Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از رویترز، این شرکت که سومین تولیدکننده بزرگ گوشی هوشمند در جهان است، تاکنون تنها گفته که قیمت خودروی آن کمتر از ۵۰۰,۰۰۰ یوان (۶۹,۱۷۰.۶۴ دلار) خواهد بود. مدل‌هایی که روز دوشنبه در بیش از ۷۰ فروشگاه در سراسر چین رونمایی شد، با مدل‌های اسپورت پورشه تایکان و پانامرا مقایسه شده‌اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این رونمایی یک آرزوی مدیرعامل و بنیان‌گذار شیائومی، لی جون را برآورده می‌کند که در سال ۲۰۲۱ ورود شرکت به صنعت EV را اعلام کرد. او قول داد که ۱۰ میلیارد دلار در بخش خودروی شیائومی سرمایه‌گذاری کند و آن را «آخرین پروژه بزرگ کارآفرینی» عمر خود توصیف کرد.

از آن زمان، به‌روزرسانی‌ها در مورد این پروژه، از همکاری تولید آن با شرکت خودروسازی دولتی BAIC گرفته تا نمایش دسامبر سدان SU۷ - کوتاه شده برای Speed Ultra ۷ - در چین با استقبال زیادی روبرو شده‌اند.

تحلیلگران در مورد موفقیت پروژه خودروی شیائومی اختلاف نظر دارند. برخی می‌گویند این کار امتداد طبیعی برای شیائومی است - که پلوپزها، تصفیه‌کننده‌های هوا و دیگر محصولات الکترونیکی آن در خانه‌های چینی همه‌گیر است - و به آن امکان می‌دهد تجربه دیجیتالی یکپارچه‌تری را به کاربران خود ارائه دهد و داده‌های بیشتری جمع‌آوری کند.

بیشتر بخوانید:

تصاویر | خودروی کیا K4 هشتم فروردین عرضه می‌شود

بیل روسو، مدیرعامل شرکت مشاوره‌ای Automobility مستقر در شانگهای می‌گوید: در بازار خودروی متمرکز بر دیجیتال چین، هیچ شرکتی بهتر از شرکت‌های دستگاه‌های موبایل در درک اینکه چگونه از صفحه‌نمایش‌ها درآمدزایی کنند، وجود ندارد.

اما، در انحراف از تصویر شرکت به عنوان یک برند مقرون به صرفه، لی گفته است که SU۷ "کمی گران" خواهد بود.

برخی از تحلیلگران تخمین زده‌اند که قیمت خودرو بین ۲۰۰,۰۰۰ تا ۳۰۰,۰۰۰ یوان (۲۷,۶۶۸.۲۶ تا ۴۱,۵۰۲.۳۹ دلار) یا بالاتر خواهد بود.

کد خبر 840981 برچسب‌ها شرکت شیائومی خودرو - جهانی باتری خودروی برقی چین خودرو

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: شرکت شیائومی خودرو جهانی باتری خودروی برقی چین خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۲۳۶۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مرسدس جی کلاس برقی رونمایی شد؛ شاسی‌بلند چهار موتوره با گشتاور شگفت‌انگیز (+عکس)

مرسدس بنز از نسخه‌ی برقی خودرو نمادین G کلاس رونمایی کرد. این آفرودر لوکس از چهار موتور الکتریکی بهره می‌برد و مرسدس بنز ادعا می‌کند که توانایی‌های آفرود آن از نسخه‌های بنزینی بیشتر است.

به گزارش زومیت، ظاهر جی کلاس الکتریکی تا حد زیادی با نمونه‌ی بنزینی یکسان است اما زیرساخت خودرو کاملا تفاوت دارد. چهار موتور برقی این خودرو می‌توانند در مجموع ۵۷۹ اسب بخار قدرت و گشتاور خیره‌کننده‌ی ۱٬۱۶۴ نیوتن‌متر تولید کنند که آن را حتی از نسخه‌ی G63 AMG قدرتمندتر می‌کند.

