2024-05-01@19:02:30 GMT
۶۸۸ نتیجه - (۰.۰۱۵ ثانیه)
جدیدترینهای «کریدور حمل نقل»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در تاشکند، «الهام محکم اف» وزیر حملونقل ازبکستان در چهارمین نشست تجاری بینالمللی حملوقل و لجستیک در شهر «آستانه» پیشنهاد ایجاد کریدور لجستیکی از طریق افغانستان به اقیانوس هند را داد. وزیر حملونقل ازبکستان در چهارمین نشست تجاری بین المللی حملونقل و لجستیک «NEW SILK WAY» که در شهر «آستانه» افتتاح شد، شرکت کرد. وی در سخنرانی خود از علاقه «تاشکند» به توسعه کریدورهای حملونقل چند وجهی در منطقه خبر داد. محکم اف در سخنرانی خود در این نشست اظهار داشت: با توجه به شرایط ژئوپلیتیکی که امروزه در جهان مشاهده میشود، اهمیت حملونقل چندوجهی افزایش مییابد. وی افزود: با در نظر گرفتن روندهای فوق، ازبکستان اقدامات عملی را برای شکلگیری و توسعه کریدورهای حملونقل...
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری فارس، وزیر حمل و نقل و زیر ساخت ترکیه روز سه شنبه مدعی شد که ممکن است کریدور«زنگزور» از خاک ایران عبور کند. به گزارش وبگاه «آرمن نیوز» «عبدالقادر اورال اوغلو» وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه در گفتوگو با شبکه تلویزیونی «هابر» اظهار داشت: «ممکن است کریدور زنگزور از خاک ایران عبور کند.» مقامهای ارشد جمهوری اسلامی ایران بارها اعلام کردهاند که با هرگونه تغییر در مرزهای شناخته شده بینالمللی مخالف هستند. چندی قبل، «حسین امیرعبداللهیان» وزیر خارجه ایران در نشست خبری مشترک با «هاکان فیدان» وزیر خارجه ترکیه که به تهران سفر کرده بود، درباره قفقاز عنوان کرد: «قویا معتقدیم زمان عبور از دوره تنش و درگیری به دوره صلح و همکاری...
اولین واکنش ایران به سخنان اخیر اردوغان در مورد کریدور زنگهزور/ سخنگوی وزارت خارجه در پاسخ به جماران: با توسعه راههای حمل و نقل موافقیم اما با ایجاد تغییرات ژئوپلیتیکی در منطقه مخالفیم
در نشست خبری امروز (10 مهر 1402)، خبرنگار «جماران» از کنعانی پرسید «آقای اردوغان، رئیس جمهور ترکیه هفته گذشته اعلام کرد کریدور زنگهزور به هر نحوی به سرانجام خواهد رسید؛ یا از طریق خاک ارمنستان و اگر دولت ایروان موافقت نکند، ایران از این ایده که این کریدور از قلمرو این کشور عبور کند، استقبال می کند. ایران درباره چه چیزی با ترکیه توافق کرده است؟». سخنگوی وزارت خارجه در پاسخ به این سوال اظهار کرد: ما مخالف تغییرات مرزهای بینالمللی و مخالف ایجاد تغییرات ژئوپلیتیکی در منطقه هستیم. این موضع صریح و روشن ما است. ما با توسعه راههای حمل و نقل به نحوی که منافع همه کشورهای منطقه را تأمین کند و موجبات توسعه رونق و رفاه را...
عبدالقادر اورال اوغلو پس از دیدار با رزاق محیب السادوی همتای عراقی خود با اشاره به تداوم مذاکره دو طرف در خصوص نقشه راه و روند اجرای پروژه راه توسعه گفت: آنکارا و بغداد در این زمینه آماده همکاری هستند. به گزارش ایرنا، وی کریدور پیشنهادی جدید در اجلاس سران گروه ۲۰ در دهلی نو را که از هند شروع میشود، یک کریدور جایگزین عنوان و بیان کرد: علاوه بر عراق، سایر کشورهای منطقه از جمله امارات متحده عربی و قطر نیز میتوانند در این پروژه مشارکت کنند. وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه، همکاری دولت آنکارا و بغداد در تحقق این پروژه را حائز اهمیت دانست و اظهار کرد: دو طرف بدون اتلاف وقت، مسیر اجرای این پروژه...
تین نیوز افزایش تنش بین ایران و جمهوری آذربایجان پیامدهای جدی داشته که یکی از آن ها آسیب به کریدور حمل ونقل بین المللی شمال - جنوب (INSTC) است و به نوعی مسیرهای دریای خزر از بندر باکو آذربایجان تا بنادر خزر ایران را که دسترسی خلیج فارس و جنوب آسیا به کالاهای اروپا را فراهم می کند، را مشکل مواجه خواهد کرد. این امر تجارت اتحادیه اروپا با آسیا را فقط به گزینه کانال سوئز و احتمالاً دسترسی به کریدور میانی از طریق قزاقستان را محدود می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از روزنامه اقتصاد سرآمد، به گفته مقامات جمهوری آذربایجان، این کشور در حال بررسی اجرای پروژه های متعددی برای تقویت حمل و نقل بار در بنادر...
به گزارش قدس انلاین به نقل از تسنیم، «ضمیر کابلوف»، نماینده ویژه روسیه در امور افغانستان اظهار داشت مسکو در زمینه توسعه روابط تجاری با کابل، ایجاد کریدورهای حمل و نقل بین المللی از طریق خاک این کشور را یکی از زمینه های امیدوار کننده میداند. وی افزود: همواره در تماسهای دوجانبه روسیه به توسعه روابط تجاری و اقتصادی با افغانستان اولویت می دهد. پیش از این نیز کابلوف گفته بود روسیه و حکومت افغانستان توافقنامه اصولی برای همکاری در مورد دادوستد کالاهای ضروری مثل گندم و فرآوردههای نفتی دارند. نماینده ویژ رئیس جمهور روسیه در امور افغانستان همچنین خاطرنشان کرده بود حکومت افغانستان بسیار علاقمند است که توپخانه و تانکهای کشور توسط متخصصان روسی تعمیر شود. «دیمیتری ژیرنوف» سفیر روسیه...
بسترهای مناسب برای جهش حمل و نقل ریلی ایران و چین/کاهش 30 درصدی ترانزیت از کریدور شمال-جنوب نسبت به کانال سوئز
خبرگزاری آریا - از مهمترین اخبار حوزه حملونقل ریلی در هفته گذشته میتوان به ایجاد بسترهای مناسب برای جهش حمل و نقل ریلی ایران و چین و کاهش 30 درصدی ترانزیت از کریدور شمال-جنوب نسبت به کانال سوئز اشاره کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، مهمترین اخبار حوزه حملونقل ریلی در هفتهای که گذشت به شرح زیر است: هزینه ترانزیت از طریق کریدور شمال- جنوب 30 درصد ارزانتر از کانال سوئز معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت گفت: مطالعات سازمان توسعه اقتصادی، میزان کاهش زمان و هزینه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب و راهآهن کشورهای مسیر این کریدور را نسبت به کانال سوئز حدود 30 درصد ارزانتر اعلام کرده است. رشد 58 درصدی بارگیری محمولات ریلی در مرکز لجستیک اینچه برون...
از آنجایی که عبور کالاهای ترانزیتی از روسیه و بلاروس به اروپا بسیار پیچیده میشود، «کریدور میانی» ناگهان به جایگزینی مناسب برای شرکتهای لجستیک اروپایی و چینی تبدیل میشود. خبرگزاری ایمنا؛ مهرداد حاجی زاده فلاح کارشناس و تحلیلگر مسائل اقتصادی در یادداشتی نوشت: روابط روسیه و غرب تأثیر منفی بر مسیرهای عرضه از آسیا به اروپا از طریق روسیه گذاشته است. سیاستمداران، کارشناسان، اقتصاددانان و شرکتهای حمل و نقل شروع به جست و جو برای اتصالات حمل و نقل جایگزین برای ادامه حرکت بار بین آسیا و اروپا کردند. شاید مهمترین مسیر مورد بحث «کریدور میانی» باشد که تجارت بین چین و اروپا را از طریق قزاقستان، دریای خزر، قفقاز جنوبی-دریای سیاه یا قفقاز جنوبی ترکیه در نظر میگیرد. ایده...
به گزارش خبرگزاری خبرنگار فارس در بیشکک، «میخائیل میشوستین» نخست وزیر روسیه و «عبدالله عارفاف» نخست وزیر ازبکستان چهارمین نشست کمیسیون مشترک را برگزار کردند. در این نشست طرفین در مورد همکاریهای تجاری، اقتصادی، سرمایه گذاری، علمی، فنی، فرهنگی و بشردوستانه گفتوگو کردند. میشوستین تاکید کرد: ازبکستان یکی از شرکای پیشرو روسیه در منطقه آسیای مرکزی است. گردش مالی تجاری متقابل از ژانویه تا ژوئیه 2023 به حدود 470 میلیارد روبل (4.8 میلیارد دلار) رسیده و بیش از 80 نهاد روسی با شرکای ازبکستانی روابط تجاری و اقتصادی دارند. در عین حال، به گفته وی، فرصتهای زیادی برای تعامل در زمینههای جدید وجود دارد. نخست وزیر روسیه گفت: سرمایه گذاران این کشور آماده مشارکت در نوسازی زیرساختهای فرودگاهی ازبکستان هستند....
تین نیوز ایران با موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد خود می تواند پلی بین شمال و جنوب و همچنین بین غرب و شرق باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، پس از نشست اخیر گروه ۲۰ و اعلام راه اندازی کریدور هند-خاورمیانه- اروپا، نبرد کریدورها برای کسب بیشترین سهم از تجارت جهانی افزایش یافته است. حال سه کریدور عرب-مد، شمال-جنوب و کمربند و جاده چین به دنبال کسب بیشترین سهم از ترانزیت جهانی هستند. بنابراین ایران می تواند برای کاهش پیامدهای منفی کریدور هند-خاورمیانه-اروپا کریدور شمال-جنوب را بیش از گذشته تقویت و زیرساخت های آن را به سرعت به روز کند. پروژه دور زدن ایران؟! رویارویی رقبای سیاسی جهان در کریدورهای حمل و نقلی منطقه ای طرح جاه...
