2024-05-06@20:28:22 GMT
۶۶۴۸ نتیجه - (۰.۱۵۴ ثانیه)
جدیدترین‌های «سایپا ایران خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
آفتاب‌‌نیوز : بررسی صورت‌های مالی ارائه شده از سوی خودروسازان به سامانه کدال نشان می‌دهد که زیان دهی خودروسازان همچنان ادامه دارد و هر ماه رکوردهای جدیدی را ثبت می‌کند؛ به شکلی که مجموع زیان انباشته سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو تا پایان آذرماه (۹ ماهه امسال) به ۱۷۴ هزار میلیارد تومان رسیده است. با توجه به اینکه خودروسازان در پایان سال گذشته به زیان انباشته ۱۲۹ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومانی رسیده بودند، بنابراین طی ۹ ماهه امسال بالغ بر ۴۴ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان زیان انباشته ثبت کرده‌اند. زیان ۱۰۴ همتی ایران‌خودرو گزارش صورت مالی ایران‌خودرو نشان می‌دهد که این شرکت تا انتهای آذر ماه امسال بالغ بر ۱۰۴ هزار میلیارد تومان زیان انباشته...
به گزارش خبرنگار مهر، بررسی صورت‌های مالی ارائه شده از سوی خودروسازان به سامانه کدال نشان می‌دهد که زیان دهی خودروسازان همچنان ادامه دارد و هر ماه رکوردهای جدیدی را ثبت می‌کند؛ به شکلی که مجموع زیان انباشته سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو تا پایان آذرماه (۹ ماهه امسال) به ۱۷۴ هزار میلیارد تومان رسیده است. با توجه به اینکه خودروسازان در پایان سال گذشته به زیان انباشته ۱۲۹ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومانی رسیده بودند، بنابراین طی ۹ ماهه امسال بالغ بر ۴۴ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان زیان انباشته ثبت کرده‌اند. زیان ۱۰۴ همتی ایران‌خودرو گزارش صورت مالی ایران‌خودرو نشان می‌دهد که این شرکت تا انتهای آذر ماه امسال بالغ بر ۱۰۴ هزار میلیارد تومان...
در ۱۶ ژانویه، Electric House (یا EV House) مینی تماما برقی خود به نام Yue ۰۱ را با محدوده قیمتی ۸۳۰۰ تا ۱۱ هزار دلار عرضه کرد و شش مدل را در دو گزینه با برد ۲۵۱ و ۳۳۵ کیلومتری ارائه کرد. این خودرو با کف قیمتی حدودا ۴۵۰ میلیونی خود، می‌توانست جایگزین مناسب خودرویی مانند سایپا کوییک در بازار ایران شود. به گزارش خبرآنلاین، برند Electric House در طول همه‌گیری ویروس کرونا، خود را از بازار خودرو خارج کرد. سپس در آگوست ۲۰۲۱، با تیم و استراتژی جدیدی که گروه مصرف کننده جوان را هدف قرار می‌دهد، دوباره وارد بازار شد. این شرکت در ژانویه ۲۰۲۱، یک قرارداد تولیدی با VGV، یکی از شرکتهای تابعه Sinotruck، یکی از بزرگترین...
آفتاب‌‌نیوز : سایپا یکی از دو خودروساز بزرگ ایران است که در مقایسه با ایران‌خودرو، محصولات آن از تنوع کمتری برخوردار هستند. عمده محصولات سایپا درحال‌حاضر با تکیه بر موتور ۱.۵ لیتری هشت‌سوپاپ M۱۵ به بازار عرضه می‌شوند. این موتور نسخه بهینه و حجیم‌شده از موتور معروف پراید است که اکنون سایپا آن را M۱۳ می‌نامد. شرایط دشوار سایپا در بحث پیشرانه، این شرکت را به‌سمت همکاری با شرکتهای چینی کشانده است تا از آنها برای توسعه موتور هیبریدی خود کمک بگیرد. به گزارش دیجیاتو، «هرمز راضی»، عضو هیئت‌مدیره و قائم‌مقام مدیرعامل، در حوزه توسعه محصول گروه سایپا از همکاری این شرکت با شرکای چینی خود برای توسعه موتور‌های جدید خبر داده است. او در حاشیه چهارمین سلسله سمینار خودروهای...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز،مهدی تقدسی افزود: امشب اخرین مهلت ثبت نام بازگشایی سامانه یکپارچه برای متقاضیان طرح جایگزینی با محصولات سایپا است و این ثبت نام تمدید نخواهد شد. بیشتر بخوانید: جزئیات طرح جایگزینی محصولات شرکت سایپا در سامانه یکپارچه خودرو تقدسی در پاسخ به این سئوال که آیا برنامه ای برای ثبت نام خودرو برای روز پدر و دهه فجر دارید یا خیر؟ گفت:در حال حاضر بخشنامه ای در این خصوص به دست ما نرسیده است. وی اضافه کرد: به عنوان مثال شرکت خودروسازی ایران خودرو تمام تعهدات خود تا سال آینده را داده است و تا چیزی به ما ابلاغ نشود نمی توانیم اعلام کنیم و تا امروز هم چیزی در این مورد نداشته‌ایم. گفتنی است، خودروهای...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مهدی تقدسی افزود: امشب اخرین مهلت ثبت نام بازگشایی سامانه یکپارچه برای متقاضیان طرح جایگزینی با محصولات سایپا است و این ثبت نام تمدید نخواهد شد. تقدسی در پاسخ به این سئوال که آیا برنامه ای برای ثبت نام خودرو برای روز پدر و دهه فجر دارید یا خیر؟ گفت:در حال حاضر بخشنامه ای در این خصوص به دست ما نرسیده است. وی اضافه کرد: به عنوان مثال شرکت خودروسازی ایران خودرو تمام تعهدات خود تا سال آینده را داده است و تا چیزی به ما ابلاغ نشود نمی توانیم اعلام کنیم و تا امروز هم چیزی در این مورد نداشته ایم. گفتنی است، خودروهای عرضه شده در این مرحله،...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از خبرگزاری صدا و سیما مهدی تقدسی با اشاره به اینکه این سامانه برای خودروهای داخلی بازگشایی شده است؛ افزود: بر این اساس متقاضیانی که موعد تحویل خودرویشان سال ۱۴۰۳ بوده میتوانند به سامانه یکپارچه فروش خودرو مراجعه و در طرح جایگزینی محصولات شرکت سایپا شرکت کنند. وی افزود: برای همه متقاضیان مرحله دوم سامانه یکپارچه که موعد زمانی تحویل خودرو آنها فصول آتی تعیین شده، امکان لغو سفارش و انتخاب محصولات عرضه شده فراهم آمده است، متقاضیان باید پس از فراخوان و اعلام توسط خودروساز با توجه به نوع روش فروش (فوق العاده یا پیش فروش) به واریز وجه اولیه و یا تکمیل وجه اقدام کنند. مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو...
در بازار خودرو قیمت محصولات ایران خودرو به نرخ جدیدی رسید. بر این اساس قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۹۶۰ میلیون تومان است، پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۷۱۰ میلیون قیمت دارد. تارا اتومات نیز ۸۶۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. قیمت پژو پارس ۷۴۰ میلیون تومان است پژو ۲۰۶ تیپ سه نیز به ۵۹۰ میلیون تومان رسید. قیمت دنا اتوماتیک ۹۶۰ میلیون است و هایما اس هفت به ۱ میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد در میان محصولات سایپا قیمت شاهین ۶۶۵ میلیون تومان شد، تیبا در بازار ۳۸۵ میلیون فروخته می‌شود. کوییک اتوماتیک ۴۷۰ میلیون تومان و ساینا اس نیز ۳۸۵ میلیون قیمت دارد. با مطالعه جدول زیر اطلاعات کاملی درباره قیمت...
دریافت 1 MB به گزارش همشهری آنلاین موضوع فعالیت خودروسازهای داخلی با توجه به زیانی که حتی خود مدیران آنها نیز به آن اذعان دارند چالش بزرگی برای صنعت ایران است. کد خبر 824526 منبع: صدا و سیما برچسب‌ها خبر مهم گروه خودروسازی سایپا وزارت صنعت، تجارت و معدن ايران خودرو تلویزیون - صدا و سیما
منبع: فرارو ویدئوهای دیدنی دیگر در کانال های آپارات و یوتیوب عصر ایران ???????????? کانال 1 aparat.com/asrirantv کانال 2 aparat.com/asriran کانال 3 youtube.com/@asriran_official/videos کانال عصر ایران در تلگرام
خبرگزاری مهر- سمیه رسولی؛ صنعت خودروسازی در ایران با داشتن سهم ۲۰ درصدی از ارزش افزوده کل بخش صنعت و سهم حدود ۴ درصدی در تولید ناخالص‌داخلی (GDP)، از جایگاه مهمی در اقتصاد ملی برخوردار است. با این حال به دلیل سیاست گذاری‌های غلط، این صنعت با مشکلات بنیادین و چالش‌های زیادی از جمله نرخ پایین بهره وری، کیفیت نازل، قیمت بالا، زیان انباشته، بدهی‌های سرسام آور، بی توجهی نسبت به سلیقه و نیاز مصرف کننده دست به گریبان شده است. طی این ۴ دهه همه دولت‌ها به فراخور شرایط وعده‌های متعددی برای حل مشکلات این حوزه و بهبود فرایند تولید و عرضه مطرح کردند اما با دادن این وعده‌ها و اجرای برنامه‌های متعدد و موقت نه تنها گره‌ای از...
