جدیدترین‌های «باتری لیتیوم»:

امنیت اقتصادی اروپا در معرض تهدید وابستگی به باتری‌های لیتیوم چینی

به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، اتحادیه اروپا بخش بزرگی از باتری های لیتیوم یون خود را از چین تامین می کند. بر اساس گزارش رسانه ها، یک سند استراتژی به اتحادیه اروپا هشدار می دهد که  این تقاضا می تواند افزایش یابد و به وابستگی بیشتر به چین منجر شود. در این سند اقدامات متقابل درخواست شده است. رئیس دوره ای اتحادیه اروپا در اسپانیا در یک سند راهبردی به جامعه بین‌المللی نسبت به وابستگی به چین برای باتری‌های لیتیوم یونی و سلول‌های سوختی هشدار داده است. به گزارش خبرگزاری رویترز و بر اساس این سند  بدون اقدامات متقابل، اتحادیه اروپا می تواند تا سال ۲۰۳۰ به اندازه تامین انرژی از روسیه قبل از جنگ در اوکراین...


افزایش تقاضای جهانی برای استفاده از باتری‌های لیتیومی

معاون اکتشافات معدنی سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات‌معدنی کشور گفت: روند رو به رشد تقاضای جهانی جهت استفاده از باتری‌های لیتیومی در خودروهای الکتریکی باعث شده تا طبق پیش‌بینی‌ها مصرف این فلز تا ۲۰۲۵ و ۲۰۳۰ به ترتیب ۳ و ۶ برابر میزان فعلی برسد. خبرگزاری برنا؛ آقای قرایی افزود: طی چندین سال گذشته به واسطه طرح های آینده‌پژوهی در بخش معدن و صنایع معدنی، با یک روند پرشتاب در موضوع مواد بحرانی و حیاتی، به‌ویژه از منظر صنایع پایین‌دست مانند خودروسازی، انرژی و تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی مواجه شده‌ایم. معاون اکتشافات معدنی سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات‌معدنی کشور با بیان این‌که نگاه ویژه به انرژی‌های سبز و دنیای دیجیتال (گذار سبز و گذار دیجیتال) نیازمند تامین مجموعه‌ای از مواد معدنی خام...


دگرگونی در صنعت خودرو با نوعی الکترولیت فلوراید

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ به نقل از وبگاه سایتک دیلی (scitechdaily)، بسیاری از خمیردندان‌ها برای محافظت از دندان در برابر پوسیدگی حاوی فلوراید سدیم، ترکیبی از فلوئور، هستند. پژوهشگران موفق شدند با نوعی الکترولیت فلوراید که در ساخت خمیردندان کاربرد دارد، باتری‌های قدرتمندتری بسازند که به دگرگونی صنعت خودرو منجر خواهد شد. این الکترولیت جدید چگالی انرژی را افزایش می‌دهد، طول عمر باتری را طولانی می‌کند و به طور بالقوه صنعت خودرو‌های الکتریکی را متحول می‌کند.ترکیبات شیمیایی باتری‌های غیر لیتیوم یونی در مقایسه با لیتیوم یون، دو یا چند برابر بیشتر انرژی ذخیره شده در حجم یا وزن معین را ارائه می‌دهند.این باتری‌ها می‌توانند انرژی مورد نیاز خودرو‌ها را برای مسافت‌های طولانی تری تامین کنند. انتظار می‌رود استفاده...


استفاده از دوده شمع برای تولید باتری

دانشمندان هندی توانستند با استفاده از دوده شمع، هزینه تولید باتری لیتیوم – یون ماشین‌های برقی را کاهش دهند خبرگزاری برنا- گروه علمی و فناوری؛ دانشمندان هندی توانستند با استفاده از دوده شمع، هزینه تولید باتری لیتیوم – یون ماشین‌های برقی را کاهش دهند، این فرایند زمانی صورت می‌گیرد که شمع می‌سوزد و ضایعاتی از کربن تویلد می‌کنند که از پتانسیل الکتریکی برخوردار است و می‌تواند به عنوان الکترود مورد استفاده قرار گیرد. همچنین، بررسی ویژگی‌های الکتروشیمیایی دوده‌های شمع نشان داد که این دوده‌ها در قسمت نوک شمع دارای دمای ۱۴۰۰ درجه سانتی‌گراد هستند و به دلیل ناخالصی کمتر نسبت به موم، رسانای الکتریکی خوبی محسوب می‌شوند. گفتنی‌ست فرآیند سوختن شمع، شبکه بهم پیوسته‌ای از نانوذرات کربن را ایجاد...


این فیلم را ببینید؛ لحظه وحشتناک انفجار باتری موبایل

در نظر داشته باشید که باتری‌های تلفن همراه از جنس لیتیوم یون یا لیتیوم پلیمری هستند که هر دو به حرارت بالا و ضربه حساس هستند. در این ویدیو لحظه انفجار باتری موبایل هنگام تعمیر را ببینید. منبع: حادثه نیوز کد ویدیو دانلود فیلم اصلی


بهترین باتری یو پی اس مناسب سرور کدام است؟

به همین منظور اتاق‌های سرور از کوچک تا بزرگ باید به سیستم‌های پشتیبانی مانند یو پی اس مجهز شوند تا کارآمدتر عمل کنند. با این اوصاف باید برای سرورها منبع تغذیه بدون وقفه‌ای در نظر گرفته شود اما مسئله‌ مهم در اینجا این است که کدام باتری یو پی اس برای سرور مناسب می‌باشد؟ در ادامه همراه ما باشید تا بیشتر به این موضوع بپردازیم.   باتری یو پی اس مناسب سرور یو پی اس‌هایی که برای سرورها به کار گرفته می‌شوند به کمک باتری‌های یو پی اس فعالیت می‌کنند. در واقع باتری یو پی اس منبع ذخیره انرژی می‌باشد که در دستگاه‌های یو پی اس تعبیه می‌شوند. این باتری‌ها دارای مشخصه‌هایی هستند که به هنگام انتخاب آن‌ها برای سرورها...


ناسا باتری مخصوص سفرهای هوایی طولانی می سازد

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از یورونیوز، صنعت هوانوردی حدود ۲.۴ درصد از انتشار گاز دی اکسید کربن جهان را به خود اختصاص داده است. محققان از مدت ها قبل به دنبال راهی هستند تا از برق در سفرهای هوایی استفاده و به این ترتیب انتشار گازهای گلخانه ای را متوقف کنند. اما فناوری فعلی باتری ها برای هواپیماهای سبک تر مانند پهپادها مناسب است و انرژی کافی برای هواپیماهای مسافری فراهم نمی کند این بدان معناست که از آنها به ندرت در صنعت هوانوردی استفاده می شود. باتری های لیتیوم یونی که برای خودروهای الکتریکی و دستگاه های شخصی به کار می روند با استانداردهای صنعت هوانوردی تطابق ندارند. به دلیل اشتعال پذیری باتری ها نمی توان هنگام...


بوسه مرگ؛ جدیدترین پیشرفت تویوتا

به گزارش تابناک به نقل از یاهونیوز تویوتا اعلام کرده که قصد دارد نسل بعدی باتری‌های لیتیوم - یون را از سال ۲۰۲۶ عرضه کند که برد مسافت طولانی‌تر و شارژ سریع‌تر را ارائه می‌کنند.  یافته‌های مربوط به باتری‌های لیتیوم - یون منجر به افزایش عمر باتری و زمان شارژ کوتاه‌تر می‌شود که نگرانی‌های رایج بین خریداران احتمالی خودرو‌های برقی هستند. خودرو‌های برقی فعلی با یک بار شارژ تقریبا ۵۳۱ کیلومتر را طی می‌کنند در حالی که باتری به روز شده می‌توانند این میزان را به ۹۹۹ کیلومتر افزایش دهند. هم چنین، باتری‌های حالت جامد امکان تحمل را افزایش می‌دهند و با یک بار شارژ می‌توانند کاری کنند که خودرو مسافتی حدود ۱۱۹۸ کیلومتر را طی کند. این باتری‌ها که برای...


باتری فلز مایع از سال آینده وارد چرخه مصرف می‌شود

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ به نقل از وبگاه اسپکترم (spectrum)، با توجه به تلاش کشور‌ها برای ایجاد ظرفیت‌های انرژی تجدیدپذیر در قالب انرژی خورشیدی و بادی، نیاز به سیستم‌های ذخیره بلندمدت انرژی که می‌توانند شبکه را در زمان‌های متناوب پشتیبانی کنند، افزایش می‌یابد.راه حل‌های مبتنی بر باتری لیتیوم یون برای این منظور عرضه شده است، اما با هزینه‌های بالای ذخیره انرژی ۴۰۵ دلار برای هر کیلووات ساعت مواجه است. محققان MIT در مقاله‌ای مطرح کردند؛ اگر تغییر به انرژی‌های تجدیدپذیر محقق شود، این هزینه‌ها باید به ۲۰ دلار به ازای هر کیلووات ساعت کاهش یابد.باتری‌های سنتی با استفاده از الکترود‌های جامد و الکترولیت مایع ساخته می‌شوند. این اجزاء متعاقباً نیاز به تفکیک به واحد‌های جداگانه از طریق اجرای...


انقلابی جدید در باتری ها

دنیای فناوری به طور مداوم در حال تحول است و یکی از زمینه‌هایی که در سال‌های اخیر پیشرفت‌های چشمگیری داشته، توسعه باتری‌های لیتیوم یون است. خبرگزاری برنا؛ این باتری‌ها منبع تغذیه طیف گسترده‌ای از دستگاه‌ها‌، از تلفن‌های هوشمند و لپ‌تاپ گرفته تا وسایل نقلیه برقی هستند. با این حال، با وجود استفاده گسترده آنها، باتری‌های لیتیوم یون محدودیت‌های زیادی، از جمله طول عمر نسبتاً کوتاه و تمایل به گرم شدن بیش از حد دارند. اکنون، محققان راهی برای تقویت این باتری‌ها با استفاده از نانوذرات اکسید سریم کشف کرده‌اند، دستیابی به موفقیتی که می‌تواند در صنایع و دستگاه هوشمند استفاده شود. نانوذرات اکسید سریم دارای چندین خاصیت منحصر به فرد از جمله توانایی جذب و رهاسازی یون‌های اکسیژن هستند. این...


بهبود چشمگیر باتری‌های لیتیومی با نانوذرات سریوم 

ه گزارش خبرگزاری صدا و سیما، باتری‌های لیتیوم یون با وجود استفاده گسترده، محدودیت‌های زیادی، از جمله طول عمر نسبتاً کوتاه و تمایل به گرم شدن بیش از حد دارند. اکنون، محققان راهی برای تقویت این باتری‌ها با استفاده از نانوذرات اکسید سریوم کشف کرده‌اند، دستیابی به موفقیتی که می‌تواند در صنایع و دستگاه هوشمند استفاده شود.نانوذرات اکسید سریوم دارای چندین خاصیت منحصر به فرد از جمله توانایی جذب و رهاسازی یون‌های اکسیژن هستند. این امر باعث می‌شود که آن‌ها در انواع کاربرد‌های مختلف، از کاتالیز و سلول‌های سوخت گرفته تا کاربرد‌های زیست پزشکی، مفید باشند.در زمینه باتری‌های لیتیوم یون، می‌توان از نانوذرات اکسید سریوم برای بهبود عملکرد و ماندگاری باتری استفاده کرد. این امر با وارد کردن نانوذرات در...


