Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-26@17:51:29 GMT
۲۸۵۲ نتیجه - (۰.۰۱۷ ثانیه)

جدیدترین‌های «خودروهای فرسوده»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    تین نیوز از ابتدای امسال تا پایان نیمه ابتدایی سال جاری، ۳۰ هزار خودرو فرسوده اسقاط شده که سه برابر آمار اسقاط در شش ماهه نخست سال گذشته است؛ از این میزان بالغ بر ۶۰ درصد سهم طرح های نقدی (ارائه خودروی فرسوده و دریافت وجه آن توسط صاحبان خودروی فرسوده) است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس آمار ارائه شده توسط ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، روند اسقاط  این خودروها طی سال های اخیر روندی صعودی داشته که مقایسه میزان اسقاط خودروهای فرسوده در نیمه نخست سال های ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۲ نشانگر افزایش اسقاط خودروهاست. در حالیکه ظرف مدت شش ماه ابتدایی سال ۱۳۹۹، حدود ۷۰۰۰ دستگاه خودروی فرسوده در کشور اسقاط شده...
    به گزارش خبرگزاری مهر بر اساس اعلام ایدرو، مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به اینکه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده پس از انتقال از وزارت راه و شهرسازی به وزارت صمت عملاً از اردیبهشت ماه سال جاری فعالیت خود را آغاز کرد، گفت: در همان ابتدای امر با توجه به ضعف‌های فراوان سامانه قبلی، اقدام به طراحی سامانه جدید در این حوزه کردیم. وی یکی از موضوعات اصلی ستاد را تعیین تکلیف کشنده‌های مشمول بند «ث» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی عنوان کرد و افزود: متأسفانه چندین ماه مالکان این کشنده‌ها بلاتکلیف بودند که به جهت مساعدت با این دسته از رانندگان تاکنون بیش از ۲ هزار دستگاه کشنده با پرداخت...
    از ابتدای امسال تا پایان نیمه ابتدایی سال جاری، ۳۰ هزار خودرو فرسوده اسقاط شده که سه برابر آمار اسقاط در شش ماهه نخست سال گذشته است؛ از این میزان بالغ بر ۶۰ درصد سهم طرح‌های نقدی (ارائه خودروی فرسوده و دریافت وجه آن توسط صاحبان خودروی فرسوده) است. به گزارش ایسنا، بر اساس آمار ارائه شده توسط ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، روند اسقاط  این خودروها طی سال‌های اخیر روندی صعودی داشته که مقایسه میزان اسقاط خودروهای فرسوده در نیمه نخست سال‌های ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۲ نشانگر افزایش اسقاط خودروهاست. در حالیکه ظرف مدت شش ماه ابتدایی سال ۱۳۹۹، حدود ۷۰۰۰ دستگاه خودروی فرسوده در کشور اسقاط شده بود، در شش ماهه ۱۴۰۰ به ۷۵۰۰ دستگاه رسید...
    به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا مهرماه در شرایطی به پایان رسید که ۲۸ روز کیفیت هوای تهران قابل قبول بود اما با افزایش سرما و سکون نسبی هوا، چهره کلانشهرهایی مانند تهران بیشتر غبارآلود خواهد شد. به گفته  رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست راهکار اساسی کاهش آلودگی هوا اجرای قانون هوای پاک است. در این جهت اصلی‌ترین و موثرترین اقدام، توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است. داریوش گلعلیزاده اظهارکرد: نیمه اول امسال در مقایسه با سال گذشته از منظر کیفیت هوا شاهد شرایط بهتری بودیم و حدود ۴۴ روز ناسالم برای گروه های حساس، پنج روز ناسالم برای تمام گروه‌ها، ۱۶۰ روز قابل قبول و ۸ روز پاک بود...
    به زعم کارشناسان، خودروها نقش بسیار پررنگی در بروز مشکل ناترازی بنزین در کشور دارند. اگرچه آن ها به تنهایی مسئول بروز این مشکل نیستند، اما سهم عمده ای در این مسئله دارند. به طوری که می‌توان از اثر بحران خودرویی در ایجاد ناترازی بنزین کشور به عنوان اصلی‌ترین عامل نام برد. یکی از مباحث مهم در بخش خودروها، فرسودگی آنها و سالها عقب‌ماندگی در زمینه خروج از مدار خودروهای فرسوده از چرخه حمل‌و نقل کشور است. طبق اعلام معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست کشور، از ۲۵ میلیون خودروی در حال تردد در کشور، ۶.۵ میلیون خودرو فرسوده هستند. به‌عبارتی تقریبا به ازای هر ۴ خودروی درحال تردد در جاده‌های درون شهری و برون شهری، یک خودرو...
    سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست با اشاره به عوامل انتشار آلاینده‌ها طی نیمه نخست و دوم سال در کلانشهرها گفت: در فصل تابستان با ترکیبات آلی فرار ناشی از انتشارات بخارات بنزین و نیترات نیتروژن مواجه هستیم و در نیمه دوم سال با پدیده وارونگی دمایی مواجه می‌شویم. داریوش گل‌علیزاده در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، با بیان اینکه با انباشت آلاینده‌ها که منشأ انتشار آن به طور عمده صنایع و منابع متحرک هستند و دور از انتظار نبودن نقش بخش خانگی، در نیمه دوم سال با پدیده وارونگی دمایی مواجه می‌شویم، اظهار کرد: استقرار صنایع آلاینده و انتشار و تجمیع آلاینده‌ها، منجر به تشدید آلودگی هوای کلان‌شهرها می‌شود. وی افزود: از سوی دیگر در فصل...
      اما این مصداق‌ها کدام است و چرا در وضعیت کنونی اهمیت دارد؟ در میانه حرف‌های او می‌توان به آمارهای جالب توجه و البته هولناکی دست یافت. از تاثیر تردد خودروهای فرسوده بر آسمان ناپاک شهر گرفته تا اعلام تردد ۱۴میلیون خودروی فرسوده در ایران و فعالیت کشنده‌هایی با عمر ۷۰ سال در جاده‌ها. آمارهایی که البته نشانه‌های آن پیش از گفته‌های او هم در پژوهش‌ها و هشدارهای دیگر مسئولان وجود داشت. هشدارهایی که بر مبنای آن تصمیمات و قانون‌هایی هم وضع شد اما نشانه‌ها حکایت از شکست آن سیاست‌هاست. به عنوان مثال، می‌دانیم که در حال حاضر از مجموع ۲۸ میلیون خودروی در حال تردد در کشور، ۱۴میلیون دستگاه یعنی نیمی از خودروها، فرسوده هستند اما شتاب اسقاط این...
    تین نیوز رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن تاکید بر اینکه واردکنندگان کشنده ها نیز برای شماره گذاری کشنده های وارداتی بایستی گواهی اسقاط ارائه کنند، اعلام کرد که تعداد گواهی اسقاط لازم برای واردات کشنده ها نصف شده است.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مهران سالاریه ضمن اعلام این خبر، اظهار کرد: بر اساس اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، رانندگان کامیون، کامیونت و کشنده تریلر دارای کارت هوشمند خودمالک و شرکت های حمل ونقل خودمالک (شرکت های حمل ونقل عمومی)  صرفاً برای یکبار و یک دستگاه برای مدت ۱۰ سال  می توانند  در صورت عدم وجود گواهی اسقاط به اندازه کافی،  پنج درصد ارزش گمرکی خودروهای وارداتی مذکور را به صندوق حمایت...
    رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن تاکید بر اینکه واردکنندگان کشنده‌ها نیز برای شماره‌گذاری کشنده‌های وارداتی بایستی گواهی اسقاط ارائه کنند، اعلام کرد که تعداد گواهی اسقاط لازم برای واردات کشنده‌ها نصف شده است. مهران سالاریه در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن اعلام این خبر، اظهار کرد: بر اساس اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، رانندگان کامیون، کامیونت و کشنده تریلر دارای کارت هوشمند خودمالک و شرکت‌های حمل‌ونقل خودمالک (شرکت‌های حمل‌ونقل عمومی) صرفاً برای یکبار و یک دستگاه برای مدت ۱۰ سال می‌توانند در صورت عدم وجود گواهی اسقاط به اندازه کافی، پنج درصد ارزش گمرکی خودروهای وارداتی مذکور را به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته جهت دریافت مجوزشماره‌گذاری پرداخت کنند. رئیس ستاد نوسازی ناوگان...
    رشد فزاینده مصرف سوخت در کشور به ویژه پس از افول همه‌گیری ویروس کرونا در شرایطی اتفاق افتاده است که اگـر مصـرف بنزیـن بـا ۵ میلیـون لیتـر صرفه‌جویی، از ۱۱۰ بـه ۱۰۵ میلیـون لیتـر کاهـش یابد، بـا احتساب قیمـت ۳۰ هزار تومانی بنزیـن در بازارهای جهانـی، درآمد کشور از این محل به تنهایی به بیش از ۵۴ هزار میلیـارد تومـان می‌ رسد. این اتفاق در شرایطی است که برای ساخت یک پالایشگاه باید حدود ۱۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری شود. از سوی دیگر، طبق محاسبات، ناترازی 13.5 میلیون لیتری بنزین، سالانه حدود 3 میلیارد دلار به کشور عدم‌النفع وارد می‌کند. اواخر بهار امسال، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش کشور در سخنانی هشدارگونه گفت: مصرف روزانه بنزین 110 میلیون لیتر است و...
    به گزارش‌ صدای ایران، علی بهادری جهرمی در نشست خبری هفتگی خود در پاسخ به این پرسش که ارسال امکانات دارویی و غذایی و کمک‌های انسان‌دوستانه ایران به غزه در چه وضعیتی قرار دارد، اظهار کرد: با عملکرد وحشیانه رژیم صهیونیستی و قطع آب و برق در غزه و بمباران این منطقه یک فاجعه انسانی در حال رخ دادن است و همه کشورها باید در زمینه رساندن کمک‌های انسان‌دوستانه به غزه تلاش کنند. در خواست ایران از سازمان ملل، مجامع بین‌المللی و کلیه کشورهای اسلامی و آزادی‌خواه جهانوی افزود: در عین حال رژیم صهیونیستی با محاصره غزه جلوی ارسال کمک‌های انسان‌دوستانه را گرفته است، اما تمامی تلاش دولت ما در کنار دیگر کشورها از جمله کشورهای عرب منطقه این است که...
    به گزارش خبرنگار مهر، سهرابی عضو هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور در جمع خبرنگاران اظهار داشت: تا همین چند سال پیش، اغلب قریب به اتفاق انفجار خودروهای دوگانه‌سوز در زمان سوخت‌گیری، مربوط به دستکاری مخازن بود که مالکان خودروها به دلایلی مثل قاچاق، دست به دستکاری مخازن می‌زدند اما انفجارهایی که اخیراً صورت گرفته به دلایل دیگری مثل گذشتن تاریخ انقضای مخازن خودروها و فرسوده شدن مخازن به خاطر شرایط نامناسب نگهداری آنها بوده است. وی افزود: عمر مفید و قابل استفاده مخازن خودروها ۱۵ سال است که حدود یک میلیون خودرو که بیش از ۱۵ سال پیش اقدام به تبدیل به‌دوگانه‌سوز و نصب این مخازن کرده بودند، امروز مخازنی فرسوده و نیازمند تعویض دارند. سهرابی خاطرنشان کرد: بسیاری...
    به گزارش همشهری آنلاین، «امین رهبر»  مدیر نوسازی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، درباره آخرین وضعیت ۶۳۰ تاکسی ون که از سوی وزارت کشور تأمین مالی آن صورت گرفته بود، افزود: سال گذشته وزارت کشور ۶۳۰ دستگاه ون به شهرداری تهران تخصیص داد که از این میان ۳۰ درصد هزینه‌ها توسط شهرداری و ۷۰ درصد هزینه آن نیز از سوی وزارت کشور تأمین می‌شد که در همان زمان شهرداری تهران سهم خود برای ۳۰ درصد مبلغ ۶۳۰ دستگاه ون را پرداخت کرد. وی با بیان اینکه در ابتدای سال جاری در مرحله اول ۱۹۵ دستگاه ون تخصیص داده شد که از این میان ۱۸۴ دستگاه ون پلاک شده و آماده تحویل شدند، گفت: زمان تحویل الباقی ون...
    تین نیوز سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را از اولویت های کاهش آلودگی هوا دانست و گفت: ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور وجود دارد که به عنوان منبع آلایندگی هوا باید برنامه ای برای حذفشان در نظر گرفته شود.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، داریوش گل علیزاده  با بیان اینکه در حوزه هوا و تغییر اقلیم، دو بحث وجود دارد که یکی از آن ها قانون هوای پاک است، اظهار کرد: این قانون از سال ۹۶ جایگزین قوانین نحوه جلوگیری از آلودگی هوا شد که در آن با احصای حدود ۱۷۶ تکلیف برای دستگاه ها به منظور تقویت ارزیابی عملکرد، سامانه ای...
    سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را از اولویت‌های کاهش آلودگی هوا دانست و گفت: ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور وجود دارد که به عنوان منبع آلایندگی هوا باید برنامه‌ای برای حذفشان در نظر گرفته شود. داریوش گل‌علیزاده در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، با بیان اینکه در حوزه هوا و تغییر اقلیم، دو بحث وجود دارد که یکی از آنها قانون هوای پاک است، اظهار کرد: این قانون از سال ۹۶ جایگزین قوانین نحوه جلوگیری از آلودگی هوا شد که در آن با احصای حدود ۱۷۶ تکلیف برای دستگاه‌ها به منظور تقویت ارزیابی عملکرد، سامانه‌ای طراحی شده و دستگاه‌هایی که در این قانون مکلف به اجرا هستند...
    رئیس پلیس راهور فراجا گفت: تعداد وسایل نقلیه کشور به بیش از ۴۰ میلیون دستگاه رسیده است که باید ساماندهی شوند. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور در نشست شورای عالی حمل و نقل و ایمنی کشور که به ریاست معاون اول رئیس جمهور با موضوع بررسی تصمیمات و برنامه‌های عملیاتی برای کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای تا پایان دولت سیزدهم برگزار شد، گزارشی از وضعیت تصادفات و خسارات سال گذشته و پنج ماهه نخست سال جاری و همچنین پیشنهادات درخصوص مهمترین مشکلات و چالش های کاهش آمار جان باختگان تصادفات جاده ای از جمله آخرین وضعیت ناوگان‌های شخصی و عمومی بر اساس سن فرسودگی، آمار مقایسه ای حجم...
    به گزارش قدس آنلاین، محمد حیدری رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان کرمانشاه با اشاره به امکان تقسیم جرایم به مناسبت انتظامی، اظهار کرد: با توجه به آغاز هفته انتظامی از روز ۱۳ مهرماه آغاز شده و طبق دستورالعملی از سوی پلیس راهور فراجا ترخیص خودروهای رسوبی در این هفته اعلام شد. وی افزود: طبق دستورالعمل‌های اعلام شده تسهیلاتی برای ترخیص خودروهای رسوبی از تاریخ ۱۵ مهرماه ۱۴۰۲ فراهم شده و از این روز تا تاریخ ۲۹ مهرماه سال‌جاری ادامه خواهد داشت. رئیس پلیس راهور استان کرمانشاه تصریح کرد: در دستورالعمل اعلام شده از سوی پلیس راهور فراجا شهروندان برای ترخیص خودروهای رسوبی و غیررسوبی شامل انواع وسایل نقلیه و موتورسیکلت به جز خودروهای دارای شکایت و دستور قضائی به صورت اینترنتی و غیرحضوری...