تین نیوز مدیر لجستیک شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه در حوزه حمل ونقل دریایی و تخلیه و بارگیری بنادر به نقطه تعادل و مطلوبی رسیده ایم، گفت: توسعه حمل ونقل دریایی نیازمند سرمایه گذاری در بخش ریلی و اتصال بنادر به ریل است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، مهدی طالبی با تاکید بر لزوم تامین منافع ملی و تسهیل گری در حوزه حمل و نقل دریایی، اظهار کرد: توجه هر چه بیشتر به حمل ونقل دریایی باید بیش از هر زمان دیگری مدنظر قرار گیرد و بنادر به عنوان محل تقاطع حمل ونقل دریایی با حمل و نقل ریلی و جاده ای کشور از اهمیت بسیار بالایی برخوردار...
تین نیوز مدیر انستیتوی اقتصاد آکادمی علوم روسیه با اشاره به مزایای کریدور شمال – جنوب از نظر سرعت و هزینه حمل کالا نسبت به مسیر متداول از طریق کانال سوئز گفت: تکمیل زیرساخت های این راهگذر بین المللی باید شتاب گیرد، چرا که به نفع کشورهای منطقه از جمله ایران و روسیه است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، میخائیل گولوونین Mikhail Golovnin افزود: کریدور شمال – جنوب همچنین می تواند به عنوان مسیر جایگزین برای حمل غلات روسیه به جای مسیر دریای سیاه که با مشکلاتی روبرو است، به کار گرفته شود. وی خاطرنشان کرد: برای اینکه این کریدور به صورت کامل عملیاتی شود به سرمایه گذاری زیادی نیاز دارد، از آن جمله در مسیر دریای...
افتتاح بیش از 2 هزار پروژه راهداری و حمل و نقل جادهای در هفته دولت/تکمیل کریدور جادهای نوار ساحلی جنوب در دولت سیزدهم
خبرگزاری آریا - بیش از 2 هزار پروژه راهداری و حمل و نقل جادهای در هفته دولت، تکمیل کریدور جادهای نوار ساحلی جنوب در دولت سیزدهم، و اعزام مستقیم زائران اربعین به نجف با 400 دستگاه اتوبوس عراقی، بخشی از مهمترین اخبار حمل و نقل جادهای در هفته گذشته بود.به گزارش خبرگزاری آریا، مهمترین اخبار حمل و نقل جادهای در هفتهای که گذشت به شرح زیر است: احداث بیش از یکهزار کیلومتر بزرگراه در استان خوزستان وزیر راه و شهرسازی از 4بانده شدن 115 کیلومتر در مسیر اصلی اهواز به چذابه خبر داد و گفت: ایمنی این مسیر با رفع 22 نقطه پرحادثه، ایجاد 34 کیلومتر روشنایی و بیش از 230 کیلومتر بهسازی و روکش آسفالت انجام شده است....
تین نیوز در حالیکه تا پیش از این، کریدور شمال - جنوب، نزدیکترین مسیر دسترسی قزاقستان به خلیج فارس، دریای عمان، اقیانوس هند، جنوب آسیا و آفریقا قلمداد می شد، اکنون شرکت ملی "KAZAKH INVEST" و شرکت پاکستانی "TSC Group" در مورد توسعه کریدور حمل و نقل قزاقستان - پاکستان از طریق پروژه های سرمایه گذاری مشترک بحث و تبادل نظر کردند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیردانش، احمد ظفر، مدیر توسعه گروه TSC خاطرنشان کرد که شرکت تحت مدیریت وی علاقه مند به توسعه مسیرهایی از طریق کشورهای آسیای میانه و افغانستان به پاکستان و دسترسی به اقیانوس هند از طریق بنادر پاکستان است تا کالاهای قزاقستانی به بازارهای آسیای جنوبی، خاورمیانه و آفریقا دسترسی آسانتری...
تین نیوز "علیخان اسماعیل اف" نخست وزیر قزاقستان در آلماتی در دیدار با "ایراکلی گاریباشویلی" همتای گرجی خود در خصوص همکاری و تعامل دوجانبه برای توسعه مسیر حمل و نقل بین المللی "ترانس خزر" به بحث و تبادل نظر پرداخت و خاطرنشان کرد که در شش ماه نخست سال جاری حجم ترافیک کریدور میانی ۷۷ درصد افزایش یافته و به یک میلیون و سیصد هزار تن رسیده است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، نخست وزیر قزاقستان خاطرنشان کرد که در چارچوب روابط دوجانبه، تعامل در حوزه ترانزیت و حمل و نقل نقش مهمی ایفا می کند و مشارکت بین کشورها برای توسعه مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر به سرعت در حال تقویت...
تین نیوز وزیر تجارت ا تحادیه اقتصادی اوراسیا با اشاره به روند رو به رشد ترانزیت کالا در کریدور شمال – جنوب گفت: این کریدور، ظرفیت های بسیار زیادی دارد و امیدوار هستیم که میزان حمل بار در این گذرگاه بین المللی به ۴۰ میلیون تن در سال ۲۰۳۰ میلادی افزایش یابد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، آندری اسلپنف افزود: در سال ۲۰۲۲، میزان حمل و نقل کالا در این کریدور نسبت به سال قبل از آن، افزایش ۲۱ درصدی داشت و به ۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تن رسید. وی اظهار داشت: کریدور شمال – جنوب در مسیر روسیه – ایران – هند، فرصت خوبی را نیز برای همکاران و شرکای ما در قزاقستان و ترکمنستان...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از فارس، نمایندگان ازبکستان، ترکمنستان و ایران چشم انداز ایجاد کریدور حمل و نقل و ترانزیتی بین المللی را بررسی کردند. نمایندگان وزارت حمل و نقل ازبکستان و وزارت راه و شهرسازی ایران در قالب یک ویدئو کنفرانس مسایل ایجاد این کریدور حمل و نقل و ترانزیتی بین المللی را بررسی کردند. بر اساس گزارش وزارت حمل و نقل ازبکستان، در این ویدئو کنفرانس مسایل تسریع امضای توافقنامه بین دولتهای ازبکستان، ترکمنستان و ایران در مورد سازماندهی کریدور حملونقل بینالمللی، کاهش عوارض حملونقل جادهای بینالمللی از طریق خاک ایران مورد بررسی قرار گرفت. همچنین در این ویدئو کنفرانس به امکانات استفاده از «بندرعباس» و «چابهار» برای صادرات و واردات کالاها و همچنین توسعه کریدور...
ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه گفت: کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) می تواند مسیر کوتاه تری را برای کالاهای روسیه به آفریقا نسبت به کانال سوئز فراهم کند. به گزارش ایران اکونومیست، پوتین در جلسه عمومی اجلاس روسیه و آفریقا در سن پترزبورگ در روز پنجشنبه هفته گذشته توضیح داد که مسکو "فعالانه درگیر تغییر جهت گیری حمل و نقل و جریان بار به سمت کشورهای جهان جنوب، از جمله آفریقا است." کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب که به عنوان جایگزینی برای کانال سوئز معرفی میشود، یک سیستم حمل و نقل چند حالته به طول ۷۲۰۰ کیلومتر است که مسیرهای کشتی، ریلی و جادهای را برای جابجایی محموله بین روسیه، ایران، آذربایجان، هند و آسیای...
تین نیوز با راه اندازی یک پایانه کانتینری مدرن در آستاراخان در سواحل روسیه در دریای خزر، خط کشتیرانی فسکو (FESCO) می تواند نه تنها مسیرهای موجود در کریدور حمل ونقل بین المللی ترانس خزر را افزایش دهد، بلکه خدمات لجستیکی خود را در چارچوب کریدور شمال-جنوب سازماندهی و در توسعه تجارت و اقتصاد منطقه نقش بزرگتری ایفا کند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبر دانش، آندری سوریلوف، رئیس هیئت مدیره FESCO و ایگور بابوشکین، فرماندار منطقه آستاراخان، در مورد توسعه یک پایانه کانتینری در آستاراخان با یکدیگر گفتگو کردند. این بحث جنبه ها و چشم اندازهای مختلف این پایانه را پوشش داد که می تواند در خصوص ترافیک رو به رشد در کریدور حمل و نقل...
تین نیوز اولین نشست مشترک هم اندیشی روسای ادارات ایمنی و ترافیک استان های واقع در محور آزادراه تهران تبریز به منظور انتقال تجربیات و تبادل نظر در خصوص کاهش تصادفات در استان زنجان برگزار شد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای فرهاد مهریاری مدیر کل دفتر ایمنی و ترافیک این سازمان در این نشست که با حضور مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان، روسا و کارشناسان ایمنی ترافیک ادارات کل استان های تهران، البرز، قزوین، زنجان، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل، کردستان و گیلان برگزار شد، با عنوان این مطلب که آزادراه ها در تمام دنیا به عنوان بهترین راه ها به حساب...
پیشتر ترکمنستان خواهان مشارکت در این پروژه شده بود. «ممتخان چاکیف» مدیرکل سازمان حمل و نقل و ارتباطات ریاست جمهوری ای کشور، اعلام کرد که کار در این راستا در حال انجام است. همچنین خاطرنشان شد که ترکمنستان به دلیل موقعیت جغرافیایی خود نقش مهمی در توسعه زنجیره تامین جهانی دارد. کریدور یا راهگذار بینالمللی شمال-جنوب، نام پروژه بزرگ حمل و نقل است که در پی توافق سه کشور هند، ایران و روسیه در سال ۱۳۷۹، کلید خورد. کریدور شمال- جنوب به عنوان یک پل ارتباطی مهم بین کشورهای اروپایی، اسکاندیناوی و روسیه با مناطق خلیج فارس، اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا شناخته میشود. خبرگزاری تاس روسیه نیز پیشتر اعلام کرده بود که «پیشنهاد وزارت حمل و نقل روسیه،...