نانوذرات سریم می‌تواند انقلابی در باتری‌ها ایجاد کند

دنیای فناوری به طور مداوم در حال تحول است و یکی از زمینه‌هایی که در سال‌های اخیر پیشرفت‌های چشمگیری داشته، توسعه باتری‌های لیتیوم یون است. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، دنیای فناوری به طور مداوم در حال تحول است و یکی از زمینه‌هایی که در سال‌های اخیر پیشرفت‌های چشمگیری داشته، توسعه باتری‌های لیتیوم یون است. این باتری‌ها منبع تغذیه طیف گسترده‌ای از دستگاه‌ها، از تلفن‌های هوشمند و لپ‌تاپ گرفته تا وسایل نقلیه برقی هستند. با این حال، با وجود استفاده گسترده آنها، باتری‌های لیتیوم یون محدودیت‌های زیادی، از جمله طول عمر نسبتاً کوتاه و تمایل به گرم شدن بیش از حد دارند. اکنون، محققان راهی برای تقویت این باتری‌ها با استفاده از نانوذرات اکسید سریم کشف کرده‌اند، دستیابی به...


تولید نسل جدید باتری‌های لیتیومی با نرخ شارژ سریع و عمر بالاتر

علی اسفندیار، دانشیار دانشکده فیزیک دانشگاه صنعتی شریف با همکاری گروهی از پژوهشگران بین‌المللی به‌صورت آزمایشگاهی و شبیه‌سازی عددی نشان دادند که طراحی گروه‌های عاملی مناسب روی نانولوله کربنی می‌تواند به تماس بهتر آن با سطح نانوذره سیلیکون بینجامد. علی‌رغم ظرفیت بسیار بالای ذخیره یون لیتیوم در ساختار اتمی سیلیکون به‌عنوان جایگزین آند گرافیتی متداول، تغییر حجم زیاد و برگشت ناپذیر آندهای جدید سیلیکونی در باتری‌های یون لیتومی معمولاً منجر به شکستگی فیزیکی ذره شده که موجب قطع ارتباط عامل رسانا و بستر فلزی می‌شود. این پدیده ناخواسته منجر به توزیع بار غیر یکنواخت در سطوح سیلیکون در شرایط شارژ سریع یا دمای پایین و در نهایت کاهش ظرفیت باتری می‌شود.  انبساط پایدار و برگشت‌پذیر سیلیکون در حالت ذخیره...


راهکاری برای تولید نسل جدید باتری‌های لیتیومی با نرخ شارژ سریع و عمر بالاتر

عضو هیئت علمی دانشکده فیزیک دانشگاه صنعتی شریف با همکاری گروه تحقیقاتی از دانشگاه شانگهای چین موفق به ارائه راهکاری جدید و معرفی ساختار هیبریدی نانولوله کربن و نانوذرات سیلیکون به‌عنوان آند باتری لیتیومی شده است. به گزارش ایران اکونومیست، به نقل از ستاد نانو، دکتر علی اسفندیار، دانشیار دانشکده فیزیک دانشگاه صنعتی شریف با همکاری گروهی از پژوهشگران بین‌المللی به‌صورت آزمایشگاهی و شبیه‌سازی عددی نشان دادند که طراحی گروه‌های عاملی مناسب روی نانولوله کربنی می‌تواند به تماس بهتر آن با سطح نانوذره سیلیکون بینجامد. علی‌رغم ظرفیت بسیار بالای ذخیره یون لیتیوم در ساختار اتمی سیلیکون به‌عنوان جایگزین آند گرافیتی متداول، تغییر حجم زیاد و برگشت ناپذیر آندهای جدید سیلیکونی در باتری‌های یون لیتومی معمولاً منجر به شکستگی فیزیکی ذره شده که...


ارائه راهکاری برای رفع چالش تخریب آندهای نسل جدید نانوساختار سیلیکونی در باتری‌های لیتیومی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، به نقل از ستاد نانو، دکتر علی اسفندیار دانشیار دانشکده فیزیک دانشگاه صنعتی شریف با همکاری گروهی از پژوهشگران بین‌المللی به‌صورت آزمایشگاهی و شبیه‌سازی عددی نشان دادند که طراحی گروه‌های عاملی مناسب روی نانولوله کربنی می‌تواند به تماس بهتر آن با سطح نانوذره سیلیکون شود. بر اساس این گزارش، علی‌رغم ظرفیت بسیار بالای ذخیره یون لیتیوم در ساختار اتمی سیلیکون به‌عنوان جایگزین آند گرافیتی متدوال، تغییر حجم زیاد و برگشت ناپذیر آند‌های جدید سیلیکونی در باتری‌های یون لیتومی معمولاً منجر به شکستگی فیزیکی ذره شده که موجب قطع ارتباط عامل رسانا و بستر فلزی می‌شود. این پدیده ناخواسته منجر به توزیع بار غیریکنواخت در سطوح سیلیکون در شرایط شارژ سریع یا دمای پایین و...


محققان ایرانی باتری پروتونی توسعه دادند

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از نیواطلس، گروهی از محققان دانشگاه RMIT با همکاری پژوهشگران ایرانی تراکم انرژی در باتری های ارزان، قابل شارژ و قابل بازیافت پروتونی را ۳ برابر کرده اند. اکنون این باتری ها می توانند همتایان لیتیوم-یونی خود با ظرفیت تراکم انرژی ۲۴۵Wh/kg را به چالش بکشند. این گروه از پژوهشگران از مدت ها قبل تحقیقاتی در این زمینه انجام داده اند. در سال ۲۰۱۴ میلادی آنها نمونه اولیه باتری پروتونی مبتنی بر هیدروژن را ابداع کردند. در حقیقت آنها از روشی متفاوت برای ذخیره هیدروژن استفاده کردند. باتری های پروتونی مانند سلول سوختی معکوس کار می کنند یعنی هنگام شارژ آب را قبول می کنند و یون های هیدروژن با بار مثبت را جدا...


چالش‌های بازیافت باتری‌های برق در دنیا/ بازیابی لیتیوم‌باتری‌ها با فناوری ممکن شد

به گزارش خبرنگار علم و فناوری آنا؛ چین، یکی از تولیدکنندگان و استفاده‌کنندگان عمده باتری‌های برق در جهان است. این طی سال‌های اخیر با افزایش باتری‌های از کارافتاده مواجه شده و در صدد است برای بازیافت در مقیاس بزرگ، به این چالش پاسخ دهد.هفته گذشته وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) اعلام کرد که این کشور بیش از ۱۰ هزار مرکز خدمات بازیافت باتری برق ساخته است. در پنج ماهه اول سال جاری حدود ۱۱۵ هزار تن باتری، بازیافت شده که از کل مقدار سال گذشته بیشتر است.با این حال، ظرفیت بازیافت این کشور هنوز از تقاضای بازار عقب است. بر اساس گزارش CCID Consulting که تحت MIIT قرار دارد، از کار انداختن باتری‌ها در چین به طور قابل...


انتشار فراخوان«ساخت باتری لیتیوم یون ۱۸۶۵۰ دارای آند نانوکامپوزیتی سیلیکون کربن»

به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، به نقل از روابط عمومی صندوق نوآوری و شکوفایی، هفتاد و پنجمین فراخوان پژوهشی صندوق نوآوری و شکوفایی با عنوان«ساخت باتری لیتیوم یون ۱۸۶۵۰ دارای آند نانوکامپوزیتی سیلیکون کربن» با حمایت این صندوق و به پیشنهاد یک تیم پژوهشی از دانشگاه تهران منتشر شد. بر اساس این گزارش، گروه‌های پژوهشی و فناور توانمند برای ارائه راه‌حل در این حوزه باید تا پنجم مرداد، ۱۴۰۲ پیش نویس و پیشنهاد‌های خود را از طریق سامانه غزال به نشانی ghazal.inif.ir ارسال کنند. از میان انواع باتری‌های لیتیوم یون، نوع ۱۸۶۵۰ به علت استفاده گسترده در وسایل الکترونیکی و ماشین‌های الکتریکی، توجه زیادی را به خود جلب کرده‌اند. فناوری فعلی باتری لیتیوم یون در تامین نیاز‌های برق برای وسایل...


نانولوله‌های کربنی برای صنعت باتری لیتیوم یون اهمیت زیادی دارند

به نظر می‌رسد که با افزایش اهمیت نانولوله‌های کربنی در تولید باتری‌ها، تقاضا برای نانولوله‌کربنی رو به افزایش باشد که در این بین آسیا نقش تاثیرگذاری در تامین نانولوله‌کربنی دارد. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، به نظر می‌رسد که با افزایش اهمیت نانولوله‌های کربنی در تولید باتری‌ها، تقاضا برای نانولوله‌کربنی رو به افزایش باشد که در این بین آسیا نقش تاثیرگذاری در تامین نانولوله‌کربنی دارد.بررسی‌های انجام شده نشان می‌دهد که نانولوله‌های کربنی برای رونق بازار باتری لیتیوم یون بسیار مهم است. بازار ذخیره‌سازی انرژی در حال شکوفایی است، با افزایش تقاضا برای باتری‌های لیتیوم یون (LIB)، توجه قابل توجهی به زنجیره تأمین مواد برای باتری‌های لیتیوم یون، شده است. نانولوله‌های کربنی (CNTs) به عنوان یک افزودنی رسانا در کاتد...


افزایش عمر باتری با ابداع یک روش جدید

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ دانشمندان دانشگاه رایس دریافتند که فرآیند جدید عمر باتری را ۲۲ درصد افزایش داده و جایگزینی گرافیت با سیلیکون در باتری‌های لیتیوم یون نیز به طور قابل توجهی چگالی انرژی باتری را بهبود می‌بخشد.یکی از محققان این طرح گفت: سیلیکون یکی از آن موادی است که توانایی بهبود چگالی انرژی را برای طرف آند باتری‌های لیتیوم یونی دارد. به همین دلیل است که در حال حاضر این فشار در علم باتری برای جایگزینی آند‌های گرافیت با آند‌های سیلیکونی وجود دارد. اما سیلیکون می‌تواند مشکل ساز باشد.وی گفت: یکی از مشکلات عمده سیلیکون این است که به طور مداوم چیزی را تشکیل می‌دهد که ما آن را لایه بین فاز الکترولیت جامد یا SEI می‌نامیم...


ناسا مجذوب اختراع استرالیایی‌ها شد/ هموار شدن راه سفر به مریخ

شرکت استرالیایی ال‌آی‌اس انرژی که باتری حاوی نانولوله نیترید بور تولید می‌کند، اعلام کرد: باتری‌های این شرکت به دلیل محافظت در برابر اشعه، سبک‌بودن و کارایی بالا مورد توجه ناسا قرار گرفته است. از این باتری‌ها قرار است در هواپیماهای بدون سرنشین استفاده شود. به گزارش ایرنا، باتری‌های لیتیوم یون بخش اصلی انرژی مورد نیاز دنیای دیجیتال ما را تأمین می‌کنند، اما این انرژی بدون تأثیر منفی بر محیط زیست ایجاد نمی‌شود. کارشناسان شرکت ال‌آی‌اس انرژی (Li-S Energy Ltd) مستقر در استرالیا اعلام کردند که باتری نوآورانه‌ای را تولید کردند که در آن قرار است یون‌های لیتیوم با لیتیوم-سولفور جایگزین شود. نتیجه کار، باتری تمیزتر، سبک وزن‌تر و با ظرفیت بیشتر نسبت به گزینه‌های دیگر است. در مقایسه با سلول‌های...