    به گزارش همشهری آنلاین، کیوان پناهی، در خصوص علت عدم تحویل خودرو به متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، گفت:طرح جایگزینی خودروهای فرسوده از شهریور سال گذشته آغاز شد، اما تاکنون فرآیند اسقاط خودروهای این متقاضیان طولانی شده است. وی درباره واریز وجه از سوی افراد توضیح داد: متقاضیانی که در ۶ ماه گذشته واریز وجه کرده‌اند، افزایش قیمت شامل این افراد نخواهد شد. مدیر عملیات فروش ایران خودرو تشریح کرد: این خودروها که اسقاط می‌شوند، باید به تایید راهور برسند که بعضا این فرآیند نیز طولانی است. اصولا بین فرآیندی که برای مشتری پیامک ارسال می‌شود تا برای اسقاط اقدام کند و در نهایت به خودرو برسد، ۵ ماه طول می‌کشد. به گفته پناهی، مشکل تاخیر در تحویل خودروهای فرسوده...
    تین نیوز مدیر عملیات فروش ایران خودرو ضمن اشاره به اینکه از ۷۰۰۰ متقاضی در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، ثبت نام ۶۶۰۰ نفر انجام شده، درباره واریز وجه از سوی افراد توضیح داد: متقاضیانی که در ۶ ماه گذشته واریز وجه کرده اند، افزایش قیمت شامل این افراد نخواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، کیوان پناهی، در خصوص علت عدم تحویل خودرو به متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، گفت:طرح جایگزینی خودروهای فرسوده از شهریور سال گذشته آغاز شد، اما تاکنون فرآیند اسقاط خودروهای این متقاضیان طولانی شده است. مدیر عملیات فروش ایران خودرو تشریح کرد: این خودروها که اسقاط می شوند، باید به تایید راهور برسند که بعضا این فرآیند نیز طولانی است. اصولا بین فرآیندی...
    به گزارش قدس‌آنلاین به نقل از تسنیم، محسن جوهری، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG اظهار داشت: متأسفانه در 24 ساعت گذشته دو انفجار مخازن CNG در دو نقطه کشور در استان های تهران و آذربایجان غربی داشتیم که حادثه جایگاه پلدشت منجر به کشته شدن دو هموطن و زخمی شدن دو هموطن دیگر و خسارت مالی شدید به جایگاه شد و حادثه جایگاه صفادشت منجر به کشته شدن یک هموطن و زخمی شدن یک هموطن و خسارت مالی زیادی به جایگاه شد وی افزود: دلیل بروز این حوادث، فرسوده بودن مخازن CNG خودروها بوده، درواقع اگر به موقع برای تعویض مخازن فرسوده اقدام شده بود و نظارت ها در این حوزه صورت می گرفت، شاهد بروز این حوادث تلخ...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی رادیو صبا، «بی‌زحمت» عنوان یکی از برنامه‌های رادیو صباست که با نگاهی طنز به بیان دغدغه‌های مردم می‌پردازد. این برنامه روز شنبه ۸ مهر با موضوع خرید و فروش خودرو فرسوده راهی آنتن می‌شود. آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده هنوز به‌طور قطعی به تصویب نرسیده و دستورالعمل‌های آن مشخص نشده بود که چندی پیش یک نماینده مجلس، به ارائه گواهی اسقاط به‌عنوان یکی از شروط اصلی واردات خودروهای دست‌ دوم اشاره کرد. همین موضوع زمینه‌ساز افزایش قیمت خودروهای فرسوده در روزهای اخیر شده است. «بی زحمت» روز شنبه ۸ مهر ماه این موضوع را بهانه طنز برنامه قرار می‌دهد و با طنازی به نقد مسایل و مشکلات پیش آمده، می‌پردازد. «بی زحمت»...
    رئیس مرکز ملی هوا و تغییراقلیم سازمان حفاظت محیط زیست اظهار کرد: عدم اسقاط خودروهای فرسوده یکی از معضلات اصلی در مسیر اجرای قانون هوای پاک است. به گزارش ایران اکونومیست داریوش‌گلعلیزاده در کارگروه ملی آلودگی هوا که امروز در سازمان حفاظت محیط زیست برگزار شد، با تاکید بر اینکه مصرف بی‌رویه گاز در کشور یکی از علت‌های اصلی افزایش اکسیدهای نیتروژن است، اظهارکرد: ترکیبات فرّار و اکسیدهای نیتروژن با طرح «کهاب» و معاینه فنی قابل کنترل هستند. وی ضمن بیان اینکه تعداد روزهای آلوده هوا نمی‌تواند معیار مناسبی برای تشخیص عملکرد دستگاه‌ها باشد، ادامه داد: کیفیت هوا و تعداد روزهای دارای هوای آلوده تابع شرایط جوی است. ما باید برای بررسی عملکرد، غلظت انتشار را بسنجیم و زمانی که...
    به گزارش قدس آنلاین، صدای بوق ممتد خودروها، ویراژ یک جوان در خیابان، تیک آف یک خودرو یا موتورسیکلت، اخباری مبنی بر کشته شدن افرادی در تصادفات جاده ای و انتشار آلودگی مواردی است که در زندگی امروزی به علت استفاده زیاد از خودرو با آن مواجه هستیم و می شنویم، حتی بیشتر روزها صدا و هیاهوی خودروها در کوچه و خیابان فرصت یک خواب قیلوله را هم از انسان می گیرد و اینجاست که آرزو می کنی ایکاش برای دقایقی این همهمه ساکت شود و تو برای لحظاتی کوتاه چشمانت را روی هم بگذاری و از غوغای شهر دور شوی، شاید در سال ۱۲۹۷ یعنی زمانی که مظفرالدین شاه قاجار برای اولین بار دو دستگاه خودرو رنو را در یکی...
    هنوز آیین‌نامه واردات خودرو نهایی نشده است اما مسئولان طرح نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، شرط واردات خودرو را تنها ارائه گواهی اسقاط اعلام کرده‌اند و نیازی به داشتن خودروی فرسوده نیست پس از آنکه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، ارائه گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری خودروهای وارداتی (اعم از نو و کارکرده) را ضروری اعلام و تاکید کرد که تا زمان تصویب آیین‌نامه، در ازای شماره‌گذاری هر دو خودروی وارداتی بایستی گواهی اسقاط یک خودروی فرسوده ارائه شود، بازار خودروهای فرسوده رونق گرفت و با قیمت های نجومی معامله شد.   در پی واکنش به اوضاع افسارگسیخته بازار خودروهای فرسوده، مهران سالاریه، رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام کرد که متقاضیان واردات خودرو...
    ایسنا/آذربایجان شرقی مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز از ثبت ۸۰۰ درخواست نوسازی جدید از ابتدای سال جاری تا امروز خبر داد. عبدالرحیم قاصدی اظهار کرد: با توجه به آغاز دور جدید فرایند نوسازی ناوگان تاکسیرانی تبریز، مالکان خودروهای تاکسی مدل ۹۱ و پایین‌تر از آن می‌توانند با مراجعه به سامانه تاکسیرانی شهرداری تبریز اقدام به ثبت‌نام کنند. وی افزود: از ابتدای سال جاری ۸۰۰ درخواست نوسازی جدید ثبت شده و از این بین برای ۴۰۰ درخواست نیز پیش فاکتور صادر شده است. قاصدی خاطرنشان کرد: از این تعداد نیز روند خرید ۱۵۰ خودرو انجام یافته و با توجه به اخذ شماره شاسی و... طی روزهای آتی این خودروها تحویل تاکسیرانان عزیز خواهد شد. وی افزود: با توجه به افزایش...
