Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

بخشی از جاده عباس آباد - کلاردشت یکی از گذرگاه های جنگلی و گردشگری پرتردد غرب مازندران در سیل اخیر با رانش و تخریب مواجه شده که به گفته اهالی و مسافران اختصاص اعتبار زودهنگام برای مرمت آن ضروری است.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، این گذرگاه جنگلی به طول حدود ۳۵ کیلومتر که بیش از ۲۱ کیلومتر آن در حوزه عباس آباد و بقیه مربوط به کلاردشت است که نقطه اتصال استان های البرز، تهران و همچنین شهرهای ساحلی غرب مازندران و گیلان بوده و بسیاری از گردشگران از این جاده زیبای جنگلی بهره مند می‌شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سیل شامگاه ۱۳ آبان ماه امسال خسارت های جبران ناپذیری به بخش های مختلف به ویژه راه های ارتباطی، تاسیسات عمومی شهری، بناهای مسکونی و رودخانه ها شهرستان های عباس آباد و چالوس و چندین شهر دیگر مازندران وارد و مدیرکل مدیریت بحران استانداری مازندران برآورد خسارت آن را بیش از ۴۰ هزار میلیارد ریال اعلام کرد.

در این پیوند، رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای عباس آباد با تاکید بر ضرروت رفع مشکلات جاده جنگلی یادشده گفت : قسمتی از این جاده و پل "جهلوا " به روی رودخانه بالادست منطقه "عینکت " محدوده مرزی میان عباس آباد و کلاردشت دچار رانش و تخریب شده و وقوع هر گونه حادثه محتمل است.

مرتضی باقری روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود : در بازدیدی که مسوولان به ویژه مدیرکل مدیریت بحران استانداری و کارشناسان اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران از نقطه رانشی این جاده داشتند متاسفانه حدود ۸۰ متر از طول مسیر زیر جاده به ارتفاع ۱۵ متر دچار آب شستگی شده و ضمن آنکه گوشواره های خروجی پل هم شکسته و فرو ریخته است.

وی اظهار کرد : سیل متاسفانه حدود ۴۰۰ میلیارد ریال به این نقطه خسارت وارد کرد به گونه ای که نیمی از عرض گذر محور در این نقطه دچار رانش شده است و اگرچه علایم هشدار برای عابران و خودروها نصب شده اما شب ها به علت نبود روشنایی معابر و تاریکی هوا احتمال سقوط و واژگونی خودروها بسیار زیاد است.

این مسوول با اظهار نگرانی مبنی بر آنکه در بارندگی های آینده احتمال تخریب و بروز خسارت در این نقطه افزایش می یابد، تاکید کرد : مسوولان امر باید در اختصاص اعتبارات جبران خسارت سیل، مرمت و بازسازی این نقطه رانشی و پل خسارت دیده را اولویت دستور کار قرار دهند.

رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان عباس آباد ابراز امیدواری کرد با اختصاص اعتبار مدنظر بتوان پل تخریبی در منطقه یاد شده را به طول ۱۰۰ متر و ارتفاع ۱۵ متر تعریض کرد.

باقری از شناسایی پنج نقطه رانشی دیگر در طول مسیر این محور خبر داد و گفت : ۲ مورد آن در منطقه عینکت، یک مورد تیاس و کلکته رود و آخرین نقطه هم در "شهرستان" است که برای رفع این نقاط رانشی حدود ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز است.

جاده جنگلی عباس آباد-کلاردشت یکی از شگفت انگیزترین محورهای گردشگری ایران به گفته مسافران از جمله با کمبود امکانات رفاهی و خدماتی نظیرسیستم روشنایی، علائم رانندگی، گاردریل، پایگاه امدادو نجات و مشکلاتی چون سقوط سنگ و پراکندگی زباله مواجه است که بایدبرای رفع آنها تدابیری ویژه ای اتخاذ شود.