باتری نانویی یک شرکت، مورد توجه ناسا قرار گرفته است

شرکت ال‌آی‌اس انرژی که باتری حاوی نانولوله نیترید بور ساخته است، اعلام کرد که به دلیل محافظت در برابر اشعه، سبک‌بودن و کارایی بالا، این باتری‌ها مورد توجه ناسا قرار گرفته است. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، شرکت ال‌آی‌اس انرژی که باتری حاوی نانولوله نیترید بور ساخته است، اعلام کرد که به دلیل محافظت در برابر اشعه، سبک‌بودن و کارایی بالا، این باتری‌ها مورد توجه ناسا قرار گرفته است.باتری‌های لیتیوم یون بخش اعظم انرژی مورد نیاز دنیای دیجیتال ما را تأمین می‌کنند، اما این انرژی بدون تأثیر منفی بر محیط زیست ایجاد نمی‌شود.کارشناسان شرکت ال‌آی‌اس انرژی (Li-S Energy Ltd) مستقر در استرالیا اعلام کردند که باتری نوآورانه‌ای دارند که در آن قرار است یون‌های لیتیوم با لیتیوم-سولفور جایگزین شود....


ناسا به دنبال استفاده از باتري‌هاي نانويي

خبرگزاری آریا- شرکت ال‌آی‌اس انرژی که باتری حاوی نانولوله نیترید بور ساخته، اعلام کرد که به دلیل محافظت در برابر اشعه، سبک‌بودن و کارایی بالا، این باتری‌ها مورد توجه ناسا قرار گرفته است.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از ستاد توسعه فناوری نانو، باتری‌های لیتیوم یون بخش اعظم انرژی مورد نیاز دنیای دیجیتال ما را تأمین می‌کنند، اما این انرژی بدون تأثیر منفی بر محیط زیست ایجاد نمی‌شود. کارشناسان شرکت ال‌آی‌اس انرژی (Li-S Energy Ltd) مستقر در استرالیا اعلام کردند که باتری نوآورانه‌ای دارند که در آن قرار است یون‌های لیتیوم با لیتیوم-سولفور جایگزین شود. نتیجه کار، باتری است که تمیزتر، سبک وزن‌تر و با ظرفیت بیشتری نسبت به گزینه‌های دیگر خواهد بود. در مقایسه با سلول‌های لیتیم یون فعلی، چگالی...


فلز آینده، عنصری که از طلا ارزشمندتر است/ عکس

لیتیوم با نماد شیمیایی Li یک فلز قلیایی نقره‌ای سفید محسوب می‌شود که سبک‌ترین عنصر جامد شناخته‌شده جهان است. به‌خاطر رنگش گاهی لقب «طلای سفید جدید» هم به آن داده می‌شود! این فلز به‌شدت آتش‌گیر است و با آب و هوا واکنش می‌دهد و اکسید می‌شود. به‌خاطر همین شکل فلزی آن معمولا در روغن‌های صنعتی یا نفت نگهداری می‌شود. لیتیوم به شکل یونی در آب اقیانوس‌ها وجود دارد و به شکل نمک در خاک یافت می‌شود. به‌دلیل ویژگی‌های خاص ازجمله سبک‌بودن، استفاده از آن روزبه‌روز در حال گسترش است. به همین دلیل به آن فلز آینده هم می‌گویند. لیتیوم به‌خاطر سبک‌بودن و ویژگی‌های مهم دیگر در قطعات الکترونیکی کاربرد فراوانی دارد، ولی یک مشکل اساسی پیش روی استفاده روزافزون آن...


چین و روسیه ساخت کارخانه لیتیوم در بولیوی را کلید زدند

رئیس جمهور بولیوی اعلام کرد که چین و روسیه مشارکت در ساخت دو کارخانه فرآوری لیتیوم در بولیوی را کلید زدند. به گزارش گروه اقتصاد بین الملل ایران اکونومیست به نقل از روسیا الیوم، دولت بولیوی روز جمعه تأیید کرد دو شرکت روسی و چینی قصد دارند بیش از ۱.۴ میلیارد دلار در صنعت لیتیوم در بولیوی، یکی از کشورهایی که بیشترین ذخایر این فلز مورد استفاده در باتری خودروهای الکتریکی را دارد، سرمایه گذاری کنند. لوئیس آرس، رئیس جمهور بولیوی امروز جمعه در یک رویداد عمومی گفت که شرکت سیتیک گوآن چین و گروه اورانیوم وان روسیه با شرکت دولتی وای ال بی  بولیوی برای ساخت دو کارخانه فرآوری کربنات لیتیوم شریک خواهند شد. آرس گفت: ما از روند...


جان گودیناف، خالق باتری‌های لیتیوم-یونی درگذشت

آفتاب‌‌نیوز : دنیای فناوری شاهد فقدان یکی از تاثیرگذارترین دانشمندان حوزه فناوری است. دانشگاه تگزاس در آستین تایید کرده که دکتر جان گودیناف (John Goodenough) که به عنوان خالق باتری‌های لیتیوم یونی شناخته می‌شود، در سن ۱۰۰ سالگی درگذشته است. به گزارش انگجت، اگرچه ممکن است نام او را نشنیده باشیم، اما او عملاً مسئول تولد تلفن‌های همراه، لپ‌تاپ‌ها و وسایل نقلیه الکتریکی کاربردی است. دانشمندان و پژوهشگران دیگری قبل از گودیناف باتری‌های لیتیومی را بررسی کرده بودند. به عنوان مثال، دکتر استنلی ویتینگهام طرحی از ترکیب لیتیوم با تیتانیوم دی‌سولفید طراحی کرد. با این حال، نیویورک تایمز خاطرنشان می‌کند که این گودیناف بود که در سال ۱۹۸۰ در دانشگاه آکسفورد به یک موفقیت بزرگ دست یافت. جان گودیناف یک...


مخترع باتری لیتیوم-یون درگذشت

به گزارش خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا، جان گودیناف (John Goodenough) جایزه نوبل شیمی ۲۰۱۹ را به دلیل ابداع خود در توسعه باتری لیتیوم یونی گرفت. این باتری دارای فناوری با قدرت قابل شارژ برای دستگاه‌های مختلف از قبیل تلفن همراه و کامپیوتر تا ضربان‌ساز قلب و ماشین‌های الکتریکی است. طبق اعلام دانشگاه تگزاس این مخترع در سن ۱۰۰ سالگی درگذشت. جی هارتزل (Jay Hartzell)، رئیس دانشگاه تگزاس در آستین، جایی که گودیناف به مدت ۳۷ سال در آن عضو هیئت علمی بود، اظهار کرد: گودیناف در طول چندین دهه زندگی حرفه‌ای خود یکی از رهبران پیش‌رو در تحقیقات علمی بود؛ البته جان گودیناف جایزه نویل را به‌صورت مشترک با «استنلی ویتینگهام» (Stanley Whittingham) از دانشگاه ایالتی بینگهمتون نیویورک...


مبدع باتری های لیتیوم یونی در ۱۰۰ سالگی درگذشت

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رویترز، جی هارتزل رییس دانشگاه تگزاس در آستین می گوید: این محقق آمریکایی رهبر تحقیقات علمی پیشرو در تمام دوره فعالیتش بود. گودیناف به مدت ۳۷ سال عضو هیات علمی این دانشگاه بود. او در سال ۲۰۱۹ میلادی و سن ۹۷ سالگی همراه استنلی ویتینگهام از انگلیس و آکیرا یوشینو از ژاپن برای تحقیقاتشان درباره لیتیوم باتری، برنده جایزه نوبل شیمی و رکورد دار مسن ترین دریافت کننده این جایزه شد. وی و تیم دانشگاهی همراه او در سال های اخیر مشغول بررسی روش های جدید برای ذخیره انرژی از جمله باتری شیشه ای با الکترولیت مایع ولیتیوم یا الکترودهای فلزی سدیمی بود. گودیناف همچنین نخستین توسعه دهنده کاتدهای لیتیوم آهن فسفات...


درگذشت پیرترین برنده جایزه نوبل ؛ خالق باتری‌های لیتیوم یون

دیجیاتو نوشت: «جان بی. گودیناف»، استاد دانشگاه آستین تگزاس که نقش مهمی را در توسعه باتری‌های لیتیوم-یون ایفا کرده بود، در سن 100 سالگی درگذشت. باتری‌های او که امروزه در بسیاری از وسایل الکترونیکی استفاده می‌شوند، یک جایزه مشترک نوبل را برای وی به همراه داشت.   دانشگاه آستین تگزاس در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که آقای گودیناف در روز یکشنبه درگذشته است. این اطلاعیه درباره دستاورد 40 ساله او درباره باتری‌ها می‌گوید: «او و تیم تحقیقاتی‌اش دریافتند که با استفاده از لیتیوم کبالت اکسید به‌عنوان کاتد در باتری‌های قابل شارژ لیتیوم-یون، می‌توان چگالی بالایی از انرژی را با آندهایی غیر لیتیوم متالیک ذخیره‌سازی کرد.»   هرچند امروز باتری‌های لیتیوم-یون را در دستگاه‌های مختلفی از گوشی‌های هوشمند گرفته تا لپ‌تاپ‌ها، تبلت‌ها...


مخترع باتری لیتیوم یونی درگذشت

در یک خبر غم انگیز، دانشمند مشهور جان بی گودیناف، مغز پیشرو در ساخت باتری لیتیوم یونی، روز یکشنبه در سن ۱۰۰ سالگی درگذشت. گودیناف تکنولوژی را متحول کرد و مردم را در سراسر جهان قادر ساخت تا از وسایل الکترونیکی استفاده کنند که امروزه همه از آن‌ها استفاده می‌کنیم. در سال ۲۰۱۹، او جایزه معتبر نوبل شیمی را دریافت کرد و این اتفاق او را به مسن‌ترین دریافت کننده این جایزه در تاریخ تبدیل کرد. جان بی. گودیناف، ۳۷ سال سرپرست دانشکده مهندسی کوکرل در دانشگاه تگزاس در آستین بود؛ وی در آنجا به عنوان استاد فعالیت کرد و دارای کرسی منحصر به فرد کورنیش در مهندسی بود. این دانشمند عمیقاً متعهد به تحقیق در مورد راه حل‌های...