    انتشار آگهی فروش خودروهای از رده خارج شده با قیمت‌های نجومی برای واردات خودرو درحالی سر و صدا کرد که واقعیت ماجرا حکایت از موضوع دیگری داشت.   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   باشگاه خبرنگاران جوان فیلم و صوت فیلم و صوت
    مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز از ثبت ۸۰۰ درخواست نوسازی جدید از ابتدای سال جاری تا امروز خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، عبدالرحیم قاصدی اظهار کرد: با توجه به آغاز دور جدید فرایند نوسازی ناوگان تاکسیرانی تبریز، مالکان خودروهای تاکسی مدل ۹۱ و پایین‌تر از آن می‌توانند با مراجعه به سامانه تاکسیرانی شهرداری تبریز اقدام به ثبت‌نام کنند. وی افزود: از ابتدای سال جاری ۸۰۰ درخواست نوسازی جدید ثبت شده و از این بین برای ۴۰۰ درخواست نیز پیش فاکتور صادر شده است. قاصدی خاطرنشان کرد: از این تعداد نیز روند خرید ۱۵۰ خودرو انجام یافته و با توجه به اخذ شماره شاسی و... طی روزهای آتی این خودروها تحویل تاکسیرانان عزیز خواهد شد. با...
    چند روزی است که آگهی‌های فروش خودرو‌های فرسوده با قیمت‌های بسیار بالا در پی یک شایعه، بحث برانگیز شده است؛ بنابراین مردم نباید فریب این آگهی‌ها و سودجویان را بخورند. بازار خودرو این روز‌ها شاهد پدیده‌ای بدیع و عجیب است که موجب شده برخی خودرو‌های قدیمی مثل پیکان و پراید مدل ۸۰ به پایین با بیش از ۲۰ سال عمر در برخی برنامه‌های کاربردی فروش مجازی مثل دیوار، با قیمتی حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان آگهی شوند؛ یعنی با قیمتی شبیه خودرو‌های درحد نو ایرانی مثل سمند، کوئیک و. وقتی با برخی فروشندگان این خودرو‌ها تماس می‌گیری، متوجه نوعی تازه و مدرن از دلالی خودرو و بازی با قیمت آن‌ها به بهانه اسقاطی بودن می‌شوی؛ موضوع از این...
    رییس فراکسیون محیط زیست مجلس گفت: بر اساس لایحه برنامه هفتم سالانه ۵۰۰ هزار خودرو فرسوده باید از رده خارج شود. سمیه رفیعی رییس فراکسیون محیط زیست مجلس در گفتگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری دانشجو با اشاره به وضعیت خودر‌های فرسوده در کشور گفت: بر اساس آمار‌ها از ۳۸ میلیون وسیله نقلیه کشور حدود ۱۷ میلیون معادل ۴۵ درصد فرسوده است. وی افزود: همچنین از ۱۲ میلیون موتور سیکلت در حال حرکت ۱۱ میلیون آن فرسوده است. در حوزه ناوگان عمومی کشور نیز ۸۰ درصد خودرو‌های این ناوگان فرسوده است. وی گفت: همه این آمار‌ها در کنار آلایندگی بالا و مصرف سوخت وحشتناک خودرو‌های فرسوده و تلفات تصادفات رانندگی که ناشی از تردد خودرو‌های فرسوده است حکایت از ضرورت...
    به گزارش تابناک اقتصادی؛ در روزهای گذشته خبری خودرویی در فضای مجازی بسیاری را شوکه کرد و آن چیزی نبود جز جهش چند صد میلیونی خودروهای فرسوده یا همان اسقاطی! در حقیقت به نوعی حکم طلا پید‌ا کرد‌ و قیمتشان جهشی نجومی د‌اشت. قیمت هایی که بر یک گزاره تاکید داشتند و آن واردات خودروی خارجی به کشور و شرط داشتن خودروی فرسوده بود. به بیان دیگر، با وجود اینکه سازوکار واردات خودروهای صفر کیلومتر به کشور با سرعت لاک پشتی در جریان است و خودروهای کارکرده نیز هنوز مشخص نیست با کدام مترومعیار هیات دولت قرار است وارد شود، مردم شاهد قیمت هایی در محدوده نیم میلیارد تومان برای خودروهایی بودند که از قیمت صفرکیلومترشان هم گران تر...
    رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، تاکید کرد: برای واردات خودرو، دارا بودن خودروی فرسوده ضروری نیست و افراد باید تنها گواهی اسقاط ارائه کنند. به گزارش خبرگزاری برنا، محمود مشهدی شریف اظهار داشت: متاسفانه شایعه‌ای غلط پخش شد که صاحبان خودروهای فرسوده می‌تواند برای واردات خودرو اقدام کنند؛ بر این اساس افراد تشویق شدند تا خودروی فرسوده بخرند به امید آنکه بتوانند خودروی خارجی وارد کنند. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده تصریح کرد: این درحالیست که حقیقت امر این است که برای واردات خودروها،  ارائه "گواهی اسقاط"  ضروری است. قیمت گواهی اسقاط هر خودروی سواری ۳۵ میلیون تومان است و افراد نیاز است که نصف این قیمت را بپردازند؛ بنابراین می‌توانند با ۱۷ میلیون...
    رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به بیان توضیحاتی درباره دلیل گران شدن خودروهای فروسده در بازار پرداخت. به گزارش ایران اکونومیست، مهران سالاریه، رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده در برنامه تهران بیست گفت: بحث واردات خودرو و اسقاط خودروی فرسوده در قبال واردات موضوع جدیدی نیست و همچنان هم ادامه دارد. داشتن خودروهای فرسوده و اسقاطی برای واردات خودروی خارجی موضوع کاملاً اشتباهی نیست ولی دقیق هم نیست. وی ادامه داد: برای واردات خودروی خارجی فرد وارد کننده باید عوارض اسقاط را پرداخت کنند از سوی دیگر اسقاط خودروی فرسوده به این صورت است که صاحب خودروی فرسوده باید ثبت نام کند و خودرو را اسقاط کند و سپس گواهی بگیرد. سالاریه گفت: مراکز...
    به گزارش همشهری، دریافت گواهی اسقاط خودروی فرسوده، براساس ماده۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو از الزامات شماره‌گذاری خودرو محسوب می‌شود. این الزام هم خودروهای وارداتی را شامل می‌شود و هم تولید داخل، اما رونمایی از خودروهای صفر وارداتی و احتمال تصویب آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده در دولت در هفته آینده، بحث دریافت گواهی اسقاط خودروی فرسوده را در روزهای اخیر پررنگ کرد و حواشی زیادی نیز در این زمینه ایجاد شد. آمارهای موجود نشان می‌دهد حدود نیمی از وسایل نقلیه در حال تردد در کشور فرسوده‌اند و با توجه به مشکلات زیست‌محیطی و ایمنی، باید با خودروهای صفر یا کم‌کارکردتر جایگزین شوند، اما چه خودرویی فرسوده محسوب می‌شود و آمار و ارقام در زمینه وسایل نقلیه موجود در کشور چه...
    رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو گفت: داشتن خودروی فرسوده برای واردات خودروی امری ضروری نیست و افراد باید فقط گواهی اسقاط بخرند. به گزارش ایران اکونومیست، محمود مشهدی شریف، رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو در برنامه تهران بیست در خصوص پشت پرده افزایش قیمت خودروهای فرسوده و اسقاطی گفت: آن چیزی که سر زبان‌ها افتاده این است که صاحب خودروی فرسوده می‌تواند خودرو وارد کنند و به همین دلیل افراد تشویق شدند که خودروی فرسوده بخرند و در این صورت می‌تواند خودروی خارجی وارد کنند در صورتی که این افراد باید گواهی اسقاط داشته باشند و قیمت گواهی اسقاط هر خودرو سواری ۳۵ میلیون تومان است و افراد باید نصف این قیمت را پرداخت کنند و...
