2024-05-02@02:42:17 GMT
۱۷۴۸ نتیجه - (۰.۰۱۹ ثانیه)
جدیدترینهای «اسقاط خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
رئیس انجمن اسقاط خودروهای فرسوده گفت: خودرویی که به سن ۱۵ سال میرسد میتواند اسقاط شود و در سن ۲۰ سالگی تردد آن در سطح کلان شهرها ممنوع میشود. محمد مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو گفت: سن خودرو فرسوده شخصی سواری ۲۰ سال و مرز فرسودگی آن ۱۵ سال است.او گفت: یعنی خودرویی که به سن ۱۵ سال میرسد میتواند اسقاط شود و در سن ۲۰ سالگی تردد آن در سطح کلان شهرها ممنوع میشود.رئیس انجمن اسقاط خودروهای فرسوده گفت: چند روز گذشته قیمت خودرو فرسوده به طور عجیبی افزایش یافت که با اطلاع رسانیها قیمتها در حال بازگشت به همان حالت قبل است.
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون اقتصادی مجلس خواستار ابلاغ آیین نامه ساماندهی صنعت خودرو از سوی دولت شد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، مسلم صالحی ، ضمن اشاره به برخی حواشی پیش آمده درخصوص خودروهای اسقاطی و لزوم ارائه گواهی اسقاط برای واردات خودروهای خارجی گفت: افزایش شدید قیمت خودروهای فرسوده در سطح بازار که با رقم های نجومی قیمت گذاری می شود، حاصل یک نقص قانونی است که رفع آن نیازمند عزم دولت و مجلس است. نماینده مردم اقلید در مجلس شورای اسلامی افزود: صدور گواهی اسقاط برای واردات خودرو نباید متوقف به ارائه یک خودروی فرسوده باشد و می تواند با واریز درصدی از کل هزینه خودروی وارداتی طبق آیین نامه ساماندهی صنعت خودرو به صندوق...
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس خواستار ابلاغ آیین نامه ساماندهی صنعت خودرو از سوی دولت شد. به گزارش خبرگزاری برنا، مسلم صالحی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ضمن اشاره به برخی حواشی پیش آمده درخصوص خودروهای اسقاطی و لزوم ارائه گواهی اسقاط برای واردات خودروهای خارجی گفت: افزایش شدید قیمت خودروهای فرسوده در سطح بازار که با رقم های نجومی قیمت گذاری می شود، حاصل یک نقص قانونی است که رفع آن نیازمند عزم دولت و مجلس است. نماینده مردم اقلید در مجلس شورای اسلامی افزود: صدور گواهی اسقاط برای واردات خودرو نباید متوقف به ارائه یک خودروی فرسوده باشد و می تواند با واریز درصدی از کل هزینه خودروی وارداتی طبق آیین نامه ساماندهی صنعت خودرو به صندوق صنایع پیشرفته...
دبیر ستاد نوسازی ستاد اسقاط خودروهای فرسوده گفت: قیمت گواهی اسقاط بدون داشتن خودروی فرسوده بین ۳۰تا ۳۵ میلیون تومان است و نیازی به داشتن یا تهیه خودروی فرسوده نیست. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهران سالاری در مصاحبه رادیویی درباره قیمتهای خودروهای فرسوده اظهار داشت: قیمتهای خودروهای فرسودهای که امروز با آن مواجهیم کاذب است و مردم نیازی به هزینه برای خرید خوردوهایهای فرسوده برای واردات خودرو ندارند. قیمت گواهی اسقاط بدون داشتن خودروی فرسوده بین ۳۰ تا ۳۵ میلیون تومان است و نیازی به داشتن یا تهیه خودروی فرسوده نیست.دبیر ستاد نوسازی ستاد اسقاط خودروهای فرسوده ادامه داد: برای واردات خودرو نیازی نیست که افراد حقیقی یا حقوقی حتماً خودرو فرسوده داشته باشند یا خریداری کنند، فقط...
به گزارش صدای ایران، دبیر ستاد نوسازی ستاد اسقاط خودروهای فرسوده گفت: قیمت گواهی اسقاط بدون داشتن خودروی فرسوده بین ۳۰تا ۳۵ میلیون تومان است و نیازی به داشتن یا تهیه خودروی فرسوده نیست. «مهران سالاری» در گفتوگو با رادیو اقتصاد درباره قیمتهای خودروهای فرسوده اظهار داشت: قیمتهای خودروهای فرسودهای که امروز با آن مواجهیم کاذب است و مردم نیازی به هزینه برای خرید خوردوهایهای فرسوده برای واردات خودرو ندارند. دبیر ستاد نوسازی ستاد اسقاط خودروهای فرسوده ادامهداد: برای واردات خودرو نیازی نیست که افراد حقیقی یا حقوقی حتما خودرو فرسوده داشته باشند یا خریداری کنند، فقط کافی است با ورود به سامانه اسقاط خوردهای فرسوده و تهیه گواهی اسقاط، فرایند ثبت نام را انجام دهند و بعد از آن...
دیروز چرخهای خیاطی قدیمی و امروز خودروهای فرسوده. به نظر میرسد ماجرای دیروز و امروز از یک سرچشمه هدایت شود. خبرهایی که واقعیت ندارد، اما این انتظار را ایجاد میکند که قیمت کالاها باید افزایش داشته باشد. در سالهای گذشته بارها شاهد بودیم که برخی مخالفان ایران دنبال برهم زدن بازار بودند. از یک جهت پیگیر تحریم بودند و از سوی دیگر در داخل انتظارات تورمی ایجاد میکردند. مدتی است اقتصاد ایران روی آرامش به خود دیده، اما برخی اخبار نشان میدهد تحرکات برای ایجاد انتظارات تورمی همچنان ادامه دارد. اخیرا در فضای مجازی اعلام شده خودروهای فرسوده پیش از سال ۸۵ بین ۴۰۰ تا ۵۰۰میلیون تومان قیمت دارد و آن هم برای واردات خودرو است؛ درحالیکه بررسی جامجم...