خالق باتری‌های لیتیوم-یونی درگذشت

جان گودیناف، خالق باتری‌های لیتیوم-یونی که با اختراع خود نقشی کلیدی در پیشرفت لپ‌تاپ‌ها، تلفن‌های هوشمند و خودروهای الکتریکی داشت، در ۱۰۰ سالگی درگذشت. به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، دنیای فناوری شاهد فقدان یکی از تاثیرگذارترین دانشمندان حوزه فناوری است. دانشگاه تگزاس در آستین تایید کرده که دکتر جان گودیناف(John Goodenough) که به عنوان خالق باتری‌های لیتیوم یونی شناخته می‌شود، در سن ۱۰۰ سالگی درگذشته است. اگرچه ممکن است نام او را نشنیده باشیم، اما او عملاً مسئول تولد تلفن‌های همراه، لپ‌تاپ‌ها و وسایل نقلیه الکتریکی کاربردی است. دانشمندان و پژوهشگران دیگری قبل از گودیناف باتری‌های لیتیومی را بررسی کرده بودند. به عنوان مثال، دکتر استنلی ویتینگهام طرحی از ترکیب لیتیوم با تیتانیوم دی‌سولفید طراحی کرد....


دستگاههای اجرایی استان یزد یکهزار میلیارد تومان به شهرداری بدهکارند

به گزارش یکشنبه این شورا "عزیزالله سیفی" در یکصدو چهلمین نشست علنی این شورا افزود: با توجه به ابلاغ آیین نامه سران سه قوه در خصوص مولد سازی، انتظار می‌رود دستگاه‌ها برای پرداخت بدهی خود به شهرداری‌ها اقدام کنند. وی ادامه داد: عدم پرداخت بدهی از سوی برخی دستگاه‌های اجرایی موجب شده است در اجرای برخی طرح‌های ضروری به دلیل نبود ردیف اعتباری وقفه ایجاد شود. رییس شورای اسلامی شهر یزد همچنین با اشاره به ۵ تیرماه، روز جهانی مبارزه با مواد مخدر گفت: اعتیاد به مواد مخدر یکی از مهم‌ترین مشکلات اجتماعی، اقتصادی وبهداشتی است که عوارض ناشی ازآن تهدیدی جدی برای جامعه بشری محسوب شده و موجب رکورد اجتماعی در زمینه‌های مختلف می‌گردد. سیفی افزود: امروزه اعتیاد یکی...


توسعه فناوری برای رشد نانولوله‌ روی الکترود باتری؛ صرفه جویی در زمان و هزینه

به گزارش روز یکشنبه گروه علم و آموزش ایرنا از تارنمای آمریکایی prnewswire، این فناوری اهمیت زیادی دارد چرا که مس به‌عنوان یک جمع‌کننده استاندارد در صنعت برای تولید آند باتری‌های لیتیومی است، در واقع مس یک زیرلایه پایدار برای ساخت آند بوده و ارزان قیمت است. باتری‌های لیتیوم سولفور شرکت زتا انرژی زتا انرژی (Zeta Energy) از ترکیبی از آند ۳D لیتیوم ساختار یافته اختصاصی و یک کاتد کربن گوگرد اختصاصی استفاده می‌کنند. آند زتا انرژی میزبان لیتیوم فلزی است که نانولوله‌های کربنی به صورت عمودی روی آن رشد کرده است و مستقیماً روی جمع‌کننده جریان مسی قرار دارند. ساختار فرش مانند این CNT ها از مشکلات دندریت متداول در فلز لیتیوم جلوگیری می‌کنند و این امکان را فراهم...


توسعه فناوری برای رشد نانولوله روی الکترود باتری ها

به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، به نقل از ستاد نانو، شرکت زتا انرژی (Zeta Energy) فرآیندی را ابداع کرده که با استفاده از آن می‌توان هر دو طرف یک جمع‌کننده جریان از جنس مس را با نانولوله‌کربنی پوشش داد. این روش می‌تواند صرفه‌جویی در زمان، هزینه و فضا را برای تولیدکنندگان باتری سولفور لیتیم به دنبال داشته باشد. این فناوری اهمیت زیادی دارد چرا که مس به‌عنوان یک جمع‌کننده استاندارد در صنعت برای تولید آند باتری‌های لیتیمی است، در واقع مس یک زیرلایه پایدار برای ساخت آند بوده و ارزان قیمت است. باتری‌های لیتیوم سولفور  این شرکت از ترکیب آند ۳ D لیتیوم ساختار یافته اختصاصی و یک کاتد کربن گوگرد اختصاصی استفاده می‌کنند. آند زتا انرژی میزبان لیتیوم فلزی...


چالش جدید برای خودروهای الکتریکی

تولیدکنندگان لیتیوم هشدار می‌دهند که عرضه جهانی ممکن است تقاضای خودروهای الکتریکی را برآورده نکند. به گزارش ایسنا، تولیدکنندگان لیتیوم نگران این هستند که تاخیر در صدور مجوز معدن، کمبود نیروی انسانی و تورم ممکن است توانایی آنها را برای تامین مقدار کافی فلز کاربردی در باتری برای برآورده کردن سریع در تولید خودروهای برقی در جهان، مختل کند. تقاضا برای لیتیوم با شتاب‌گرفتن برنامه‌های خودروهای الکتریکی از سوی خودروسازان بزرگ، به شدت افزایش یافته است و آن را از یک فلز خاص در انتقال انرژی سبز تبدیل کرده است. سرعتی که وسایل نقلیه الکتریکی می‌توانند جایگزین موتورهای احتراق داخلی شوند، یک جنبه حیاتی برای دستیابی به اهداف انتقال انرژی سبز است. با این حال، چالش‌های کنونی که تولیدکنندگان...


توسعه باتری قطار و هواپیما از برنامه جدید استارت آپ‌ها

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، هرسام، استاد دانشگاه نورث وسترن و موسس استارت‌آپ ولکسیون (Volexion) آینده‌ای را تصور می‌کند که در آن باتری‌ها می‌توانند انرژی کامیون‌ها برای طی مسافت طولانی و قطار‌های باری و حتی هواپیما‌ها را تامین کنند. هرسام می‌گوید: فکر می‌کنم هواپیما‌های باتری‌دار درآینده وارد بازار می‌شوند. اکنون پهپاد‌هایی داریم که با باتری کار می‌کنند. هواپیما‌های بدون سرنشین آشکارا با ۷۴۷ بسیار متفاوت بوده؛ اما گام مهمی در این مسیر هستند. کامیون‌های باتری‌دار اکنون در حال ساخت هستند. قطار‌ها و سپس هواپیما‌ها نیز با باتری کار خواهند کرد. هیچ یک از این نوآوری‌های انقلابی با باتری‌های لیتیوم یونی که اکنون در بازار موجود هستند، اتفاق نمی‌افتد. باتری‌های فعلی نه تنها شارژ کافی برای تأمین انرژی خودرو‌های...


یک استارت‌آپ به دنبال توسعه باتری برای قطار و هواپیما

به گزارش خبرگزاری مهر، هرسام استاد دانشگاه نورث وسترن و موسس استارتاپ ولکسیون (Volexion) می‌گوید: فکر می‌کنم هواپیماهای باتری‌دار درآینده وارد بازار می‌شوند. در حال حاضر، ما پهپادهایی داریم که با باتری کار می‌کنند. هواپیماهای بدون سرنشین آشکارا با ۷۴۷ بسیار متفاوت بوده، اما گام مهمی در این مسیر هستند. کامیون های باتری دار در حال حاضر در حال ساخت هستند. قطارها و سپس هواپیماها نیز با باتری کار خواهند کرد. البته، هیچ یک از این نوآوری‌های انقلابی با باتری های لیتیوم یونی که در حال حاضر در بازار موجود هستند، اتفاق نمی‌افتد. باتری‌های فعلی نه تنها شارژ کافی برای تامین انرژی خودروهای دوربرد را ندارند، بلکه ساعت‌ها طول می‌کشد تا دوباره شارژ شوند، به مرور زمان ظرفیت خود را...


خودکفایی چین در تولید طلای سفید با بازیافت

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ برخلاف سوخت‌های فسیلی، فلزات مورد استفاده در خودرو‌های الکتریکی می‌توانند مورد بازیافت قرار گیرند، که این امر می‌تواند چشم‌انداز خودکفایی را روشن و نگرانی‌های امنیت اقتصادی ملی چین را برطرف کند.چین به‌عنوان بزرگ‌ترین بازار خودرو‌های الکتریکی در جهان و همچنین بزرگترین تولیدکننده باتری‌های لیتیوم یونی، بیش از هر کشور دیگری لیتیوم، کبالت و نیکل – فلزات مورد استفاده در تولید باتری خودرو‌های الکتریکی – مصرف می‌کند.اما بر اساس گزارش‌های رسانه‌های چینی، این کشور بیش از حد به واردات نیز متکی است و تخمین زده می‌شود که ۶۲ درصد از کربنات لیتیوم چین، ماده شیمیایی صنعتی مهمی که در تولید باتری‌های لیتیوم یون استفاده می‌شود، سال گذشته از خارج از کشور تامین شده است. بر...


خطر شکست اروپا در رقابت تولید باتری‌ خودرو‌های برقی

به گزارش خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از رویترز؛ گزارش دیوان حسابرسی اروپا (ECA) روز دوشنبه اعلام کرد که اروپا در خطر از دست دادن میدان رقابت برای تبدیل شدن به یک نیروگاه باتری جهانی است، زیرا دسترسی به مواد خام در کنار افزایش هزینه‌ها و رقابت شدید همچنان یک مانع بزرگ برای این صنعت است.این گزارش هشدار داد که اتحادیه اروپا ممکن است در دستیابی به اهداف اقلیمی شکست بخورد، زیرا این تلاش‌ها به شدت به جذب خودرو‌های الکتریکی متکی است که با باتری‌های ساخته شده از ترکیب فلزات کبالت، نیکل و لیتیوم کار می‌کنند.حسابرس خارجی مستقل اتحادیه اروپا، گفت: تقریباً از هر پنج خودروی جدیدی که در سال ۲۰۲۱ در این اتحادیه ثبت شده است،...


یک استارت‌آپ با ساختار لایه‌ای، عملکرد باتری لیتیم سولفور را افزایش داد

استارت استرالیایی‌آپ ال‌آی‌اس انرژی با استفاده از یک ساختار ۲۰ لایه، نسل جدیدی از باتری‌های لیتیم سولفور را ساخته است که در آن نیاز به استفاده از برخی ترکیبات رایج نظیر فلزات سنگین نیست. خبرگزاری برنا؛ در مقایسه با فناوری لیتیوم یون، باتری‌های لیتیوم-سولفور این پتانسیل را دارند که ذخیره انرژی ارزان‌تر با وزن کمتر را فراهم کرده و همچنین مزایای هزینه و ایمنی بالا را ارائه دهند. با این حال، استفاده گسترده از این باتری‌ها با موانعی روبرو است که عمدتا ناشی از محدودیت‌های طول عمر سلول‌های لیتیوم سولفور است. در تلاش برای نزدیک شدن این فناوری به تجاری‌سازی، استارت‌آپ ال‌آی‌اس انرژی (Li-S Energy Ltd) از توسعه سلول‌های باتری خبر داد که در آن از ۲۰ لایه استفاده شده...