      به گزارش تابناک به نقل از خبرآنلاین، محمود مشهدی شریف، به تشریح پشت پرده افزایش قیمت خودروهای فرسوده و اسقاطی گفت: متاسفانه شایعه‌ای غلط پخش شد که صاحبان خودروهای فرسوده می‌تواند برای واردات خودرو اقدام کنند؛ بر این اساس افراد تشویق شدند تا خودروی فرسوده بخرند به امید آنکه بتوانند خودروی خارجی وارد کنند. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده تصریح کرد: این درحالیست که حقیقت امر این است که برای واردات خودروها، ارائه "گواهی اسقاط" ضروری است. قیمت گواهی اسقاط هر خودروی سواری ۳۵ میلیون تومان است و افراد نیاز است که نصف این قیمت را بپردازند؛ بنابراین می‌توانند با ۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان گواهی اسقاط دریافت و خودرو وارد کنند. برای این منظور...
    رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: افراد وارد کننده نیازی نیست خودشان خودرو بخرند و اسقاط کنند، بلکه می‌توانند گواهی را از مراکز اسقاط دریافت کنند. به گزارش ایمنا، مهران سالاریه در برنامه تهران بیست در خصوص دلیل گران شدن خودروهای فرسوده در بازار، اظهار کرد: بحث واردات خودرو و اسقاط خودروی فرسوده در قبال واردات موضوع جدیدی نیست و همچنان هم ادامه دارد. درواقع داشتن خودروهای فرسوده و اسقاطی برای واردات خودروی خارجی موضوع کاملاً اشتباهی نیست ولی دقیق هم نیست. وی افزود: برای واردات خودروی خارجی فرد وارد کننده باید عوارض اسقاط را پرداخت کنند از سوی دیگر اسقاط خودروی فرسوده به این صورت است که صاحب خودروی فرسوده باید ثبت نام کند و خودرو...
    رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: افراد وارد کننده نیازی نیست خودشان خودرو بخرند و اسقاط کنند، بلکه می‌توانند گواهی را از مراکز اسقاط دریافت کنند. به گزارش ایمنا، مهران سالاریه در برنامه تهران بیست در خصوص دلیل گران شدن خودروهای فرسوده در بازار، اظهار کرد: بحث واردات خودرو و اسقاط خودروی فرسوده در قبال واردات موضوع جدیدی نیست و همچنان هم ادامه دارد. درواقع داشتن خودروهای فرسوده و اسقاطی برای واردات خودروی خارجی موضوع کاملاً اشتباهی نیست ولی دقیق هم نیست. وی افزود: برای واردات خودروی خارجی فرد وارد کننده باید عوارض اسقاط را پرداخت کنند از سوی دیگر اسقاط خودروی فرسوده به این صورت است که صاحب خودروی فرسوده باید ثبت نام کند و خودرو...
    حدود 45 درصد خودروهای در حال تردد در جاده ها فرسوده هستند که باید سریع تر شرایط خروج آن ها فراهم شود.  خودروهای فرسوده نزدیک به 45 درصد خودروهای در حال تردد را تشکیل می دهند بنابراین می توان گفت خودروهای اسقاطی بازار خودرو را محاصره کرده اند. اگر سیاست گذار فکری به حال این خودروها نکند و زمینه را برای خروج آنها فراهم نکند. خودروهای فرسوده بیش از پیش مصرف بنزین را افزایش داده و به دنبال آن شاهد آلوده تر شدن هوای کلانشهرها خواهیم بود.   رییس فراکسیون محیط زیست از وجود حدود 17 میلیون دستگاه خودروی فرسوده در کشور خبر داد. بر اساس اعلام سمیه رفیعی حول و حوش 38 میلیون دستگاه خودرو در جاده ها...
    حدود 45 درصد خودروهای در حال تردد در جاده ها فرسوده هستند که باید سریع تر شرایط خروج آن ها فراهم شود.  خودروهای فرسوده نزدیک به 45 درصد خودروهای در حال تردد را تشکیل می دهند بنابراین می توان گفت خودروهای اسقاطی بازار خودرو را محاصره کرده اند. اگر سیاست گذار فکری به حال این خودروها نکند و زمینه را برای خروج آنها فراهم نکند. خودروهای فرسوده بیش از پیش مصرف بنزین را افزایش داده و به دنبال آن شاهد آلوده تر شدن هوای کلانشهرها خواهیم بود.   رییس فراکسیون محیط زیست از وجود حدود 17 میلیون دستگاه خودروی فرسوده در کشور خبر داد. بر اساس اعلام سمیه رفیعی حول و حوش 38 میلیون دستگاه خودرو در جاده ها...
    حدود 45 درصد خودروهای در حال تردد در جاده ها فرسوده هستند که باید سریع تر شرایط خروج آن ها فراهم شود.  خودروهای فرسوده نزدیک به 45 درصد خودروهای در حال تردد را تشکیل می دهند بنابراین می توان گفت خودروهای اسقاطی بازار خودرو را محاصره کرده اند. اگر سیاست گذار فکری به حال این خودروها نکند و زمینه را برای خروج آنها فراهم نکند. خودروهای فرسوده بیش از پیش مصرف بنزین را افزایش داده و به دنبال آن شاهد آلوده تر شدن هوای کلانشهرها خواهیم بود.   رییس فراکسیون محیط زیست از وجود حدود 17 میلیون دستگاه خودروی فرسوده در کشور خبر داد. بر اساس اعلام سمیه رفیعی حول و حوش 38 میلیون دستگاه خودرو در جاده ها...
    محمود مشهدی شریف، رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو در برنامه تهران بیست در خصوص  پشت پرده افزایش قیمت خودروهای فرسوده و اسقاطی گفت: آن چیزی که سر زبان ها افتاده این است که صاحب خودروی فرسوده می تواند خودرو وارد کنند و به همین دلیل افراد تشویق شدند که خودروی فرسوده بخرند و در این صورت می تواند خودروی خارجی وارد کنند در صورتی که این افراد باید گواهی اسقاط داشته باشند و  قیمت گواهی اسقاط هر خودرو  سواری ۳۵ میلیون تومان است و افراد باید  نصف این قیمت را پرداخت کنند و با ۱۷  نیم میلیون می توانند گواهی دریافت و خودرو وارد کنند.   وی افزود: هر فردی بخواهند می تواند به مرکز اسقاط مراجعه...
    تین نیوز سمیه رفیعی با اشاره به وضعیت خودرهای فرسوده در سطح کشور، بیان کرد: بر اساس آمارها از ۳۸ میلیون وسیله نقلیه کشور حدود ۱۷ میلیون معادل ۴۵ درصد فرسوده است. همچنین از ۱۲ میلیون موتور سیکلت در حال حرکت ۱۱ میلیون آن فرسوده است. در حوزه ناوگان عمومی کشور نیز ۸۰ درصد خودروهای این ناوگان فرسوده است. همه این آمارها در کنار آلایندگی بالا و مصرف سوخت وحشتناک خودروهای فرسوده و  تلفات تصادفات رانندگی که ناشی از تردد خودروهای فرسوده است حکایت از ضرورت ورود جدی به جایگزینی خودروهای فرسوده دارد.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رفیعی در ادامه با اشاره به تصویب قوانین «هوای پاک» و «ساماندهی صنعت خودرو» از سوی مجلس، اظهار...
    خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون اقتصادی مجلس خواستار ابلاغ آیین نامه ساماندهی صنعت خودرو از سوی دولت شد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، مسلم صالحی ، ضمن اشاره به برخی حواشی پیش آمده درخصوص خودروهای اسقاطی و لزوم ارائه گواهی اسقاط برای واردات خودروهای خارجی گفت: افزایش شدید قیمت خودروهای فرسوده در سطح بازار که با رقم های نجومی قیمت گذاری می شود، حاصل یک نقص قانونی است که رفع آن نیازمند عزم دولت و مجلس است. نماینده مردم اقلید در مجلس شورای اسلامی افزود: صدور گواهی اسقاط برای واردات خودرو نباید متوقف به ارائه یک خودروی فرسوده باشد و می تواند با واریز درصدی از کل هزینه خودروی وارداتی طبق آیین نامه ساماندهی صنعت خودرو به صندوق...