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی خبرآنلاین: فرهاد احتشام زاد، عضو انجمن واردکنندگان خودرو در کافه خبر خبرآنلاین متهمان بحران سازی در صنعت خودرو را معرفی کرد و گفت: مافیا‌های پنهان و سرمایه‌های ناآشکار و منافع ناآشکار و افراد ذی‌نفوذ و تصمیم گیران پنهان صنعت خودرو را دچار بحران کرده‌اند. وی تاکید کرد: صنعت خودروی ایران روزی ١٨٣ میلیارد تومان ضرر می‌دهد و نیاز به رسیدگی اورژانسی دارد. tags # خودرو ، ایران خودرو ، سایپا ، شرکت سایپا
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، حمید محله‌ای مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت گفت: تاکنون از 22 شرکت، 14 شرکت خودرویی به سامانه جامع خدمات پس از فروش متصل شده اند و بقیه شرکتها طبق قانون بودجه 1402 تا پایان آذر ماه فرصت دارند تا به استعلام‌های مربوط به خدمات پس از فروش در سامانه جامع خدمات، پاسخ دهند. حمید محله‌ای گفت: زیرساخت‌های لازم برای اتصال شرکتهای خودرویی شامل تولید کننده، وارد کننده و مونتاژ کننده را برای اتصال به سامانه جامع خدمات پس از فروش فراهم کرده ایم. مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت افزود: تاکنون از 22 شرکت، 14 شرکت خودرویی به سامانه جامع خدمات پس از فروش متصل شده اند، اما...
وزارت صمت با شرکتهای خودروساز و قطعه ساز توافق کرد تا زمینه را برای کاهش زیان دهی و فروش بخشی از محصولات این شرکتها با قیمت حاشیه بازار را فراهم کند. به گزارش اکوایران، دبیر انجمن قطه سازان از توافق میان وزارت صمت و شرکتهای خودروساز برای فروش بخشی از تیراژ تولید ایران خودرو و سایپا با قیمت پنج درصد زیر قیمت حاشیه بازار، خبر داد. البته مازیار بیگلو تاکید کرد به رغم اینکه یک ماه از تاریخ این مصوبه می‌گذرد و محمد مخبر، معاون اول رییس جمهور، نیز با آن موافقت کرده است، همچنان خبری از اجرایی شدن آن نیست. براساس اظهارات دبیر انجمن قطعه سازان قرار بود شرکتهای خودروساز هر یک ۶۰ هزار دستگاه از محصولات خود را...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ آذرماه پنج سال قبل بود که رضا رحمانی وزیر صمت دولت روحانی اعلام کرد: "خودروسازان عرضه خودرو با نرخ پنج درصد پایین‌تر از قیمت بازار را شروع کرده‌اند و اگر عرضه اینگونه ادامه داشته باشد، می‌تواند با ادامه این روند موجب تعدیل قیمت‌ها در بازار آزاد شود"، اما هرچه زمان گذشت این سیاست موفق نبود و قیمت‌ها به مسیر گرانی ادامه دادند چراکه روند عرضه و تقاضا در سطح متعادلی قرار نداشت.حال با گذشت پنج سال از زمان تجربه خودرویی، دوباره مسئولان وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان دور یک میز جمع شده اند و تصمیم گرفته اند تا با هدف تنظیم بازار و کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد، مجوز فروش ده‌ها هزار خودروی...
به گزارش پارس نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، آخرین قیمت انواع خودروهای ایرانی برای امروز ۱۳ دی ماه ۱۴۰۲ به شرح زیر است که اکثر مدل ها افزایش قیمت داشتند. قیمت روز ایران خودرو روز گذشته قیمت خودروها افزایش داشت. بر این اساس قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۸۵۰ میلیون تومان شده که رشد ۵ میلیونی دارد. قیمت پژو ۲۰۷ دنده ای ۶۳۵ میلیون تومان است. قیمت تارا اتومات نیز به ۷۹۰ میلیون تومان شد. پژو پارس هم در نرخ جدید ۶۸۰ میلیون تومان معامله می شود که روز گذشته ۵ میلیون تومان افزایش قمیت داشته است. همچنین قیمت دنا اتوماتیک ۸۴۰ میلیون تومان شد که رشد ۱۰ میلیونی دارد. پژو ۲۰۶ دنده ای تیپ ۳ در حال حاضر ۵۳۵ میلیون...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم مرودشت در مجلس با بیان اینکه نحوه تعرفه‌گذاری دولت باعث می‌شود تویوتای 700 میلیونی با قیمت 4 میلیارد تومانی در بازار آزاد تبدیل به خودروی لوکس شود، گفت: کاهش تعرفه‌ها از سوی دولت باعث واردات خودرو با قیمت مناسب و اصلاح مصرف بنزین می‌شود.به گزارش سرویس سیاسی آریا ، جلال رشیدی کوچی در نشست علنی علنی امروز (سه‌شنبه 12 دی) مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به سوال از عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره صنعت خودرو ضمن تبریک میلاد حضرت زهرا (س) و روز مادر به بانوان ایران به ویژه مادران و همسران شهدا گفت: اگر از ابتدای مجلس موضوع خودرو را پیگیری کردیم به دنبال ایجاد رضایتمندی برای مردم بودیم...
به گزارش پارس نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، آخرین قیمت انواع خودروهای ایرانی برای امروز ۱۰ دی ماه ۱۴۰۲ به شرح زیر است. قیمت روز ایران خودرو در طول یک هفته اخیر قیمت برخی خودروهای ایرانی گران شد بر این اساس قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۸۳۵ میلیون تومان شده که رشد ۵ میلیونی دارد. قیمت پژو ۲۰۷ دنده ای نیز با افزایش ۵ میلیون تومانران شی ۶۲۰ میلیون تومان است. قیمت تارا اتومات نیز به ۷۸۵ میلیون تومان شد که این مدل نیز ۵ میلیون تومان گده است. پژو پارس هم در نرخ جدید ۶۶۰ میلیون تومان معامله می شود که روز گذشته ۵ میلیون تومان افزایش قمیت داشته است. همچنین قیمت دنا اتوماتیک ۸۲۵ میلیون تومان شد که رشد...
به گزارش همشهری آنلاین، پس از چند دهه انحصار شرکتهای خودروساز دولتی به‌نظر می‌رسد رفته‌رفته انحصار شرکتهای دولتی در حال کاهش است. در طول سال‌های چند دهه گذشته ۲ شرکت ایران‌خودرو و سایپا بخش عمده خودروهای داخلی را در ایران تولید می‌کردند و همین موضوع چالش‌های بزرگی را برای صنعت خودروسازی به‌وجود آورده بود به‌طوری که هرگاه سطح تولید در این دو شرکت با کاهش مواجه می‌شد بازار خودرو هم دچار آشفتگی می‌شد. نمونه عینی این رویداد در طول سال‌های گذشته به‌ویژه از سال ۱۳۹۷به بعد اتفاق افتاد که خروج آمریکا از برجام و افزایش تحریم‌ها منجر به محدودیت در ورود قطعات شد و همین عامل سطح تولید را به‌شدت کاهش داد. در چنین شرایطی به‌نظر می‌رسد رویکرد جدید وزارت...
مجید عشقی رئیس در تشریح برخی از دستورات جلسه سه‌شنبه گذشته شورای عالی بورس، اظهار داشت: پس از ارائه گزارش وضعیت بازار، جزئیات پذیره‌نویسی موفق شرکت صبا فولاد خلیج‌فارس بعنوان بزرگترین پذیره‌نویسی از محل صرف سهام در بازار فرابورس به اعضای شورا گزارش شد. به گزارش تسنیم، عشقی، همچنین عنوان کرد: یکی دیگر از دستورات مهم جلسه شورا، موضوع گزارش وضعیت و عملکرد شرکتهای خودروساز بزرگ در بازار اصلی بورس تهران بود که شرکت بورس نیز گزارش کارشناسی خود در این خصوص را ارائه کرد. وی افزود: با توجه به مشکلات و چالش‌های موجود در این صنعت که بعضا مزمن شده است، اعضای شورا متفقاً بر انجام یکسری اقدامات اصلاحی عاجل برای برون رفت از این وضعیت تاکید و مقرر...
بر اساس جدیدترین لیست قیمت محصولات ایران خودرو در دی ماه ۱۴۰۲، قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل MC در بازار آزاد ۷۵۲ و در کارخانه ۴۱۸ میلیون تومان است. همچنین قیمت پژو پارس ELX-TU۵ به ترتیب در بازار ۶۶۰ و در کارخانه ایران خودرو ۲۹۴ میلیون تومان ارزش‌گذاری شده است. قیمت کارخانه دنا پلاس اتومات توربو ساده نیز ۵۴۴ میلیون تومان است. خریداران باید برای خرید این خودروی پرفروش از بازار آزاد ۸۱۵ میلیون تومان هزینه کنند. قیمت سمند سورن پلاس EF۷ بنزینی در بازار آزاد و کارخانه نیز به ترتیب ۵۷۵ و ۴۵۹ میلیون تومان است. قیمت محصولات ایران خودرو کارخانه و بازار آزاد- دی ۱۴۰۲ برند مدل(سال ساخت) کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان) ...
به گزارش پارس نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، آخرین قیمت انواع خودروهای ایرانی برای امروز ۳ دی ماه ۱۴۰۲ به شرح زیر است. قیمت روز ایران خودرو بر این اساس قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۸۲۵ میلیوم تومان شد که رشد ۵ میلیون داشت. قیمت پژو ۲۰۷ دنده ای ۶۱۲ میلیون تومان است. قیمت تارا اتوماتیک ۷۷۵ میلیون تومان است قیمت پژو پارس نیز ۶۴۰ میلیون تومان شد که رشد ۵ میلیونی داشت. همچنین قیمت دنا اتوماتیک ۸۰۵ میلیون تومان است پژو ۲۰۶ دنده ای تیپ ۳ نیز در بازار ۵۲۷ میلیون تومان است. قیمت هایما اس ۷ نیز با افزایش ۵ میلیونی ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان شد. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد در بازار خودروهای سایپا...
قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا در بازار اعلام شد. به گزارش خبرنگار ایمنا، قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا به شرح زیر اعلام شد. امروز _پنجشنبه سی‌ام آذر _ در بازار آزاد افزایش بسیار جزئی در بخش خودروهای داخلی را ثبت کرد و خبری از نوسانات ناگهانی قیمت در این بازار نیست. در بازار محصولات ایران‌خودرو وانت آریسان با قیمت ۴۰۳ میلیون تومان، سورن پلاس (تیپ ۳) با قیمت ۵۹۴ میلیون تومان، سورن پلاس دوگانه‌سوز ۶۳۷ میلیون تومان، دنا پلاس (تیپ ۱) با قیمت ۶۴۹ میلیون تومان، دنا پلاس توربو اتوماتیک ۸۱۲ میلیون تومان، پژو پارس ۵۲۷ میلیون تومان، پژو پارس سفارشی ۵۵۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۳ (پانوراما) با قیمت ۵۳۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ تیپ ۵ با قیمت...
قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا در بازار اعلام شد. به گزارش خبرنگار ایمنا، قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا به شرح زیر اعلام شد. در بازار محصولات ایران‌خودرو وانت آریسان با قیمت ۴۰۳ میلیون تومان، سورن پلاس (تیپ ۳) با قیمت ۵۹۴ میلیون تومان، سورن پلاس دوگانه‌سوز ۶۳۹ میلیون تومان، دنا پلاس (تیپ ۱) با قیمت ۶۴۹ میلیون تومان، دنا پلاس توربو اتوماتیک ۸۰۷ میلیون تومان، پژو پارس ۵۲۷ میلیون تومان، پژو پارس سفارشی ۵۵۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۳ (پانوراما) با قیمت ۵۳۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ تیپ ۵ با قیمت ۵۵۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای برقی ۶۰۱ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۷۶۳ میلیون تومان، رانا پلاس ۴۹۹ میلیون تومان، تارا دستی ۶۴۸ میلیون تومان، تارا اتوماتیک...
آفتاب‌‌نیوز : یکی از معضلات اساسی صنعت خودروسازی کشور که هر روز هم بر آن افزوده می‌شود زیان انباشته خودروسازان است، آنگونه که آمارها نشان می‌دهد ۳ شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در ۶ ماه ابتدای سال ۳۴ هزار میلیارد تومان زیان کردند که ۹۰ درصد بیشتر از زیان شش ماه سال گذشته بوده است. کارشناسان این حوزه بر این باورند که زیان خودروسازان ناشی از قیمت‌گذاری غلط و دخالت دستوری دولت‌هاست و در صورتی که قیمت‌گذاری‌ها به درستی انجام شود، شاید خودروسازان به این اندازه زیان نمی‌دادند و به عبارتی، افراد در عین حال که باید به دنبال نوآوری باشند به انگیزه و سرمایه‌گذاری هم نیاز دارند. بر اساس این گزارش، بررسی جزییات رشد شاخص تولید و...
فرارو- تاخیر در تحویل خودرو، به یک عادت تکراری برای ایران‌خودرو و سایپا تبدیل شده است. اگر با عینک بدبینی به ماجرا نگاه نکنیم، باید ناهمانگی زیرمجموعه‌های وزارت صمت را مهمترین عامل بابت تاخیر در تحویل خودروهای داخلی بدانیم، اما الان که آرام‌آرام به زمستان ۱۴۰۲ و موعد تحویل یکسری از محصولات داخلی سامانه یکپارچه نزدیک می‌شویم، ایران‌خودرو و سایپا دست‌به‌دامن ترفندهای جدیدی شدند. اولی طرح تبدیل محصولات سامانه یکپارچه است که معمولا گزینه‌ای گران‌تر از محصول قبلی به متقاضی پیشنهاد می‌شود و ترفند دوم، طرح تغییر رنگ خودرو انتخابی است. تاخیر در تحویل خودرو تاخیر در تحویل محصولات سامانه یکپارچه خودروهای داخلی همزمان با آغاز نیمه دوم امسال سروصدای زیادی به‌پا کرد. آن زمان بخشی از حواشی مربوط به...
امیرمسعود عابدین: با وجود رویاپردازی‌هایی که سران ایرانی برای حضور در بازار روسیه کرده بودند، همه چیز بر خلاف میل آنها پیش رفت. شرکت بست موتورز، توزیع‌کننده رسمی خودروسازی سایپا در روسیه، که در بهار سال ۲۰۲۳ از عرضه محصولات این برند در بازار روسیه خبر داده بود، در حال انحلال است. ایران خودرو نیز از ابتدای سال ۲۰۲۳ تاکنون فقط حدود ۱۰۰ خودرو در روسیه به فروش رسانده است. الکساندر استپانوف، مدیر کل بست موتورز اعلام کرده است که او و شرکایش تصمیم گرفته‌اند به دلیل تغییر شرایط اقتصادی این کشور، واردات محصولات سایپا به روسیه را متوقف کنند. ساینا و کوییک اولین خودروهایی بودند که تحویل آنها در ماه ژوئن برنامه‌ریزی شده بود و در زمان آغاز عرضه...
قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا در بازار اعلام شد. به گزارش خبرنگار ایمنا، قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا به شرح زیر اعلام شد. در گروه ایران خودرو وانت آریسان به قیمت ۴۰۲ میلیون تومان، سورن پلاس (تیپ ۳) به قیمت ۵۸۵ میلیون، سورن پلاس دوگانه‌سوز ۶۲۰ میلیون تومان، دنا پلاس (تیپ ۱) به قیمت ۶۴۳ میلیون تومان، دنا پلاس توربو ۶ سرعته ۷۳۰ میلیون تومان، پژو پارس ۵۱۳ میلیون تومان، پژو پارس سفارشی ۵۴۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ تیپ ۵ به قیمت ۵۴۸ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای برقی ۵۹۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۷۶۰ میلیون تومان، رانا پلاس ۴۸۶ میلیون تومان، تارا دستی ۶۳۰ میلیون تومان، تارا اتوماتیک ۷۴۸ میلیون تومان، هایما ۸ اس (۸S) به قیمت یک...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تجارت‌نیوز، قیمت خودرو امروز ۲۱ آذر ۱۴۰۲، افت و خیزهای قیمتی نرمالی را به نام خود ثبت کرده است. در گزارشات آماری بخش اعظمی از محصولات موجود در بازار شاهد ثبات قیمت و تنها برخی از محصولات با نوسان قیمت مواجه هستند، از جمله دلایل ثبات قیمتی در بازار خودرو می‌توان به غیبت خریداران در بازار، ثبات نرخ ارز، ثبت نام خودروهای وارداتی و داخلی در چند هفته اخیر اشاره کرد. قیمت خودروهای داخلی نکته جالب توجه در بازار خودرو امروز آن است که محصولات تولیدی گروه خودروسازی سایپا، هیچ‌گونه افزایش یا کاهش قیمت نداشتند و بدون تغییر قیمت نسبت به روزهای گذشته در بازار آزاد در بین خریداران و فروشندگان معامله شدند....
بابک احمدی رئیس هئیت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: برای واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی باید صلاحیت و اهلیت افراد به دقت بررسی شود و بعد از واگذاری هم نیاز به نظارت و کنترل داریم تا سرمایه‌گذار به تعهداتش عمل کند. به گزارش تسنیم؛ وی افزود: صنعت خودروسازی یکی از ثروت‌های کشور است، شاید مردم رضایت کافی از کیفیت محصولات نداشته باشند، اما در کشورهای منطقه ما این صنعت وجود ندارد و حتی در ترکیه هم قطعات خودرو تولید میکنند، اما هنوز به تولید انبوه خودرو نرسیده‌اند. احمدی ادامه داد: در راستای اجرای دستور ۸ ماده‌ای رئیس جمهور، فرآیند خصوصی‌سازی خودروسازان در حال انجام است. سرمایه‌گذاران درخواست‌هایی ارائه کرده اند، برخی از آنها جزو خودروسازان بخش خصوصی...
به گزارش خبرگزاری مهر، بابک احمدی رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: برای واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی باید صلاحیت و اهلیت افراد به دقت بررسی شود و بعد از واگذاری هم نیاز به نظارت و کنترل داریم تا سرمایه گذار به تعهداتش عمل کند. وی افزود: صنعت خودروسازی یکی از ثروت‌های کشور است، شاید مردم رضایت کافی از کیفیت محصولات نداشته باشند، اما در کشورهای منطقه ما این صنعت وجود ندارد و حتی در ترکیه هم قطعات خودرو تولید میکنند، اما هنوز به تولید انبوه خودرو نرسیده‌اند. احمدی ادامه داد: در راستای اجرای دستور ۸ ماده‌ای رئیس جمهور، فرایند خصوصی سازی خودروسازان در حال انجام است. سرمایه گذاران درخواست‌هایی ارائه کرده‌اند. برخی از آنها جزو...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، بابک احمدی رئیس هئیت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: برای واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی باید صلاحیت و اهلیت افراد به دقت بررسی شود و بعد از واگذاری هم نیاز به نظارت و کنترل داریم تا سرمایه گذار به تعهداتش عمل کند. بیشتر بخوانید: تولید ۱۵ محصول سایپا و ایران‌خودرو متوقف شد + جدول وی افزود: صنعت خودروسازی یکی از ثروت‌های کشور است، شاید مردم رضایت کافی از کیفیت محصولات نداشته باشند، اما در کشورهای منطقه ما این صنعت وجود ندارد و حتی در ترکیه هم قطعات خودرو تولید میکنند، اما هنوز به تولید انبوه خودرو نرسیده اند. احمدی ادامه داد: در راستای اجرای دستور ۸ ماده‌ای رئیس جمهور، فرایند خصوصی سازی...
خودروسازان ایرانی در حالی طی بیش از یک سال گذشته، روسیه را به عنوان بازار صادراتی قابل‌اتکا معرفی کردند و تفاهم‌نامه‌هایی نیز در این زمینه با طرف‌های روسی به امضا رساندند که حالا خبر می‌رسد روس‌ها از پذیرش برخی خودروهای ایرانی پشیمان شده‌اند. به گزارش دنیای اقتصاد، مطلبی در روزنامه روسی نووایا گازتا، مدیرعامل شرکت توزیع‌کننده روسی برخی خودروهای ایرانی با نام Best Motors LLC، عنوان کرده، این شرکت از برنامه‌های خود برای فروش خودروهای یک شرکت خودروساز ایرانی صرف‌نظر کرده است. حتی کار به جایی رسیده که بنیان‌گذاران این شرکت تصمیم به انحلال آن گرفته‌اند. الکساندر استپانوف، مدیرکل بست موتورز، این موضوع را با تغییر وضعیت اقتصادی در ارتباط دانسته و می‌گوید: با نرخ فعلی ارز و افزایش کارمزد...