یک استارتاپ با ساختار لایه‌ای عملکرد باتری لیتیوم سولفور را افزایش داد

به گزارش روز دوشنبه گروه علم و آموزش ایرنا از تارنمای استرالیایی پی وی، ‌در مقایسه با فناوری لیتیوم یون، باتری‌های لیتیوم-سولفور این پتانسیل را دارند که ذخیره انرژی ارزان‌تر با وزن کمتر را فراهم کرده و همچنین مزایای هزینه و ایمنی بالا را ارائه دهند. با این حال، استفاده گسترده از این باتری‌ها با موانعی روبرو است که عمدتا ناشی از محدودیت‌های طول عمر سلول‌های لیتیوم سولفور است. در تلاش برای نزدیک شدن این فناوری به تجاری‌سازی، استارتاپ استرالیایی با نام ال‌آی‌اس انرژی (Li-S Energy Ltd) از توسعه سلول‌های باتری خبر داد که در آن از ۲۰ لایه استفاده شده تا باتری لیتیوم سولفور نسل سوم (GEN۳) ایجاد شود. شرکت ال‌آی‌اس انرژی با دانشگاه دکین و گروه فناور به...


افزایش عملکرد باتری لیتیم سولفور

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، باتری‌های لیتیوم-سولفور در مقایسه با فناوری لیتیوم یون، این ظرفیت را دارند که ذخیره انرژی ارزان‌تر با وزن کمتری فراهم کنند و همچنین مزایای هزینه و ایمنی بالا را ارائه دهند. با این حال، استفاده گسترده از این باتری‌ها با موانعی روبروست که بیشتر ناشی از محدودیت‌های طول عمر سلول‌های لیتیوم سولفور است.در تلاش برای نزدیک شدن این فناوری به تجاری‌سازی، این شرکت نوپا از توسعه سلول‌های باتری خبر داد که در آن از ۲۰ لایه استفاده شده تا باتری لیتیوم سولفور نسل سوم (GEN ۳) ایجاد شود.این شرکت با دانشگاه دکین و گروه PPK همکاری کرده است تا سلول‌های باتری جدیدی را توسعه دهد که فلزات سنگین مانند نیکل، کبالت و منگنز را...


در صنعت، گرافن عملکرد باتری لیتیوم-اکسیژن را افزایش داد

شرکت هیدروگراف کلین پاور اعلام کرد بر اساس مطالعه‌ای که در مجله‌ای منتشر شده است، گرافن شرکت هیدروگراف کلین پاور از عملکرد مواد کربن کاتدی پیشرو در آزمایش باتری لیتیوم-اکسیژن (Li-O ۲) پیشی گرفته است. شرکت هیدروگراف کلین پاور (HydroGraph Clean Power) اعلام کرد بر اساس مطالعه‌ای که در مجله Journal of Electrochemical Energy Conversion and Storage منتشر شده است، گرافن شرکت هیدروگراف کلین پاور از عملکرد مواد کربن کاتدی پیشرو در آزمایش باتری لیتیوم-اکسیژن (Li-O ۲) پیشی گرفته است.باتری‌های لیتیوم-اکسیژن راه‌حلی امیدوارکننده برای ذخیره‌سازی انرژی هستند، اما پذیرش جهانی در دستیابی به الکتروکاتالیست کارآمد، که بر عملکرد باتری تأثیر می‌گذارد، با مشکل مواجه شده است. دانشمندان حوزه باتری با استفاده از گرافن فراکتال با خلوص بالا که توسط شرکت...


افزایش عملکرد باتری لیتیوم-اکسیژن در صنعت، با فناوری گرافن

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، باتری‌های لیتیوم-اکسیژن راه‌حلی امیدوارکننده برای ذخیره‌سازی انرژی هستند، اما پذیرش جهانی در دستیابی به الکتروکاتالیست کارآمد، که بر عملکرد باتری تأثیر می‌گذارد، با مشکل مواجه شده است.به گزارش مجله Journal of Electrochemical Energy Conversion and Storage، با استفاده از گرافن فراکتال با خلوص بالا که توسط شرکت هیدروگراف کلین پاور ثبت اختراع شده، بر چالش‌های عملکردی غلبه کرده‌اند و امکان عملکرد بهتر باتری با هزینه کمتر در مقایسه با نمونه فعلی را فراهم کرده‌اند.متخصص شرکت هیدروگراف کلین پاورمی گوید:که گرافن آن‌ها نه تنها عملکرد برتری را ایجاد کرده، بلکه از نظر اقتصادی نیز بهتر بوده و امکان تولید باتری با هزینه بسیار کمتر را فراهم می‌کند. آزمایش‌ها و تجزیه و تحلیل انجام شده، نشان...


عربستان لیتیوم موردنیاز باتری بی‌ام‌‌و برقی را تولید می‌کند

ایتنا - لیتیوم ماده‌ای ضروری برای تولید باتری خودروهای برقی است و اتحادیه اروپا و آمریکا در تلاش‌اند ظرفیت تولید این فلز را افزایش دهند این تاسیسات از مواد خام استخراج‌شده در اتریش استفاده خواهد کرد تا لیتیوم هیدروکسید خالص برای شرکت خودروسازی بی‌ام‌دبلیو تولید کند. به گزارش ایتنا و به نقل از ایندیپندنت، این اقدام حاکی از آن است که زنجیره تامین برای پالایش این فلز در حال گسترش در خارج از چین است. چین حدود ۶۰ درصد از لیتیوم مورد نیاز جهان را پالایش می‌کند. لیتیوم ماده‌ای ضروری برای تولید باتری خودروهای برقی است و اتحادیه اروپا و آمریکا در تلاش‌اند ظرفیت تولید این فلز را افزایش دهند. ساخت این تاسیسات بین ۳۵۰ تا...


راه‌اندازی خط تولید سلول‌ها‌ی لیتیوم یونی در هند

استارت‌آپ لاگ ناین موفق به راه‌اندازی یک واحد تولیدی سلول‌های لیتیوم یونی در هند شده است. راه‌اندازی این کارخانه جدید، سهم بازار قابل‌توجهی را در صنعت باتری‌ خودروهای الکتریکی برای این شرکت نوآور به دنبال خواهد داشت. خبرگزاری برنا؛ لاگ ناین که یک استارت‌آپ فعال در حوزه باتری است، پس از آنکه یک سال پیش قول افتتاح اولین خط تولید تجاری سلول‌های لیتیوم یونی در هند را داده بود، تعهد خود نسبت به سهامداران را عملی نمود. این کارخانه که در بنگالور واقع شده است، باتری‌هایی برای وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) و ذخیره انرژی با تمرکز بر تولید سلول‌های لیتیوم-تیتانیوم-اکسید (LTO) و لیتیوم آهن فسفات (LFP) تولید خواهد کرد. با ظرفیت اولیه ۵۰ مگاوات ساعت (MWh)، انتظار می‌رود که این تأسیسات...


سرمایه‌گذاری یک شرکت خطرپذیر برای توسعه نانوباتری‌ خودرو

شرکت استلانتیس و لایتن اعلام کردند که شرکت سرمایه‌گذاری وابسته به استلانتیس قصد دارد تا روی فناوری شرکت لایتن سرمایه‌گذاری کند تا تجاری سازی فناوری موسوم Lyten ۳D Graphene™ تسریع شود. خبرگزاری برنا؛ این فناوری می‌تواند در بخش‌هایی نظیر باتری خودروهای برقی به ویژه باتری لیتیم سولفور لایتن موسوم به LytCell™ استفاده شود. مدت‌هاست که لایتن در حال توسعه گرافن سه‌بعدی است که به طور قابل توجهی باتری‌های تجاری قابل شارژ را بهبود می‌بخشد. با فرمول‌بندی و تنظیم Lyten ۳D Graphene® در سطح مولکولی و افزودن آن به فرمولاسیون Li-S اختصاصی خود، لایتن می‌تواند توانمندی‌ باتری‌ها را بهبود دهد. علاوه بر این، باتری‌های توسعه یافته با این فناوری، دما و ایمنی عملکرد استثنایی، چرخه عمر بیش از ۱۴۰۰ چرخه و...


تولید باتری لیتیوم-سولفور با فرآیند خشک امکان‌پذیر می‌شود

شرکت زتا انرژی (Zeta Energy) در تگزاس که باتری ایمن، کم هزینه، با کارایی بالا و باتری لیتیوم-سولفور پایدار ایجاد کرده است، از توسعه یک ماده کربنی گوگرددار سازگار با پردازش خشک الکترود خبر داد. خبرگزاری برنا؛ این کاتدها که با فرآیند خشک تولید می‌شوند، از نظر عملکرد در باتری‌ها، معادل سلول‌های ساخته شده با کاتدهای فرآوری شده مرطوب هستند. الکترودها معمولاً با استفاده از فرآیندهای مرطوب تولید می‌شوند که در آن مواد الکترود با یک حلال ترکیب می‌شوند و به عنوان یک دوغاب رسوب داده و سپس خشک می‌شوند. در صورت استفاده از حلال‌های آلی، این فرایند به طور بالقوه می‌تواند برای محیط زیست و سلامت انسان خطرناک باشد و بنابراین به سیستم‌های بازیابی گران قیمت نیاز دارد. شرکت...


تولید باتری لیتیوم-سولفور با فرآیند خشک امکان‌پذیر شد

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ شرکت زتا انرژی (Zeta Energy) در تگزاس که باتری ایمن، کم هزینه، با کارایی بالا و باتری لیتیوم-سولفور پایدار ایجاد کرده است، از توسعه یک ماده کربنی گوگرددار سازگار با پردازش خشک الکترود خبر داد. این کاتد‌ها که با فرآیند خشک تولید می‌شوند، از نظر عملکرد در باتری‌ها، معادل سلول‌های ساخته شده با کاتد‌های فرآوری شده مرطوب هستند. الکترود‌ها معمولاً با استفاده از فرآیند‌های مرطوب تولید می‌شوند که در آن مواد الکترود با یک حلال ترکیب می‌شوند و به عنوان یک دوغاب رسوب داده و سپس خشک می‌شوند. در صورت استفاده از حلال‌های آلی، این فرایند به طور بالقوه می‌تواند برای محیط زیست و سلامت انسان خطرناک باشد و بنابراین به سیستم‌های بازیابی گران قیمت نیاز...


سرمایه‌گذاری برای جایگزینی باتری‌های لیتیوم یون توسط گرافن

ریو تینتو قراردادی ۶ میلیون دلاری با توسعه‌دهنده باتری در بریزبن امضا کرد. این غول جهانی حوزه معدن، با امضای این قرارداد با گروه تولیدی گرافن به دنبال استفاده از گرافن برای توسعه باتری‌های نسل بعد است. خبرگزاری برنا؛ آنها قصد دارند تا باتری‌های آلومینیوم یون گرافن را برای استفاده در کامیون‌های معادن و همچنین به منظور ذخیره‌سازی انرژی در معادن به کار ببرند. از آنجا که شرکت‌ها در سراسر جهان سعی می کنند جایگزینی برای باتری‌های لیتیوم یون پیدا کنند، این توافق‌نامه دستیابی به موفقیت طرفین را در این مسیر تسهیل می‌کند. شرکت ریو تینتو قصد دارد استفاده از باتری‌های G+Al را در کاربردهای مختلف معدنی و صنعتی خود بررسی کند. در صورت موفقیت در استفاده از این فناوری...