شاهین مصطفی یف، معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان امروز (دوشنبه ۲۶ تیر ماه) در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و آذربایجان در شهر مرزی آستارا گفت: ۲ هزار و ۴۲۵ شرکت ایرانی در آذربایجان ثبت شده است که بخش زیادی به صورت شرکتهای فعال حضور دارند. او با بیان اینکه حجم ترانزیت بین المللی در کریدور شمال - جنوب ۶۹ درصد افزایش داشته است، افزود: در سال ۲۰۲۲ حجم مبادلات تجاری بین ۲ کشور ۳۰ درصد رشد یافته و در ۵ ماهه نخست سال ۲۰۲۳ این مبادلات ۹ درصد رشد را ثبت کرده است. معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان افزود: بخش حمل و نقل از بخشهایی است که در مناسبات دو جانبه اهمیت بسزایی دارد از اینرو...
به گزارش خبرنگار مهر، شاهین مصطفی اف ظهر دوشنبه در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و آذربایجان در شهرستان مرزی آستارا اظهار کرد: ۲ هزار و ۴۲۵ شرکت ایرانی در آذربایجان ثبت شده است که بخش زیادی به صورت شرکتهای فعال حضور دارند. وی با بیان اینکه افزایش حجم ترانزیت بین المللی در کریدور شمال و جنوب ۶۹ درصد افزایش داشته است، افزود: در سال ۲۰۲۲ حجم مبادلات تجاری بین ۲ کشور ایران و جمهوری آذربایجان ۳۰ درصد رشد یافته و در پنج ماهه نخست سال ۲۰۲۳ این مبادلات ۹ درصد رشد را نشان میدهد. معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان ادامه داد: بخش حمل و نقل از بخشهایی است که در مناسبات ۲ جانبه حائز اهمیت است از...
به گزارش قدس انلاین، احسان قادری رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان سمیرم اظهار داشت: با ساخت جاده ونک در استان اصفهان به سولقان در استان چهارمحالوبختیاری به طول ۱۶ کیلومتر فاصله کریدور غرب به جنوب کشور ۱۲۰ کیلومتر کوتاهتر میشود. مرحله اول این طرح به طول ۴ کیلومتر با اعتبار ۱۱ میلیارد تومان با حضور معاون محترم وزیر راه و شهرسازی آغاز شد. وی افزود: ساخت این جاده علاوه بر کوتاهتر شدن کریدر غرب کشور به آزاد راه در حال ساخت اصفهان شیراز موجب بهینهسازی مصرف سوخت، ایمنسازی و رفع نقاط حادثه خیز و جلوگیری از خطر تصادفات احتمالی میشود. قادری تصریح کرد: اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان با ساخت...
تین نیوز دولت روسیه اعلام کرد که با پیوستن ترکمنستان به توافقنامه کریدور حمل و نقل شمال-جنوب موافق کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا به نقل از اسپوتنیک، میخائیل میشوستین نخست وزیر روسیه، پیشنهاد وزارت حمل و نقل، وزارت خارجه و سایر نهادهای اجرایی روسیه در مورد پیوستن ترکمنستان به توافقنامه کریدور بینالملل شمال-جنوب را پذیرفت. بر اساس این گزارش، وزارت خارجه مسئول مطلع کردن ایران از این موضوع است. آژانس حمل و نقل و ارتباطات ترکمنستان در ماه می اعلام کرد که این کشور برای پیوستن به این کریدور تلاش میکند. دمیتری دوگدکین سفیر روسیه در قطر نیز ماه گذشته گفت که مسکو و دوحه آماده همکاری در پروژه «کریدور حمل و نقل بینالمللی شمال-جنوب» هستند...
تین نیوز رئیس اتاق مشهد با اشاره به اینکه موقعیت ژئوپلیتیک ایران، ظرفیت ارزشمندی برای ترانزیت ایجاد کرده است، حفظ جایگاه ترانزیتی کشور را منوط به توسعه و تکمیل زیرساختهای حمل و نقلی دانست. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، محمدرضا توکلی زاده رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی مشهد با تأکید بر اهمیت توسعه همکاریهای این اتاق با سازمان بین المللی حمل و نقل جادهای (ایرو)، حفظ جایگاه ایران بهعنوان یکی از مسیرهای ترانزیتی شاخص در منطقه را مشروط و منوط به توسعه، تکمیل و تأمین زیرساختهای حمل و نقلی دانست. توکلی زاده در نشست با نمایندگان سازمان بین المللی حمل و نقل جادهای (ایرو)، با اشاره فعالیتهای بخش حمل و نقل بین المللی و کارنهتیر...
تین نیوز پیمان ساخت قطعه ب باند دوم بزرگراه کنارتخته دالکی در مرز استان های بوشهر و فارس ۳۶ ماهه است که البته امیدواریم در ۲۴ ماه یعنی دو سال و تا پایان دولت سیزدهم به پایان برسد. به گزارش تین نیوز ، چهارم خرداد امسال با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، استاندار بوشهر و شماری از مسئولان استان و قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در مرز استان های بوشهر و فارس، عملیات اجرایی ساخت قطعه ب باند دوم بزرگراه کنارتخته دالکی آغاز شد. خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی در این آیین گفت: این قطعه بخشی از کریدور نزدیک به ۲۵۰ کیلومتری میان شیراز بوشهر است که...
تین نیوز دستیار رئیس جمهور روسیه در نشست سه جانبه ایران-هند و روسیه که امروز با هدف تسهیل ترانزیت در مسیر کریدور شمال جنوب با حضور وزیر راه و شهرسازی کشورمان برگزار شد، بر یکسان سازی سیاست ها در کریدور شمال جنوب و توسعه ترانزیت میان کشورهایی که در این مسیر ایفای نقش می کنند، تأکید کرد. سرمایه گذاری زیرساختی در مسیر کریدور شمال جنوب ارتقا می یابد تشریح اصول هشت گانه حاکم بر ابتکار ایران راه در کریدور شمال جنوب دولت ها در تکمیل کریدور شمال جنوب تسهیل گری کنند درخواست مشارکت ۱۳ کشور برای تسهیل تردد در کریدور شمال جنوب به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی امروز نشست سه جانبه ایران...
نشست سه جانبه ایران، هند و روسیه با عنوان توسعه کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب، صبح سهشنبه ۱۳ تیر ۱۴۰۲ با حضور مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی، وزیر راه هند و دستیار رییسجمهور روسیه و سفرای کشورهای مختلف در هتل اسپیناس پالاس برگزار شد. به اشتراک بگذارید: https://tn.ai/2920741 ; درباره ما ارتباط با ما آرشیو اخبار ؛ جدیدترین اخبار لحظه به لحظه امروز پیوندها بازار پربینندهترین اخبار قیمت ارز و طلا لیگ ایران و جهان ما را دنبال کنید: RSS تلگرام اینستاگرام توییتر آپارات سروش آیگپ گپ بله روبیکا ایتا All Content by Tasnim News Agency is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی در سومین نشست سه جانبه ایران-هند و روسیه که به هدف تسهیل ترانزیت در مسیر کریدور شمال جنوب با حضور مقامات کشورهای مختلف در تهران برگزار شد، ۸ محور چند جانبه گرایی، مشارکت جویی، همسایگی ترانزیتی، رویکرد شبکه ای، تسهیل گری، حافظه تاریخی، هوشمندانه و فناورانه و انعطاف پذیر و تاب آور به عنوان اصول حاکم بر ابتکار ایران-راه که در ارتباط با مفاهیم مرتبط با کریدور شمال-جنوب هستند، را برشمرد و بهره مندی حداکثری برای رونق مبادلات و توسعه مسیرهای کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب را خواستار شد. سرمایه گذاری زیرساختی در مسیر کریدور شمال جنوب ارتقا می یابد به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در بیشکک، «امیرلان بیل بایف» مدیر دفتر نمایندگی قرقیزستان در بورس بینالمللی حمل و نقل« ATI.SU» گفت: «کریدور حمل و نقل جنوبی» فرصتهای تجاری جدیدی را برای قرقیزستانیها باز خواهد کرد. به گفته وی، الحاق این کشور به کریدور قرقیزستان-ازبکستان-ترکمنستان باعث افزایش تجارت با روسیه میشود. علاوه بر این، مسیر چین به اروپا و روسیه را کوتاه میکند. بدین ترتیب زمان حمل و نقل و هزینه حمل و نقل را کاهش میدهد. بیل بایف افزود: این کریدور به توزیع یکنواختتر جریان ترافیک کمک میکند و مشکل ازدحام در گذرگاههای مرزی و بیکاری در مرز را حل میکند. وی ادامه داد: همچنین ظهور چنین مسیر مهمی فرصتهای تجاری جدیدی را به وجود خواهد آورد. به عنوان مثال،...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در آستانه، «علیخان اسماعیلوف» نخست وزر قزاقستان در ادامه سفر خود به آذربایجان با «علی اسداف» همتای آذری خود در شهر «باکو» دیدار و در مورد مسائل دو جانبه گفتوگو کردند. در این دیدار مقامات ارشد دو کشور بر افزایش همکاریهای دوجانبه و منطقه ای تاکید و در ادامه اسنادی را امضا کردند که به تقویت همکاری در بخش حمل و نقل و لجستیک در زمینه دیجیتالیسازی را فراهم میکند. یکی از مهمترین اسناد توافقنامه ایجاد یک شرکت لجستیک واحد برای توسعه بیشتر مسیر ترانزیت بین المللی ترانس خزر است. این سند توسط نمایندگان قزاقستان و آذربایجان امضا شد و انتظار می رود در آینده نزدیک این توافق توسط طرف دیگر شرکت کننده گرجستان ...
تین نیوز یک کارشناس حمل و نقل گفت: مسیر ریلی بستان آباد از گذشته بوده است و این خط جدید جنبه مسافر بری دارد و اصلا برای ترانزیت صرفه اقتصادی ندارد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، راه آهن میانه - بستان آباد به طول ۱۳۲ کیلومتر بخشی از خط میانه به تبریز است که از ایستگاه موجود راه آهن میانه شروع شده و با گذر از مسیری کوهستانی از شهرهای ترکمانچای و تیکمه داش عبور کرده و به ایستگاه راه آهن بستان آباد متصل می شود. مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور می گویند این خط آهن، نقطه اتصال استان آذربایجان شرقی از مسیر میانبر و جدید به شبکه ریلی محسوب می شود. اما کارشناسان معتقد هستند که این...