مسعود پزشکیان، نماینده تبریز، در خصوص صحبت‌های احمد علم الهدی که مهمترین آسیب در کشور دو قطبی سازی است، گفت: وقتی رقیبی مقابل آدم نباشد، هر کار اشتباهی صورت بگیرد بهترین است. مثل شرکتهای تولید خودرو چون ایران خودرو و سایپا که هر بنجلی را تولید کنند و به مردم بدهند آنها مجبور هستند در صف بایستند و به اجبار خرید کنند و هزینه آن را بپردازند ولی اگر رقیبی بیاید آنها میتوانند در بازار بمانند؟ ما اگر می‌خواهیم اسلام و اعتقاد ما رونق پیدا کند باید اجازه بدهیم رقبا ما را نقد کنند و جواب آنها را با منطق، عقل و علم بدهیم نه آنکه هر که حرف زد. بگوییم تو کافر و ضوابط ولایت هستی و نتیجه آن...
براساس آمار تجمیعی تولید خودرو در آبان ماه امسال، وضعیت تولید انواع خودروها در شرکتها اعلام شد. به گزارش خبرگزاری ایمنا، بر اساس آمار تجمیعی تولید خودرو در آبان ماه امسال وضعیت تولید انواع خودروها در شرکتها اعلام شد. بر همین اساس در شرکت ایران خودرو، پژو ۲۰۶ تیپ دو، پژو ۲۰۷ پاناروما، پژو ۲۰۰۸، سمند LX، دنا، رانا، رانا گیربکس شش دنده، رانا گیربکس شش دنده AMT، پژو ۴۰۵، پژو ۴۰۵ دوگانه سوز، سورن LX در آبان امسال توقف تولید داشته‌اند، همچنین در سایت‌های خارجی نیز تولید دنا در عراق متوقف شده است. از میان محصولات ایران خودرو بیشترین افزایش تولید در آبان امسال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته پژو ۲۰۷ اتوماتیک پاناروما با رشد ۱۷۵۰۳۳ درصد...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، برهمین اساس در شرکت ایران خودرو، پژو ۲۰۶ تیپ ۲، پژو ۲۰۷ پاناروما، پژو پارس، پژو ۲۰۰۸، سمند LX، دنا، رانا، رانا گیربکس ۶ دنده، رانا گیربکس ۶ دنده AMT، پژو ۴۰۵، پژو ۴۰۵ دوگانه سوز، سورن LX در آبان ماه امسال توقف تولید داشتند. در سایت های خارجی نیز تولید دنا در عراق متوقف شده است. از میان محصولات ایران خودرو بیشترین افزایش تولید در آبان ماه امسال نسبت به مدت مشابه درسال گذشته پژو ۲۰۷ اتوماتیک پاناروما با رشد ۱۷۵۰۳۳ درصد روبرو شده است. علاوه بر این تولید هایما S۸ توربو نیز ۴۸۵۰ درصد رشد داشته است. در محصولات سایپا نیز تولید کوئیک اتوماتیک، ساینا، تیبا دو، ساینا دستی، در...
تین نیوز براساس آمار تجمیعی تولید خودرو در آبان ماه امسال، وضعیت تولید انواع خودروها در شرکت ها اعلام شد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، بر همین اساس در شرکت ایران خودرو، پژو 206 تیپ 2، پژو 207 پاناروما، پژو 2008، سمند LX، دنا، رانا، رانا گیربکس 6 دنده، رانا گیربکس 6 دنده AMT، پژو 405، پژو 405 دوگانه سوز، سورن LX در آبان ماه امسال توقف تولید داشتند. در سایت های خارجی نیز تولید دنا در عراق متوقف شده است. از میان محصولات ایران خودرو بیشترین افزایش تولید در آبان ماه امسال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته پژو 207 اتوماتیک پاناروما با رشد 175033 درصد روبرو شده است. علاوه بر این تولید هایما S8 توربو نیز 4850...
براساس آمار تجمیعی تولید خودرو در آبان ماه امسال وضعیت تولید انواع خودروها در شرکتها اعلام شد. به گزارش تسنیم، برهمین اساس در شرکت ایران خودرو، پژو ۲۰۶ تیپ ۲، پژو ۲۰۷ پاناروما، پژو ۲۰۰۸، سمند LX، دنا، رانا، رانا گیربکس ۶ دنده، رانا گیربکس ۶ دنده AMT، پژو ۴۰۵، پژو ۴۰۵ دوگانه سوز، سورن LX در آبان ماه امسال توقف تولید داشتند. در سایت‌های خارجی نیز تولید دنا در عراق متوقف شده است. از میان محصولات ایران خودرو بیشترین افزایش تولید در آبان ماه امسال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته پژو ۲۰۷ اتوماتیک پاناروما با رشد ۱۷۵۰۳۳ درصد روبرو شده است. علاوه بر این تولید هایما S۸ توربو نیز ۴۸۵۰ درصد رشد داشته است. در محصولات سایپا...
تازه‌ترین آمارها از وضعیت تولید خودرو در ایران نشان می‌دهد که تیراژ تولید خودرو در ایران در ۸ ماهه امسال ۱۸ درصد افزایش یافته است این یعنی اینکه امسال ۱۳۳ هزار دستگاه خودرو، بیشتر از پارسال تولید شده است. این آمارها، اما نشان می‌دهدعلت اصلی رشد تیراژ تولید افزایش تولید توسط کارخانه‌های بخش خصوصی بوده است، که عمدتا خودروهای مونتاژی تولید میکنند. به گزارش همشهری؛ طبق این اطلاعات از ۱۳۳ هزار دستگاه خودرویی که امسال بیشتر از پارسال تولید شده ۹۱ هزارو ۲۲۰ دستگاه توسط بخش خصوص و ۴۲ هزار دستگاه توسط شرکتهای دولتی نظیر ایران خودرو و سایپا تولید شده است. مقایسه میزان رشد تولید در کارخانه‌های خصوصی نسبت به دولتی ارقام گویا تری را نشان می‌دهد. این اطلاعات...
به گزارش همشهری، تازه ترین آمارها از وضعیت تولید خودرو در ایران نشان می دهد که تیراژ تولید خودرو در ایران در ۸ ماهه سال جاری ۱۸ درصد افزایش یافته است این یعنی اینکه امسال ۱۳۳ هزار دستگاه خودرو، بیشتر از پارسال تولید شده است. این آمار ها اما نشان می دهدعلت اصلی رشد تیراژ تولید افزایش تولید توسط کارخانه های بخش خصوصی بوده است ،که عمدتا خودرو های مونتاژی تولید می کنند. طبق این اطلاعات از ۱۳۳ هزار دستگاه خودرویی که امسال بیشتر از پارسال تولید شده ۹۱ هزارو ۲۲۰ دستگاه توسط بخش خصوص و ۴۲ هزار دستگاه توسط شرکت های دولتی نظیر ایران خودرو و سایپا تولید شده است. مقایسه میزان رشد تولید در کارخانه های خصوصی نسبت...
سایپا در حال حاضر محصولات متنوعی را در سطوح قیمتی مختلف به تولید می‌رساند. علاوه برآن، این خودروساز ایرانی در بحث واردات نیز پررنگ ظاهر شده و موفق شده است تا نخستین خودرو وارداتی بازار ایران در دور جدید یعنی چانگان CS35 پلاس را به مشتریان تحویل دهد. از این رو نگاهی به سبد محصولات سایپا در سال 1402 داریم تا ببینیم این خودروساز چه ترکیبی را برای کوتاه‌مدت آماده کرده است. بخش اول، خودروهای اقتصادی سایپا از دهه 1380 خورشیدی به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای اقتصادی در ایران شناخته می‌شود. این حرکت که با پراید آغاز شد، با نسخه ارتقا یافته آن یعنی تیبا ادامه یافت و اکنون توسط ساینا و کوییک ادامه می‌یابد. سایپا ساینا و سایپا کوییک...
به گزارش همشهری آنلاین، فروش خودرو های داخلی در سامانه یکپارچه آغاز شد و بر اساس آن شرکت های خودروساز مازاد ظرفیت محصولات خود را در این سامانه بارگذاری میکنند. در حال حاضر ۴ شرکت خودرو شامل صنایع خودرو سازی ایلیا،تیگارد موتور،کرمان موتور و آرین موتور تعدادی از محصولات خود را در سامانه بارگذاری کرده اند و مشتریان میتوانند با مراجعه به سایت نسبت به خرید اقدام کنند. البته دو شرکت ایران خودرو و سایپا نیز محصولات مازاد و خودروهای جدید را هفته آینده در سامانه بارگذاری میکنند. نکته مهم اینجاست عرضه خودرو در سامانه یکپارچه خودروهای داخلی مستمر بوده و مردم میتوانند بدون دغدغه از به اتمام رسیدن طرح فروش نسبت به ثبت نام اقدام کنند. در حال حاضر...
به گزارش همشهری آنلاین آقای مهدی تقدسی گفت: در این مرحله از بازگشایی سامانه، خودروهای کرمان موتور، ایلیاموتور و سانیار موتور عرضه شده و قرار است این سامانه تا هفته آینده باز باشد. وی ادامه داد: متقاضیان میتوانند با مراجعه به سامانه خودروهای داخلی خودروی مورد نظر خود را انتخاب کنند. مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو افزود: با توجه به افزایش تولید، تنوع سبد محصولات خودروسازان و حجم بالایی از انصراف متقاضیان در فروش‌های قبلی، عرضه‌ها افزایش خواهد یافت. به طور نمونه یکی از خودروسازان از ثبت نام‌های ۹۵ درصد ظرفیت خالی دارد و فقط ۵ درصد تکمیل وجه کرده اند. به گفته تقدسی، هفته آینده ایران خودرو، هایما ۷X و آرین موتور نیز خودروی لاماری را عرضه...