(ویدئو) قدرت انفجاری باتری لیتیوم یون حرارتی

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی


خودروهای جمع‌آوری زباله به باتری نانویی مجهز می‌شوند

با انعقاد قراردادی میان دو شرکت توسعه‌دهنده باتری نانویی و تولیدکننده خودروهای سنگین الکتریکی، قرار است از باتری‌های حاوی گرافن در ناوگان جمع‌آوری زباله در اروپا و آمریکای شمالی استفاده شود. خبرگزاری برنا؛ شرکت اسکلتون تکنولوژیز و شرکت مارتینرا اینترنشنال در حال همکاری برای تجهیز خودروهای جمع‌آوری زباله به فناوری ابرباتری اسکلتون تکنولوژیز هستند تا از آن‌ها در پاریس و نیویورک استفاده شود. مارتینرا اینترنشنال فناوری‌های مربوط به خودروهای الکتریکی را برای خودروهای سنگین تجاری از طریق شرکت تابعه خود Effenco توسعه داده است. هدف از این توافق‌ با شرکت اسکلتون تکنولوژیز مستقر در استونی، برقی کردن ناوگان جمع آوری زباله در اروپا و آمریکای شمالی است که از شهر نیویورک و پاریس شروع می‌شود و در قدم بعد، این فناوری...


تجهیز خودرو‌های جمع‌آوری زباله به باتری نانویی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ شرکت تولیدکننده خودرو‌های سنگین الکتریکی، فناوری‌های مربوط به خودرو‌های الکتریکی را برای خودرو‌های سنگین تجاری از طریق شرکت تابعه خود توسعه داده است. هدف از این توافق با شرکت وسعه‌دهنده باتری نانویی مستقر در استونی، برقی کردن ناوگان جمع آوری زباله در اروپا و آمریکای شمالی است که از شهر نیویورک و پاریس شروع می‌شود و در قدم بعد، این فناوری در جهان در دسترس قرار می‌گیرد.ابرباتری یک فناوری نوآورانه است که ویژگی‌های ابرخازن‌ها و باتری‌ها را ترکیب می‌کند. این باتری نانویی حاوی گرافن، برای پاسخگویی به نیاز‌های چندین بخش توسعه یافته است و در حال حاضر در خودرو‌های الکتریکی هیبریدی و سلول سوختی، اتوبوس‌ها، کامیون‌ها و زیرساخت‌های شارژ استفاده و یا آزمایش می‌شود.این...


راه‌اندازی خط تولید باتری گرافنی در هند برای خودروهای برقی

استارت‌آپ‌ هندی لاگ‌ناین متریالز اولین خط تولید سلول لیتیوم یون (LI-Ion) خود را در هند راه‌اندازی کرد. خبرگزاری برنا؛ این خط تولید برای وسایل نقلیه برقی (EV) باتری تولید می‌کند. این شرکت با تمرکز اصلی بر تولید سلول لیتیوم تیتانیوم (LTO) و لیتیوم آهن فسفات (LFP) فعالیت خود را در این حوزه ادامه می‌دهد. این کارخانه با ظرفیت اولیه ۵۰ مگاوات ساعت، انتظار می‌رود که به بازار در حال رشد EV هند خدمت ارائه کند. لاگ‌ناین متریالز خط تولید سلول لیتیوم یون (LI-Ion) تجاری خود را در بنگالور راه‌اندازی کرده است تا سلول‌های استوانه‌ای بزرگ با ظرفیت ۲۲ سری تا ۶۶ سری و همچنین سلول‌های فسفات آهن لیتیوم (LFP) و سلول لیتیوم تیتانیوم-اکسید (LTO) تولید ‌کند. اکشی سینگال، بنیان‌گذار و...


دلیل اصلی تاثیر هوای سرد بر عملکرد گوشی چیست؟

باتری‌های لیتیوم-یونی با جابه‌جا کردن یون‌ها بین قطب منفی و مثبت برای شارژ یا تخلیه شارژ کار می‌کنند. هوا یا به طور دقیق‌تر دما، می‌تواند در چگونگی جابه‌جایی یون‌ها بین الکترودها موثر باشد. اگر هوا بسیار سرد شود، یونها حرکت نمی‌کنند و باتری کار نخواهد کرد، البته نکته کلیدی این است برای چنین شرایطی، ‌ هوا باید واقعا خیلی سرد باشد. خبرگزاری برنا؛ شایعاتی مبنی بر اینکه هوای سرد موجب از کار افتادن باتری‌های تلفن همراه می‌شود وجود دارد اما هوا باید چقدر سرد باشد که روی این ابزار فناوری تاثیر منفی بگذارد و مشکل ایجاد کند؟ آیا این قاعده برای گوشی‌های هوشمند نیز صدق می‌کند و آیا دستگاه شوکی وجود دارد که با استفاده از آن بتوان گوشی هوشمند...


آموزش: چرا هوای سرد بر عملکرد گوشی تاثیر می‌گذارد؟

ایتنا - باتری‌های لیتیوم-یونی با جابه‌جا کردن یون‌ها بین قطب منفی و مثبت برای شارژ یا تخلیه شارژ کار می‌کنند. هوا یا به طور دقیق‌تر دما، می‌تواند در چگونگی جابه‌جایی یون‌ها بین الکترودها موثر باشد. اگر هوا بسیار سرد شود، یونها حرکت نمی‌کنند و باتری کار نخواهد کرد، البته نکته کلیدی این است برای چنین شرایطی، ‌ هوا باید واقعا خیلی سرد باشد. در شرایطی که گوشی شما در دمای بسیار سرد بیرون قرار بگیرد، احتمال اینکه خاموش شود زیاد است، دلیل آن هم این است که باتری‌های لیتیوم یون در هوای یخ زده نمی‌توانند انرژی دستگاه را تأمین کنند. به گزارش ایتنا از ایسنا، شایعاتی مبنی بر اینکه هوای سرد موجب از کار افتادن باتری‌های تلفن همراه...


سرما چه تأثیری می‌تواند بر تلفن همراه بگذارد؟

آفتاب‌‌نیوز : شایعاتی مبنی بر اینکه هوای سرد موجب از کار افتادن باتری‌های تلفن همراه می‌شود وجود دارد اما هوا باید چقدر سرد باشد که روی این ابزار فناوری تاثیر منفی بگذارد و مشکل ایجاد کند؟ اغلب دیده می‌شود که باتری‌های ماشین در هوای سرد از کار می‌افتند و به دستگاه‌های دیگری نیاز دارند که دومرتبه به کار بیفتند. آیا این قاعده برای گوشی‌های هوشمند نیز صدق می‌کند و آیا دستگاه شوکی وجود دارد که با استفاده از آن بتوان گوشی هوشمند را به کار انداخت؟ انواع باتری اول از همه، باید بدانید که چه نوع باتری در گوشی شما وجود دارد و این را باید با استفاده از مشخصات گوشی خود در سایت یا اطلاعات لازم برروی جعبه گوشی...


تأثیر سرما بر موبایل

در شرایطی که گوشی شما در دمای بسیار سرد بیرون قرار بگیرد، احتمال اینکه خاموش شود زیاد است، دلیل آن هم این است که باتری‌های لیتیوم یون در هوای یخ زده نمی‌توانند انرژی دستگاه را تأمین کنند.   به گزارش ایسنا، شایعاتی مبنی بر اینکه هوای سرد موجب از کار افتادن باتری‌های تلفن همراه می‌شود وجود دارد اما هوا باید چقدر سرد باشد که روی این ابزار فناوری تاثیر منفی بگذارد و مشکل ایجاد کند؟ اغلب دیده می‌شود که باتری‌های ماشین در هوای سرد از کار می‌افتند و به دستگاه‌های دیگری نیاز دارند که دومرتبه به کار بیفتند. آیا این قاعده برای گوشی‌های هوشمند نیز صدق می‌کند و آیا دستگاه شوکی وجود دارد که با استفاده از آن بتوان گوشی...


دانشگاه تگزاس ای ‌اند ‌ام: باتری جدید با هدف کاهش وابستگی به لیتیوم (+عکس)

عصر ایران - پژوهشگران دانشگاه تگزاس ای ‌اند ‌ام (Texas A&M) در آمریکا کار روی ساخت باتری های مبتنی بر آب و فاقد فلز را دنبال می کنند که می تواند در آینده به جای باتری های یون لیتیوم رایج امروزی برای طیف گسترده ای از کابردها استفاده شوند. با توجه به تعهد کشورهای مختلف در جهان به کاهش انتشار کربن خود، باتری های یون لیتیوم هسته اصلی روند الکتریکی کردن بخش حمل و نقل را شکل می دهند. در شرایطی که آمریکا برنامه های بلندپروازانه ای برای حرکت به سمت این روش حمل و نقل پاک‌تر دارد، اما از کاستی های خود در این زمینه نیز به خوبی آگاه است. آمریکا برای تامین اجزا کلیدی باتری های یون لیتیوم...


ساخت یک باتری جدید بدون فلز

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما‌ و به نقل از آی‌ای، محققان دانشگاه تگزاس در حال بررسی الکترود‌های مبتنی بر آب و بدون فلز برای ساخت باتری هستند که می‌توانند روزی برای طیف وسیعی از کاربرد‌ها به جای باتری‌های لیتیوم یونی امروزی مورد استفاده قرار بگیرند.باتری‌های لیتیوم یونی هسته اصلی حمل و نقل الکتریکی در کشور‌های متعهد به کاهش انتشار کربن در سراسر جهان هستند. در حالی که آمریکا برنامه‌های بلندپروازانه‌ای برای تغییر صنعت حمل و نقل دارد، اما به خوبی از کاستی‌های خود در این زمینه آگاه است.اجزای حیاتی باتری‌های لیتیوم یونی مانند لیتیوم و کبالت عمدتا در آمریکا وارداتی هستند و در صورت تشدید تنش‌های ژئوپلیتیکی، کل این بخش در معرض خطر جدی قرار می‌گیرد. محققان دانشگاه A&M...


ساخت یک باتری جدید مبتنی بر آب بدون فلز

به گزارش تابناک و به نقل از آی‌ای، محققان دانشگاه تگزاس A&M در ایالات متحده در حال بررسی الکترودهای مبتنی بر آب و بدون فلز برای ساخت باتری هستند که می‌توانند روزی برای طیف وسیعی از کاربردها به جای باتری‌های لیتیوم یونی رایج امروزی مورد استفاده قرار بگیرند. باتری‌های لیتیوم یونی هسته اصلی حمل و نقل الکتریکی در کشورهای متعهد به کاهش انتشار کربن در سراسر جهان هستند. در حالی که ایالات متحده برنامه‌های بلندپروازانه‌ای برای تغییر صنعت حمل و نقل دارد، اما به خوبی از کاستی‌های خود در این زمینه آگاه است. اجزای حیاتی باتری‌های لیتیوم یونی مانند لیتیوم و کبالت عمدتا در ایالات متحده وارداتی هستند و در صورت تشدید تنش‌های ژئوپلیتیکی، کل این بخش در معرض خطر...