آگهی فروش خودروهای فرسوده با قیمتهای بسیار بالا چند روزی است در پلتفرمهای اینترنتی بهچشم میخورد. به گزارش مشرق، در این روزها اگر به سایتهای اینترنتی سر بزنید شاهد قیمتگذاریهای نجومی خودروهای کارکرده و فرسوده خواهید بود. بهعنوان مثال در یکی از سایتهای اینترنتی یک پیکان مدل ۱۳۷۸ به قیمت ۳۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است. یا در یک آگهی دیگر یک پیکان بنزینی مدل ۱۳۷۷ با قیمت ۲۰۰ میلیون تومان عرضه شده است. در یکی دیگر از آگهیهای این سایت اینترنتی یک مدل پراید مدل ۱۳۸۰ به قیمت ۳۲۰ میلیون تومان نرخگذاری شده و در توضیحات آن آمده است: مناسب برای اسقاط و برای خرید ماشین وارداتی! اما ماجرای این قیمتگذاریهای نجومی چیست؟ چرا خودروهای فرسوده در بازار راکد...
دبیر ستاد نوسازی ستاد اسقاط خودروهای فرسوده گفت: قیمت گواهی اسقاط بدون داشتن خودروی فرسوده بین ۳۰تا ۳۵ میلیون تومان است و نیازی به داشتن یا تهیه خودروی فرسوده نیست. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «مهران سالاری» درباره قیمتهای خودروهای فرسوده اظهار داشت: قیمتهای خودروهای فرسودهای که امروز با آن مواجهیم کاذب است و مردم نیازی به هزینه برای خرید خوردوهایهای فرسوده برای واردات خودرو ندارند.دبیر ستاد نوسازی ستاد اسقاط خودروهای فرسوده ادامه داد: برای واردات خودرو نیازی نیست که افراد حقیقی یا حقوقی حتما خودرو فرسوده داشته باشند یا خریداری کنند، فقط کافی است با ورود به سامانه اسقاط خوردهای فرسوده و تهیه گواهی اسقاط، فرایند ثبت نام را انجام دهند و بعد از آن به مراکز شماره...
محمد مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو گفت: سن خودرو فرسوده شخصی سواری ۲۰ سال و مرز فرسودگی آن ۱۵ سال است. او گفت: یعنی خودرویی که به سن ۱۵ سال می رسد می تواند اسقاط شود و در سن ۲۰ سالگی تردد آن در سطح کلان شهر ها ممنوع می شود. رئیس انجمن اسقاط خودروهای فرسوده گفت: چند روز گذشته قیمت خودرو فرسوده به طور عجیبی افزایش یافت که با اطلاع رسانی ها قیمت ها در حال بازگشت به همان حالت قبل است. منبع: خبرگزاری ایسنا
رئیس انجمن اسقاط خودروهای فرسوده گفت: خودرویی که به سن ۱۵ سال میرسد میتواند اسقاط شود و در سن ۲۰ سالگی تردد آن در سطح کلان شهرها ممنوع میشود. به گزارش مشرق، محمد مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو گفت: سن خودرو فرسوده شخصی سواری ۲۰ سال و مرز فرسودگی آن ۱۵ سال است. او گفت: یعنی خودرویی که به سن ۱۵ سال می رسد می تواند اسقاط شود و در سن ۲۰ سالگی تردد آن در سطح کلان شهر ها ممنوع می شود. رئیس انجمن اسقاط خودروهای فرسوده گفت: چند روز گذشته قیمت خودرو فرسوده به طور عجیبی افزایش یافت که با اطلاع رسانی ها قیمت ها در حال بازگشت به همان حالت قبل است. منبع:...
به گزارش اکوفارس، حبیب قیصری در گفتوگو با ایسنا، ضمن اشاره به التهاب اخیر ایجاد شده در حوزه خودروهای فرسوده، اظهار کرد: در حال حاضر برای واردات هر دو دستگاه خودرو وارداتی یک گواهی اسقاط نیاز است. اکنون نیز حجم زیادی گواهی اسقاط در صفحه مراکز اسقاط وجود دارد که پس از واردات خودرو و ترخیص آنها از گمرک، گواهی اسقاط به همه واردکنندگان حقیقی و حقوقی، تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص وجود ندارد. دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده تصریح کرد: متاسفانه عدهای سودجو در هفتههای گذشته به دنبال ایجاد التهاب در بازارخودرو بوده و هستند و از نا آگاهی شهروندان سوءاستفاده و اقدام به افزایش صوری قیمت خودروهای فرسوده کردهاند....
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از خانه ملت، سمیه رفیعی با اشاره به وضعیت خودرهای فرسوده در کشور گفت: بر اساس آمارها از ۳۸ میلیون وسیله نقلیه کشور حدود ۱۷ میلیون معادل ۴۵ درصد فرسوده است. همچنین از ۱۲ میلیون موتورسیکلت در حال حرکت، ۱۱ میلیون آن فرسوده بود و در حوزه ناوگان عمومی کشور نیز ۸۰ درصد خودروها فرسوده هستند. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: همه این آمارها در کنار آلایندگی بالا و مصرف سوخت وحشتناک خودروهای فرسوده و تلفات تصادفات رانندگی که ناشی از تردد خودروهای فرسوده است حکایت از ضرورت ورود جدی به جایگزینی خودروهای فرسوده است. رفیعی با اشاره به قوانین «هوای پاک»...
رییس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی گفت: بر اساس لایحه برنامه هفتم سالانه ۵۰۰ هزار خودرو فرسوده باید از رده خارج شود. - اخبار سیاسی - به گزارش گروه پارلمانی خبرگزاری تسنیم، سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت خودروهای فرسوده در کشور گفت: بر اساس آمارها از 38 میلیون وسیله نقلیه کشور حدود 17 میلیون معادل 45 درصد فرسوده است.وی افزود: همچنین از 12 میلیون موتور سیکلت در حال حرکت 11 میلیون آن فرسوده است. در حوزه ناوگان عمومی کشور نیز 80 درصد خودروهای این ناوگان فرسوده است.رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس گفت: همه این آمارها در کنار آلایندگی بالا و مصرف سوخت وحشتناک خودروهای فرسوده و تلفات تصادفات رانندگی که ناشی...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، حبیب قیصری، ضمن اشاره به التهاب اخیر ایجاد شده در حوزه خودروهای فرسوده، اظهار کرد: در حال حاضر برای واردات هر دو دستگاه خودرو وارداتی یک گواهی اسقاط نیاز است. اکنون نیز حجم زیادی گواهی اسقاط در صفحه مراکز اسقاط وجود دارد که پس از واردات خودرو و ترخیص آنها از گمرک، گواهی اسقاط به همه واردکنندگان حقیقی و حقوقی، تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص وجود ندارد. دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده تصریح کرد: متاسفانه عدهای سودجو در هفتههای گذشته به دنبال ایجاد التهاب در بازارخودرو بوده و هستند و از نا آگاهی شهروندان سوءاستفاده و اقدام به افزایش صوری قیمت خودروهای فرسوده...