تین نیوز وزیر حمل و نقل روسیه وعده داد که حجم کالاهای ارسالی از طریق کریدور شمال جنوب (INSTC) که به عنوان جایگزینی برای کانال سوئز شناخته می شود، طی هفت سال آینده تقریبا سه برابر خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، ویتالی ساولیف، وزیر حمل و نقل روسیه روز پنجشنبه در مجمع بین المللی اقتصادی سن پترزبورگ (SPIEF) وعده داد که حجم کالاهای ارسالی از طریق کریدور حمل و نقل بین المللی شمال - جنوب (INSTC) که به عنوان جایگزینی برای کانال سوئز شناخته می شود، طی هفت سال آینده تقریبا سه برابر خواهد شد. بر اساس این گزارش، کریدور شمال - جنوب یک شبکه حمل و نقل آبی خاکی به طول 7200 کیلومتر است که...
به گزارش قدس انلاین، ویتالی ساولیف، وزیر حمل و نقل روسیه روز پنجشنبه در مجمع بین المللی اقتصادی سن پترزبورگ (SPIEF)وعده داد که حجم کالاهای ارسالی از طریق کریدور حمل و نقل بینالمللی شمال-جنوب (INSTC) که به عنوان جایگزینی برای کانال سوئز شناخته میشود، طی ۷ سال آینده تقریباً سه برابر خواهد شد. بر اساس این گزارش، کریدور شمال-جنوب یک شبکه حمل و نقل آبی خاکی به طول ۷۲۰۰ کیلومتر است که مسیرهای کشتی، ریلی و جاده ای را برای جابجایی محموله بین روسیه، ایران، آذربایجان، هند و آسیای مرکزی به هم متصل میکند. ساخت این پروژه در اوایل دهه ۲۰۰۰ آغاز شد، اما تلاشها برای توسعه آن پس از تحریمهای غرب که مسکو را مجبور کرد جریانهای تجاری خود...
به گزارش قدس انلاین، ویتالی ساولیف، وزیر حمل و نقل روسیه روز پنجشنبه در مجمع بین المللی اقتصادی سن پترزبورگ (SPIEF)وعده داد که حجم کالاهای ارسالی از طریق کریدور حمل و نقل بینالمللی شمال-جنوب (INSTC) که به عنوان جایگزینی برای کانال سوئز شناخته میشود، طی ۷ سال آینده تقریباً سه برابر خواهد شد. بر اساس این گزارش، کریدور شمال-جنوب یک شبکه حمل و نقل آبی خاکی به طول ۷۲۰۰ کیلومتر است که مسیرهای کشتی، ریلی و جاده ای را برای جابجایی محموله بین روسیه، ایران، آذربایجان، هند و آسیای مرکزی به هم متصل میکند. ساخت این پروژه در اوایل دهه ۲۰۰۰ آغاز شد، اما تلاشها برای توسعه آن پس از تحریمهای غرب که مسکو را مجبور کرد جریانهای تجاری خود...
آندری بلوسوف، معاون نخستوزیر روسیه، اعلام کرد که کریدور شمال - جنوب عبوری از ایران میتواند جایگزین ایمنی برای کانال سوئز باشد. به گزارش فارس، وی گفت که انتظار میرود حجم حمل و نقل انتقال کالاهای روس تا سال ۲۰۳۰ دو برابر بشود. بلوسوف طی سخنانی د ر مجمع اقتصادی اوراسیایی گفت که اهمیت کریدور حمل و نقل بینالمللی شمال - جنوب و دیگر مسیرهای جایگزین به خاطر تغییر سمت و سوی بازارهای جهانی به سوی چین، آسیای جنوب شرق و خلیج فارس در حال افزایش است. وی در سخنان خود گفت: زیرساختهای کنونی حمل و نقل که به صورت تاریخی برای انتقال کالا بین شرق و غرب ایجاد شدهاند، دیگر نمیتواند نیازهای جهان را برآورده کنند. این مقام روس...
پیگیری توافقات ایران و روسیه به ویژه تکمیل زنجیره کریدور شمال-جنوببه گزارش خبرگزاری صداوسیما به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، وزیر راه و شهرسازی که برای شرکت در بیست و ششمین مجمع اقتصادی سالانه در سنپترزبورگ روسیه، به دعوت همتای روس وارد این کشور شده است، گفت: برنامه های بسیاری تدارک دیده شده است و در نشستها و دیدار های دوجانبه با مقامات اصلی روسیه، پیگیری توافقات اخیر در حوزه کریدوری، شبکه ترانزیتی، بندری، هوایی و کلیه بخشهای حمل و نقلی، با طرف روسی اقدامات متعددی تعریف شده است که محور اصلی آن کریدور شمال به جنوب است.بذرپاش با بیان اینکه کشور روسیه در رأس این توافقات قرار دارد،افزود: نظر به موقعیت جغرافیایی کشور ایران و...
رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه روز چهارشنبه در جمع خبرنگاران مدعی شد: کریدور زنگزور یک مسئله با ایران است نه ارمنستان. به گزارش خبرگزاری آناتولی، اردوغان همچنین مدعی شد: جمهوری آذربایجان و ایران کشورهایی هستند که اکثریت جمعیت آن مسلمان هستند. نگرش تهران هم جمهوری آذربایجان و هم ترکیه را ناراحت میکند. در واقع، این باید آنها را نیز ناراحت کند. همچنین، هزینههای دریافت شده برای هر واگن در اینجا متأسفانه بسیار بسیار زیاد است. امیدوارم به زودی بر این مشکل غلبه کنیم. رئیس جمهور ترکیه افزود: اگر آنها به این موضوع برخورد مثبت میکردند، امروز ترکیه، جمهوری آذربایجان و ایران چه از طریق جاده و چه از طریق راه آهن با یکدیگر ادغام میشدند و شاید خط...
تین نیوز ترکمنستان قصد دارد تا پایان سال جاری میلادی به طور رسمی به کریدور حمل و نقلی «تراسیکا» (اروپا - قفقاز - آسیا) بپیوندد. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، باتیر آنایف، معاون مدیر کل سازمان حمل و نقل و ارتباطات دولت ترکمنستان با تایید این موضوع گفت: همکاری با «تراسیکا» یکی از اولویتهای ما در زمینه حمل و نقل است و امکان تقویت تعامل با سایر کشورهای عضو را فراهم میکند. همه کشورهای عضو دالان ترانزیتی تراسیکا موافقت خود با پذیرش ترکمنستان را اعلام کرده اند. بنابر برآوردها، کریدور حمل و نقلی تراسیکا، ظرفیت ترانزیت ۷۰۰ هزار کانتینر در سال را از طریق کشورهای حاشیه خزر خواهد داشت. بنابر اعلام دبیرخانه تراسیکا، ورود ترکمنستان به...
تین نیوز سفیر جمهوری اسلامی در «مسقط» درباره اهمیت نخستین سفر «هیثم بن طارق» به تهران گفت: موقعیت ایران در ترانزیت منطقه ای و بین المللی ویژه و برجسته است؛ موقعیتی که نه می توان آن را حذف کرد و نه نادیده گرفت. بویژه آنکه با تحولاتی که بعد از جنگ روسیه و اوکراین رخ داد، موقعیت جمهوری اسلامی برجسته شد. عمان هم از موقعیت مشابهی بهره مند است؛ هم دروازه ای برای آفریقا محسوب می شود و هم در یک منطقه استراتژیکی به نام خلیج فارس و دریای عمان واقع است. به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، علی نجفی افزود: تهران و مسقط با توجه به این موقعیت مهم در گذشته به توافقاتی دست یافته بودند...
تین نیوز برخی کارشناسان می گویند بندر فاو در آینده به یک رقیب بزرگ برای ایران تبدیل شده و فرصت های زیادی را برای عراق فراهم می کند تا نقش خود را در ترانزیت منطقه ای و موقعیت ژئوپلیتیکی خود به طور گسترده تقویت کند. به گزارش تین نیوز ، در عین حال یک کارشناس ریلی معتقد است: استفاده بهینه از موقعیت سرزمینی ایران برای عبور و مرور بارها اصل اصیلی است که حتی اگر سود مالی هم نداشته باشد به خاطر موضوعات امنیتی و ژئوپلیتیکی لازم است همه هم و غم خود را برای افزایش عبور ترانزیت بگذاریم. علی اصغر شفیع نادری گفت: اما اینکه فکر کنیم کشور ما هاب و مرکز و پل است و همه بایستی از...
رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان در دیدار با وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران ضمن اعلام تقویت حضور این کشور در تکمیل زنجیره کریدور شمال - جنوب، از پیگیری برای راهاندازی بازارچههای مرزی ایران و ترکمنستان خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا، «مامتخان چاکی یف» رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان گفت: ایران و ترکمنستان مناسبات حمل و نقلی فراوانی دارند و اکنون در مرز سرخس روزانه ۴۰۰ واگن و از مرز اینچه برون روزانه ۲۰۰ واگن تردد دارند که امکان افزایش ظرفیت ۳ تا ۴ برابر ظرفیت فعلی وجود دارد. وی ادامه داد: در خصوص موضوع راهاندازی بازارچههای مرزی مذاکرات در حال پیگیری است و...
رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان در دیدار با وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران ضمن اعلام تقویت حضور این کشور در تکمیل زنجیره کریدور شمال - جنوب، از پیگیری برای راهاندازی بازارچههای مرزی ایران و ترکمنستان خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی، «مامتخان چاکی یف» رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان روز سه شنبه در ساختمان دادمان با وزیر راه و شهرسازی با اعلام علاقه مندی ترکمنستان بر تقویت همکاری با جمهوری اسلامی ایران در زمینههای مختلف حملو نقلی گفت: ایران و ترکمنستان مناسبات حمل و نقلی فراوانی دارند و اکنون در مرز سرخس روزانه ۴۰۰ واگن و از مرز اینچه...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در دوشنبه، ترکمنستان قصد دارد تا پایان سال جاری میلادی به طور رسمی به کریدور حمل و نقلی «تراسیکا» (اروپا - قفقاز - آسیا) بپیوندد. «باتیر آنایف» معاون مدیر کل سازمان حمل و نقل و ارتباطات وابسته به دولت ترکمنستان با تایید این موضوع گفت: همکاری با «تراسیکا» یکی از اولویتهای این کشور در زمینه حمل و نقل بوده و امکان تقویت تعامل با سایر کشورهای عضو را فراهم میکند. پیش از این، همه کشورهای عضو تراسیکا موافقت خود با پذیرش ترکمنستان را تایید کرده بودند. بنابر برآورد این سازمان، پتانسیل ترانزیت از طریق کشورهای حاشیه خزر بیش از 700 هزار کانتینر در سال خواهد بود. بنابر اعلام دبیرخانه تراسیکا، ورود ترکمنستان به این...
به گزارش قدس آنلاین، شهریار افندی زاده که در نشست وزرای حمل و نقل کشورهای همسایه عراق و اعضای شورای همکاری خلیج فارس در بغداد به نمایندگی از کشورمان سخنرانی کرد، با ارائه ابتکاری راهبردی و آینده نگر برای هم افزایی کریدورها و مسیرهای ترانزیتی کشورهای حاضر در این نشست، تصریح کرد: کشورهای حاضر در این نشست، همچون ایران، برنامهها و اقدامات مشخصی را در راستای راه اندازی و فعالیت کریدورهای ترا نز یتی، در چارچوبی هدفمند و با مشارکت دیگر کشورها پیگیری میکنند که پیشنهادهای ابتکاری ایران را در خصوص انسجام و همسوسازی اقدامات در خصوص کریدورهای ترانزیتی اعلام میکنم. معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این ابتکار، که انتظار میرود حتی در کوتاه مدت...
تین نیوز معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در نشست بغداد به منظور همسوسازی اقدامات در خصوص کریدورهای ترانزیتی، پیشنهاد تشکیل کمیته مشترک برای راهبری و نظارت، تاسیس صندوق مشترک تامین مالی و سرمایه گذاری و ایجاد شرکت های مشترک حمل و نقلی چندوجهی را مطرح کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی زاده که در نشست وزرای حمل و نقل کشورهای همسایه عراق و اعضای شورای همکاری خلیج فارس در بغداد به نمایندگی از کشورمان سخنرانی کرد، با ارائه ابتکاری راهبردی و آینده نگر برای هم افزایی کریدورها و مسیرهای ترانزیتی کشورهای حاضر در این نشست، تصریح کرد: کشورهای حاضر در این نشست، همچون ایران، برنامه ها و اقدامات مشخصی...
تین نیوز شرکت سنگاپوری PSA که یک ارائه دهنده راه حل های لجستیکی و زنجیره تامین در سطح جهانی و یک ترمینال اپراتور بنادر مهم بین المللی است، با راه آهن قزاقستان (KTZ)، اپراتور اصلی شبکه ریلی قزاقستان، توافق نامه ای را برای ایجاد یک شرکت سرمایه گذاری مشترک به نام "KPMC" امضا کردند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، در قالب این مشارکت، KPMC توسعه استفاده از کریدور میانی را ترویج و جریان عبور و مرور کالاها را از طریق جنوب شرق آسیا و چین به اروپا از طریق قلمرو قزاقستان افزایش خواهد داد. کریدور میانی یک مسیر حمل ونقل چندوجهی است که چین و اروپا را با عبور از دریای خزر به هم متصل و...
ایسنا/خراسان رضوی مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری خراسان رضوی گفت: حمل و نقل یکی از شاخههای توسعه گردشگری است که باید به آن توجه ویژهای شود. سیدجواد موسوی، در گفت و گو با ایسنا تهیه زیرساختها از جمله فرودگاه را در رونق گردشگری بسیار حائز اهمیت دانست و خاطرنشان کرد: حمل و نقل یکی از شاخههای توسعه گردشگری است. وی عنوان کرد: هرچند نبود حمل و نقل مناسب در شرق کشور یک نقطه ضعف بود، اما با افتتاح فرودگاه شهدای گناباد این کریدور برای بازدید از جاذبهها و گردشگری به خصوص قنات قصبه گناباد فرصت بسیار خوبی خواهد بود. مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری خراسان رضوی اظهار کرد: مسیر کریدور چابهار به سرخس یک مسیر...
وزیر راه وشهرسازی گفت:خط کریدور ریلی شمال به جنوب یکی از نقاط عطف توسعه خراسان رضوی خواهد شد و تکمیل زنجیره این کریدور در دولت سیزدهم مورد تاکید است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از گناباد، مهرداد بذرپاش در آیین افتتاح فرودگاه شهرستان گناباد اظهارداشت: داشتن توسعه اقتصادی بدون فراهم کردن زیرساختهای حمل و نقل امکانپذیر نیست و جلوتر از هرچیزی باید حمل و نقل انجام شود.وی افزود: خط کریدور ریلی شمال به جنوب یکی از نقاط عطف توسعه خراسان رضوی خواهد شد و تکمیل زنجیره این کریدور در دولت سیزدهم مورد تاکید است.بذرپاش تصریح کرد: فرودگاه زیرساخت حمل و نقل هوایی است در منطقه و زیرساختهای ریلی نیز از چابهار تا مشهد در حال احداث است.وزیر راه...
به گزارش قدس آنلاین، خیراله خادمی در هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر مهندسی راه آهن گفت: با توجه به موقعیت ممتاز ایران در منطقه و به منظور بهره مندی از مزایای ترانزیت ملی و بین المللی، در حال حاضر توسعه شبکه ریلی کشور در قالب ۴ کریدور اصلی با تمرکز بر اتصال به شبکه حمل و نقل کشورهای همسایه در دست اقدام است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، حمل و نقل ریلی را یک حمل و نقل ارزان، به صرفه و سبز معرفی کرد و گفت: یکی از مهمترین راهکارها برای تغییر مد حمل و نقل از جادهای به ریلی، تکمیل زیرساختهای حمل و نقل و رفع گلوگاههای شبکه ریلی کشور است و این...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، خادمی در هشتمین کنفرانس بینالمللی پیشرفتهای اخیر مهندسی راهآهن اظهار داشت: توسعه شبکه ریلی کشور در قالب ۴ کریدور اصلی با تمرکز بر اتصال به شبکه حمل و نقل کشورهای همسایه در دست اقدام است.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، یکی از مهمترین راهکارها برای تغییر مد حمل و نقل از جادهای به ریلی، تکمیل زیرساختهای حمل و نقل و رفع گلوگاههای شبکه ریلی کشور دانست و گفت: این هدف در حال حاضر با طراحی و اجرای ۴ کریدور ریلی و اتصال آن به بنادر مهم و مبادی ورودی و خروجی کشور دنبال میشود. وی ادامه داد: موقعیت ویژه ایران در منطقه از دیرباز تاکنون نشان میدهد با تکمیل...
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برنامه تکمیل ۴ کریدور اصلی کشور که ارتباط ریلی با شرق و غرب را تکمیل میکند، گفت: اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این ۴ کریدور ۱۵۰ هزار میلیارد تومان معادل ۵.۸ میلیون یورو اعلام کرد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو از شرکت ساخت، «خیراله خادمی» در هشتمین کنفرانس بینالمللی پیشرفتهای اخیر مهندسی راهآهن اظهار داشت: توسعه شبکه ریلی کشور در قالب ۴ کریدور اصلی با تمرکز بر اتصال به شبکه حمل و نقل کشورهای همسایه در دست اقدام است.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، یکی از مهمترین راهکارها برای تغییر مد حمل و نقل از جادهای به ریلی، تکمیل زیرساختهای حمل و نقل و رفع گلوگاههای شبکه...
آقای خادمی در هشتمین کنفرانس بینالمللی پیشرفتهای اخیر مهندسی راهآهن اظهار داشت: توسعه شبکه ریلی کشور در قالب ۴ کریدور اصلی با تمرکز بر اتصال به شبکه حمل و نقل کشورهای همسایه در دست اقدام است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، یکی از مهمترین راهکارها برای تغییر مد حمل و نقل از جادهای به ریلی، تکمیل زیرساختهای حمل و نقل و رفع گلوگاههای شبکه ریلی کشور دانست و گفت: این هدف در حال حاضر با طراحی و اجرای ۴ کریدور ریلی و اتصال آن به بنادر مهم و مبادی ورودی و خروجی کشور دنبال میشود. وی ادامه داد: موقعیت ویژه ایران در منطقه از دیرباز تاکنون نشان میدهد با تکمیل شبکه حمل و نقل و...
تین نیوز مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: تکمیل ۴ کریدور ریلی به منظور اتصال به شبکه حمل و نقل کشورهای همسایه و همچنین تغییر مد حمل ونقل از جاده ای به ریلی در اولویت قرار دارد. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی مدیر عامل شرکت توسعه و ساخت زیربناهای حمل ونقل کشور و معاون وزیر راه و شهرسازی در هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر مهندسی راه آهن گفت: با توجه به موقعیت ممتاز ایران در منطقه و به منظور بهره مندی از مزایای ترانزیت ملی و بین المللی، در حال حاضر توسعه شبکه ریلی کشور در قالب ۴ کریدور اصلی با تمرکز بر اتصال به شبکه حمل...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی مدیر عامل شرکت توسعه و ساخت زیربناهای حملونقل کشور و معاون وزیر راه و شهرسازی در هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر مهندسی راه آهن گفت: با توجه به موقعیت ممتاز ایران در منطقه و به منظور بهره مندی از مزایای ترانزیت ملی و بین المللی، در حال حاضر توسعه شبکه ریلی کشور در قالب ۴ کریدور اصلی با تمرکز بر اتصال به شبکه حمل و نقل کشورهای همسایه در دست اقدام است. مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، حمل و نقل ریلی را یک حمل و نقل ارزان، به صرفه و سبز معرفی کرد و گفت: یکی از مهمترین راهکارها برای...