بایدها و نبایدهای استفاده از لپ تاپ هنگام اتصال به شارژ

به گزارش گروه علم و فناوری ایسکانیوز، در صورتی که لپ تاپ شما به باتری لیتیوم-یون مجهز شده، شما می‌توانید بدون هیچ مشکلی از لپ تاپ خودتان در زمان اتصال به شارژر استفاده کنید. البته توصیه می‌کنیم برای افزایش عمر باتری لپ تاپ آن را به طور کامل شارژ نکنید؛ متصل نگه داشتن لپ تاپ به شارژر پس از شارژ کامل باتری آن نیز به شرط عدم استفاده از لپ تاپ در محیط گرم آسیبی را به کامپیوتر شما وارد نمی‌کند. هیچ مانعی برای استفاده همزمان از باتری و برق در لپ تاپ وجود ندارد. در زمان اتصال لپ تاپ به شارژر و استفاده همزمان از لپ تاپ، اگر باتری لپ تاپ شما در وضعیت شارژ کامل قرار نداشته باشد، به...


گنج پنهان زیر پای مردم این روستای فقیر!

اکتشاف لیتیوم در یک روستای فقیر، هند را در جایگاه پنجمین ذخایر بزرگ لیتیوم در جهان قرار داد. یک ماده‌معدنی که در دنیای فناوری کلیدی و سرنوشت‌ساز است. به گزارش خبرآنلاین، روستای صلال ۱۰ هزار نفر جمعیت دارد، ولی مثل دیگر مناطق دوردست تحت قلمرو هند، از نظر زیر ساخت‌ها و امکانات رفاهی شرایط نامطلوبی دارد و حتی فاقد پمپ‌بنزین است. چرخ اقتصاد این روستا با کشاورزی می‌چرخد ولی حالا دولت هند در تلاش است تا صنایعی با فناوری پیشرفته در آنجا راه‌اندازی کند. لیتیوم یکی از اجزاء مهم در باتری‌های قابل شارژ است که در تلفن‌های همراه، رایانه‌های دستی و خودروهای برقی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در حال حاضر، آلیاژی از لیتیوم و آلومینیوم در صنایع هواپیماسازی مورد استفاده...


کشف کوهی از ثروت در روستای فقیر و دورافتاده

روستای صلال ۱۰ هزار نفر جمعیت دارد، ولی مثل دیگر مناطق دوردست تحت قلمرو هند، از نظر زیر ساخت‌ها و امکانات رفاهی شرایط نامطلوبی دارد و حتی فاقد پمپ‌بنزین است. چرخ اقتصاد این روستا با کشاورزی می‌چرخد ولی حالا دولت هند در تلاش است تا صنایعی با فناوری پیشرفته در آنجا راه‌اندازی کند. لیتیوم یکی از اجزاء مهم در باتری‌های قابل شارژ است که در تلفن‌های همراه، رایانه‌های دستی و خودروهای برقی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در حال حاضر، آلیاژی از لیتیوم و آلومینیوم در صنایع هواپیماسازی مورد استفاده قرار می گیرد که سبک، قابل انعطاف، محکم و مقاوم است. علاوه بر این، لیتیوم نیروی کششی زیادی دارد و به دلیل وزن کم آن گزینه بسیار مناسبی برای باتری‌های کم...


کشف کوهی از ثروت در زمین‌های مردمی بسیار فقیر

روستای صلال ۱۰ هزار نفر جمعیت دارد، ولی مثل دیگر مناطق دوردست تحت قلمرو هند، از نظر زیر ساخت‌ها و امکانات رفاهی شرایط نامطلوبی دارد و حتی فاقد پمپ‌بنزین است. چرخ اقتصاد این روستا با کشاورزی می‌چرخد ولی حالا دولت هند در تلاش است تا صنایعی با فناوری پیشرفته در آنجا راه‌اندازی کند. لیتیوم یکی از اجزاء مهم در باتری‌های قابل شارژ است که در تلفن‌های همراه، رایانه‌های دستی و خودروهای برقی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در حال حاضر، آلیاژی از لیتیوم و آلومینیوم در صنایع هواپیماسازی مورد استفاده قرار می گیرد که سبک، قابل انعطاف، محکم و مقاوم است. علاوه بر این، لیتیوم نیروی کششی زیادی دارد و به دلیل وزن کم آن گزینه بسیار مناسبی برای باتری‌های کم...


ساخت باتري جديد با قابليت ذخيره سازي بالا

خبرگزاری آریا-محققان، یک باتری یون اکسیژن ساخته اند که می‌تواند در سیستم‌های ذخیره انرژی بزرگ به جای باتری‌های لیتیوم یونی استفاده شود.به گزارش خبرگزاری آریا، اگرچه چگالی انرژی یک باتری اکسیژن یونی به اندازه باتری لیتیوم یونی نیست، اما مزایای مهمی دارد.برخلاف باتری‌های لیتیوم یونی، ظرفیت ذخیره‌سازی باتری اکسیژن-یون با گذشت زمان کاهش نمی‌یابد، زیرا می‌توان آن را بازسازی کرد. این ویژگی می‌تواند باعث عمر بسیار طولانی باتری شود. همچنین، باتری‌های یون اکسیژن را می‌توان بدون عناصر کمیاب تولید کرد.اگرچه این ویژگی‌ها خیلی خاص به نظر نمی‌رسند، اما می‌توانند نحوه ساخت باتری‌ها را به روشی که مناسب محیط زیست باشد تغییر دهند. باتری‌های موجود، مانند لیتیوم-یون (Li-on)، به عناصر کمیاب خاکی نیاز دارند که استخراج و پردازش آن‌ها بدون...


ساخت باتری با قابلیت ذخیره سازی بالا

محققان، یک باتری یون اکسیژن ساخته اند که می‌تواند در سیستم‌های ذخیره انرژی بزرگ به جای باتری‌های لیتیوم یونی استفاده شود. خبرگزاری برنا؛ اگرچه چگالی انرژی یک باتری اکسیژن یونی به اندازه باتری لیتیوم یونی نیست، اما مزایای مهمی دارد. برخلاف باتری‌های لیتیوم یونی، ظرفیت ذخیره‌سازی باتری اکسیژن-یون با گذشت زمان کاهش نمی‌یابد، زیرا می‌توان آن را بازسازی کرد. این ویژگی می‌تواند باعث عمر بسیار طولانی باتری شود. همچنین، باتری‌های یون اکسیژن را می‌توان بدون عناصر کمیاب تولید کرد. اگرچه این ویژگی‌ها خیلی خاص به نظر نمی‌رسند، اما می‌توانند نحوه ساخت باتری‌ها را به روشی که مناسب محیط زیست باشد تغییر دهند. باتری‌های موجود، مانند لیتیوم-یون (Li-on)، به عناصر کمیاب خاکی نیاز دارند که استخراج و پردازش آن‌ها بدون آسیب...


آیا اتصال دائم لپ‌تاپ به برق درست است؟

در صورتی که لپ تاپ شما به باتری لیتیوم-یون مجهز شده، شما می‌توانید بدون هیچ مشکلی از لپ تاپ خودتان در زمان اتصال به شارژر استفاده کنید. البته توصیه می‌کنیم برای افزایش عمر باتری لپ تاپ آن را به طور کامل شارژ نکنید؛ متصل نگه داشتن لپ تاپ به شارژر پس از شارژ کامل باتری آن نیز به شرط عدم استفاده از لپ تاپ در محیط گرم آسیبی را به کامپیوتر شما وارد نمی‌کند. هیچ مانعی برای استفاده همزمان از باتری و برق در لپ تاپ وجود ندارد. در زمان اتصال لپ تاپ به شارژر و استفاده همزمان از لپ تاپ، اگر باتری لپ تاپ شما در وضعیت شارژ کامل قرار نداشته باشد، به طور عادی شارژ خواهد شد؛ بنابراین...


تامین انرژی نسل بعدی باتری‌های قابل شارژ با پوسته خرچنگ

به گزارش خبرنگار گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا، هر کسی که تا به حال از خوردن پا‌های خرچنگ تازه یا دم خرچنگ لذت برده است، می‌تواند ثابت کند که عبور از پوسته‌های سخت آن‌ها چقدر دشوار است. اما به جای دور انداختن آنها، دانشمندان به طور فزاینده‌ای به دنبال اسکلت بیرونی این حیوان برای پزشکی و بیوتکنولوژی جدید هستند. بیشتر علاقه‌ها بر روی کیتوزان متمرکز شده است، مشتقی از کیتین پلیمر پلی ساکاریدی که به وفور در پوسته سخت پوستان، اسکلت بیرونی حشرات و دیواره سلولی قارچ وجود دارد. اما اکنون دانشمندان کشف کرده‌اند که بازگرداندن زباله‌های پوسته به کربن سخت ممکن است بتواند بخش کلیدی مدار الکتریکی باتری‌های قابل شارژ مبتنی بر سدیم را تشکیل دهد، که جایگزینی...


آیا کشف لیتیوم در ایران منجر به لغو تحریم ها و تغییر ژئوپلتیک منطقه می شود؟

کشف معدن لیتیوم در ایران و پیامدهای بالقوه آن بر اکوسیستم جهانی باتری و وسایل نقلیه برقی همچنان یکی از موضوعات مورد بحث در محافل رسانه ای جهان است. به گزارش عصرایران، وبگاه تخصصی معدن "ماینینگ"، با انتشار مقاله ای در این باره تلاش کرده سناریوهای احتمالی و پیامدهای ژئو پلتیک و ژئو اکونومیک کشف معدن لیتیوم در ایران را مورد بررسی قرار دهد. در این مطلب آمده است: در حالی که بخش معدن در کشورهای عربی خلیج فارس شروع به رشد کرده است، ایران نیز در سال های اخیر اقداماتی را برای توسعه بخش معدن و فلزات خود به عنوان برنامه ای برای تنوع بخشیدن به اقتصاد نفتی خود آغاز کرده است. حدود 7 درصد از ذخایر معدنی جهان...


لیتیوم؛ نفت جدید ایران | مهم‌ترین موارد استفاده چیست؟

 او پس از اعلام این کشف مهم گفته بود ایران جزو معدود کشورهایی است که به مقادیر مناسبی از ذخایر عناصر نادرخاکی و فلزات باارزش دسترسی دارد و کشف نخستین ذخیره لیتیوم در استان همدان نویدبخش کشف ذخایر دیگری در این استان است. طبق اعلام مولابیگی گواهی ‌کشف صادره برای محدوده مذکور به تأیید اعضای کمیسیون گواهی‌کشف رسیده و به‌زودی توسط اداره‌کل صمت استان همدان صادر می‌شود. کشف این ماده مهم معدنی در یک منطقه رسی در کشور منحصر به فرد است. اما چرا کشف لیتیوم می‌تواند از نظر اقتصادی و فناوری برای یک کشور اهمیت داشته باشد؟ یک فلز استراتژیک لیتیوم یک فلز قلیایی به رنگ سفید مایل به نقره‌ای است که یکی از فلزات نرمی است که...


ارزشمندترین سنگ دنیا زیر پای مردم فقیر این روستا!