به گزارش همشهری آنلاین، حبیب قیصری با اشاره به التهاب اخیر ایجاد شده در حوزه خودروهای فرسوده اظهار کرد: در حال حاضر برای واردات هر دو دستگاه خودرو وارداتی یک گواهی اسقاط نیاز است. اکنون نیز حجم زیادی گواهی اسقاط در صفحه مراکز اسقاط وجود دارد که پس از واردات خودرو و ترخیص آنها از گمرک، گواهی اسقاط به همه واردکنندگان حقیقی و حقوقی، تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص وجود ندارد. دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده تصریح کرد: متاسفانه عدهای سودجو در هفتههای گذشته به دنبال ایجاد التهاب در بازارخودرو بوده و هستند و از نا آگاهی شهروندان سوءاستفاده و اقدام به افزایش صوری قیمت خودروهای فرسوده کردهاند. وی تاکید کرد:...
در سالهای گذشته بارها شاهد بودیم که برخی مخالفان ایران دنبال برهم زدن بازار بودند. از یک جهت پیگیر تحریم بودند و از سوی دیگر در داخل انتظارات تورمی ایجاد میکردند. مدتی است اقتصاد ایران روی آرامش به خود دیده اما برخی اخبار نشان میدهد تحرکات برای ایجاد انتظارات تورمی همچنان ادامه دارد. اخیرا در فضای مجازی اعلام شده خودروهای فرسوده پیش از سال ۸۵ بین ۴۰۰ تا ۵۰۰میلیون تومان قیمت دارد و آن هم برای واردات خودرو است؛ درحالیکه بررسی جامجم در این زمینه نشان میدهد معاملاتی در این پایه انجام نشده است. از این رو گزارشی تهیه کردهایم که جزئیات آن را در ادامه میخوانید. واردات خودرو آزاد شد و برای انجام این کار نیاز است یک خودرو...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مهران سالاریه اظهار داشت: اشخاص حقیقی که متقاضی واردات خودرو هستند، هیچ نیازی به داشتن خودرو فرسوده به نام خود ندارند. وی افزود: حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سالهای گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده است که پاسخگوی نیاز واردات و تولیدکنندگان داخلی خودرو است. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: بر اساس برنامهریزی انجامشده برای همه واردکنندگان خودرو اعم از حقیقی و حقوقی، پس از واردات خودرو و ترخیص از گمرک، گواهی اسقاط تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص وجود ندارد. بنابراین گزارش طی روزهای اخیر برخی سودجویان با طرح شایعه ضرورت اسقاط خودرو به نام هر شخص برای واردات خودرو، خودروهای اسقاطی را در سکوهای...
وقتی با برخی فروشندگان این خودروها تماس میگیری، متوجه نوعی تازه و مدرن از دلالی خودرو و بازی با قیمت آنها به بهانه اسقاطی بودن می شوید. به گزارش مشرق، بازار خودرو این روزها شاهد پدیده ای بدیع و عجیب است که موجب شده برخی خودروهای قدیمی مثل پیکان و پراید مدل ۸۰ به پایین با بیش از ۲۰ سال عمر در برخی برنامه های کاربردی فروش مجازی مثل دیوار، با قیمتی حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان آگهی شوند؛ یعنی با قیمتی شبیه خودروهای درحد نو ایرانی مثل سمند، کوئیک و ... وقتی با برخی فروشندگان این خودروها تماس میگیری، متوجه نوعی تازه و مدرن از دلالی خودرو و بازی با قیمت آنها به بهانه اسقاطی بودن می شوی؛...
امسال بود که سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در نامهای به سایتهای اینترنتی معاملات خودرو (خرید و فروش خودرو در بازار آزاد) دستور داده بود به منظور ساماندهی بازار خودرو تا اطلاع ثانوی از درج قیمت خودروها اعم از صفر و کارکرده خودداری کنند. در این نامه تاکید شده بود که قیمتهای درج شده ضمن اینکه نباید از سقف قیمت اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تجاوز کند، برای خودروهایی که قیمت توسط اتحادیه بارگذاری نشده به صورت توافقی و بدون درج در آگهی فروش باشد. با این حال طی ماههای گذشته نه تنها از اجرای این دستور سرپیچی شده بلکه طی هفته گذشته بنا به شایعاتی مبنی بر لزوم اسقاط یک خودروی فرسوده برای شماره گذاری خودروهای وارداتی،...
به گزارش قدس انلاین به نقل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مهران سالاریه اظهار داشت: اشخاص حقیقی که متقاضی واردات خودرو هستند، هیچ نیازی به داشتن خودرو فرسوده به نام خود ندارند. وی افزود: حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سالهای گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده است که پاسخگوی نیاز واردات و تولیدکنندگان داخلی خودرو است. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: بر اساس برنامهریزی انجامشده برای همه واردکنندگان خودرو اعم از حقیقی و حقوقی، پس از واردات خودرو و ترخیص از گمرک، گواهی اسقاط تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص وجود ندارد. بنابراین گزارش طی روزهای اخیر برخی سودجویان با طرح شایعه ضرورت اسقاط خودرو به نام هر شخص...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، متقاضیان واردات خودرو نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند. درپی انتشار قیمتهای غیر واقعی برای خودروهای فرسوده و انتشار در وبگاههای فروش کالای دست دوم، رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفته: اشخاص حقیقی که متقاضی واردات خودرو هستند هیچ نیازی به داشتن خودرو فرسوده به نام خود ندارند. حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سالهای گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده است که پاسخگوی نیاز واردات و تولیدکنندگان داخلی خودرو است. مهران سالاریه میگه بر اساس برنامهریزی انجام شده، برای همه واردکنندگان خودرو اعم از حقیقی و حقوقی پس از واردات خودرو و ترخیص از گمرک، گواهی اسقاط تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص...
آفتابنیوز : مهران سالاریه، اظهار کرد: طبق قانون، تا پایان سال ۱۴۰۱ به ازای واردات هر دستگاه خودرو، به طور متوسط هشت گواهی اسقاط لازم بود؛ اما اکنون (جدا از بحث واردات خودروهای کارکرده که هنوز مصوبه آن ابلاغ نشده است)، در حال حاضر به ازای واردات هر دو خودرویی که واردات شود، یک گواهی اسقاط بایستی توسط واردکننده، ارائه شود. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، تصریح کرد: اشخاص حقیقی و حقوقی که قصد واردات خودرو دارند، نیازی به خرید خودروی فرسوده به نام خود ندارند. طبق اعلام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، وی تصریح کرد: حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سالهای گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده است که پاسخگوی نیاز واردات...
تین نیوز به دنبال افزایش کاذب قیمت خودروهای فرسوده در بازار انجمن صنفی مراکز اسقاط اعلام کرد قیمت واقعی خودرو فرسوده در حال حاضر بین ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان و آن هم بسته به نوع و کیفیت خودرو است. به گزارش تین نیوز از تسنیم، سید امیر احمدی دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودرو ضمن اشاره به اینکه تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو بایستی برای تهیه گواهی اسقاط به انجمن صنفی مراکز اسقاط مراجعه کنند، اظهار کرد: تولیدکنندگان و واردکنندگان می توانند برنامه تولید و واردات خود را به انجمن اعلام کرده تا انجمن ضمن برنامه ریزی برای تولید گواهی، نیاز آن ها را تامین کند. وی ضمن تاکید بر اینکه قیمت های غیر واقعی خودروهای فرسوده، مورد...
طبق اظهارات رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل برای واردات خودرو نیازی به خرید خودروهای فرسوده نیست. موج افزایش قیمت خودروهای فرسوده که در چند روز اخیر در فضای مجازی به راه افتاده بود با اظهارات رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده فروکش کرد. رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اشخاص حقیقی و حقوقی که قصد واردات خودرو دارند، نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند. مهران سالاریه تاکید کرد اشخاص حقیقی که قصد واردات خودرو دارند نیازی نیست تا خودروی فرسوده به نام خود داشته باشند. سخنان رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده موجی که در چند روز اخیر در فضای مجازی به راه افتاده را مهار کرد. ...
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اشخاص حقیقی و حقوقی که قصد واردات خودرو دارند نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند. مهران سالاریه افزود: اشخاص حقیقی که متقاضی واردات خودرو هستند هیچ نیازی به داشتن خودرو فرسوده به نام خود ندارند. وی تصریح کرد: حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سالهای گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده است که پاسخگوی نیاز واردات و تولیدکنندگان داخلی خودرو است. رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: بر اساس برنامهریزی انجام شده برای تمام واردکنندگان خودرو اعم از حقیقی و حقوقی پس از واردات خودرو و ترخیص از گمرک، گواهی اسقاط تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص وجود ندارد. باشگاه خبرنگاران جوان...
آفتابنیوز : پیرامون بحثهای اخیر در رابطه با افزایش افسارگسیخته قیمت خودروهای فرسوده در سایتها و آگهیهای فروش اینترنتی، انجمن مراکز اسقاط خودروهای فرسوده نیز در این خصوص واکنش نشان داده و ضمن اعلام اینکه قیمت غیرواقعی خودروهای فرسوده، مورد تایید نیست، تاکید کرده است که مراکز اسقاط به هیچوجه موافق افزایش افسارگسیخته قیمت خودروی فرسوده و گواهی اسقاط نیستند. طبق اعلام انجمن مذکور، سید امیر احمدی - دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودرو - ضمن اشاره به اینکه تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو بایستی برای تهیه گواهی اسقاط به انجمن صنفی مراکز اسقاط مراجعه کنند، اظهار کرد: تولیدکنندگان و واردکنندگان میتوانند برنامه تولید و واردات خود را به انجمن اعلام کرده تا انجمن ضمن برنامهریزی برای تولید گواهی،...
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اشخاص حقیقی و حقوقی که قصد واردات خودرو دارند، نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند. به گزارش ایمنا و به نقل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، «مهران سالاریه» اظهار کرد: اشخاص حقیقی که متقاضی واردات خودرو هستند هیچ نیازی به داشتن خودرو فرسوده به نام خود ندارند. وی تصریحکرد: حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سالهای گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده است که پاسخگوی نیاز واردات و تولیدکنندگان داخلی خودرو است. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: بر اساس برنامهریزی انجام شده، برای همه واردکنندگان خودرو اعم از حقیقی و حقوقی پس از واردات خودرو و ترخیص از گمرک، گواهی اسقاط تخصیص داده...
صدای ایران - در پی اتفاقات اخیر پیرامون افزایش غیرواقعی قیمت خودروهای فرسوده، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خوردوهای فرسوده، ضمن تاکید بر اینکه این افزایش افسارگسیخته مورد تایید نیست و مراکز اسقاط علاقمند به افزایش قیمت خودروهای فرسوده و گواهی اسقاط نیستند، قیمت واقعی خودروهای فرسوده را عددی مابین ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان (بسته به نوع و کیفیت خودرو) اعلام کرد. به گزارش ایسنا، پیرامون بحثهای اخیر در رابطه با افزایش افسارگسیخته قیمت خودروهای فرسوده در سایتها و آگهیهای فروش اینترنتی، انجمن مراکز اسقاط خودروهای فرسوده نیز در این خصوص واکنش نشان داده و ضمن اعلام اینکه قیمت غیرواقعی خودروهای فرسوده، مورد تایید نیست، تاکید کرده است که مراکز اسقاط به هیچوجه موافق افزایش افسارگسیخته قیمت خودروی فرسوده...
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن اشاره به اینکه تا اواخر سال گذشته، در ازای هر دستگاه خودروی وارداتی بایستی ۸ گواهی اسقاط ارائه میشد، تصریح کرد که در حال حاضر تا زمان ابلاغ آییننامه جدید، در ازای هر دو خودروی وارداتی یک گواهی اسقاط بایستی توسط واردکننده ارائه شود؛ ضمن اینکه متقاضیان واردات خودرو نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند. مهران سالاریه در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: طبق قانون، تا پایان سال ۱۴۰۱ به ازای واردات هر دستگاه خودرو، به طور متوسط هشت گواهی اسقاط لازم بود؛ اما اکنون (جدا از بحث واردات خودروهای کارکرده که هنوز مصوبه آن ابلاغ نشده است)، در حال حاضر به ازای واردات هر دو خودرویی که واردات شود، یک...
چند روزی است که آگهیهای فروش خودروهای فرسوده با قیمتهای بسیار بالا در پی یک شایعه، بحث برانگیز شده است؛ بنابراین مردم نباید فریب این آگهیها و سودجویان را بخوردند. به گزارش ایسنا، چند روزی است که آگهیهای فروش خودروهای فرسوده با قیمتهای بسیار بالا در پی یک شایعه، بحث برانگیز شده است؛ بنابراین مردم نباید فریب این آگهیها و سودجویان را بخوردند؛ حقیقت این است که برای واردات خودرو به هیچ خودروی فرسودهای نیاز نیست و آنچه که توسط ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام شده، لزوم ارائه گواهی اسقاط آن هم توسط واردکننده است. پس از ارسال آییننامه واردات خودروهای کارکرده به مجلس، یک نماینده مجلس مفاد این آییننامه ۷ بندی را منتشر کرد که آخرین...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مشهدی شریف رئیس انجمن اسقاط خودروهای فرسوده گفت: چند روز گذشته قیمت خودرو فرسوده به طور عجیبی افزایش یافت. در صفحه مراکز اسقاط خودرو چیزی بالغ بر ۴۰ هزار گواهی اسقاط به قیمت ۳۵ میلیون تومان موجود است. او گفت: فریب برخی از افراد سودجو را نباید خورد قیمت واقعی خودرو فرسوده در حال حاضر بین ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان و آن هم بسته به نوع و کیفیت خودرو است. مشهدی شریف گفت: قیمت لاشه در حدود ۱۲ تا ۱۵ میلیون تومان است که در مجموع با گواهی اسقاط حدود ۴۵ میلیون تومان میشود؛ قیمت خرید خودرو حدود ۳۵ تا ۴۰ میلیون تومان است بنابراین سود ناخالص مراکز که شامل سود خالص و هزینه اسقاط...
به گزارش اتاق خبر به نقل از همشهری آنلاین، مشهدی شریف افزود: چند روز گذشته قیمت خودرو فرسوده به طور عجیبی افزایش یافت در صفحه مراکز اسقاط خودرو چیزی بالغ بر ۴۰ هزار گواهی اسقاط به قیمت ۳۵ میلیون تومان موجود است. او بیان کرد: فریب برخی از افراد سود جو را نباید خورد قیمت واقعی خودرو فرسوده در حال حاضر بین ۳۵ تا ۴۲ و آن هم بسته به نوع و کیفیت خودرو است. مشهدی شریف گفت: قیمت لاشه در حدود ۱۲ تا ۱۵ میلیون تومان است که در مجموع با گواهی اسقاط حدود ۴۵ میلیون تومان میشود؛ قیمت خرید خودرو حدود ۳۵ تا ۴۰ میلیون تومان است بنابراین سود ناخالص مراکز که شامل سود خالص و هزینه...
قیمت نجومی خودروهای اسقاطی مرتبط با اطلاعیه تعداد گواهی اسقاط برای شماره گذاری همه نوع خودرو می باشد. چند روزی است که خودروهای فرسوده در بازار، حکم طلا پیدا کردهاند ماجرا به آخرین اطلاعیه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده درباره تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری انواع خودروها مربوط میشود. اطلاعیه مذکور شبهاتی را برای برخی از دارندگان خودرو فرسوده ایجاد کرد. این در شرایطی است که تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو باید فقط گواهی اسقاط داشته باشند. خودروهای فرسودهای که همین چند روز پیش قیمتی نهایتا 20 تا 30میلیون تومان داشتند، از اواخر وقت سهشنبه هفته گذشته به نوعی حکم طلا پیدا کرده و قیمتشان جهشی نجومی داشته است. رشد برقآسای قیمت خودروهای فرسوده پس از آن اتفاق...
اعتماد نوشت: با وجود آنکه هنوز آییننامه نهایی واردات خودرو در هیات دولت مطرح نشده، اما زمزمه الزام بر ارایه گواهی اسقاط خودرو به عنوان شرط واردات، بازار خودروهای فرسوده را ملتهب کرده و شاهد عرضه خودروهای مدل پایین و اسقاطی با قیمتهای نجومی و باورنکردنی در سایتهای فروش آنلاین هستیم، به عنوان مثال؛ وانت پیکان مدل ۱۳۸۷ در یکی از سایتهای فروش آنلاین با کارکرد ۴۰۰ هزار کیلومتر به قیمت ۴۰۰ میلیون تومان یا پیکان در مدلهای ۱۳۸۲ و ۱۳۸۳ با کارکرد ۲۵۰ هزار کیلومتر بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان نرخگذاری شده است که البته نمونه این آگهیها در این سایتها هم کم نیستند. این نرخگذاریها در حالی انجام شده که هنوز هیچ تصمیمی بر الزام بر ارایه...
مردم فریب قیمتهای گزاف خودروهای فرسوده را نخورند| بی توجهی سایت های اینترنتی معاملات خودرو به دستور سازمان حمایت
به گزارش همشهری آنلاین، چند روزی است که آگهیهای فروش خودروهای فرسوده با قیمتهای بسیار بالا در پی یک شایعه، بحث برانگیز شده است؛ بنابراین مردم نباید فریب این آگهیها و سودجویان را بخوردند؛ حقیقت این است که برای واردات خودرو به هیچ خودروی فرسودهای نیاز نیست و آنچه که توسط ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام شده، لزوم ارائه گواهی اسقاط آن هم توسط واردکننده است. پس از ارسال آییننامه واردات خودروهای کارکرده به مجلس، یک نماینده مجلس مفاد این آییننامه ۷ بندی را منتشر کرد که آخرین بند آن به موضوع اسقاط خودروهای فرسوده و واردات خودرو مرتبط است. آخرین بند آییننامه واردات خودروهای کارکرده به موضوع الزام اسقاط یک خودروی فرسوده به ازای هر خودروی...
مشهدی شریف رئیس انجمن اسقاط خودروهای فرسوده گفت: چند روز گذشته قیمت خودرو فرسوده به طور عجیبی افزایش یافت در صفحه مراکز اسقاط خودرو چیزی بالغ بر ۴۰ هزار گواهی اسقاط به قیمت ۳۵ میلیون تومان موجود است. او گفت: فریب برخی از افراد سود جو را نباید خورد قیمت واقعی خودرو فرسوده در حال حاضر بین ۳۵ تا ۴۲ و آن هم بسته به نوع و کیفیت خودرو است. مشهدی شریف گفت: قیمت لاشه در حدود ۱۲ تا ۱۵ میلیون تومان است که در مجموع با گواهی اسقاط حدود ۴۵ میلیون تومان میشود؛ قیمت خرید خودرو حدود ۳۵ تا ۴۰ میلیون تومان است بنابراین سود ناخالص مراکز که شامل سود خالص و هزینه اسقاط میشود، حدود ۵ میلیون...
خودروهای فرسودهای که همین چند روز پیش قیمتی نهایتا 20 تا 30میلیون تومان داشتند، از اواخر وقت سهشنبه هفته گذشته به نوعی حکم طلا پیدا کرده و قیمتشان جهشی نجومی داشته است. رشد برقآسای قیمت خودروهای فرسوده پس از آن اتفاق افتاد که رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، ظهر سهشنبه گذشته خبر از ﺍﺑﻼﻍ ﺍﺻﻼﺣﯿﻪ ماده ۱۰ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺳﺎﻣﺎﻧﺪﻫﯽ ﺻﻨﻌﺖ خودرو داد. طبق اعلام مهران سالاریه، تمامی خودروها در چهار گروه گواهی اسقاط شامل موتورسیکلت، سواری، دیزل سبک و دیزل سنگین قرار گرفتهاند که بر اساس جدول معادلسازی، تعداد گواهی اسقاط موردنیاز برای آنها (چه وارداتی و چه تولیدی) مشخص شده است. به گزارش دنیای اقتصاد، با توجه به اظهارات وی، شرط شمارهگذاری خودروهای تولیدی و وارداتی،...
آفتابنیوز : پس از ارسال آییننامه واردات خودروهای کارکرده به مجلس، یک نماینده مجلس مفاد این آییننامه ۷ بندی را منتشر کرد که آخرین بند آن به موضوع اسقاط خودروهای فرسوده و واردات خودرو مرتبط است. آخرین بند آییننامه واردات خودروهای کارکرده به موضوع الزام اسقاط یک خودروی فرسوده به ازای هر خودروی کارکرده وارداتی اشاره دارد که مطابق با این بند هر فرد حقیقی و حقوقی برای واردات یک دستگاه خودروی کارکرده باید گواهی اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده را دریافت کند. به دنبال این موضوع برخی افراد سودجو و دلالان، حقیقت آییننامه را کمی دستخوش تغییر داده و با شایعهپراکنی اعلام کردند که با داشتن (خود) خودروی فرسوده میتوانید برای واردات خودروهای کارکرده خارجی با عمر حداکثر پنج...
در چند روز اخیر، به یکباره برخی قیمتهای خودرو در فضای مجازی، همه را شوکه کرده است. تا جاییکه پیکان بیست سال کارکرده، به قیمت ۴۰۰ میلیون تومان آگهی شده است، رقمی برابر با یک خودروی صفرکیلومتر تولید داخل!به گزارش تابناک اقتصادی؛ دقیقا یک سال قبل، هیات وزیران با آیین نامه واردات خودرو به کشور موافقت کرد و قرار شد تا پایان سال (۱۴۰۱) یکصد هزار دستگاه خودروی خارجی صفرکیلومتر وارد کشور شود و ۱۰۰ هزار خودروی دیگر نیز تا پایان بهار امسال وارد شود.در هر صورت با گذشت چندین ماه و تعلل بسیار از سوی مسئولان وقت وزارت صمت و سازمان استاندارد و سایر نهادهای مرتبط با واردات خودرو، خبری از ورود خودروی خارجی به کشور نشد تا...
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره بازار سیاه خودرو فرسوده گفت:دغدغههای مطرح شده، شایعات و فضا سازی رسانهای در زمینه افزایش قیمت خودروهای اسقاطی را بررسی خواهیم کرد و راهکارهای قانونی برای مهار چنین مسائلی وجود دارد، دولت نباید اجازه فراهم شدن شرایط برای سوء استفاده از این مسئله را بدهد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، علی اکبر کریمی درباره افزایش قیمت خودرو اسقاطی در بازار، گفت: متاسفانه در این زمینه فضاسازی رسانهای وجود دارد اما چنین دغدغهای موضوعیت ندارد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در نگاه اول ممکن است بگویند موضوع منجر به افزایش قیمت خودروهای آماده برای اسقاط میگردد در حالی که در عمل...