این محور جنگلی حدود ۳۵ کیلومتری حلقه اتصال استان های البرز، تهران به مناطق جنگلی، جلگه ای، ساحلی غرب مازندران و استان گیلان است، این مسیر به علت گذر از میان جنگل های انبوه و سرسبز البرز مرکزی منطقه هیرکانی مملو از رویشگاه گونه های ارزشمندی مانند در ختان سربه فلک کشیده راش، توسکا و شمشاد است و هر گردشگر داخلی و خارجی با عبور از آن و دیدن مناظر زیبا و آب و هوای خنک و مطبوع و با طراوات آن زیباترین خاطره زندگی در دفترچه خاطرات سفر او نقش می بندد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: رانش زمین گردشگری مازندران جاده گردشگری محور عباس آباد کلاردشت عباس آباد حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۸۱۸۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تکمیل طرح‌های آبی مشگین‌شهر نیازمند ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار است

علی حیدری اناری در نشست با منتخب مردم شهرستان مشگین‌شهر در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: طرح آبرسانی مشگین شهر از سد احمد بیگلو دارای ۱۶ کیلومتر خطوط انتقال، تعداد ۳ باب ایستگاه پمپاژ و ۴ مورد مخزن ۵ هزار متر مکعبی است که فاز اول آن به طول ۶ کیلومتر و احداث مخزن ۵ هزار مترمکعبی آب خام در محل تصفیه‌خانه در حال اتمام بوده و تکمیل و بهره‌برداری کامل این طرح نیازمند مبلغ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار است.

او افزود: شبکه آبیاری و زهکشی سبلان در ۲ ناحیه عمرانی (شمالی و جنوبی) با هدف زیر پوشش قرار دادن اراضی کشاورزی منطقه رضی و مشگین شهر در دست اجرا است که تکمیل آن توسعه زنجیره آبیاری مدرن در مشگین شهر را به دنبال خواهد داشت.

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای اردبیل تصریح کرد: برای تکمیل عملیات باقی مانده شبکه آبیاری سبلان، شامل تکمیل ایستگاه‌های پمپاژ، لاینینگ ۸ کیلومتر کانال اصلی و سایر عملیات عمرانی در ناحیه جنوبی جمعا مبلغ ۸۰۰ میلیارد تومان مورد نیاز می‌باشد.

حیدری اناری عنوان کرد: مرمت و بازسازی سد اینچه نو جهت افزایش ضریب اطمینان پایداری تامین آب شرب شهر مشگین‌شهر و روستا‌های اطراف نیز از دیگر پروژه‌های مهم این شهرستان به شمار می‌رود که با در نظر گرفتن خطوط انتقال نیازمند ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار است.

او گفت: اصلاح و تغییر مسیر خطوط انتقال آب در منطقه رانش ایلاندو و احداث حوضچه آبگیر در راستای تامین آب شرب پایدار مردم این شهرستان از اقدامات شرکت آب منطقه‌ای اردبیل در منطقه است.

 

باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل

دیگر خبرها

  • تکمیل طرح‌های آبی مشگین‌شهر نیازمند ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار است
  • حفاظت از خانه‌های تاریخی آذربایجان‌غربی در اولویت است
  • هدف دولت سیزدهم تقویت گردشگری در استان‌های غربی است
  • رفع تصرف بخشی از اراضی ملی در البرز مرکزی شمالی
  • جوجه ریزی ۱۰۰ میلیون قطعه‌ای در مرغداری‌های مازندران
  • تخصیص اعتبار به بخش شیدا نیازمند نگاه ویژه‌ است
  • تخصیص اعتبار به بخش شیدا نیازمند نگاه ویژه‌ای است
  • نصب ۲۵ کیلومتر نیوجرسی با اعتبار ۷۵۰ میلیارد ریال در محور‌های بزرگراهی استان
  • زیرساخت های بردسکن نیازمند رسیدگی فوری از سوی مسوولان استان است
  • استحکام‌بخشی فلک‌الافلاک نیازمند ۲۰ میلیارد/ طرحی که ۱۴ساله شد!