    عضو کمیسیون اقتصادی مجلس خواستار ابلاغ آیین نامه ساماندهی صنعت خودرو از سوی دولت شد. به گزارش خبرگزاری برنا، مسلم صالحی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ضمن اشاره به برخی حواشی پیش آمده درخصوص خودروهای اسقاطی و لزوم ارائه گواهی اسقاط برای واردات خودروهای خارجی گفت: افزایش شدید قیمت خودروهای فرسوده در سطح بازار که با رقم های نجومی قیمت گذاری می شود، حاصل یک نقص قانونی است که رفع آن نیازمند عزم دولت و مجلس است. نماینده مردم اقلید در مجلس شورای اسلامی افزود: صدور گواهی اسقاط برای واردات خودرو نباید متوقف به ارائه یک خودروی فرسوده باشد و می تواند با واریز درصدی از کل هزینه خودروی وارداتی طبق آیین نامه ساماندهی صنعت خودرو به صندوق صنایع پیشرفته...
    دبیر ستاد نوسازی ستاد اسقاط خودروهای فرسوده گفت: قیمت گواهی اسقاط بدون داشتن خودروی فرسوده بین ۳۰تا ۳۵ میلیون تومان است و نیازی به داشتن یا تهیه خودروی فرسوده نیست. به گزارش ایران اکونومیست، مهران سالاری در مصاحبه رادیویی درباره قیمت‌های خودروهای فرسوده اظهار داشت: قیمت‌های خودروهای فرسوده‌ای که امروز با آن مواجهیم کاذب است و مردم نیازی به هزینه برای خرید خوردوهای‌های فرسوده برای واردات خودرو ندارند. قیمت گواهی اسقاط بدون داشتن خودروی فرسوده بین ۳۰ تا ۳۵ میلیون تومان است و نیازی به داشتن یا تهیه خودروی فرسوده نیست. دبیر ستاد نوسازی ستاد اسقاط خودروهای فرسوده ادامه داد: برای واردات خودرو نیازی نیست که افراد حقیقی یا حقوقی حتماً خودرو فرسوده داشته باشند یا خریداری کنند، فقط کافی...
    این روزها بازار خودرو وارد فاز عجیبی شده و قیمت مدل‌ها فرسوده به شدت افزایش یافته است. چند روزی می‌شود که قیمت خودروهای فرسوده به شدت افزایش پیدا کرده است. در دور جدید واردات خودرو به ازای هر دستگاه باید تعدادی خودرو اسقاط شود که هنوز عدد آن مشخص نیست. همین مورد باعث شده که خودروهای فرسوده با قیمت‌های نجومی در بازار آگهی شوند. در کمال تعجب یکی از گران‌ترین پراید‌های بازار با قیمت ۴۲۰ میلیون تومان آگهی شده است. این پراید ۳۰۰ هزار کیلومتر نیز کارکرد دارد و قیمت آن از مدل‌های صفر و کم کارکرد هم بالاتر است. به نظر می‌رسد که باید نظارت بیشتری روی این موضوع و روند قیمت‌گذاری این خودروها صورت گیرد.   منبع:روزگار خودرو محتوای این مطلب تبلیغاتی است...
    به گزارش صدای ایران، دبیر ستاد نوسازی ستاد اسقاط خودروهای فرسوده گفت: قیمت گواهی اسقاط بدون داشتن خودروی فرسوده بین ۳۰تا ۳۵ میلیون تومان است و نیازی به داشتن یا تهیه خودروی فرسوده نیست. «مهران سالاری» در گفت‌وگو با رادیو اقتصاد درباره قیمت‌های خودروهای فرسوده اظهار داشت: قیمت‌های خودروهای فرسوده‌ای که امروز با آن مواجهیم کاذب است و مردم نیازی به هزینه برای خرید خوردوهای‌های فرسوده برای واردات خودرو ندارند. دبیر ستاد نوسازی ستاد اسقاط خودروهای فرسوده ادامه‌داد: برای واردات خودرو نیازی نیست که افراد حقیقی یا حقوقی حتما خودرو فرسوده داشته باشند یا خریداری کنند، فقط کافی است با ورود به سامانه اسقاط خوردهای فرسوده و تهیه گواهی اسقاط، فرایند ثبت نام را انجام دهند و بعد از آن...
    آگهی فروش خودروهای فرسوده با قیمت‌های بسیار بالا چند روزی است در پلتفرم‌های اینترنتی به‌چشم می‌خورد. به گزارش مشرق، در این روزها اگر به سایت‌های اینترنتی سر بزنید شاهد قیمت‌گذاری‌های نجومی خودروهای کارکرده و فرسوده خواهید بود. به‌عنوان مثال در یکی از سایت‌های اینترنتی یک پیکان مدل ۱۳۷۸ به قیمت ۳۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. یا در یک آگهی دیگر یک پیکان بنزینی مدل ۱۳۷۷ با قیمت ۲۰۰ میلیون تومان عرضه شده است. در یکی دیگر از آگهی‌های این سایت اینترنتی یک مدل پراید مدل ۱۳۸۰ به قیمت ۳۲۰ میلیون تومان نرخ‌گذاری شده و در توضیحات آن آمده است: مناسب برای اسقاط و برای خرید ماشین وارداتی! اما ماجرای این قیمت‌گذاری‌های نجومی چیست؟ چرا خودروهای فرسوده در بازار راکد...
    طبق اطهارات رئیس فراکسیون محیط زیست 45 درصد وسایل نقلیه کشور فرسوده است. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی گفت: بر اساس لایحه برنامه هفتم سالانه ۵۰۰ هزار خودروی فرسوده باید از رده خارج شود.  سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت خودروهای فرسوده در کشور گفت: بر اساس آمارها از 38 میلیون وسیله نقلیه کشور حدود 17 میلیون معادل 45 درصد فرسوده است. وی افزود: همچنین از 12 میلیون موتور سیکلت در حال حرکت 11 میلیون آن فرسوده است. در حوزه ناوگان عمومی کشور نیز 80 درصد خودروهای این ناوگان فرسوده است. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس گفت: همه این آمارها در کنار آلایندگی بالا و مصرف سوخت وحشتناک خودروی فرسوده...
    رئیس انجمن اسقاط خودروهای فرسوده گفت: خودرویی که به سن ۱۵ سال می‌رسد می‌تواند اسقاط شود و در سن ۲۰ سالگی تردد آن در سطح کلان شهرها ممنوع می‌شود. به گزارش مشرق، محمد مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو گفت: سن خودرو فرسوده شخصی سواری ۲۰ سال و مرز فرسودگی آن ۱۵ سال است. او گفت: یعنی خودرویی که به سن ۱۵ سال می رسد می تواند اسقاط شود و در سن ۲۰ سالگی تردد آن در سطح کلان شهر ها ممنوع می شود. رئیس انجمن اسقاط خودروهای فرسوده گفت: چند روز گذشته قیمت خودرو فرسوده به طور عجیبی افزایش یافت که با اطلاع رسانی ها قیمت ها در حال بازگشت به همان حالت قبل است. منبع:...
    به گزارش اکوفارس، حبیب قیصری در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن اشاره به التهاب اخیر ایجاد شده در حوزه خودروهای فرسوده، اظهار کرد: در حال حاضر برای واردات هر دو دستگاه خودرو وارداتی یک گواهی اسقاط نیاز است. اکنون نیز حجم زیادی گواهی اسقاط در صفحه مراکز اسقاط وجود دارد که پس از واردات خودرو و ترخیص آن‌ها از گمرک، گواهی اسقاط به همه واردکنندگان حقیقی و حقوقی، تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص وجود ندارد. دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده تصریح کرد: متاسفانه عده‌ای سودجو در هفته‌های گذشته به دنبال ایجاد التهاب در بازارخودرو بوده و هستند و از نا آگاهی شهروندان سوءاستفاده و اقدام به افزایش صوری قیمت خودروهای فرسوده کرده‌اند....
