در انتظار نوسازی ناوگان تاکسیرانی تبریز
تاریخ انتشار: ۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۸۳۸۳۵
به گزارش ایرنا و بنا بر اعلام رسمی مقام های مسوول، ناوگان تاکسیرانی تبریز روزانه حدود ۳۵۰ هزار نفر مسافر در سطح شهر جابجا می کند و نقش مهمی در کاهش تردد با خودروهای تک سرنشین و به تبع آن آلودگی هوا دارد، هر چند که کارشناسان از فرسودگی ناوگان تاکسیرانی به عنوان یکی از عوامل آلایندگی یاد می کنند.
به گفته ایرج شهین باهر، شهردار قبلی تبریز، ۷۹۵ دستگاه تاکسی این شهر در فاصله سال های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۰ شمسی نوسازی شده اند؛ این در حالی است که بشیریان، مدیرعامل سازمان پیشین سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز نیز اعلام کرده است که پنج هزار و ۷۰۰ دستگاه تاکسی، معادل ۵۳ درصد، از مجموع نزدیک به ۱۱ هزار دستگاه تاکسی در کلانشهر تبریز فرسوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
قرار بود سال گذشته ۲۰۰ دستگاه تاکسی هیبریدی تویوتا برای فعالیت در مسیرهای خاص مثل راهآهن، فرودگاه و پایانه اتوبوس های مسافری بین شهری تبریز به ناوگان تاکسیرانی تبریز اضافه شود که به دلیل تغییرات مدیریتی در این نهاد عملی نشد.
علاوه بر تاکسی های ناوگان تاکسیرانی شهرداری تبریز، بیش از ۲ هزار آژانس مسافربری شهری نیز زیر نظر سازمان تاکسیرانی به مردم خدمات رسانی می کنند که فعالیت آن ها به صورت مستمر رصد میشود و به تبعیت از الگوی حاکم بر ناوگان تاکسیرانی، بیش از نیمی از آنها نیز فرسوده هستند.
بدیهی است که آمار تاکسی های فرسوده و نیازمند نوسازی ناوگان تاکسیرانی تبریز ۱.۸ میلیون نفری با لحاظ تاکسی های اینترنتی از عدد ۲۰ هزار دستگاه نیز فراتر می رود؛ تامل در این رقم، اهمیت تلاش و هم افزایی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی تبریز به معنای عام آن را دوچندان می کند.
البته بازار خانواده تاکسیرانان زرد قناری تبریز همانند دیگر شهرهای کشور، رونق سابق را ندارد و ورود رقبای اینترنتی، فعالان این حوزه را نیز با مشکلات اساسی همچون کسادی بازار مواجه کرده است.
افزایش کرایه تاکسی از جمله مهم ترین ابعاد فعالیت تاکسیرانان تبریزی از نظر افکار عمومی و رسانه ها است و کارشناسان با اشاره به بحث و جدل های همیشگی در شورای اسلامی شهر تبریز درباره این موضوع، می گویند هزینههای خانوار به حدی نیست که بخواهیم با پایین نگه داشتن کرایهها از هزینه عمومی شهروندان بکاهیم؛ در حالی که زندگی تاکسیرانان به دلیل این بی توجهی در معرض نابودی است.
۲ هزار تاکسی با وام کم بهره نوسازی میشوند
شهردار تبریز نیز به عنوان کلیددار این کلان شهر از فرسودگی ناوگان تاکسیرانی آگاه است و در همین راستا از مساعدت و کمک شهرداری به رانندگان تاکسی برای نوسازی 2 هزار دستگاه تاکسی با تسهیلات کم بهره در دوره فعلی خبر داد.
یعقوب هوشیار با اعلام این مطلب افزود: یکی از مهم ترین حوزههای شهری که در طول یک دهه گذشته با مشکل روبرو بوده، حمل و نقل عمومی است که با تدوین برنامهای جامع در دوره فعلی مدیریت شهرداری و جلب حمایت و همراهی شورای اسلامی شهر، برنامههای ویژهای در دستور کار شهرداری قرار گرفته است.
وی افزود: در این میان و در کنار برنامهریزیهای هدفمند برای افزایش ظرفیت ناوگان اتوبوسرانی تبریز، برنامهریزیها و اقدامات اثربخشی در حوزه تاکسیرانی نیز از سوی شهرداری صورت گرفته است که از آن جمله میتوان به مساعدت در اعطای تسهیلات ۱۲۰ میلیون تومانی به رانندگان تاکسی و خرید و تزریق دو هزار دستگاه تاکسی جدید تا پایان سال جاری اشاره کرد.
شهردار تبریز در عین حال با اشاره به تبعات مثبت نوسازی ناوگان تاکسرانی تبریز افزود: کاهش مشکلات ترافیکی شهر، تسهیل تردد و جابجایی شهروندان، کاهش آلودگی هوا و افزایش سطح رضایت مندی مردم از جمله نتایج و تبعات مثبت این اقدام زیربنایی خواهد بود.
ضرورت استفاده از ظرفیت های منطقه آزاد ارس برای نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی تبریز
معاون حمل و نقل شهردار تبریز نیز با تاکید بر اینکه تلاش برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی تبریز از اولویت های مدیریت شهری است، اعلام کرد: آذربایجانشرقی ظرفیتهای زیادی برای استفاده دارد که از آن جمله منطقه آزاد ارس است که می توان از آن برای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی شهر تبریز کمک گرفت.