طرح واردات خودرو کارکرده در ازای گواهی اسقاط خودروهای فرسوده سوالات زیادی را برای نحوه محسابه سن خودروهای فرسوده ایجاد کرده است. به گزارش شهرآرانیوز، سال گذشته انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو شرایط مختلفی را برای بررسی سن مرز فرسودگی خودروها و تشخیص فرسوده بودن آنها اعلام کرد. بر اساس اعلام انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو سن خودروهای فرسوده ۱۵ سال است و بر این اساس متقاضیانی میتوانند در این طرح شرکت کنند که خودروی فرسوده آنها مدل ۱۳۸۶ یا قبل از آن باشد و بایستی پلاک و سند خودرو فرسوده به نام خود متقاضی باشد. در حالحاضر نیز دو طرح نقدی و جایگزین برای اسقاط ماشین وجود دارد که پس از ثبت درخواست در سایت khodrofarsoodeh.com، میتوانید...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، بازار خودرو در سالهای اخیر و در سایه ترک فعل و بیبرنامگی دولت گذشته به یکی از مهمترین چالشهای اقتصادی کشور تبدیل شده است و در کنار مشکلات داخلی و تبعات ناشی از ناترازی عرضه و تقاضا، به دلیل نقش بالای دولت در سیاستگذاری و تصدیگری حوزه خودرو، نسبت به رویدادهای سیاسی، تصمیمات پولی و مالی دولت و اظهارات مقامات دولتی و نمایندگان مجلس واکنش غیرمتناسب و هیجانی نشان میدهد. هرچند با عملیاتیشدن برنامههای دولت سیزدهم در خصوص افزایش سطح تیراژ تولید، کاهش سوداگری و بهبود دسترسی متقاضیان واقعی به خودرو، بازار با ثبات بیشتری همراه شده است که افت ۲۵ درصدی قیمتها در مقایسه با ابتدای سال هم از نشانههای موفقیت سیاستهای...
سازمان ایدرو اعلام کرد که شرط تولید خودرو اسقاط خودروهای فرسوده است. طبق اعلام جدید ایدرو (سازمان نوسازی صنایع ایران) تولید انواع وسایل نقلیه به اسقاط یک یا چند خودروی فرسوده مشروط شده است. در این بین رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو این اقدام را صرفاً شوی تبلیغاتی برای افزایش قیمت خودروهای فرسوده میداند. با توجه به افزایش تعداد خودروهای فرسوده فعال در کشور، در هر آییننامه جدیدی که منتشر میشود بندی از آن به اسقاط خودرو مربوط میشود. پیش از این اسقاط این خودروها یکی از شرطهای واردات شده بود و حالا تولید انواع وسایل نقلیه نیز به ارائه گواهی اسقاط خودرو مشروط شده است. تا جایی که تولیدکنندگان کامیونهای کشنده برای تولید هر...
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری انواع خودروها را اعلام کرد. به گزارش ایران اکونومیست، مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به ابلاغ اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گفت: بر این اساس خودروهای تولیدی مشمول قانون مذکور به ۷ گروه شامل انواع موتورسیکلت، سواری، ون، وانت، کامیونت، مینی بوس، اتوبوس، کامیون و کشنده تقسیم میشوند. وی افزود: همه این خودروها در ۴ گروه گواهی اسقاط شامل موتورسیکلت، سواری، دیزل سبک و دیزل سنگین قرار گرفتهاند. سالاریه به جدول معادل سازی تعداد گواهی اسقاط مورد نیاز برای خودروهای تولیدی و وارداتی اشاره و گفت: بر این اساس برای هر موتورسیکلت معادل یک هفتم گواهی اسقاط، سواری...
مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو گفت:در واقع با ورود هر خودرو وارداتی یک خودرو باید فرسوده شود به طوریکه آیین نامه ی جدیدی که هنوز تصویب نشده این موضوع الحاق شده است. او گفت: طبق آیین نامه مطرح شده به اعضای هر خودرو وارداتی یک خودرو اسقاط شود،به طور مثال اگر یک کشنده وارد کشور می شود باید یک کشنده دیگر هم از رده خارج شود، اما هنوز این آیین نامه هنوز تصویب نشده است. مشهدی شریف گفت: تا زمانی که این آیین نامه تصویب نشده خودروها می توانند با پرداخت ۵ درصد خودرو خود را شماره گذاری کنند اگر آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده است نیاز به گواهی اسقاط الزامی و...
افراد پذیرفته شده در مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده طبق جدول زمانبندی در سامانه یکپارچه ثبتنام کنند. رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: پذیرفته شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بر اساس جدول زمانبندی در سامانه ستاد ثبتنام کنند. مهران سالاریه با اشاره به این که در مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، سامانه یکپارچه خودرو ۱۹ هزار متقاضی تایید صلاحیت شدهاند، افزود: برای این متقاضیان که محصولاتشان را از شرکتهای سایپا، کرمان موتور، مدیران خودرو و فردا موتور انتخاب کردهاند، از سامانه نوسازی ناوگان پیامک ارسال شده است. وی افزود: بر این اساس متقاضیان میتوانند از یکماه قبل از فصل تحویل خودروشان با مراجعه به سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای...
افراد پذیرفته شده در مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده طبق جدول زمانبندی در سامانه یکپارچه ثبتنام کنند. رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: پذیرفته شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بر اساس جدول زمانبندی در سامانه ستاد ثبتنام کنند. مهران سالاریه با اشاره به این که در مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، سامانه یکپارچه خودرو ۱۹ هزار متقاضی تایید صلاحیت شدهاند، افزود: برای این متقاضیان که محصولاتشان را از شرکتهای سایپا، کرمان موتور، مدیران خودرو و فردا موتور انتخاب کردهاند، از سامانه نوسازی ناوگان پیامک ارسال شده است. وی افزود: بر این اساس متقاضیان میتوانند از یکماه قبل از فصل تحویل خودروشان با مراجعه به سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای...
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: پذیرفته شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بر اساس جدول زمانبندی در سامانه ستاد ثبتنام کنند. مهران سالاریه با اشاره به این که در مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، سامانه یکپارچه خودرو ۱۹ هزار متقاضی تایید صلاحیت شدهاند، افزود: برای این متقاضیان که محصولاتشان را از شرکتهای سایپا، کرمان موتور، مدیران خودرو و فردا موتور انتخاب کردهاند، از سامانه نوسازی ناوگان پیامک ارسال شده است. وی افزود: بر این اساس متقاضیان میتوانند از یکماه قبل از فصل تحویل خودروشان با مراجعه به سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.IR مرکز اسقاط نزدیک محل سکونت خود را از فهرست مراکز اسقاط، انتخاب و سپس به تحویل خودرو...