تین نیوز عبدالکریم محقق* : پس از ماه ها بحث و گفت وگو روز چهارشنبه موافقتنامه احداث خط آهن رشت به آستارا میان وزرای حمل و نقل ایران و روسیه به امضا رسید. بر اساس این موافقتنامه قرار است روسیه ۱.۶ میلیارد یورو در این مسیر ریلی سرمایه گذاری کند. پیش از این خط آهن رشت به آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال جنوب، یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا به شمار می رفت و راه اندازی آن بیش دو دهه به طول انجامید. کریدور شمال جنوب در سال ۱۳۷۹ به ابتکار ایران، روسیه و هند برای کاهش مدت زمان انتقال کالا از هند و جنوب آسیا به بندر سن پطرزبورگ و فنلاند...
خبرگزاری آریا-ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه و ابراهیم رئیسی همتای ایرانی اش امروز چهارشنبه از طریق لینک ویدئویی شاهد امضای توافقنامه تامین مالی و ساخت راه آهن در ایران به عنوان بخشی از طرح ایجاد کریدور حمل و نقل بین المللی شمال و جنوب بودند.به گزارش سرویس بین الملل آریا به نقل از رویترز؛خط راه آهن بین شهرهای رشت و آستارا به عنوان یک حلقه مهم در کریدور بین المللی تلقی می شود که هدف آن اتصال هند، ایران، روسیه، آذربایجان و سایر کشورها از طریق ریلی و دریایی است. روسیه می گوید این کریدور می تواند با کانال سوئز به عنوان مسیر اصلی تجارت جهانی رقابت کند.پوتین گفت: «مسیر منحصر به فرد حمل و نقل شمال به جنوب...
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری علم و فناوری آنا،«ولادیمیر پوتین» رئیس جمهوری فدراسیون روسیه در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت - آستارا که با حضور رئیس جمهور کشورمان و بهصورت ویدئوکنفرانس برگزار شد، گفت: این کریدور حمل و نقل سهم ملموسی در تأمین امنیت غذایی در ایران و کشورهای حوزه خلیج فارس دارد. وی افزود: امیدواریم با راهاندازی این مسیر بتوان مواد غذایی و سایر محصولات دیگر را بین کشورهای حوزه خزر و حاشیه خلیج فارس مبادله کرد. رئیس جمهور روسیه با بیان اینکه این کریدور فقط آغاز کار برای افزایش ظرفیت مسیر شمال - جنوب است،گفت: مسیرهای دیگری نیز وجود دارد که بعداً توسعه پیدا خواهد کرد. انتهای پیام/
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری علم و فناوری آنا،«ولادیمیر پوتین» رئیس جمهوری فدراسیون روسیه در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت - آستارا که با حضور رئیس جمهور کشورمان و بهصورت ویدئوکنفرانس برگزار شد، گفت: این کریدور حمل و نقل سهم ملموسی در تأمین امنیت غذایی در ایران و کشورهای حوزه خلیج فارس دارد. وی افزود: امیدواریم با راهاندازی این مسیر بتوان مواد غذایی و سایر محصولات دیگر را بین کشورهای حوزه خزر و حاشیه خلیج فارس مبادله کرد. رئیس جمهور روسیه با بیان اینکه این کریدور فقط آغاز کار برای افزایش ظرفیت مسیر شمال - جنوب است،گفت: مسیرهای دیگری نیز وجود دارد که بعداً توسعه پیدا خواهد کرد. انتهای پیام/
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر تکمیل کریدور بینالمللی شمال-جنوب گفت: رشت – آستارا یکی از پروژههای اولویتدار ما بوده و فرایند احداث آن آغاز شده و در حال نهایی کردن آن تا سه سال آتی هستیم. به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش روز گذشته به دعوت رسمی وزیر انرژی و زیرساخت امارات متحده عربی بهعنوان رییس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی در کنفرانس راهآهن خاورمیانه ۲۰۲۳ در ابوظبی حضور یافت و اظهار کرد: جمهوری اسلامی ایران دارای تجربیات و دانش بالایی در حوزه طراحی و ساخت پروژههای ریلی، بخش ناوگان و علائم ارتباطات است که صدور خدمات فنی و مهندسی و مشارکت شرکتهای ایرانی در ساخت پروژههای ریلی کشورهای منطقه از موارد همکاری میتواند باشد. وی با بیان اینکه پروژههای بزرگی...
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه ساخت خطآهن رشت-آستارا پروژه اولویتدار ایران است، گفت: این پروژه تا ۳ سال آینده تکمیل میشود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش اظهار کرد: ظرفیتهای بالایی برای همکاری در حوزه حمل و نقل ترکیبی به ویژه برای حمل کالاها از دبی به سمت بندرعباس و سپس به سمت روسیه و کشورهای آسیانه میانه از مسیر ایران با حمل و نقل ریلی وجود دارد.وی با اعلام اینکه ایران آماده همکاری و مساعدت با شرکتهای کشتیرانی، لجستیک و فورواردری برای این امر مهم است، افزود:کریدور بین المللی شمال-جنوب می تواند در آینده سهم بالایی از حمل و نقل بین المللی میان روسیه و کشورهای CIS با هند،...
وزیر راه و شهرسازی در کنفرانس راه آهن خاورمیانه در ابوظبی با اعلام آمادگی از مشارکت سرمایه گذاران و مؤسسات مالی و اعتباری در پروژههای بزرگ حوزه حمل و نقل ریلی و بندری در ایران استقبال کرد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش که امروز به دعوت رسمی وزیر انرژی و زیرساخت امارات متحده عربی به عنوان رئیس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی در کنفرانس راه آهن خاورمیانه در ابوظبی حضور یافت، تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران دارای تجربیات و دانش بالایی در حوزه طراحی و ساخت پروژههای ریلی، بخش ناوگان و علائم ارتباطات میباشد که صدور خدمات فنی و مهندسی و مشارکت شرکتهای ایرانی در ساخت پروژههای ریلی کشورهای منطقه از موارد همکاری میتواند باشد.وی با اشاره به...
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما دکتر خیرالله خادمی؛ معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با حضور در برنامه صف اول شبکه خبر طرحهای حمل ونقل و توسعه راههای کشور را تشریح کرد. سؤال: بخش مهمی از زندگی ما مردم به کارهایی گره خورده که مسئولیتش با شماست؛ توسعه زیرساختهای حمل و نقل یعنی هر چه که جاده و هر چه که شبکه ریلی در کشور هست؛ اینها مسئولیتش با شماست و در اوقات مختلفی ما این را بیشتر حس میکنیم موقعی که مسافرت میرویم، موقعی که میرویم زیارت اربعین و موقعی که بعضی مسائل اقتصادی کلان ما البته گره خورده با همین فعالیتهای شما و همکاران تان که البته ممکن است بعضی...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در دوشنبه، «سرگئی پاولاف» معاون راه آهن روسیه گفت: توسعه مشارکت قوی، بلند مدت و پایدار با همتایان ترکمن از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. وی این سخنان را در کنفرانس بین المللی کریدورهای حمل و نقل و ترانزیتی که در عشق آباد برگزار شد، اعلام کرد و توسعه حمل و نقل در امتداد شاخه شرقی کریدور «شمال – جنوب»، پروژههای زیرساختی، فعالیت در حوزه منابع انسانی و تحول دیجیتالی این صنعت را از جمله مسیرهای همکاری مشترک دو طرف خواند. پاولاف به عنوان نمونه به پروژه آزمایشی برای نوسازی کارخانه تعمیر واگن در «قیزیلاورات» اشاره کرد و گفت: حل این مشکل امکان افزایش چندین برابری ظرفیت این کارخانه و رساندن آن به سطح مدرن...
رییس جمهور ترکمنستان از برنامه این کشور برای ایجاد یک کریدور حملونقل جهت متصل کردن این کشور به سایر کشورهای منطقه از جمله ایران خبر داد. به گزارش ایسنا و به نقل از وبگاه خبری اردوپوینت، سردار بردی محمداف، رییس جمهور ترکمنستان گفت که عشقآباد برنامه دارد یک کریدور حملونقل برای متصل کردن ترکمنستان، ایران، عراق و ترکیه ایجاد کند. بردی محمداف در دومین کنفرانس و نمایشگاه بینالمللی «کریدورهای حملونقل و ترانزیتی بینالمللی» در عشقآباد گفت: در آینده، کریدور شرق به غرب ایجاد خواهد شد که ترکمنستان، ایران، عراق و ترکیه را به یکدیگر متصل میکند. او همچنین گفت که یک بزرگراه میان شرق و بخش مرکزی ترکمنستان باعث ایجاد دسترسی برای ازبکستان به بنادر بینالمللی در دریای خزر...
تین نیوز در حالیکه طرح اولیه کریدور شمال - جنوب به دلیل تحریم مسیرهای ترانزیتی روسیه مختل شده است، می بایست روی شاخه شرقی به عنوان مسیر و بازار جدید منتهی به آسیای میانه تمرکز کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، موضوع کریدور ترانزیتی بین المللی شمال – جنوب طی سال های اخیر و پس از گذشت بیش از ۲۰ سال، به یکی از فرسایشی ترین موضوعات در زمینه توسعه ترانزیت ایران تبدیل شده است. اگرچه موافقتنامه این کریدور نخستین بار درشهریور ماه سال ۱۳۷۹ و در زمان دولت اصلاحات به امضا رسید، اما همچنان حلقه مفقوده رشت آستارا و همچنین سوء مدیریت موجود طی سال های گذشته منجر به عدم راه اندازی این کریدور شده است. حمایت...
