه اقدام و سازمان برنامه و بودجه در لایحه سالانه بودجه منظور کند.

عباسی تصریح کرد: نیم بها شدن بلیط حمل و نقل ریلی و هوایی برای افراد دارای معلولیت شدید در اجرای تفاهم نامه چهارجانبه سازمان بهزیستی کشور، وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی، وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و بانک پارسیان طی سال گذشته عملیاتی شد.

امکان خرید بلیت نیم بها از سامانه های حمل ونقل ریلی و هوایی برای معلولان شدید

علی محمدقادری رئیس سازمان بهزیستی کشور پیش از این درباره این تفاهم نامه گفته بود که این تفاهم نامه یک ائتلاف جدی بین دستگاه های متولی است. وظیفه ای که مسوولیت دولت ها بود اما سال ها روی زمین گذاشته شده بود امروز توسط دولت سیزدهم انجام شد تا افراد دچار معلولیت شدید بتوانند بلیت اتوبوس درون شهری را رایگان دریافت و دیگر بلیت های حمل و نقل ریلی، هوایی و دریایی بین شهری را به شکل نیم بها خریداری کنند.​

با امضای تفاهم نامه بین وزارت تعاون، وزارت میراث فرهنگی، سازمان بهزیستی و بانک پارسیان، مبلغ ۲ میلیون تومان برای خرید بلیت های حمل ونقل هوایی، زمینی و ریلی به صورت نیم بها به حساب افراد دچار معلولیت شدید واریز خواهد شد. بانک پارسیان در این طرح فقط عاملیت را پذیرفته و از بسترهای مجازی استفاده می کند تا این افراد نیازی به احراز هویت حضوری در شعب نداشته باشند.

 

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید