ول‌بایک؛ ابتکار فرمانده بخش تحقیقات نظامی مخفی بریتانیا! (+فیلم و عکس)
تاریخ انتشار: ۳ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۸۷۲۲۶
عصر ایران؛ مجله تصویری سلاح - با توسعه نیروهای هوابرد، تجهیزات جدید برای همراهی این یگان های فعال در خاک دشمن طراحی شده و آنها را قادر می سازد در بهترین شرایط ممکن ماموریت خود را انجام دهند.
در همین راستا، در زمان جنگ جهانی دوم از مهندسان انگلیسی خواسته می شود تا یک موتورسیکلت سبک وزن با قابلیت فرود از آسمان با چتر نجات را برای افزایش سرعت و دامنه حرکت نیروهای هوابرد معرفی کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ایده موتورسیکلت قابل حمل هوایی توسط سرهنگ جان دلفین (Lieutenant-Colonel John Dolphin)، فرمانده بخش تحقیقات نظامی مخفی بریتانیا مستقر در روستای ولوین (Welwyn) ارائه شد. این موتورسیکلت باید در یک محفظه عادی مجهز به چتر نجات با 130 سانتیمتر طول، 35 سانتیمتر ارتفاع و 30 سانتیمتر پهنا جای می گرفت. نخستین نمونه اولیه در سال 1942 در اسکاتلند تولید و آزمایش شد.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی معرفی موتورسیکلت ولبایکاین موتورسیکلت کوچک ول‌بایک (WelBike) نام گرفت که ترکیبی از نام روستای ولوین و واژه بایک به معنی دوچرخه بود. این وسیله نقلیه برای راحتی طراحی نشده بود، بلکه کاربردی بودن آن در میدان نبرد هدف اصلی محسوب می شد. نسخه نخست ول‌بایک فاقد سامانه تعلیق و گلگیر بود. همچنین تنها یک ترمز در چرخ عقب آن بکار گرفته شده بود.
پس از فرود محفظه با چتر نجات از آسمان، سربازان باید ول‌بایک را آماده استفاده می کردند. روی محفظه این وسیله نقلیه Motor Cycle"" نوشته شده بود و چتر نجات آن سبز رنگ بود تا به سرعت تشخیص شود. آماده کردن ول‌بایک برای استفاده نیز به حدود 11 ثانیه زمان نیاز داشت.
تولید ول‌بایک توسط شرکت موتور اکسلسیور انجام می شد. این موتورسیکلت در سال 1943 به نیروهای ویژه متفقین تحویل داده شد و از آن در نبرد در ایتالیا و همچنین در نرماندی فرانسه به عنوان بخشی از عملیات اورلرد استفاده شد.
مشخصات موتورسیکلت ولبایکمخترع/کاربر: بریتانیا
وزن: 32 کیلوگرم
ظرفیت باک سوخت: 3.7 لیتر
بیشینه سرعت: 45 کیلومتر بر ساعت
برد عملیاتی: 110 کیلومتر
پیشرانه: ویلیرس (Villiers) 98 سی سی، دو زمانه، تک سیلندر، خنک شونده با هوا
جعبه دنده: تک سرعته
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: چتر نجات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۸۷۲۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نجات ده‌ها پناهجو در سواحل مراکش
نیروهای دریایی مراکش ۸۵ مهاجر را از خطر غرق شدن نجات دادند.
به گزارش ایسنا، طبق بیانیه منتشر شده از سوی نیروهای مسلح مراکش این مهاجران، غیرقانونی و اتباع کشورهای جنوب صحرای آفریقا هستند.
پس از ارائه کمک‌های اولیه، مقامات محلی آنها را به منظور طی مراحل قانونی به نیروهای امنیتی تحویل داده‌اند.
کشورهای شمال آفریقا مانند تونس، لیبی و مراکش به دلیل نزدیکی به دریای مدیترانه به عنوان نقطه عزیمت مهاجران غیرقانونی برای رسیدن به اروپا مورد استفاده قرار می‌گیرد.
به گزارش آناتولی، وزارت کشور مراکش در بیانیه خود در ۲۳ ژانویه سال جاری میلادی (۲۰۲۴) اعلام کرده بود سال گذشته ۷۵ هزار و ۱۸۴ مهاجر غیرقانونی دستگیر شده‌اند.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»