تین نیوز سید مهدی میر حسینی مدیرعامل شرکت آرمان دریا زمین با ذکر الزاماتی درباره افزایش ترانزیت کالا در کریدور شمال جنوب اظهار کرد: ترانزیت در ایران نیازمند متولی خاص است. به گزارش تین نیوز ، احداث و تکمیل کریدورهای حمل و نقل و ترانزیت کالا هزینه های سنگینی دارد که در صورت بهره ور بودن این کریدورها هزینه های مذکور توجیه اقتصادی پیدا می کند. اگر بهره وری و استفاده بهینه از کریدورهای حمل و نقلی مورد توجه قرار نگیرد و این کریدورها در زمان مناسب به بهره برداری نرسند، نه تنها هزینه های هنگفت احداث و تکمیل آنها از بین می رود بلکه فرصت های اقتصادی مرتبط با این بخش نیز نصیب رقبا خواهد شد. این اتفاقی است که به...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در دوشنبه، «الکساندر بلاخین» سفیر روسیه در ترکمنستان از قصد این کشور برای پیوستن به کریدور شمال – جنوب خبر داد. به گفته وی، ترکمنستان قصد دارد به طور رسمی به توافقنامه کریدور حمل و نقل و بینامللی «شمال – جنوب» بپیوندند و روسیه از این اقدام «عشق آباد» به طور کامل حمایت میکند. بلاخین افزود: توافقنامهای در مورد کریدور شمال – جنوب وجود دارد که ترکمنستان آماده است رسما به عضویت آن درآید. کریدور شمال – جنوب نه تنها شریان مهمی برای روسیه در این سیستم است، بلکه برای ترکمنستان نیز به عنوان یک کشور ترانزیتی همیشه بسیار سودآور است و درآمدهای جدی اضافی به بودجه را در پی دارد. وی با بیان این...
تین نیوز داوود دانش جعفری، رئیس هیئت عامل صندوق توسعه حمل و نقل جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به عزم مسولان کشور برای بهره برداری از ظرفیت کریدور شمال – جنوب گفت: با توجه به سازوکار فعالیت این صندوق، زمینه مشارکت بین المللی و بخش خصوصی داخلی در توسعه زیرساخت های حمل و نقل کشورمان از جمله توسعه کریدور شمال جنوب وجود دارد. به گزارش تین نیوز، رئیس هیأت عامل صندوق توسعه حمل و نقل جمهوری اسلامی ایران در بیست و هفتمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل و خدمات لجستیکی، تجهیزات و تکنولوژیهای انبارداری روسیه با عنوان «ترانس راشا» گفت: علاوه بر اینکه بخشی از طرح های زیرساخت حمل و نقل را با بهره گیری از منابع داخلی تأمین و اجرا می کنیم،...
به گزارش جماران؛ یادداشت تفاهم همکاری سهجانبه بین صندوق توسعه حمل و نقل ایران، شورای هماهنگی حمل و نقل اوراسیایی و مرکز توسعه اقتصادی کشورهای مشترکالمنافع (CIS) برای افزایش تجارت، ترانزیت و انبار کالا در مسیر کریدورهای بینالمللی به ویژه کریدور شمال- جنوب در مسکو به امضا رسید. یادداشت تفاهم همکاری سه جانبه به امضای داوود دانش جعفری رئیس صندوق توسعه حمل و نقل ایران، وادیم گانین مدیر مرکز توسعه اقتصادی کشورهای مشترک المنافع (CIS) و گنادی بوسونوف مدیرکل شورای حمل و نقل اوراسیایی رسید. درمراسم امضای این تفاهمنامه همکاری که کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه و دیمیتری زورف معاون وزیر حمل و نقل روسیه حضور داشتند طرفهای امضاکننده برای افزایش تجارت، ترانزیت و انبار کالا در...
تین نیوز رئیس صندوق توسعه حمل و نقل ایران خواستار مشارکت بخش خصوصی و بانک های روسیه در اجرای پروژه های متعدد حمل و نقلی در ایران شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، یادداشت تفاهم همکاری سه جانبه بین صندوق توسعه حمل و نقل ایران، شورای هماهنگی حمل و نقل اوراسیایی و مرکز توسعه اقتصادی کشورهای مشترک المنافع (CIS) برای افزایش تجارت، ترانزیت و انبار کالا در مسیر کریدورهای بین المللی به ویژه کریدور شمال جنوب در مسکو به امضا رسید. در مراسم امضای این تفاهم نامه همکاری که کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه و دیمیتری زورف معاون وزیر حمل و نقل روسیه حضور داشتند طرف های امضا کننده برای افزایش تجارت، ترانزیت و...
یادداشت تفاهم همکاری سهجانبه بین صندوق توسعه حمل و نقل ایران، شورای هماهنگی حمل و نقل اوراسیایی و مرکز توسعه اقتصادی کشورهای مشترکالمنافع (CIS) برای افزایش تجارت، ترانزیت و انبار کالا در مسیر کریدورهای بینالمللی به ویژه کریدور شمال- جنوب در مسکو به امضا رسید. به گزارش ایسنا، یادداشت تفاهم همکاری سه جانبه به امضای داوود دانش جعفری رئیس صندوق توسعه حمل و نقل ایران، وادیم گانین مدیر مرکز توسعه اقتصادی کشورهای مشترک المنافع (CIS) و گنادی بوسونوف مدیرکل شورای حمل و نقل اوراسیایی رسید. درمراسم امضای این تفاهمنامه همکاری که کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه و دیمیتری زورف معاون وزیر حمل و نقل روسیه حضور داشتند طرفهای امضاکننده برای افزایش تجارت، ترانزیت و انبار کالا...
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی یادداشت تفاهم همکاری سه جانبه به امضای داوود دانش جعفری رئیس صندوق توسعه حمل و نقل ایران، وادیم گانین مدیر مرکز توسعه اقتصادی کشورهای مشترک المنافع (CIS) و گنادی بوسونوف مدیرکل شورای حمل و نقل اوراسیایی رسید. درمراسم امضای این تفاهم نامه همکاری که کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه و دیمیتری زورف معاون وزیر حمل و نقل روسیه حضور داشتند طرفهای امضا کننده برای افزایش تجارت، ترانزیت و انبار کالا در مسیر کریدورهای بین المللی به ویژه کریدور شمال- جنوب توافق کردند. طرف های امضا کننده این تفاهم نامه همچنین بر تبادل اطلاعات، انجام پروژه های مشترک و تبادل هیاتهای تخصصی برای دستیابی به این اهداف تاکید کردند....
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، داوود دانش جعفری در مسکو در گفتگو با خبرنگاران در بیست و هفتمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل و خدمات لجستیکی، تجهیزات و تکنولوژیهای انبارداری روسیه با عنوان «ترانس راشا» گفت: علاوه بر اینکه بخشی از طرحهای زیرساخت حمل و نقل را با بهره گیری از منابع داخلی تأمین و اجرا میکنیم، استفاده از منابع خارجی دیگر شرکا همچون روسیه و هند برای تأمین مالی مشترک این طرحها امکان پذیر است. وی با اشاره به وجود برخی حلقههای مفقوده در سه مسیر کریدور شمال – جنوب در سرزمین ایران گفت: بهره گیری از ظرفیت مشارکت بین المللی و همچنین بخش خصوصی داخلی میتواند به شتاب کردن طرحها منجر شود....
تین نیوز یادداشت تفاهم همکاری سه جانبه بین صندوق توسعه حمل و نقل ایران، شورای هماهنگی حمل و نقل اوراسیایی و مرکز توسعه اقتصادی کشورهای مشترک المنافع (CIS) در مسکو به امضا رسید. استقبال از مسیر ایران در کریدور شمال جنوب در نمایشگاه مسکو تهران و مسکو در تدارک تکمیل کریدور شمال جنوب از مسیر ایران راه اندازی کریدور شمال- جنوب، نگاه راهبردی گروه کشتیرانی برای توسعه تجاری به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، این یادداشت تفاهم در حضور کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه و دیمیتری زورف معاون وزیر حمل و نقل روسیه به امضای داوود دانش جعفری رئیس صندوق توسعه حمل و نقل ایران، وادیم گانین مدیر مرکز توسعه اقتصادی CIS و گنادی بوسونوف...
تین نیوز جهت کارآمدی کریدور شمال جنوب، روسیه و ایران باید اطلاعات و پیش بینی های موجود را به دقت ارزیابی کنند، فرصت ها و چالش ها را بسنجند و معاوضه های لازم را انجام دهند. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، در شش ماه گذشته پس از جنگ اوکراین، موج جدیدی از دوستی بین روسیه و ایران به راه افتاده است. از ماه سپتامبر دو کشور چندین توافقنامه برای تسهیل تجارت و ساخت کریدورهای حمل و نقل در سراسر محور شمال-جنوب قاره آسیا امضا کرده اند. مسکو یک کریدور حمل و نقل عاری از تحریم را پیش بینی می کند که می تواند از طریق آن روند کاهش صادرات ناشی از جنگ را معکوس نماید. کریدور حمل...
به گزارش اتاق خبر به نقل از بازار؛ گروه بین الملل: در جریان سفر یک هیات ازبک به ایران در اسفند ماه گذشته و جلسات آن با وزیر راه و شهرسازی مهرداد بذرپاش، تهران و تاشکند بر سر تدوین و پیاده سازی برنامه جامع توسعه همکاریهای حملونقلی در تمام شقوق و اجرای موافقتنامه عشقآباد توافق کردند. بختیار سعیداف سرپرست وزارت امور خارجه ازبکستان و الهام محکم اف، وزیر حمل و نقل این کشور از اعضای این هیات ازبک بودند. پیشنویس برنامه جامع توافق میان دو کشور در حوزه حملونقل آماده شده است و ظرفیتهای بالایی برای مشارکت و همکاری ازبکستان در بنادر جنوبی و شمالی و همچنین کریدور شمال- جنوب وجود دارد و ایران هم چنین با درخواست ازبکستان برای حضور در...
تین نیوز راه آهن روسیه تخفیفاتی را برای حمل و نقل کالا از طریق بخش شرقی کریدور شمال - جنوب در نظر گرفته است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، شرکای راه آهن روسیه در قزاقستان برای حمل و نقل کالاهایی که فهرست آنها مشخص شده از طریق گذرگاه های مرزی روسیه و قزاقستان در مسیر ترکمنستان و دیگر کشورهای آسیای میانه تخفیف ۴۰ درصدی ارائه می دهند. این تخفیف برای حمل و نقل کالا توسط راه آهن ترکمنستان در مسیر گذرگاه مرزی Ak-Yayla (مرز ایران و ترکمنستان)، ۵۰ درصد و برای حمل و نقل کالاهای سنگین وزن در گذرگاه مرزی سرخس (مرز ایران و ترکمنستان)، ۴۰ درصد است. انتظار می رود در سه ماهه اول سال...