به‌لطف چنین قدرتی جی کلاس برقی ظرف ۴٫۶ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت می‌رسد. نهایت سرعت این خودرو روی ۱۸۰ کیلومتربرساعت محدود شده است. مرسدس بنز ادعا می‌کند که جی کلاس برقی می‌تواند تا عمق ۸۵ سانتی‌متر از آب عبور کند.

جی کلاس برقی می‌تواند از شیب ۳۵ درجه بالا برود. این خودرو ۲۴ سانتی‌متر از سطح زمین فاصله دارد و با زاویه‌ی حمله‌ی ۳۲ درجه، زاویه‌ی فرار ۳۰٫۷ درجه و زاویه‌ی شکست ۲۰٫۳ درجه، به‌راحتی در زمین‌های ناهموار حرکت می‌کند.

از ویژگی‌های آفرودی جی کلاس برقی می‌توان به حالت «برد کم»، حرکت خرچنگی و قابلیتی به نام G-Turn اشاره کرد که به خودرو توانایی چرخش دور خودش را می‌دهد. قفل‌های دیفرانسیل الکترونیکی از طریق سیستم گشتاور برداری دردسترس هستند و دمپرهای قابل تنظیم تطبیقی برای جی کلاس برقی در نظر گرفته شده‌اند.

Mercedes Benz

به کمک قابلیت G-Steering می‌توان خودرو را هنگامی که در شن گیر می‌کند، از آن خارج کرد. این قابلیت با کم کردن نیروی گشتاور مانع هرزگردی چرخ‌ها می‌شود.

G580 با فناوری EQ در جلو و عقب به سیستم تعلیق مستقل همراه با محافظ‌های زیر بدنه مجهز است که از کربن و سایر مواد مستحکم برای محافظت از باتری عظیم ۱۱۶ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد. باتری می‌تواند با شارژر ۲۰۰ کیلوواتی شارژ شود. با شارژ DC حدود ۳۲ دقیقه طول می‌کشد تا ظرفیت باتری از ۱۰ به ۸۰ درصد برسد. مرسدس بنز هنوز دامنه‌ی حرکتی خودرو را اعلام نکرده است.

جی کلاس ظاهر جعبه‌ای‌شکل خود را حفظ کرده ولی با عناصری مانند جلوپنجره‌ی مشکی براق با نوارهای نورانی و کاپوت بلندتر و ورودی‌های هوای بیشتر خودش را از نسخه‌ی درون‌سوز متمایز کرده است.

Mercedes Benz

در داخل کابین دو صفحه‌نمایش‌ ۱۲٫۳ اینچی و دستگیره‌ی مخصوص سرنشین جلو روی داشبورد به‌چشم می‌خورند. مرسدس بنز به لطف‌ دوربین‌های متعدد به‌کار رفته در خودرو به رانندگان امکان می‌دهد تا زیر خودرو را حین حرکت ببینند.

مرسدس بنز، جی کلاس برقی را برای سال ۲۰۲۵ تنها در نسخه‌ی Edition One در آمریکا عرضه می‌کند. می‌توان خودرو را در چهار رنگ جدید سفارش داد. همگی آن‌ها به کالیپرهای ترمز آبی‌رنگ مجهز هستد.

مرسدس بنز قیمت خودرو جدیدش را اعلام نکرده است اما احتمالاً قیمت بیشتری نسبت‌به نمونه‌ی درون‌سوز خواهد داشت.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند
  • (تصاویر) آزمایش اولین رنج روور برقی در دمای ۴۰- درجه قطب شمال
  • واردات ۵۵۰۰ خودروی برقی
  • شیائومی نیامده رکورد زد!
  • مرسدس جی کلاس برقی رونمایی شد؛ شاسی‌بلند چهار موتوره با گشتاور شگفت‌انگیز (+عکس)
  • خودروی سفارشی محمدرضاشاه پهلوی هم برقی شد! /عکس
  • واردات ۵۵۰۰ خودروی برقی؛ اولین عرضه در روزهای آینده
  • اولین خودروهای وارداتی برقی در روزهای آینده عرضه می شود
  • هوآوی از نرم‌افزار جدید خودروی هوشمند رونمایی کرد
  • ثبت‌نام از دارندگان تاکسی فرسوده برای جایگزینی با خودروی برقی