آقای مهران سالاریه با اشاره به این که در مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، سامانه یکپارچه خودرو ۱۹ هزار متقاضی تایید صلاحیت شدهاند، افزود: برای این متقاضیان که محصولاتشان را از شرکتهای سایپا، کرمان موتور، مدیران خودرو و فردا موتور انتخاب کردهاند، از سامانه نوسازی ناوگان پیامک ارسال شده است. وی افزود: بر این اساس متقاضیان میتوانند از یک ماه قبل از فصل تحویل خودروهایشان با مراجعه به سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.IR مرکز اسقاط نزدیک محل سکونت خود را از فهرست مراکز اسقاط، انتخاب و سپس به تحویل خودرو فرسوده به مرکز اسقاط تعیین شده اقدام کنند تا به صورت سامانهای در مرحله تحویل خودرو جایگزین قرار گیرند. رئیس ستاد نوسازی...
به گزارش جام جم آنلاین از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مهران سالاریه با اشاره به این که در مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده سامانه یکپارچه خودرو ۱۹ هزار متقاضی تایید صلاحیت شدهاند، افزود: برای این متقاضیان که محصولاتشان را از شرکتهای سایپا، کرمان موتور، مدیران خودرو و فردا موتور انتخاب کردهاند، از سامانه نوسازی ناوگان پیامک ارسال شده است. وی افزود: بر این اساس متقاضیان میتوانند از یکماه قبل از فصل تحویل خودروشان با مراجعه به سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.IR نسبت به ثبتنام و ایجاد صفحه شخصی به عنوان متقاضی اقدام و پس از انتخاب مرکز اسقاط نزدیک محل سکونت خود نسبت به تحویل خودرو فرسوده به مرکز اسقاط تعیین شده...
به گزارش سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مهران سالاریه با اشاره به این که در مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده سامانه یکپارچه خودرو ۱۹ هزار متقاضی تایید صلاحیت شدهاند، افزود: برای این متقاضیان که محصولاتشان را از شرکتهای سایپا، کرمان موتور، مدیران خودرو و فردا موتور انتخاب کردهاند، از سامانه نوسازی ناوگان پیامک ارسال شده است. وی افزود: بر این اساس متقاضیان میتوانند از یکماه قبل از فصل تحویل خودروشان با مراجعه به سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.IR نسبت به ثبتنام و ایجاد صفحه شخصی به عنوان متقاضی اقدام و پس از انتخاب مرکز اسقاط نزدیک محل سکونت خود نسبت به تحویل خودرو فرسوده به مرکز اسقاط تعیین شده و طی مراحل مربوطه...
طبق آمار ارائه شده از سوی ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، در مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها ۱۹ هزار نفر از متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده تایید صلاحیت شدهاند؛ در این راستا رئیس ستاد مذکور از منتخبان خواست صرفا بر اساس جدول زمانبندی و از طریق سامانه ستاد اقدام کنند. طبق اعلام سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو) به ایران اکونومیست، مهران سالاریه اعلام کرد: در مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده سامانه یکپارچه، ۱۹ هزار متقاضی تایید صلاحیت شدهاند. برای این متقاضیان که محصولات خود را از شرکتهای سایپا، کرمانموتور، مدیرانخودرو و فرداموتور انتخاب کردهاند، از سوی سامانه نوسازی ناوگان پیامک ارسال شده است. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده خاطر نشان کرد: بر این...
تین نیوز رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: پذیرفته شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بر اساس جدول زمانبندی در سامانه ستاد ثبت نام کنند. به گزارش تین نیوز از تسنیم، مهران سالاریه با اشاره به این که در مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده سامانه یکپارچه خودرو 19 هزار متقاضی تایید صلاحیت شده اند، افزود: برای این متقاضیان که محصولاتشان را از شرکت های سایپا، کرمان موتور، مدیران خودرو و فردا موتور انتخاب کرده اند، از سامانه نوسازی ناوگان پیامک ارسال شده است. وی افزود: بر این اساس متقاضیان می توانند از یک ماه قبل از فصل تحویل خودروشان با مراجعه به سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.IR نسبت به ثبت...
مهران سالاریه گفت: پذیرفته شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بر اساس جدول زمانبندی در سامانه ستاد ثبتنام کنند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مهران سالاریه با اشاره به این که در مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده سامانه یکپارچه خودرو ۱۹ هزار متقاضی تایید صلاحیت شدهاند، افزود: برای این متقاضیان که محصولاتشان را از شرکتهای سایپا، کرمان موتور، مدیران خودرو و فردا موتور انتخاب کردهاند، از سامانه نوسازی ناوگان پیامک ارسال شده است.وی افزود: بر این اساس متقاضیان میتوانند از یکماه قبل از فصل تحویل خودروشان با مراجعه به سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.IR نسبت به ثبتنام و ایجاد صفحه شخصی به عنوان متقاضی اقدام...
به گزارش خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، سال گذشته تعدادی از متقاضیان در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شکایت کردند؛ خودروی خود را اسقاط کردند، اما درگاه خودروساز برای پرداخت مبلغ خودرو برایشان باز نشده بود. در این زمینه آقای مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفته بود به دلیل انتقال فرآیند انجام کار از ستاد حمل و نقل سوخت به ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده روند اجرای کار این دسته متقاضیان به تاخیر افتاد. پس از پیگیریها از این سامانه سایت برای تمام متقاضیانی که در طرح جایگزینی برنده شده بودند باز شد؛ اما همچنان برخی متقاضیان مشکل داشتند. در مجموع حدود هزار و ۳۰۰ نفر موفق به واریز وجه...
به گزارش همشهری آنلاین، شمارهگذاری محصولات تولیدکنندگانی که عوارض اسقاط نداده اند با هماهنگی انجام شده با پلیس راهور متوقف شده است. در آخرین روز تیر ماه، ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به صراحت اعلام کرد که شمارهگذاری انواع خودروها و موتورسیکلتهای نوشماره بدون دریافت مجوز ستاد نوسازی ناوگان واسقاط خودروهای فرسوده ممنوع است؛ این الزام در حالی مطرح شد که برای شمارهگذاری خودروهای وارداتی نیز، ارائه گواهی اسقاط ضروری است؛ بر این اساس برای شمارهگذاری، اسقاط خودرو و ارائه گواهی آن یک الزام است. اما طبق آنچه رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام میکند؛ علیرغم این تاکید و اعلام قبلی، هنوز برخی تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت برای ارائه گواهی اسقاط و ثبتنام و ایجاد...