تین نیوز با توجه به جزیره ای بودن بحرین، ابتدا کالا با کشتی به سواحل جنوبی ایران و از آنجا محموله با ریل به ترکمنستان منتقل می شود، به همین دلیل تفاهم نامه هایی برای همکاری در حمل و نقل دریایی و ریلی امضا شد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، چیزی که به عنوان یک مسیر دور از ذهن اما نسبتا امیدوارکننده آغاز شد و به کریدور اصلی تنوع بخشی روسیه تبدیل شد، اکنون به یک روند داغ تبدیل شده است که همه کشورها مایل به پیوستن به آن هستند. به گفته رومن گولوچنکو، نخست وزیر بلاروس، همه چیز مربوط به کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) است که بلاروس می خواهد فعالانه تر در...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم دشتستان در مجلس شورای اسلامی گفت: ایجاد و توسعه زیرساختهای حمل و نقل زمینی، ریلی، دریایی و هوایی در کشور ضروری است.به گزارش سرویس سیاسی آریا به نقل از خانه ملت، ابراهیم رضایی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: یکی از نیازهای ضروری در کشور ایجاد و توسعه زیرساختهای حمل و نقل است که هماکنون با مشکلات فراوانی در این زمینه روبرو هستیم. وی اضافه کرد: آنچه امروز ضرورت دارد ایجاد زیرساختهای حمل و نقل زمینی، ریلی، دریایی و هوایی در کشور است که اگر اکنون فراهم بود حداقل سالانه 100 میلیارد دلار درآمد داشتیم. نماینده مردم دشتستان در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: ما بخاطر کار غیرکارشناسی و عادت کردن به پول مفت نفت اولاً...
تین نیوز عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه دولت باید تمام اهتمام خود را برای تکمیل شاهراه حیاتی کریدور شمال به جنوب به کار بگیرد، گفت: تاخیر در تکمیل مسیرهای ترانزیتی موجب می شود کشورها برای حمل و نقل مسیرهای دیگری را جایگزین کرده و رقبای ما در منطقه، سهم ترانزیتی کشورمان را بربایند. به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت، احمد جباری در رابطه با ضرورت توجه به ترانزیت کالا و تکمیل کریدورها گفـت: حمل و نقل و ترانزیت کالا از جنبه های مختلفی نظیر اقتصادی، سیاسی و امنیتی حائز اهمیت بوده و موجب افزایش هم بستگی میان کشورها می شود، بی تردید رونق ترانزیت و افزایش همبستگی کشورها، موجب بهبود امنیت منطقه و کاهش...
تین نیوز پادشاهی بحرین برای تبدیل شدن به بخشی از کریدور بین المللی حمل و نقل شمال – جنوب (INSTC – همان نوستراک) با ترکمنستان تفاهم نامه امضا کرد. راه آهن ترکمنستان و وزارت حمل و نقل و ارتباطات بحرین برای اتصال دو کشور از طریق راه آهن با عبور از قلمرو ایران توافق کرده اند. با توجه به اینکه بحرین یک جزیره است، کالاها ابتدا باید با کشتی به بنادر سواحل جنوبی ایران منتقل شوند و به همین دلیل تفاهم نامه هایی برای هم کاری در حمل و نقل دریایی و ریلی امضا شد. سپس این محموله در جنوب ایران برای رسیدن به ترکمنستان بر روی ریل منتقل خواهد شد. این تفاهم نامه پس از دیدار میان حمد بن...
به گزارش خبرنگار مهر، کیومرث حبیبی شامگاه یکشنبه در جلسه ستاد تصادفات استان کردستان که در استانداری کردستان برگزار شد، اظهار داشت: حوزه راه و حمل و نقل جزو پارامترهایی بوده که در یک سال اخیر به شدت مورد توجه استان قرار گرفته است. وی با بیان اینکه تلاش برای حل مشکلات راه در دولت سیزدهم بسیار است، افزود: حدود ۱۷ هزار میلیارد تومان اعتبارات مصوب سفر ریاست جمهوری به کردستان بوده که از این مقدار ۶ هزار میلیارد تومان مربوط به حوزه راه و حمل و نقل است. وی خاطرنشان کرد: از حدود ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار تخصیص یافته بیش از هزار میلیارد تومان به حوزه راه و حمل و نقل بوده است. معاون عمرانی استانداری...
طی ۱۲ ماه گذشته پیشرفت های خوبی در حوزه گسترش کریدورهای حمل و نقلی بین المللی در ایران اتفاق افتاد که از جمله آنها توجه بیشتر ایران و روسیه به کریدور شمال و جنوب بوده است. به گزارش مشرق، در چهل و چهارمین سال از پیروزی انقلاب اسلامی، موضوع تکمیل کریدورهای عبوری از ایران از جمله موضوعاتی بود که دولت و دیگر کشورهای دوست به جد پیگیر آن بودند. ایران در دو مسیر شرق به غرب و شمال به جنوب از جمله بهینهترین مسیرهای حمل و نقل کالا را ارائه میدهد و از این حیث مورد توجه بسیاری از کشورها از هند و پاکستان گرفته تا روسیه و ترکیه قرار دارد در واقع ایران نزدیکترین مسیر انتقال کالا از هند...
ایران استوار؛ 44 سال افتخار|کریدور شمال به جنوب ایران رقیب جدی برای کانال سوئز/ تحریمها از زمین و دریا بیاثر میشوند
به گزارش خبرنگار اقتصاد بینالملل خبرگزاری فارس، در چهل و چهارمین سال از پیروزی انقلاب اسلامی، موضوع تکمیل کریدورهای عبوری از ایران از جمله موضوعاتی بود که دولت و دیگر کشورهای دوست به جد پیگیر آن بودند. ایران در دو مسیر شرق به غرب و شمال به جنوب از جمله بهینهترین مسیرهای حمل و نقل کالا را ارائه میدهد و از این حیث مورد توجه بسیاری از کشورها از هند و پاکستان گرفته تا روسیه و ترکیه قرار دارد در واقع ایران نزدیکترین مسیر انتقال کالا از هند و پاکستان به سمت اروپا است و بهترین راه تبادل کالا بین روسیه و کشورهای شرق آسیا از جمله هند و پاکستان به حساب میآید. به گزارش تاس، آندره بلوسوف، معاون اول...
خبرگزاری آریا- علیپور خنکداری گفت: اگر واقعا دولت ها می خواهند کشور را نجات دهند باید روی کریدورهای ریلی و زمینی و هوایی کار کنند و سرعت را بالا ببرند خصوصا در خطوط ریلی.گروه سیاسی؛ زینب میرآخوری: کمال علیپور خنکداری، نماینده و نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی آریا پیرامون کلیات بودجه 1402 اظهار داشت: مهمترین چالش را بودجه 1402 در بخش مالیات ها داریم. هر چند که مالیات ها تحقق پیدا می کند، اما واقعیت این است که روی مردم فشار وارد می شود. در حال حاضر بیشترین درآمد را روی مالیات ها بستیم، به طبع فشار روی مردم زیاد می شود. هر چند نگاه مجلس این است که حقوق کارمندان را...
به گفته یک حقوقدان و کارشناس تحریم، ایران و روسیه به صورت رسمی وارد توافقی شده اند تا سیستمهای پرداخت بین بانکی خود را به یکدیگر متصل کنند. به گزارش فارس، سباستین بنینک توضیح داد، یک بانک ایرانی و بانک VTB روسیه، پروژه ای را برای اتصال 158 بانک و تسهیل پرداخت ها، سرمایهگذاریها و سایر پروژههای مشترک از جمله حمل و نقل هدایت خواهند کرد. وی خاطرنشان کرد: «پروژههای حمل و نقل نیز این اتصال بهره مند خواهند شد... دو کشور برای تلاش های مشترک خود بازارهای جدید و بسیار جالبی یافتهاند و انجام آسان تر تراکنشها برای همه پرمنفعت خواهد بود.» به نوشته این گزارش، مشخص است که تحریم های غرب علیه روسیه، اقتصاد این کشور را هدف...
به گزارش خبرنگار دفتر منطقهای خبرگزاری فارس، در نشستهای شورای دولتی اوراسیا گسترش حمل و نقل مواد غذایی و محصولات کشاورزی در محور شمال-جنوب توافق شد. رؤسای دولتهای کشورهای اتحادیه اوراسیا از پیشنهاد کمیسیون اقتصادی برای گنجاندن حمل و نقل در کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب در مسیر ترکمنستان، جمهوری اسلامی ایران و امارات متحده عربی و هند در پروژه ادغام مشترک «اوراسیا آگرواکسپرس» حمایت کردند. شایان ذکر است با تغییر جهت تعدادی از مسیرهای حمل و نقل، تقاضا برای کریدور شمال-جنوب به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. ارسال محمولهها در چارچوب این پروژه به ایران و هند جذابیت مقصد را تایید میکند. «آندره اسلپنف» وزیر بازرگانی اتحادیه اروپا گفت: کشورهای ما در اینجا پتانسیل زیادی برای گسترش...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در تاشکند، نمایندگان ساختارهای حمل و نقل ازبکستان و روسیه در شهر «تاشکند» راههای شکلگیری کریدورهای لجستیکی جدید را بررسی کردند. بر اساس گزارش بخش مطبوعاتی وزارت حمل و نقل ازبکستان، سازمانهای حمل و نقل این کشور و روسیه راههای استفاده از کریدور حمل و نقل جایگزین از طریق افغانستان به کشورهای آسیای جنوبی را بررسی میکنند. بر اساس این گزارش، نمایندگان کشورهای مذکور راههای شکلگیری کریدورهای لجستیکی جدید به منظور افزایش حجم حمل و نقل بین المللی بار را مورد بررسی قرار دادند. نمایندگان وزارت حمل و نقل ازبکستان گفتند: طرفین در مورد پتانسیل یک کریدور حمل و نقل و ترانزیتی چندوجهی جایگزین «روسیه-قزاقستان-ازبکستان-افغانستان-پاکستان» که روسیه را با آسیای جنوب - شرق و جنوب...