فروش خودروهای داخلی در سامانه یکپارچه آغاز شد و بر اساس آن شرکتهای خودروساز مازاد ظرفیت محصولات خود را در این سامانه بارگذاری میکنند. در حال حاضر ۴ شرکت خودرو شامل صنایع خودرو سازی ایلیا، تیگارد موتور، کرمان موتور و آرین موتور تعدادی از محصولات خود را در سامانه بارگذاری کرده اند و مشتریان میتوانند با مراجعه به سایت نسبت به خرید اقدام کنند. البته دو شرکت ایران خودرو و سایپا نیز محصولات مازاد و خودروهای جدید را هفته آینده در سامانه بارگذاری میکنند. نکته مهم اینجاست عرضه خودرو در سامانه یکپارچه خودروهای داخلی مستمر بوده و مردم میتوانند بدون دغدغه از به اتمام رسیدن طرح فروش نسبت به ثبت نام اقدام کنند. در حال حاضر فروش خودرو در سامانخ...
در حال حاضر ۴ شرکت خودرو شامل صنایع خودرو سازی ایلیا،تیگارد موتور،کرمان موتور و آرین موتور تعدادی از محصولات خود را در سامانه بارگذاری کرده اند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، فروش خودرو های داخلی در سامانه یکپارچه آغاز شد و بر اساس آن شرکت های خودروساز مازاد ظرفیت محصولات خود را در این سامانه بارگذاری میکنند.در حال حاضر 4 شرکت خودرو شامل صنایع خودرو سازی ایلیا،تیگارد موتور،کرمان موتور و آرین موتور تعدادی از محصولات خود را در سامانه بارگذاری کرده اند و مشتریان میتوانند با مراجعه به سایت نسبت به خرید اقدام کنند.البته دو شرکت ایران خودرو و سایپا نیز محصولات مازاد و خودروهای جدید را هفته آینده در سامانه بارگذاری میکنند.نکته مهم اینجاست...
تین نیوز سایپا از ماه ها قبل برنامه داشت تا شاهین پلاس را با موتور ME16 به بازار ارائه کند. اما تولید آزمایشی شاهین پلاس با موتور TU5پلاس حاکی از این است که نمونه های ابتدایی این خودرو با موتور ایران خودرو به دست مشتریان می رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایران جیب، پیش از معرفی شاهین پلاس با موتور TU5پلاس باید کمی به عقب تر برگردیم. ماه ها قبل اعلام شد که موتور این محصول سایپا را مگاموتور تولید خواهد کرد. این موتور که ME16 نام داشت، در واقع همان TU5 پلاس ایران خودرو است. اما سایپا باور دارد که موتور ME16 مگاموتور بهتر از نمونه ایران خودرو است. چراکه به باور این خودروساز داخلی، نقشه موتور ME16...
ایران نوشت:روز گذشته، روزنامه ایران گزارشی با عنوان «گرانفروشی ایران‌خودرو و سایپا متوقف می‌شود؟» نوشت و در آن تأکید کرد که وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرده است، خودروسازان حق ندارند متقاضیان سامانه یکپارچه را مجبور به خرید محصولات جدید کنند. اما رسانه‌های اصلاح‌طلب، سعی کردند با فرافکنی، وزیر دولت سیزدهم را سیبل قرار دهند و اینگونه وانمود کنند که رسانه دولت، عملکرد وزیر صمت را زیرسوال برده است. اما نگاه اجمالی به گزارش یاد شده گویای آن است که عملکرد خودروسازان و گرانفروشی آنها، مورد نقد واقع شده است. لذا روزنامه ایران، خودروساز گران‌فروش را دوست ندارد و در این خصوص هیچ حمایتی از آنها نخواهد کرد. طبیعی است برخی از رسانه‌های اصلاح‌طلب که ماهانه از خودروسازان و...
سرپرست اداره کل صنعت، معدن و تجارت استان قزوین گفت: واحدهای صنعتی تولیدکننده قطعات خودرویی (گیربکس) مستقر در استان قزوین بیش از ۷۰ درصد قطعات (گیربکس) دو کارخانه خودروساز داخلی ایران‌خودرو و سایپا تامین می‌کند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین محسن رستمی سرپرست اداره کل صنعت ، معدن و تجارت استان قزوین ظهر امروز در مراسم تجلیل از صنعتگران و معدن کاران نمونه استان قزوین که با حضور فرشاد مقیمی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس سازمان صنایع کوچک در محل سالن جلسات شهید امامی استانداری قزوین برگزار شد اظهارکرد: استان قزوین از قطب های صنعتی کشور بوده و با وجود بیش از 3659 واحد صنعتی برای بیش از 153 هزار نفر اشتغالزایی...
اما رسانه‌های اصلاح‌طلب، سعی کردند با فرافکنی، وزیر دولت سیزدهم را سیبل قرار دهند و اینگونه وانمود کنند که رسانه دولت، عملکرد وزیر صمت را زیرسوال برده است. اما نگاه اجمالی به گزارش یاد شده گویای آن است که عملکرد خودروسازان و گرانفروشی آنها، مورد نقد واقع شده است. لذا روزنامه ایران، خودروساز گران‌فروش را دوست ندارد و در این خصوص هیچ حمایتی از آنها نخواهد کرد. طبیعی است برخی از رسانه‌های اصلاح‌طلب که ماهانه از خودروسازان و مونتاژکاران پول دریافت میکنند، در برابر انتقادها، واکنش نشان دهند و عملکرد آنها را مناسب ارزیابی کنند. این رسانه‌ها به جای آنکه صحبت‌های مردم را رسانه‌ای کنند و نقش مطالبه‌گری داشته باشند، از خودروسازان حمایت و به رسانه‌های منتقد و حامی مصرف‌کننده،...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایران اقتصادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است که خودروسازان مطلقاً و طبق قانون حق ندارند خریداران را مجبور به خرید اجباری محصول خود کنند و باید بر اساس قرارداد در سامانه یکپارچه عمل کنند. این صحبت عباس علی‌آبادی در حالی است که طی چند وقت اخیر، خودروسازان، خریداران را مجبور به خرید اجباری محصول خود کردند. در حقیقت خودروسازان و مونتاژکاران مردم را در منگنه می‌گذارند تا بتوانند خودروهایی را که به بهانه‌های افزودن آپشن، استانداردهای ۸۵ گانه، تغییر یک چراغ و... گران شده است به جای محصولات قبلی خود بفروشند. به همین دلیل ثبت نام کنندگان خودرو مجبور هستند برای آنکه صاحب خودرو شوند، بهای بیشتری پرداخت کنند. بیش از...
مخاطبان فارس با ثبت پویشی خواسته‌اند که شرایطی فراهم شود تا با عرضه دوباره سایپا و ایران خودرو در سامانه یکپارچه، مردم بتوانند از این خودروسازان خرید کنند، در عین حال معاون وزیر صمت می‌گوید: ظرفیت نوبت‌دهی ایران خودرو و سایپا تا پایان 1403 تکمیل است و اولویت با ثبت‌نام‌کننده‌های فعلی است. به گزارش ایران اکونومیست مخاطبان ایران اکونومیست با ثبت پویش‌های با عناوین «محصولات ایران خودرو را در سامانه یکپارچه خودرو عرضه کنید»، «ثبت نام در سامانه یکپارچه مجددا انجام شود» از مسئولان مربوطه خواسته‌اند با توجه به اینکه عده‌ای از متقاضیان خرید خودرو از خودروسازان داخلی موفق به ثبت‌نام در عرضه‌های گسترده خودرو در سامانه یکپارچه نشده‌اند، دوباره از طریق این سامانه امکان ثبت‌نام برای متقاضیان خرید خودرو...
شورای پول و اعتبار رفع محدودیت‌های احتیاطی و نظارتی شرکتهای ایران خودرو و سایپا برای شبکه بانکی را به مدت یک سال به منظور تمدید تسهیلات و تعهدات قبلی این دو شرکت تصویب کرد. به گزارش تسنیم، بر اساس این مصوبه شورای پول و اعتبار، هر یک از شرکتهای اصلی ایران خودرو و سایپا برای مدت یکسال به منظور بهره مندی از تسهیلات و تعهدات بانکی به عنوان یک ذینفع واحد مستقل و سایر شرکتهای گروه هر یک از خودروسازان هم مجموعاً به عنوان یک ذی نفع واحد در نظر گرفته می‌شوند. همچنین بر اساس این مصوبه، به منظور تامین مالی شرکتهای ایران خودرو و سایپا، انشتار اوراق گام برای دو خودروساز مذکور بدون در نظر گرفتن محدودیت‌های احتیاطی و...
دومین نمایشگاه تحول صنعت خودو از ۲۳ تا ۲۶ آبان ماه در محل نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران دایر بود و شرکت های خودروساز داخلی با محصولات جدید در آن شرکت کردند. هرچند که بسیاری از محصولات ارائه شده شده در این نمایشگاه برای اولین بار بود که در معرض نمایش عمومی قرار گرفته بودند اما گویا از زمان عرضه به بازار برخی از آنها حتی مسئولان غرفه نیز خبر نداشتند. شرکت ایران خودرو با معرفی ری را برقی، بنزینی محصولات جدید هایما و نمونه های اولیه تارا برقی و خودروی وارداتی شاین برقی در این نمایشگاه حضور داشت. سایپا نیز با محصولات برقی شامل خودرو ... که شباهت زیادی هم به به تسل نیز داشت ا باعث شده بود تا...