    به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت خودروهای فرسوده در کشور گفت: بر اساس آمارها از ۳۸ میلیون وسیله نقلیه کشور حدود ۱۷ میلیون معادل ۴۵ درصد فرسوده است. وی افزود: همچنین از ۱۲ میلیون موتور سیکلت در حال حرکت ۱۱ میلیون آن فرسوده است. در حوزه ناوگان عمومی کشور نیز ۸۰ درصد خودروهای این ناوگان فرسوده است. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس گفت: همه این آمارها در کنار آلایندگی بالا و مصرف سوخت وحشتناک خودروهای فرسوده و  تلفات تصادفات رانندگی که ناشی از تردد خودروهای فرسوده است حکایت از ضرورت ورود جدی به جایگزینی خودروهای فرسوده است. رفیعی با اشاره به قوانین «هوای پاک» و...
    به گزارش همشهری آنلاین، سمیه رفیعی با اشاره به وضعیت خودروهای فرسوده در سطح کشور، اظهار داشت: بر اساس آمارها از ۳۸ میلیون وسیله نقلیه کشور حدود ۱۷ میلیون معادل ۴۵ درصد فرسوده است. همچنین از ۱۲ میلیون موتور سیکلت در حال حرکت ۱۱ میلیون آن فرسوده است. وی بیان کرد: در حوزه ناوگان عمومی کشور نیز ۸۰ درصد خودروهای این ناوگان فرسوده است. همه این آمارها در کنار آلایندگی بالا و مصرف سوخت وحشتناک خودروهای فرسوده و تلفات تصادفات رانندگی که ناشی از تردد خودروهای فرسوده است، حکایت از ضرورت ورود جدی به جایگزینی خودروهای فرسوده دارد. رفیعی در ادامه با اشاره به تصویب قوانین «هوای پاک» و «ساماندهی صنعت خودرو» از سوی مجلس، متذکر شد: قانون‌گذار تدابیر مناسبی...
    خبرگزاری آریا - رییس فراکسیون محیط زیست مجلس با اشاره به قوانین «هوای پاک» و «ساماندهی صنعت خودرو» بیان کرد: قانون‌گذار تدابیر مناسبی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده دیده است که لازم است متولیان در این خصوص با اجرای دقیق قانون مشکلات این حوزه را رفع کنند.به گزارش خبرگزاری آریا، سمیه رفیعی، با اشاره به وضعیت خودرهای فرسوده در کشور گفت: بر اساس آمارها از 38 میلیون وسیله نقلیه کشور حدود 17 میلیون معادل 45 درصد فرسوده است. همچنین از 12 میلیون موتورسیکلت در حال حرکت، 11 میلیون آن فرسوده بود و در حوزه ناوگان عمومی کشور نیز 80 درصد خودروها فرسوده هستند. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: همه این آمارها در...
    به گزارش گروه جامعه خبرگزاری فارس، سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت خودروهای فرسوده در کشور گفت: بر اساس آمارها از ۳۸ میلیون وسیله نقلیه کشور حدود ۱۷ میلیون معادل ۴۵ درصد فرسوده است. وی افزود: همچنین از ۱۲ میلیون موتور سیکلت در حال حرکت ۱۱ میلیون آن فرسوده است. در حوزه ناوگان عمومی کشور نیز ۸۰ درصد خودروهای این ناوگان فرسوده است. وی گفت: همه این آمارها در کنار آلایندگی بالا و مصرف سوخت وحشتناک خودروهای فرسوده و تلفات تصادفات رانندگی که ناشی از تردد خودروهای فرسوده است حکایت از ضرورت ورود جدی به جایگزینی خودروهای فرسوده است. رئیس فراکسیون محیط‌زیست مجلس با اشاره به قوانین «هوای پاک» و «ساماندهی صنعت خودرو» گفت:...
    به گزارش خبرگزاری مهر، سمیه رفیعی با اشاره به وضعیت خودروهای فرسوده در سطح کشور، اظهار داشت: بر اساس آمارها از ۳۸ میلیون وسیله نقلیه کشور حدود ۱۷ میلیون معادل ۴۵ درصد فرسوده است. همچنین از ۱۲ میلیون موتور سیکلت در حال حرکت ۱۱ میلیون آن فرسوده است. وی بیان کرد: در حوزه ناوگان عمومی کشور نیز ۸۰ درصد خودروهای این ناوگان فرسوده است. همه این آمارها در کنار آلایندگی بالا و مصرف سوخت وحشتناک خودروهای فرسوده و تلفات تصادفات رانندگی که ناشی از تردد خودروهای فرسوده است، حکایت از ضرورت ورود جدی به جایگزینی خودروهای فرسوده دارد. رفیعی در ادامه با اشاره به تصویب قوانین «هوای پاک» و «ساماندهی صنعت خودرو» از سوی مجلس، متذکر شد: قانون‌گذار تدابیر مناسبی...
    به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، حبیب قیصری، ضمن اشاره به التهاب اخیر ایجاد شده در حوزه خودروهای فرسوده، اظهار کرد: در حال حاضر برای واردات هر دو دستگاه خودرو وارداتی یک گواهی اسقاط نیاز است. اکنون نیز حجم زیادی گواهی اسقاط در صفحه مراکز اسقاط وجود دارد که پس از واردات خودرو و ترخیص آن‌ها از گمرک، گواهی اسقاط به همه واردکنندگان حقیقی و حقوقی، تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص وجود ندارد. دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده تصریح کرد: متاسفانه عده‌ای سودجو در هفته‌های گذشته به دنبال ایجاد التهاب در بازارخودرو بوده و هستند و از نا آگاهی شهروندان سوءاستفاده و اقدام به افزایش صوری قیمت خودروهای فرسوده...
    به گزارش همشهری آنلاین، حبیب قیصری با اشاره به التهاب اخیر ایجاد شده در حوزه خودروهای فرسوده اظهار کرد: در حال حاضر برای واردات هر دو دستگاه خودرو وارداتی یک گواهی اسقاط نیاز است. اکنون نیز حجم زیادی گواهی اسقاط در صفحه مراکز اسقاط وجود دارد که پس از واردات خودرو و ترخیص آن‌ها از گمرک، گواهی اسقاط به همه واردکنندگان حقیقی و حقوقی، تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص وجود ندارد. دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده تصریح کرد: متاسفانه عده‌ای سودجو در هفته‌های گذشته به دنبال ایجاد التهاب در بازارخودرو بوده و هستند و از نا آگاهی شهروندان سوءاستفاده و اقدام به افزایش صوری قیمت خودروهای فرسوده کرده‌اند. وی تاکید کرد:...
    امسال بود که سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در نامه‌ای به سایت‌های اینترنتی معاملات خودرو (خرید و فروش خودرو در بازار آزاد) دستور داده بود به منظور ساماندهی بازار خودرو تا اطلاع ثانوی از درج قیمت خودرو‌ها اعم از صفر و کارکرده خودداری کنند. در این نامه تاکید شده بود که قیمت‌های درج شده ضمن اینکه نباید از سقف قیمت اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تجاوز کند، برای خودرو‌هایی که قیمت توسط اتحادیه بارگذاری نشده به صورت توافقی و بدون درج در آگهی فروش باشد. با این حال طی ماه‌های گذشته نه تنها از اجرای این دستور سرپیچی شده بلکه طی هفته گذشته بنا به شایعاتی مبنی بر لزوم اسقاط یک خودروی فرسوده برای شماره گذاری خودرو‌های وارداتی،...