پیشرفت فناوری و ارزش پیدا کردن لیتیوم که یک ماده‌معدنی کلیدی در دنیای فناوری است، روستایی فقیر در هند را روی دریایی از ثروت نشانده است. به گزارش خبرآنلاین؛ اکتشاف لیتیوم در روستای صلال باعث شد تا هند در جایگاه پنجمین ذخایر بزرگ لیتیوم در جهان بایستد. یک ماده‌معدنی که در دنیای فناوری کلیدی و سرنوشت‌ساز است. روستای صلال ۱۰ هزار نفر جمعیت دارد، ولی مثل دیگر مناطق دوردست تحت قلمرو هند، از نظر زیر ساخت‌ها و امکانات رفاهی شرایط نامطلوبی دارد و حتی فاقد پمپ‌بنزین است. چرخ اقتصاد این روستا با کشاورزی می‌چرخد ولی حالا دولت هند در تلاش است تا صنایعی با فناوری پیشرفته در آنجا راه‌اندازی کند. در روز نهم فوریه دولت هند اعلام کرد که این...


ماده شگفت انگیز کشف شده در همدان از کشف طلا مهم تر است!

دریافت 2 MB به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین ، براساس خبر اعلامی در رسانه ها «حجم ذخیره معدن مربوطه ۸ و نیم میلیون تن کانسنگ برآورد شده است» البته بعد از اعلام این خبر ، ایران را صاحب دومین دارنده ذخایر لیتیوم دنیا اعلام کرده اند اما این سنگ های شناسایی شده ، حجم برآوردشده کل معدن هستند قبل از جداسازی لیتیوم . کانسنگ لیتیوم درصد کمی لیتیوم خالص دارد و بیشتر وزن آن را مواد بی‌ارزش تشکیل می‌دهند که در فرآیند خالص‌سازی باید جدا شوند. بر این اساس اگرچه ایران دومین دارنده ذخایر ارزشمند لیتیوم در دنیا نیست اما از حالا یکی از دارندگان این ماده معدنی ارزشمند است. لیتیوم یا طلای دنیای فناوری لیتیوم یکی از اجزاء مهم در...


چرا کشف این ماده شگفت انگیز در همدان از کشف جواهرات مهم تر است؟

دریافت 2 MB به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین ، براساس خبر اعلامی در رسانه ها «حجم ذخیره معدن مربوطه ۸ و نیم میلیون تن کانسنگ برآورد شده است» البته بعد از اعلام این خبر ، ایران را صاحب دومین دارنده ذخایر لیتیوم دنیا اعلام کرده اند اما این سنگ های شناسایی شده ، حجم برآوردشده کل معدن هستند قبل از جداسازی لیتیوم . کانسنگ لیتیوم درصد کمی لیتیوم خالص دارد و بیشتر وزن آن را مواد بی‌ارزش تشکیل می‌دهند که در فرآیند خالص‌سازی باید جدا شوند. بر این اساس اگرچه ایران دومین دارنده ذخایر ارزشمند لیتیوم در دنیا نیست اما از حالا یکی از دارندگان این ماده معدنی ارزشمند است. لیتیوم یا طلای دنیای فناوری لیتیوم یکی از اجزاء مهم در...


کشف ماده لیتیوم در ایران به چه معناست؟

هفته گذشته خبری در ایران منتشر شد که در هیاهوی رسانه‌ای داخل و خارج کشور گم شده و توجه چندانی به آن نشد. به گزارش عصر ایران، اعلام کشف یک معدن بزرگ لیتیوم در استان همدان ایران می‌تواند پیامد‌های مهم اقتصادی و راهبردی برای کشور داشته باشد. لیتیوم یک ماده معدنی بسیار راهبردی در جهان است که اهمیت آن روز به روز و سال به سال در حال افزایش است و پیش بینی می‌شود مصرف آن تا ۲ دهه آتی به بیش از ۵ برابر میزان کنونی برسد و از سوی دیگر کمی منابع این ماده معدنی مهم، اهمیت معادن کشف شده آن در سطح دنیا را دو چندان می‌کند. در این رابطه وبگاه نشریه هندی" ایندین اکسپرس" نوشت: مقامات...


رسانه هندی: کشف ماده لیتیوم در ایران به چه معناست؟

هفته گذشته خبری در ایران منتشر شد که در هیاهوی رسانه ای داخل و خارج کشور گم شده و توجه چندانی به آن نشد. به گزارش عصرایران، اعلام کشف یک معدن بزرگ لیتیوم در استان همدان ایران می تواند پیامدهای مهم اقتصادی و راهبردی برای کشور داشته باشد. لیتیوم یک ماده معدنی بسیار راهبردی در جهان است که اهمیت آن روز به روز و سال به سال در حال افزایش است و پیش بینی می شود مصرف آن تا 2 دهه آتی به بیش از 5 برابر میزان کنونی برسد و از سوی دیگر کمی منابع این ماده معدنی مهم، اهمیت معادن کشف شده آن در سطح دنیا را دو چندان می کند. در این رابطه وبگاه نشریه هندی" ایندین...


سرمایه‌گذاری برای توسعه باتری‌هایی که با فناوری‌نانو تقویت شده‌اند

شرکت مواد شیمیایی آلمانی ایوونیک (Evonik)، اقدام به سرمایه‌گذاری در شرکت چینی سوپرسی (SuperC) کرده است، شرکتی که متخصص در حوزه باتری است. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، شرکت مواد شیمیایی آلمانی ایوونیک (Evonik)، اقدام به سرمایه‌گذاری در شرکت چینی سوپرسی (SuperC) کرده است، شرکتی که متخصص در حوزه باتری است.این شرکت چینی مواد گرافنی را برای کاربرد‌های باتری‌های لیتیوم یون تولید می‌کند. گفته می‌شود که این مواد پتانسیل حل محدودیت‌های اصلی وسایل نقلیه برقی را دارد.برنارد محر، رئیس سرمایه‌گذاری ایوونیک می‌گوید: «با سرمایه گذاری در سوپرسی، ما از یک فناوری آینده‌دار و امیدوارکننده پشتیبانی می‌کنیم. باتری‌های با کارایی بالا یک عامل مهم در تسریع در برقراری حمل و نقل جاده‌ای و کاهش دائمی انتشار CO ۲ است.»این سرمایه...


سرمایه‌گذاری برای توسعه باتری‌های نانویی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، این دو شرکت مواد گرافنی را برای کاربرد‌های باتری‌های لیتیوم یون تولید می‌کنند. گفته می‌شود که این مواد ظرفیت حل محدودیت‌های اصلی وسایل نقلیه برقی را دارد.برنارد محر، رئیس سرمایه‌گذاری ایوونیک می‌گوید: «با این سرمایه گذاری ما از یک فناوری آینده‌دار و امیدوارکننده پشتیبانی می‌کنیم. باتری‌های با کارایی بالا یک عامل مهم در تسریع در برقراری حمل و نقل جاده‌ای و کاهش دائمی انتشار CO ۲ است.»این سرمایه گذاری به دست صندوق فناوری پایداری انجام می شود که در سال ۲۰۲۲ راه‌اندازی شده است ، این گروه با سرمایه‌گذاری در یک فناوری نوآورانه و مدل تجاری، اهداف پایداری خود را تقویت می‌کند. تمرکز صندوق بر روی فن‌آوری‌های جدید برای کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای و...


سیستم برق اضطراری حیاتی در محافظت از اطلاعات

 منبع تغذیه بدون وقفه (UPS) برای عملکرد قابل اعتماد مرکز داده و تجهیزات IT شما بسیار مهم است. یک یو پی اس برق پشتیبان تمیزی را برای تجهیزات متصل فراهم می کند، از آن دستگاه ها محافظت می کند و تضمین می کند که در صورت قطع برق، نوسانات برق یا سایر نوسانات برق، آنها همچنان فعال هستند.  اساساً، یک یو پی اس مانند بیمه نامه شما در برابر هزینه های بسیار بالای خرابی های برنامه ریزی نشده است. با توجه به اینکه مراکز داده در زمینه ایجاد درآمد و فعال کردن تجارت الکترونیکی بیش از هر زمان دیگری حیاتی هستند، زمان از کار افتادگی برای اکثر مشاغل امروزی گزینه مناسبی نیست.  سیستم های UPS از کسب و کار شما...


روش افزایش طول عمر باتری‌های لیتیوم یونی لپ‌تاپ و گوشی

بدون باتری، لپ تاپ یا گوشی هوشمند گران قیمت شما فقط یک تکه از لوازم الکترونیکی مرده است و این نیروگاه‌های شارژی طول عمر محدودی دارند: با گذشت زمان، سریع‌تر انرژی خود را از دست می‌دهند. برای افزایش عمر مفید باتری تا حد امکان، باید به درستی از دستگاه خود مراقبت کنید. این به معنای اتخاذ عادات خوب شارژ و مراقبت از ذخیره سازی باتری است. در ادامه چند راهکار برای این منظور ارائه شده است.  باتری‌های لیتیوم یونی باتری‌های قابل شارژ موجود در گوشی‌های هوشمند، تبلت‌ها، لپ‌تاپ‌ها و سایر دستگاه‌های امروزی همگی از فناوری به نام لیتیوم یون استفاده می‌کنند. همانطور که ممکن است انتظار داشته باشید، آن‌ها حاوی یون لیتیوم هستند. هنگامی که باتری در حال شارژ...


راهکار محقق ایرانی برای افزایش ۴ برابری ذخیره انرژی در باتری‌های لیتیومی

به گزارش گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا، محققان مؤسسه فناوری ایلینویز (IIT)، آزمایشگاه ملی آرگون و دانشگاه ایلینویز در شیکاگو باتری لیتیوم حالت جامد در دمای اتاق ساخته‌اند که قابل شارژ با هزار بار چرخه شارژ/ دشارژ است و می‌تواند با نرخ بالایی فعالیت کند؛ چرا که الکترولیت نانو کامپوزیتی حالت جامد پلیمر و سرامیک (Li۱۰GEP ۲ S۱۲) به کار رفته در آن، فرآیند ردوکس چهار الکترونی را در باتری لیتیوم-ایر امکان‌پذیر می‌کند. محمد اسدی، استادیار رشته مهندسی شیمی در انستیتوی فناوری ایلینویز و نویسنده ارشد مقاله، تاکید کرد: طراحی این باتری، این پتانسیل را دارد که یک کیلووات ساعت یا بیشتر را در هر کیلوگرم ذخیره کند که این رقم چهار برابر بیشتر از فناوری باتری لیتیوم یون...


راهکار محقق ایرانی برای افزایش ذخیره انرژی در باتری‌های لیتیومی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، این رقم چهار برابر بیشتر از فناوری باتری لیتیوم یون است که برای سامانه های حمل‌ونقل مورد استفاده قرار می‌گیرد.محققان مؤسسه فناوری ایلینویز (IIT)، آزمایشگاه ملی آرگون و دانشگاه ایلینویز در شیکاگو باتری لیتیوم حالت جامد در دمای اتاق ساخته‌اند که قابل شارژ با هزار بار چرخه شارژ/دشارژ است و می‌تواند با نرخ بالایی فعالیت کند؛ چرا که الکترولیت نانو کامپوزیتی حالت جامد پلیمر و سرامیک (Li ۱۰ GEP ۲ S ۱۲) به کار رفته در آن، فرآیند ردوکس چهار الکترونی را در باتری لیتیوم-ایر امکان‌پذیر می‌کند.محمد اسدی، استادیار رشته مهندسی شیمی در انستیتوی فناوری ایلینویز و نویسنده ارشد مقاله، تاکید کرد: یک باتری لیتیوم بر اساس تشکیل لیتیوم اکسید (Li ۲ O) از...