به گزارش قدس‌آنلاین، بر اساس این مصوبه شورای پول و اعتبار، هر یک از شرکتهای اصلی ایران خودرو و سایپا برای مدت یکسال به منظور بهره مندی از تسهیلات و تعهدات بانکی به عنوان یک ذینفع واحد مستقل و سایر شرکتهای گروه هر یک از خودروسازان هم مجموعاً به عنوان یک ذی نفع واحد در نظر گرفته می شوند. همچنین بر اساس این مصوبه، به منظور تامین مالی شرکتهای ایران خودرو و سایپا، انشتار اوراق گام برای دو خودروساز مذکور بدون در نظر گرفتن محدودیت های احتیاطی و نظارتی مجاز می گردد. انتهای پیام/ منبع: خبرگزاری تسنیم
مرحله چهارم فروش خودرو در سامانه یکپارچه با ابهاماتی رو به رو است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، در حالی که معاون وزیر صمت درباره زمان عرضه بعدی ایران خودرو و سایپا در سامانه یکپارچه خودرو اعلام کرده است عرضه این خودروسازان منوط به کوتاه‌شدن صف نوبت‌دهی تحویل خودرو و تحویل به متقاضیان ثبت‌نام‌کننده است، مدیر سامانه یکپارچه خودرو می‌گوید اگر ایران خودرو و سایپا افزایش تولید و ظرفیت خالی داشته باشند اقدام به عرضه خودرو در سامانه یکپارچه خواهند کرد اما هنوز در این رابطه موضوعی به مدیر ان سامانه یکپارچه خودرو اعلام نشده است. همچنین به گفته منوچهر منطقی، هر دو خودروساز بزرگ کشور محصولاتشان را تا پایان ۱۴۰۳ در سامانه یکپارچه برای فروش، نوبت‌دهی کرده‌اند. در این بین...
برای نخستین بار خودرو های ریرا برقی و اطلس برقی، دو محصول داخلی ایران خودرو و سایپا به نمایش عمومی درآمد. به گزارش عصر ایران، ایران خودرو در نمایشگاه تحول صنعت خودرو که این روزها در تهران در حال برگزاری است در کنار معرفی جدیدترین محصولات سواری خود شامل تارا V۴ ال ایکس، دناپلاس توربواتوماتیک آپشنال، خودرو وارداتی شاین مکس (بنزینی و هیبریدی)، هایما ۸S و هایما 7 برقی خودرو ریرا برقی نیز را برای نخستین بار به نمایش گذاشت. مشخصات ری را برقی کراس اوور برقی ایران خودرو که هنوز نسخه بنزینی آن هم به دست مشتریان نرسیده است از پیشرانه برقی با بیشینه توان ۱۶۱ اسب بخار (۱۲۰ کیلووات) و گشتاور نهایی ۳۰۰ نیوتن متر بهره می...
به گزارش پارس نیوز ، منوچهر منطقی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در خصوص نحوه عرضه خودرو در سامانه یکپارچه و زمان بازگشایی نوبت بعدی سامانه یکپارچه خودرو، اظهار داشت: در خصوص عرضه خودرو، در مرحله اول و دوم خودروسازان ظرفیتشان را اعلام و براساس این ظرفیت، عرضه خودرو در سامانه یکپارچه انجام شد، متقاضیان در نوبت تحویل خودرو قرار گرفتند و در حال حاضر عرضه خودرو توسط خودروسازان در سامانه یکپارچه براساس افزایش ظرفیت صورت می‌گیرد. معاون وزیر صمت در پاسخ به این سوال که مرحله بعدی عرضه یکپارچه خودرو چه زمانی است؟ گفت: با توجه به ظرفیت‌های موجود خودروسازان اگر الان عرضه خودرو برای مرحله بعد صورت گیرد، تعداد بیشتری در نوبت تحویل قرار می‌گیرند...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، معاون حمل و نقل وزیر صمت با بیان اینکه عرضه بعدی ایران‌خودرو و سایپا در سامانه یکپارچه منوط به کوتاه‌شدن صف نوبت‌دهی تحویل خودرو و تحویل به متقاضیان ثبت‌نام‌کننده است، گفت: هر ۲ خودروساز، محصولاتشان را تا پایان ۱۴۰۳ در سامانه یکپارچه برای فروش، نوبت‌دهی کرده‌اند. منوچهر منطقی در خصوص نحوه عرضه خودرو در سامانه یکپارچه و زمان بازگشایی نوبت بعدی سامانه یکپارچه خودرو، اظهار کرد: در خصوص عرضه خودرو، در مرحله اول و دوم خودروسازان ظرفیتشان را اعلام و براساس این ظرفیت، عرضه خودرو در سامانه یکپارچه انجام شد، متقاضیان در نوبت تحویل خودرو قرار گرفتند و در حال حاضر عرضه خودرو توسط خودروسازان در سامانه یکپارچه براساس افزایش ظرفیت صورت...
به گزارش اکوفارس، طبق اعلام وزارت صمت، همه خودروسازان داخلی تا پایان مهر ماه مهلت داشتند که به سامانه ملی گارانتی بپیوندند. در این رابطه حمید محله‌ای، مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفته بود که «خودروسازان داخلی در فرایند کار قرار گرفته‌اند و باید شبکه خود را معرفی کنند تا ارزیابی و تأیید شده و در سامانه درج شود عدم حضور آنها در این سامانه نشانه نداشتن گارانتی خودرو نیست، بلکه خودروهای داخلی تا ۶۰ هزار کیلومتر یا سه سال خودروی داخلی گارانتی دارد.» طبق گفته محله‌ای، فرآیند ورود خودروساز به سامانه انجام شده و در حال دریافت اطلاعات شرکتها هستند. با این حال پیگیری‌های مهر حکایت از آن دارد که در این مدت...
به گزارش فارس، شورای رقابت در جلسه شماره 543 مورخ 1401.11.11 با توجه به وضعیت انحصاری بازار خودروی سواری کشور و با توجه به مفاده 2 و ماده 7 قانون ساماندهی صنعت خودرو، دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری را مصوب کرد. براساس مصوبه دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، مقرر شد شورای رقابت قیمت خودروهای سواری را مصوب و ابلاغ کند که در نتیجه این مصوبه شورای رقابت از ابتدای امسال تاکنون قیمت انواع خودروهای تولید داخل، مونتاژی و وارداتی را مصوب و ابلاغ کرده است (اخیرا قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی به سازمان حمایت واگذار شده است). بر این اساس علاوه بر اعلام قیمت تعدادی از خودروهای سایپا و ایران خودرو در فروردین ماه، اخیرا نیز در شهریور امسال قیمت 5 خودروی سایپا...
به گزارش اکوفارس، شورای رقابت در جلسه شماره 543 مورخ 1401.11.11 با توجه به وضعیت انحصاری بازار خودروی سواری کشور و با توجه به مفاده 2 و ماده 7 قانون ساماندهی صنعت خودرو، دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری را مصوب کرد. براساس مصوبه دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، مقرر شد شورای رقابت قیمت خودروهای سواری را مصوب و ابلاغ کند که در نتیجه این مصوبه شورای رقابت از ابتدای امسال تاکنون قیمت انواع خودروهای تولید داخل، مونتاژی و وارداتی را مصوب و ابلاغ کرده است (اخیرا قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی به سازمان حمایت واگذار شده است). بر این اساس علاوه بر اعلام قیمت تعدادی از خودروهای سایپا و ایران خودرو در فروردین ماه، اخیرا نیز در شهریور امسال قیمت 5 خودروی سایپا و...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از فارس، شورای رقابت در جلسه شماره ۵۴۳ مورخ ۱۴۰۱.۱۱.۱۱ با توجه به وضعیت انحصاری بازار خودروی سواری کشور و با توجه به مفاده ۲ و ماده ۷ قانون ساماندهی صنعت خودرو، دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری را مصوب کرد. براساس مصوبه دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، مقرر شد شورای رقابت قیمت خودروهای سواری را مصوب و ابلاغ کند که در نتیجه این مصوبه شورای رقابت از ابتدای امسال تاکنون قیمت انواع خودروهای تولید داخل، مونتاژی و وارداتی را مصوب و ابلاغ کرده است (اخیرا قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی به سازمان حمایت واگذار شده است). بر این اساس علاوه بر اعلام قیمت تعدادی از خودروهای سایپا و ایران خودرو در فروردین ماه، اخیرا نیز در شهریور امسال...
به گزارش همشهری، آمار ها نشان می دهد میزان تولید خودرو توسط بخش خصوصی در سال جاری نسبت ۸۴ درصد افزایش یافته است با این میزان تولید، سهم بخش خصوصی از تولید خودرو در کل کشور به ۲۳ درصد رسیده در حالی که این میزان در سال ۹۸ فقط ۵ درصد بود.به نظر می رسد خودرو سازان بخش خصوصی وارد رقابت با ایران خودرو و سایپا شده اند. در کنار شرکت های ایران خودرو و سایپا که بخش عمده تولید خودرو را در کشور برعهده دارند برخی شرکت های خصوصی نیز در حوزه تولید خودرو فعال اند که بخش عمده تولید آنها شامل خودرو های مونتاژی است. تازه ترین اطلاعات وزارت صنعت از میزان تولید خودرو توسط شرکت های بخش...
به گفته کارشناسان، ایران‌خودرو و سایپا برای اینکه خودروهایشان را گران‌تر بفروشند با اضافه‌کردن پسوندهایی به نام خودرو قبلی، ادعا میکنند که خودروی جدید به بازار عرضه کرده‌اند. به گزارش مشرق، شورای رقابت در جلسه شماره ۵۴۳ مورخ ۱۴۰۱.۱۱.۱۱ با توجه به وضعیت انحصاری بازار خودروی سواری کشور و با توجه به مفاده ۲ و ماده ۷ قانون ساماندهی صنعت خودرو، دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری را مصوب کرد. براساس مصوبه دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، مقرر شد شورای رقابت قیمت خودروهای سواری را مصوب و ابلاغ کند که در نتیجه این مصوبه شورای رقابت از ابتدای امسال تاکنون قیمت انواع خودروهای تولید داخل، مونتاژی و وارداتی را مصوب و ابلاغ کرده است (اخیرا قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی به سازمان حمایت...