یعقوب وحیدی کیا افزود: در حالی که خودروهای لوکس ارس پلاک اجازه تردد در شهرها را دارد، برای خرید تاکسی و اتوبوس از طریق این منطقه تدبیری نشده است.
وی اضافه کرد: ناوگان تاکسیرانی تبریز آخرین بار در سال ۹۶ با اضافه شدن سه هزار و 600 دستگاه خودرو نوسازی شد و امسال نیز با تلاش های شهردار و تصویب شورای اسلامی شهر تبریز، مقرر شده است نوسازی ۲ هزار خودرو با استفاده از تسهیلات ۱۲۰ میلیون تومانی انجام شود.
وی اضافه کرد: با مساعدت دفتر مدیرکل حملونقل و ترافیک وزارت کشور، منتظر رفع و رجوع مشکلات و تحویل خودروها برای نوسازی ناوگان هستیم.
ضرورت توجه ویژه به حمل و نقل عمومی
رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تبریز نیز گفت: توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در همه حوزهها باید مورد توجه باشد.
علیرضا نوای باغبان، لایحه شهرداری مبنی بر نوسازی ناوگان تاکسیرانی، این اقدام را گام بلند شهرداری در حوزه حمل و نقل عمومی خواند و گفت: تاکنون در تبریز چنین اقدامی صورت نگرفته است.
رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تبریز ادامه داد: ما باید سالانه برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی برنامه ریزی داشته باشیم تا در آینده با مشکل مواجه نشویم.
وی خاطرنشان کرد: همانگونه که ما در مترو و اتوبوسرانی هزینه های کلانی را متحمل میشویم با همان نگرش به حوزه تاکسیرانی هم توجه کنیم. حمایت از حمل و نقل عمومی یک گام مثبت از سوی شهرداری و شورا بوده که منجر به توسعه شهری خواهد شد.
این عضو شورای شهر تبریز با بیان اینکه شهرداری باید از همه ظرفیت ها و پتانسیل های قانونی برای تامین اعتبار لازم استفاده کند، اظهار کرد: شهرداری چانه زنی با بانک های عامل را در دستور کار خود قرار دهد تا در کوتاهترین زمان ممکن شاهد تغییر چهره ناوگان تاکسیرانی در شهر باشیم.
برچسبها آذربایجان شرقی تبریز اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور حمل و نقل عمومیمنبع: ایرنا
کلیدواژه: آذربایجان شرقی تبریز اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور حمل و نقل عمومی آذربایجان شرقی تبریز اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور حمل و نقل عمومی نوسازی ناوگان تاکسیرانی تبریز شورای اسلامی شهر تبریز برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی دستگاه تاکسی هزار دستگاه تبریز نیز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۸۳۸۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز فروش تاکسی برقی از امروز در تهران | دارندگان تاکسی فرسوده تسهیلات می گیرند
به گزارش همشهری آنلاین، شادی مالکی با اعلام آغاز فرآیند نامنویسی دارندگان تاکسی فرسوده برای جایگزینی با تاکسی برقی گفت: همه مالکان تاکسیهای فرسوده فعال از امروز چهارشنبه پنجم اردیبهشت میتوانند برای جایگزینی تاکسیهای فرسوده خود با تاکسیهای برقی نام نویسی کنند.
او اضافه کرد: در مرحله نخست ۱۰۰۰ دستگاه تاکسی برقی جک (مدل JAC E۵۰A) به متقاضیان واگذار خواهد شد و پس از تکمیل ظرفیت، بلافاصله نام نویسی از متقاضیان برای ۱۰۰۰ دستگاه خودروی برقی دیگر آغاز میشود.
به گفته مالکی، در این طرح تسهیلات ۳ میلیارد ریالی از سوی شهرداری تهران و همچنین تسهیلات ۶ میلیارد ریالی با کارمزد پایین از سوی خودروساز به رانندگان متقاضی اعطا میشود.
سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: شرایط واگذاری خودروهای برقی سایر خودروسازان هم در روزهای آتی اطلاعرسانی خواهد شد.
بر اساس اعلام روابط عمومی سازمان تاکسیرانی، متقاضیان می توانند با مراجعه به پایگاه اینترنتی سازمان به نشانی taxi.tehran.ir و یا با مراجعه حضوری به واحد ثبت نام خودروهای برقی در سازمان تاکسیرانی تهران به نشانی خیابان آزادی، نرسیده به میدان انقلاب اسلامی، نبش خیابان بهزاد ضمن آگاهی از شرایط تسهیلات اعطایی، اطلاعات فنی تاکسی های برقی و سازو کار اجرایی نوسازی، نسبت به ثبت نام در طرح نوسازی تاکسی های فرسوده اقدام کنند.
امسال قرار است ۲۵ هزار خودروی برقی سدان، ۲۵۰۰ هزار تاکسی برقی و ۱۰ هزار ون برقی از طریق خودروسازان داخلی طبق توافقنامه با وزارات صمت تامین شود و در مجموع نزدیک به ۶۰ هزار خودروی برقی وارد ناوگان حمل و نقل عمومی تهران می شود.
به گفته مالکی، از هفته گذشته تاکنون قرارداد نزدیک به ۱۰ هزار خودرو با خودروسازان داخلی منعقد کردیم و یک هزار دستگاه خودرو نیز هم اکنون در تهران است؛ این خودروها پلاک ملی گرفتهاند و در صف دریافت پلاک تاکسی هستند.
کد خبر 846999 منبع: همشهری آنلاین برچسبها شهردارى تهران تاکسی فرسوده خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینیبوس حمل و نقل شهری