    آفتاب‌‌نیوز : مهران سالاریه، اظهار کرد: طبق قانون، تا پایان سال ۱۴۰۱ به ازای واردات هر دستگاه خودرو، به طور متوسط هشت گواهی اسقاط لازم بود؛ اما اکنون (جدا از بحث واردات خودروهای کارکرده که هنوز مصوبه آن ابلاغ نشده است)، در حال حاضر به ازای واردات هر دو خودرویی که واردات شود، یک گواهی اسقاط بایستی توسط واردکننده، ارائه شود. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، تصریح کرد: اشخاص حقیقی و حقوقی که قصد واردات خودرو دارند، نیازی به خرید خودروی فرسوده به نام خود ندارند. طبق اعلام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، وی تصریح کرد: حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سال‌های گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده است که پاسخگوی نیاز واردات...
    رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اشخاص حقیقی و حقوقی که قصد واردات خودرو دارند نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مهران سالاریه اظهار داشت: ‌اشخاص حقیقی که متقاضی واردات خودرو هستند، هیچ نیازی به داشتن خودرو فرسوده به نام خود ندارند. وی افزود: حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سال‌های گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده است که پاسخگوی نیاز واردات و تولیدکنندگان داخلی خودرو است. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده برای همه واردکنندگان خودرو اعم از حقیقی و حقوقی، پس از واردات خودرو و ترخیص از گمرک، گواهی اسقاط تخصیص داده خواهد شد و...
    تین نیوز به دنبال افزایش کاذب قیمت خودروهای فرسوده در بازار انجمن صنفی مراکز اسقاط اعلام کرد قیمت واقعی خودرو فرسوده در حال حاضر بین ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان و آن هم بسته به نوع و کیفیت خودرو است. به گزارش تین نیوز از تسنیم،  سید امیر احمدی دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودرو ضمن اشاره به اینکه تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو بایستی برای تهیه گواهی اسقاط به انجمن صنفی مراکز اسقاط مراجعه کنند، اظهار کرد: تولیدکنندگان و واردکنندگان می توانند برنامه تولید و واردات خود را به انجمن اعلام کرده تا انجمن ضمن برنامه ریزی برای تولید گواهی، نیاز آن ها را تامین کند. وی ضمن تاکید بر اینکه قیمت های غیر واقعی خودروهای فرسوده، مورد...
    طبق اظهارات رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل برای واردات خودرو نیازی به خرید خودروهای فرسوده نیست.  موج افزایش قیمت خودروهای فرسوده که در چند روز اخیر در فضای مجازی به راه افتاده بود با اظهارات رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده فروکش کرد.    رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اشخاص حقیقی و حقوقی که قصد واردات خودرو دارند، نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند. مهران سالاریه تاکید کرد اشخاص حقیقی که قصد واردات خودرو دارند نیازی نیست تا خودروی فرسوده به نام خود داشته باشند.   سخنان رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده موجی که در چند روز اخیر در فضای مجازی به راه افتاده را مهار کرد.  ...
    رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اشخاص حقیقی و حقوقی که قصد واردات خودرو دارند نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند. مهران سالاریه افزود: اشخاص حقیقی که متقاضی واردات خودرو هستند هیچ نیازی به داشتن خودرو فرسوده به نام خود ندارند. وی تصریح کرد: حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سال‌های گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده است که پاسخگوی نیاز واردات و تولیدکنندگان داخلی خودرو است. رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: بر اساس برنامه‌ریزی انجام شده برای تمام واردکنندگان خودرو اعم از حقیقی و حقوقی پس از واردات خودرو و ترخیص از گمرک، گواهی اسقاط تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص وجود ندارد. باشگاه خبرنگاران جوان...
    رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اشخاص حقیقی و حقوقی که قصد واردات خودرو دارند، نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند. به گزارش ایمنا و به نقل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، «مهران سالاریه» اظهار کرد: اشخاص حقیقی که متقاضی واردات خودرو هستند هیچ نیازی به داشتن خودرو فرسوده به نام خود ندارند. وی تصریح‌کرد: حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سال‌های گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده است که پاسخگوی نیاز واردات و تولیدکنندگان داخلی خودرو است. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: بر اساس برنامه‌ریزی انجام شده، برای همه واردکنندگان خودرو اعم از حقیقی و حقوقی پس از واردات خودرو و ترخیص از گمرک، گواهی اسقاط تخصیص داده...
    صدای ایران - در پی اتفاقات اخیر پیرامون افزایش غیرواقعی قیمت خودروهای فرسوده، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خوردوهای فرسوده، ضمن تاکید بر اینکه این افزایش افسارگسیخته مورد تایید نیست و مراکز اسقاط علاقمند به افزایش قیمت خودروهای فرسوده و گواهی اسقاط نیستند، قیمت واقعی خودروهای فرسوده را عددی مابین ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان (بسته به نوع و کیفیت خودرو) اعلام کرد. به گزارش ایسنا، پیرامون بحث‌های اخیر در رابطه با افزایش افسارگسیخته قیمت خودروهای فرسوده در سایت‌ها و آگهی‌های فروش اینترنتی، انجمن مراکز اسقاط خودروهای فرسوده نیز در این خصوص واکنش نشان داده و ضمن اعلام اینکه قیمت غیرواقعی خودروهای فرسوده، مورد تایید نیست، تاکید کرده است که مراکز اسقاط به هیچ‌وجه موافق افزایش افسارگسیخته قیمت خودروی فرسوده...
    رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن اشاره به اینکه تا اواخر سال گذشته، در ازای هر دستگاه خودروی وارداتی بایستی ۸ گواهی اسقاط ارائه می‌شد، تصریح کرد که در حال حاضر تا زمان ابلاغ آیین‌نامه جدید، در ازای هر دو خودروی وارداتی یک گواهی اسقاط بایستی توسط واردکننده ارائه شود؛ ضمن اینکه متقاضیان واردات خودرو نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند. مهران سالاریه در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: طبق قانون، تا پایان سال ۱۴۰۱ به ازای واردات هر دستگاه خودرو، به طور متوسط هشت گواهی اسقاط لازم بود؛ اما اکنون (جدا از بحث واردات خودروهای کارکرده که هنوز مصوبه آن ابلاغ نشده است)، در حال حاضر به ازای واردات هر دو خودرویی که واردات شود، یک...
    طی روزهای اخیر بنا به شایعاتی چون لزوم اسقاط خودروی فرسوده برای واردات خودرو، قیمت خودروهای فرسوده نجومی شدند که طبق بررسی های صورت گرفته، این قیمت ها از صبح امروز در حال حذف هستند. به گزارش مشرق، بیستم اردیبهشت ماه امسال بود که سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در نامه‌ای به سایت‌های اینترنتی معاملات خودرو (خرید و فروش خودرو در بازار آزاد) دستور داده بود به منظور ساماندهی بازار خودرو تا اطلاع ثانوی از درج قیمت خودروها اعم از صفر و کارکرده خودداری کنند. در این نامه تاکید شده بود که قیمت‌های درج شده ضمن اینکه نباید از سقف قیمت اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تجاوز کند، برای خودروهایی که قیمت توسط اتحادیه بارگذاری نشده به صورت توافقی...
    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مشهدی شریف رئیس انجمن اسقاط خودروهای فرسوده گفت: چند روز گذشته قیمت خودرو فرسوده به طور عجیبی افزایش یافت. در صفحه مراکز اسقاط خودرو چیزی بالغ بر ۴۰ هزار گواهی اسقاط به قیمت ۳۵ میلیون تومان موجود است. او گفت: فریب برخی از افراد سودجو را نباید خورد قیمت واقعی خودرو فرسوده در حال حاضر بین ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان و آن هم بسته به نوع و کیفیت خودرو است. مشهدی شریف گفت: قیمت لاشه در حدود ۱۲ تا ۱۵ میلیون تومان است که در مجموع با گواهی اسقاط حدود ۴۵ میلیون تومان می‌شود؛ قیمت خرید خودرو حدود ۳۵ تا ۴۰ میلیون تومان است بنابراین سود ناخالص مراکز که شامل سود خالص و هزینه اسقاط...