به گزارش خبرنگار مهر، طبق اعلام وزارت صمت، همه خودروسازان داخلی تا پایان مهر ماه مهلت داشتند که به سامانه ملی گارانتی بپیوندند. در این رابطه حمید محله‌ای، مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفته بود که «خودروسازان داخلی در فرایند کار قرار گرفته‌اند و باید شبکه خود را معرفی کنند تا ارزیابی و تأیید شده و در سامانه درج شود عدم حضور آنها در این سامانه نشانه نداشتن گارانتی خودرو نیست، بلکه خودروهای داخلی تا ۶۰ هزار کیلومتر یا سه سال خودروی داخلی گارانتی دارد.» طبق گفته محله‌ای، فرآیند ورود خودروساز به سامانه انجام شده و در حال دریافت اطلاعات شرکتها هستند. با این حال پیگیری‌های خبرنگار مهر حکایت از آن دارد که در...
به گزارش پارس نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، راساس اطلاعیه سامانه یکپارچه خودرو قرار شده نوع جدیدی از نحوه عرضه خودرو در سامانه انجام شود تا در آن خودروساز علاوه بر فروش محصولات جدید مازاد تولیدات خود را نیز در سامانه یکپارچه بارگذاری کند. بر همین اساس قرار است به زودی در دور جدید فروش خودرو در سامانه یکپارچه شرکت های خودروساز محصولات جدید خود را بفروش برسانند. البته باید این نکته را مورد توجه قرار داد که تعدادی از این محصولات جدید پیش از قیمت گذاری به فروش رسیده و خودروساز موظف شد بعد از ایفای تعهد در این محصولات مازاد را در سامانه یکپارچه به فروش برساند. در مرحله قبلی فروش خودرو در سامانه یکپارچه خودرو که...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، قرار است به زودی در دور جدید فروش خودرو در سامانه یکپارچه شرکت های خودروساز از جمله سایپا و ایران خودرو محصولات جدید خود را بفروش برسانند. براساس اطلاعیه سامانه یکپارچه خودرو قرار شده نوع جدیدی از نحوه عرضه خودرو در سامانه انجام شود تا در آن خودروساز علاوه بر فروش محصولات جدید مازاد تولیدات خود را نیز در سامانه یکپارچه بارگذاری کند. بر همین اساس قرار است به زودی در دور جدید فروش خودرو در سامانه یکپارچه شرکت های خودروساز محصولات جدید خود را بفروش برسانند. البته باید این نکته را مورد توجه قرار داد که تعدادی از این محصولات جدید پیش از قیمت گذاری به فروش رسیده و خودروساز موظف...
به گزارش اتاق خبر به نقل از جهان صنعت نیوز، مرحله اول و دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه خودرو در فرمت جدید با حضور همه خودروسازان برگزار شد. میزان ثبت نام در این دو مرحله به گونه‌ای بود که ظرفیت فروش بسیار از محصولات پر تقاضای بازار عملا تا پایان سال ۱۴۰۳ تکمیل شد. همین موضوع منجر شد که در مرحله بعدی، ایران خودرو و سایپا حضور نداشته باشند و تنها خودروسازان خصوصی برخی از محصولات خود را عرضه کردند. در مرحله قبلی فروش خودرو در سامانه یکپارچه خودرو که از دوشنبه ۲۴ تا پنج شنبه ۲۷ مهرماه انجام شد متقاضیان با مراجعه به سایت ۹ محصول شرکت های مدیران خودرو، کرمان موتور، خودروسازی ایلیا و سانیار موتور را انتخاب...
قرار است به زودی در دور جدید فروش خودرو در سامانه یکپارچه شرکت های خودروساز محصولات جدید خود را بفروش برسانند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، براساس اطلاعیه سامانه یکپارچه خودرو قرار شده نوع جدیدی از نحوه عرضه خودرو در سامانه انجام شود تا در آن خودروساز علاوه بر فروش محصولات جدید مازاد تولیدات خود را نیز در سامانه یکپارچه بارگذاری کند.بر همین اساس قرار است به زودی در دور جدید فروش خودرو در سامانه یکپارچه شرکت های خودروساز محصولات جدید خود را بفروش برسانند. البته باید این نکته را مورد توجه قرار داد که تعدادی از این محصولات جدید پیش از قیمت گذاری به فروش رسیده و خودروساز موظف شد بعد از ایفای تعهد...
به گزارش خبرنگار مهر، واگذاری ایران‌خودرو و سایپا به‌عنوان دو خودروساز بزرگ کشور از سال ۱۳۷۷ آغاز شده و پس از واگذاری‌های متعدد، سهم مستقیم دولت از مالکیت این دو خودرو ساز به ۵.۷۲ درصد در ایران‌خودرو و ۱۶.۸۲ درصد در سایپا رسیده است. در بازدید سرزده رئیس‌جمهور از شرکت ایران‌خودرو در اسفند ۱۴۰۰، موضوع واگذاری شرکتهای خودروسازی به بخش خصوصی در دستور ۸ ماده‌ای ایشان مورد توجه قرار گرفت. به گونه‌ای که در بند هشتم آن، به «تعیین تکلیف واگذاری مدیریت ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی» تأکید شده است. باگذشت بیش از یک سال و نیم از دستور رئیس‌جمهور، تغییر خاصی در وضعیت واگذاری ایران‌خودرو و سایپا ایجاد نشده است. بااین‌حال در این گزارش، ضمن پرداختن به معضلات...
ایران خودرو در ماه گذشته تولید ۱۰ مدل از خودروهای داخلی پرفروش را متوقف کرده است. طبق جدیدترین آمار تا مهرماه امسال، خودروسازان بخش دولتی و خصوصی ۱۲۰ هزار و ۳۷۰ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند. به گزارش دیجیاتو، میزان تولید تجمیعی تا پایان مهرماه امسال ۷۶۲ هزار و ۵۶۷ دستگاه خودرو اعلام شده که نشانگر رشد ۲۲ درصدی نسبت به سال گذشته است. در بخش تولید خودروهای سواری، ایران خودرو رشد ۸ درصدی و سایپا رشد ۵ درصدی داشته است. در عین حال، ایران خودرو خبر از توقف تولید خودروهای پژو ۲۰۶ تیپ دو، پژو ۲۰۷ دستی پانوراما، پژو پارس معمولی، پژو ۲۰۰۸، سمند EF ۷، دنا، رانا، رانا ۶ دنده، پژو ۴۰۵ دوگانه سوز و سمند LX داده است....
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، براساس جدیدترین آمار تا مهرماه امسال خودروسازان بخش دولتی و خصوصی ۱۲۰ هزار و ۳۷۰ خودرو تولید کردند. البته میزان تولید خودروها به صورت تجمیعی تا پایان مهرماه امسال ۷۶۲ هزار و ۵۶۷ دستگاه خودرو اعلام شده که شاهد رشد ۲۲ درصدی نسبت به سال گذشته است. تغییرات تولید خودرو در شرکتهای خودروساز در مهر ماه امسال نشان می دهد ایران خودرو در بخش سواری رشد ۸ درصدی و سایپا در بخش سواری رشد ۵ درصدی را تجربه کرده است. مطابق این جدول در آمار تجمیع تولید خودروهای سواری در مهرماه نشان می‌دهد شرکت ایران خودرو تولید خودروهای پژو ۲۰۶ تیپ دو، پژو ۲۰۷ دستی پاناروما، پژو پارس معمولی، پژو ۲۰۰۸،...
در راستای یکپارچه سازی ناوگان اصناف کشور، در فاز اول ۱۰۰ دستگاه خودروی شاهین تحویل اصناف کشور شد. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، طی توافقی که بین گروه خودروسازی سایپا و اتاق اصناف کشور صورت گرفته، گروه خودروسازی سایپا در راستای یکپارچه سازی ناوگان اصناف کشور، خودروی شاهین اتوماتیک، محصول جدید خود را که دارای استاندارهای ایمنی و به روز دنیا بوده و از امکانات و تجهیزات رفاهی، کامل و جدید برخوردار است را به اتاق اصناف کشور تحویل می دهد.در حاشیه رویداد تجهیز و یکپارچه‌سازی واحدهای بازرسی و نظارت اتاق اصناف ایران، که با حضور عباس علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت و مجتبی صفایی، رئیس اتاق اصناف ایران، برگزار شد، تعداد 100 دستگاه خودروی...
اخبار شرکتها؛ به گزارش سایپانیوز، طی توافقی که بین گروه خودروسازی سایپا و اتاق اصناف کشور صورت گرفته، گروه خودروسازی سایپا در راستای یکپارچه سازی ناوگان اصناف کشور، خودروی شاهین اتوماتیک، محصول جدید خود را که دارای استاندارهای ایمنی و به روز دنیا بوده و از امکانات و تجهیزات رفاهی، کامل و جدید برخوردار است را به اتاق اصناف کشور تحویل می‌دهد. در حاشیه رویداد تجهیز و یکپارچه‌سازی واحدهای بازرسی و نظارت اتاق اصناف ایران، که با حضور عباس علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت و مجتبی صفایی، رئیس اتاق اصناف ایران، برگزار شد، تعداد 100 دستگاه خودروی شاهین تحویل اتاق اصناف ایران شد. بدین جهت طی هفته‌های آینده، شاهد تحول در حمل و نقل و لجستیک اتاق اصناف...
به گزارش همشهری، دو هفته پیش در تاریخ ۲۶ مهرماه، شورای رقابت قیمت کارخانه ۸ محصول ایران‌خودرو را که گفته می‌شد محصولات جدید این خودروساز هستند افزایش داد اما پس از انتشار نام محصولات مورد نظر، مشخص شد این خودروها همان تولیدات قبلی این کارخانه هستند که آپشن‌هایی به آنها اضافه شده و یا رفع ایراد شده‌اند. افزایش قیمت این محصولات در حالی بود که پیش از این شورای رقابت با مصوبه ۱۶خرداد امسال خود برای افزودن استانداردهای اجباری و اختیاری، قیمت ۲۸ محصول ایران‌خودرو را نسبت به مصوبه فروردین همین شورا افزایش داده و از ابتدای تیر قیمت‌های مصوب جدید ملاک قرار گرفته بود. بر این اساس و با در نظر گرفتن تغییرات قبلی، خودروهای مذکور از ابتدای سال...
به گزارش همشهری آنلاین، سازمان خصوصی سازی در واکنش به مطالب منتشر شده در خصوص «قفل ۴ ساله بر واگذاری خودروسازان» اعلام کرد: این سازمان خود را موظف به پیگیری اوامر مقام معظم رهبری مبنی بر خروج دولت از مدیریت شرکت فهرست واگذاری و دستور رئیس جمهور مبنی بر واگذاری مدیریت دولتی شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا می‌داند و برای تحقق این دستور جلسات متعدد هماهنگی بین وزارت امور اقتصادی و دارایی و وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار و تاکنون سه جلسه هم اندیشی با فعالان صنعت خودرو و صاحب نظران دانشگاهی در دانشگاه‌های علامه طباطبایی، صنعتی شریف و صنعتی امیرکبیر برگزار شده است. نتیجه این جلسات صورتجلسه ای بین وزارتخانه های امور اقتصادی و دارایی و...
سازمان خصوصی‌سازی با تاکید بر اهتمام وزارتخانه‌های اقتصاد و صمت در خصوص واگذاری خودروسازها و قرار بر واگذاری سهام تودلی و چرخه‌ای ایران خودرو و سایپا، اعلام کرد: لازم است این مهم با همکاری همه متولیان و فعالان موثر بر صنعت خودرو سریعتر اجرایی شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سازمان خصوصی سازی در واکنش به مطالب منتشر شده در خصوص «قفل 4 ساله بر واگذاری خودروسازان» اعلام کرد: این سازمان خود را موظف به پیگیری اوامر مقام معظم رهبری مبنی بر خروج دولت از مدیریت شرکت فهرست واگذاری و دستور رئیس جمهور محترم مبنی بر واگذاری مدیریت دولتی شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا می‌داند و برای تحقق این دستور جلسات متعدد هماهنگی...
قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا در بازار بهم ریخت / صعود قیمت پژو ۲۰۶ و رانا با ریزش شاهین و تیبا !
به گزارش پارس نیوز ، در بازار خودروهای ایرانی قیمت ها تغییرات متفاوتی داشتند بر این اساس قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو در بازار افزایش ۵ میلیونی داشتد اما رانا پلاس ۵ میلیون تومان ارزان شد. در میان خودروهای سایپا نیز در حالی که قیمت پراید، شاهین و تیبا ارزان شدند کوییک ۵ میلیون تومان گران شد همچنین قیمت هایما اس هفت در بازار رشد ۵ میلیونی داشت و ام وی ام X۲۲ اسپرت لاکچری هم رشد ۵ میلیونی را ثبت کرد.. با مطالعه جدول زیر اطلاعات کاملی درباره قیمت روز خودروهای ایرانی در بازار به دست خواهید آورد. قیمت روز انواع خودرو ایرانی در بازار مدل خودرو مدل (سال ساخت) کارکرد قیمت (تومان) ...
عیوب خودروهای ملی به حدی است که گاها شاهد آتش گرفتن موتور و سر و صداهای عجیب و غریب هستیم و برخی اوقات حتی نمی‌توان سوار ماشینی شد که به‌تازگی از کارخانه تحویل گرفته‌ایم. در ادامه قصد داریم راجع به پر ایرادترین خودروهای داخلی صحبت کنیم تا بتوانیم با دید گسترده‌تری نسبت به خرید آنها اقدام کنیم. ایران خودرو و سایپا دو شرکت تولید کننده بی کیفیت‌ترین ماشین‌های ایران هستند. در ادامه با پر ایرادترین ماشین‌های ساخت داخل آشنا خواهیم شد. خیابان‌های ایران انباشته از محصولات بی‌کیفیت خودروسازان داخلی است و مشتریان چاره‌ای جز خرید این ماشین‌ها ندارند. شرکت‌هایی نظیر ایران خودرو و سایپا روز به روز در حال پیشرفت و توسعه سبد محصولات خود هستند؛ اما کیفیت موضوعی است...
به گزارش همشهری، زیان خودرو سازان موضوع تازه‌ای نیست و نخستین نشانه‌های آن از ابتدای دهه۹۰ نمایان شد. با این حال در طول چند سال گذشته و به‌ویژه بعد از سال۱۳۹۷ این زیان هر سال با نرخ بالاتری افزایش یافته و می‌توان گفت زیان صنعت خودروسازی به‌صورت تصاعدی در حال رشد است، به‌طوری که در طول چند سال گذشته زیان این صنعت ۷برابر شده و در حال حاضر جمع کل این زیان از سرمایه شرکتهای خودروسازی نیز بیشتر شده است. این افزایش زیان نگرانی‌های بزرگی را به‌وجود آورده است اما هنوز اراده جدی از سوی وزرای مربوطه برای اصلاح ساختار این صنعت دیده نمی‌شود. علت زیان‌دهی خودروسازان به‌زعم کارشناسان مالی عواملی ازجمله مدیریت دولتی، قیمت‌گذاری دستوری، بهره‌وری پایین و بدنه...
به گزارش «تابناک» به نقل از گجت‌نیوز، خیابان‌های ایران انباشته از محصولات بی‌کیفیت خودروسازان داخلی است و مشتریان چاره‌ای جز خرید این ماشین‌ها ندارند. شرکت‌هایی نظیر ایران خودرو و سایپا روز به روز در حال پیشرفت و توسعه سبد محصولات خود هستند؛ اما کیفیت موضوعی است که ظاهرا برای آنها اهمیت ندارد. از رانا پلاس و ساینا گرفته تا پژو پارس و تارا اتوماتیک همه ماشین‌هایی هستند که ایرادات ریز و درشت دارند. عیوب خودروهای ملی به حدی است که گاها شاهد آتش گرفتن موتور و سر و صداهای عجیب و غریب هستیم و برخی اوقات حتی نمی‌توان سوار ماشینی شد که به‌تازگی از کارخانه تحویل گرفته‌ایم. در ادامه قصد داریم راجع به پر ایرادترین خودروهای داخلی صحبت کنیم تا بتوانیم...
گجت‌نیوز نوشت: ایران خودرو و سایپا دو شرکت تولید کننده بی کیفیت ترین ماشین های ایران هستند. در ادامه با پر ایرادترین ماشین های ساخت داخل آشنا خواهیم شد. خیابان‌های ایران انباشته از محصولات بی‌کیفیت خودروسازان داخلی است و مشتریان چاره‌ای جز خرید این ماشین‌ها ندارند. شرکت‌هایی نظیر ایران خودرو و سایپا روز به روز در حال پیشرفت و توسعه سبد محصولات خود هستند؛ اما کیفیت موضوعی است که ظاهرا برای آنها اهمیت ندارد. از رانا پلاس و ساینا گرفته تا پژو پارس و تارا اتوماتیک همه ماشین‌هایی هستند که ایرادات ریز و درشت دارند. عیوب خودروهای ملی به حدی است که گاها شاهد آتش گرفتن موتور و سر و صداهای عجیب و غریب هستیم و برخی اوقات...
امیرمسعود عابدین: در حال حاضر بازار خودروی روسیه با توجه به اتفاقات سیاسی رخ داده در این کشور، شباهت بسیار زیادی به بازار ایران دارد. خودروسازان بزرگ و مهم از این کشور خارج شده و جایشان با خودروسازان چینی پر شده است. در کنار خودروسازان چینی، ایرانیان هم قصد حضور در بازار روسیه را دارند. البته که این حضور برایمان آنچنان آسان نخواهد بود؛ چرا که خودروسازان بسیار معتبر چینی مانند ام جی، های‌فای و گریت وال و... در این کشور حضور خواهند داشت و طبیعتا خودروسازان ایرانی کارشان بسیار سخت و دشوار خواهد بود. اخیرا یکی از صفحات یوتیوبی به نام Travelling with Russell، ویدئویی از بررسی سایپا کوییک در روسیه منتشر کرده است. این فعال رسانه‌ای پس...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ هفتم مهرماه امسال، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده داد که از روز شنبه هشتم مهرماه، چهار خودروساز محصولاتشان را در سامانه یکپارچه عرضه کنند. وعده‌ای که محقق نشد و حالا با گذشت بیش از دو هفته از زمان اعلام شده قبلی، سامانه مذکور طی اطلاعیه‌ای خبر داده است که تخصیص خودرو از محل ظرفیت‌های خالی خودروسازان اعلامی در دسترس است. به گونه‌ای که در اطلاعیه تخصیص خودرو از محل افزایش تولید و ظرفیت‌های مازاد برخی خودروسازان از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودرو با اشاره به اینکه زمان شروع طرح از روز دوشنبه مورخ ۱۴۰۲/۰۷/۲۴ تا روز پنج شنبه مورخ ۱۴۰۲/۰۷/۲۷ می‌باشد، بیان شده است:با توجه به اجرای...
به گزارش خبرگزاری تسنیم، بررسی اظهارات نمایندگان مجلس، مسئولان دولتی، کارشناسان بازار خودرو، حکایت از نارضایتی تمام اقشار جامعه از شرایط حاکم بر خودروسازی کشور، به‌خصوص شرکتهای سایپا و ایران‌خودرو دارد. شرکت‌هایی که علی‌رغم تمام حمایت‌های انجام شده در سال‌های اخیر، نتوانستند انتظارات مردم و اهداف مشخص شده را محقق سازند. این در حالی است که سیاست‌گذار در راستای حمایت از تولید داخلی، واردات خودرو را از سال 1397 ممنوع اعلام کرد. این تصمیم با حذف شرایط رقابتی در بازار، عملا شرایطی انحصاری برای خودروسازان فراهم کرد. اما این تصمیم، نه تنها کمکی به پیشرفت صنعت خودروسازی نداشت، بلکه شرایط سایپا و ایران‌خودرو را وخیم‌تر کرد. به طوری که بر اساس آخرین صورت‌های مالی منتشر شده از این دو خودروساز، زیان...
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت